Новости, Цены, Авто в нашем Telegram канале: Подписывайтесь!

Daewoo Labo Semi-Refrigerated Van-Truck Long Cargo-Deck, 2012 г.

Проверен: 2 дня назад

Статус: доступен

Без ДТП
Лот 41920921 Локация продавца Busan Дата размещения 25.04.2026 Выпуск июнь 2012 Тип Пикап Поколение New Labo Модификация Semi-Refrigerated Van-Truck Long Cargo-Deck Трансмиссия механика
Объем, см3 999 Мощность 103 л.с. (75.8 кВт) Пробег, км 110 000 Топливо газ Цвет белый
Цена в Корее 4 500 000 ₩
Цена в России (с ПТС) 2 664 282 ₽

Комплектация Semi-Refrigerated Van-Truck Long Cargo-Deck

Экстерьер / интерьер

Люк на крыше
Фары
Электропривод багажника
Доводчики дверей
Боковые зеркала с электроскладыванием
Легкосплавные диски
Рейлинги на крыше
Подогрев рулевого колеса
Электрорегулировка рулевого колеса
Подрулевые лепестки переключения передач
Кнопки управления на руле
Автозатемняющееся салонное зеркало (ECM)
Система Hi-Pass (автооплата платных дорог)
Центральный замок с электроприводом
Сиденье с памятью настроек
Усилитель рулевого управления (ГУР/ЭУР)
Электростеклоподъёмники

Безопасность

Подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Шторки безопасности
Антипробуксовочная система (TCS)
Система стабилизации (ESC)
Система контроля давления в шинах (TPMS)
Система предупреждения о выходе из полосы (LDWS)
Парктроник
Система предупреждения о движении сзади
Камера заднего вида
Камера кругового обзора 360°
Электронно-управляемая подвеска (ECS)
Антиблокировочная система тормозов (ABS)

Комфорт / мультимедиа

Круиз-контроль
Проекционный дисплей на лобовое стекло (HUD)
Электронный стояночный тормоз (EPB)
Климат-контроль
Смарт-ключ
Бесключевой доступ
Датчик дождя
Автоматическое включение фар
Солнцезащитные шторки
Мультимедийный монитор для задних пассажиров
Bluetooth
USB-разъём
AUX-разъём
CD-проигрыватель
AV-монитор для передних пассажиров
Навигационная система (GPS-навигация)

Салон

Подогрев сидений
Кожаный салон
Электропривод (заднее сиденье)
Вентиляция сиденья
Вентиляция (задние сиденья)
Массаж сиденья
Электропривод сиденья

Страховая история

История страховых случаев нет

Общие данные

Номер авто90너5937
Дата первой страховки20.06.2012
Аварий по вине владельца этого авто0
Аварий по вине владельца иного авто0
Количество аварий0
Стоимость ремонта по вине владельцанет
Стоимость ремонта по вине иного автонет
Количество изменения владельцев6
Количество изменений номера авто0

История использования

Использовался правительством?нет
Использовался бизнесом (такси, аренда и прочее)?нет
Находился в залоге?нет

История о несчастных случаях

Количество грабежей0
Количество потерь0
Ущерб при наводнении0

История изменения номера авто или владельца

Изменение владельцев 06.01.2022
21.01.2021
14.08.2020
18.12.2018
03.09.2018
20.08.2018
Изменение номера авто 90너XXXX 20.06.2012

История страховых случаев

Страховые случаи по вине владельца нет
Прочие страховые случаи нет
Страховые случаи по вине иного авто нет

Полная стоимость авто

Курс валют ЦБ на сегодня: 1$ - 81,1290₽ 1000₩ - 56,7380₽

Курс валют в коммерческих банках: 1$ - 82,82₽ 1000₩ - 56,74₽

Что такое проходное авто?

Средняя стоимость автомобиля во Владивостоке со всеми расходами:

2 664 282

Стоимость в Корее:

255 321  ₩

Расходы по Корее

283 690 ₽ 5 000 000 ₩
  • Налоги
  • Комиссии
  • Подготовка экспортных документов
  • Доставка в город/порт отправки
Могут меняться в зависимости от удаленности расположения автомобиля к ближайшему городу/порту для дальнейшей отправки автомобиля.

Комиссия банка за перевод

10 780 ₽ 2 %

Доставка в Россию

340 428 ₽ 6 000 000 ₩

Расходы в России

150 000 ₽
  • Получение документов
  • Оформление декларации
  • Выгрузка автомобиля
  • Хранение 5-7 дней на СВХ
  • Услуги брокера
  • Получение СБКТС и ЭПТС

Комиссия компании

50 000 ₽
  • Консультация
  • Подбор и покупка автомобиля в Корее
  • Сопровождение

Таможенные платежи:

237 563
  • Сборы за таможенное оформление: 4 924
  • Пошлина (1 Евро за 1 см3): 93 489
  • НДС (22%): 139 150

Утилизационный сбор (150000 руб. x 8.91):

1 336 500
Грузоподъемность авто не указана в объявлении, поэтому мы подставили данные на основе нашей базы. Расчет утилизационного сбора требует перепроверки.
Связаться с нами