Отзыв владельца Alfa Romeo Giulia Juliet — оценка 4.21 из 5
3.97
225 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.73 | 4.38 | 3.71 | 4.45 | 4.41 | 3.32 | 3.76 |
| Средний балл по цене | 4.07 | 4.45 | 3.98 | 4.17 | 4.22 | 3.92 | 4.15 |
| Средний балл подобных | 4.25 | 4.52 | 3.78 | 4.28 | 4.30 | 3.53 | 3.77 |
4.21
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00
Хотя Giulia — это четырёхдверный седан, это также автомобиль среднего размера с мощностью более 500 лошадиных сил, что делает его производительность внушительной. Несмотря на то, что он может похвастаться относительно агрессивным рейтингом наддува для повседневной езды, этот 2,9-литровый двигатель V6 обеспечивает большой крутящий момент на низких оборотах. В режиме Track обороты двигателя взлетают до более чем 3000 об/мин, что приводит к резкому, взрывному отклику. Рулевое управление становится более собранным и чувствительным, а подвеска — жёсткой. Giulia Quadrifoglio оснащена шинами Pirelli P Zero Corsa, коэффициент износа которых составляет всего 60. Несмотря на отличное сцепление после прогрева, они предлагают немного меньшее сцепление до достижения рабочей температуры, из-за чего чрезмерное нажатие на педаль газа легко приводит к пробуксовке задней части автомобиля. Эти полуслики могут привести к попаданию значительного количества камней в днище кузова, из-за чего езда ощущается немного дёшево. Несмотря на то, что Giulia Quadrifoglio обладает высокими характеристиками, она не полностью игнорирует своё домашнее использование. В режиме «Natural» (n) переключение передач происходит преимущественно плавно. Подвеска при этом обладает определённой жёсткостью, комфорт вождения хороший, а пассажиру ростом 180 см на заднем ряду остаётся примерно кулак места для ног.
Другие отзывы о Alfa Romeo Giulia Juliet
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
3.00 Интерьер
4.00 Вождение
4.00
Я забрал машину 1 мая и проехал более 700 километров обратно из Чанши. Не знаю, была ли оптимизирована 23-я модель. Низкий крутящий момент комфортен...
Отзыв
Комфорт
5.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Управляемость
5.00 Мощность
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
5.00
Это моя шестая машина и вторая полностью импортная; первой была Mini. Я думаю, что некоторые ссылки полезны для выбора и оценки автомобиля. Я купил...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
3.00 Интерьер
4.00
[Мощностные характеристики] Все еще в периоде обкатки я не нажимал на педаль газа слишком сильно, и в режиме Eco этого более чем достаточно для...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Вместимость
3.00 Интерьер
4.50 Вождение
5.00
Странная машина: почти за 430 000 юаней вы получаете интерьер, лишённый каких-либо «технических» изысков, задние сиденья, которые упираются вам в...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
5.00 Мощность
4.50 Вместимость
3.00 Интерьер
3.00
Как владелец Alfa Romeo Giulia, я поделюсь своими самыми честными впечатлениями от длительного вождения. 1. В сегменте автомобилей с бензиновым...
Отзыв
Комфорт
5.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50
[В целом доволен] Мощности вполне достаточно, даже с лёгким протектором. Внешний вид привлекает внимание, поэтому я немного смущён. [Впечатления от...
Отзыв