Отзыв владельца Audi S4 — оценка 3.70 из 5
4.06
258 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.32 | 4.11 | 3.93 | 4.32 | 4.32 | 3.56 | 3.86 |
| Средний балл по цене | 4.07 | 4.45 | 3.98 | 4.17 | 4.22 | 3.92 | 4.15 |
| Средний балл подобных | 4.19 | 4.62 | 3.62 | 4.38 | 4.37 | 3.40 | 3.64 |
3.70
Экстерьер
3.50 Оснащение
4.50 Вместимость
2.50 Интерьер
3.00 Вождение
5.00
Деньги были потрачены на что-то невидимое. Этот автомобиль создан исключительно для собственного удовольствия. Он оснащен коробкой передач EA839, 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF, полным приводом Torsen и самой дешевой полностью механической установкой Quattro. Сиденья в стандартной комплектации имеют 14-позиционную регулировку. Однако салон довольно тесный, задние сиденья жесткие и неудобные, а двери нуждаются в дополнительных уплотнителях. Несмотря на то, что это A4 со стандартной колесной базой, шасси сидит заметно ниже, чем у A4L. [Самое неудовлетворительное] В нем нет контроля давления в шинах, а функция автоматического старт-стопа не отключается автоматически. Тормоза шумные, поэтому мне придется поездить на них некоторое время, чтобы посмотреть, что будет. [Управляемость] На дороге автомобиль не толкает голову, а в основном следует за рулевым колесом. Передние шестипоршневые и задние однопоршневые тормоза значительно сокращают тормозной путь, но подвеска относительно мягкая, поэтому спортивные характеристики приносятся в жертву комфорту. [Мощностные характеристики] Крутящий момент на низах очень плохой, а ускорение в середине и конце не сравнится с B58. У него слишком много мощности в городе, но недостаточно на извилистых горных дорогах. [Опыт покупки автомобиля] Я купил свою первую машину, потому что хотел самый дешевый Torsen. Мне также не нравилась форма универсала, так как я чувствовал, что это увеличит сопротивление воздуха на высоких скоростях и повлияет на производительность. Раньше я ездил на семейном автомобиле класса А с механической коробкой передач, и S4 очень прост в использовании, а полный привод действительно стабилен. [Модификации] Это по-прежнему простая машина, и у меня всегда возникают проблемы с фотографированием. Я не знаю, техническая ли это проблема или проблема с машиной. Мне нужно ее доработать, но я изменю только внешний вид и постараюсь ничего не трогать в моторном отсеке. Я придерживаюсь принципа замены сломанных вещей, поэтому не расстраиваюсь даже при появлении небольших царапин.
Другие отзывы о Audi S4
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50 Вождение
5.00
[Управляемость] Несмотря на небольшие размеры, автомобиль довольно управляем, с очень устойчивым шасси и мощным полным приводом. Рулевое управление...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Вместимость
4.00 Интерьер
5.00 Вождение
5.00
[Управляемость] Управляемость отличная, точная, как моя собственная рука. [Мощность] Что касается мощности, я не чувствую необходимости в апгрейде. С...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
5.00 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50
Более 10 000 километров опыта вождения. Испытав мощное ускорение и ощущение отдачи от двигателя S3, я был очарован. Проехав на заднем сиденье, я...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Управляемость
4.50 Мощность
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50
3500 км реального опыта вождения: Подводя итог, можно сказать, что управляемость и ощущения от вождения хорошие, мощности вполне достаточно. Что...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
3.50 Оснащение
5.00 Управляемость
4.50 Мощность
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00
Моя первоначальная цель состояла в том, чтобы автомобиль с высокими техническими характеристиками, с бюджетом около 500 000 юаней. После просмотра...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50
На этот раз я отправился к дилеру Audi, чтобы взять Audi S4 для тест-драйва и обзора. Я ездил на S4 3.0 TFSI 2020 года выпуска с рекомендуемой...
Отзыв
Авто в продаже
