Отзыв владельца BAIC Beijing EU5 — оценка 3.57 из 5
3.53
23 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.51 | 3.74 | 3.43 | 3.53 | 3.55 | 3.48 | 3.48 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.52 | 3.81 | 3.33 | 3.53 | 3.52 | 3.95 | 3.63 |
3.57
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50
2020 Beijing EU5 R500 Smart Wind Edition [Наиболее довольны] 1. Beijing EU5 имеет очень простой внешний дизайн, а большая центральная решетка радиатора была зачернена, что выглядит очень спортивно; полностью светодиодный источник света имеет скачкообразное визуальное представление. Стандартная трехсекционная форма вполне достаточна для повседневного использования, а поясная линия, проходящая через нее спереди назад, усиливает многослойность боковой части. 2. Интерьер имеет дизайн, аналогичный Mercedes-Benz, а плавающий центральный экран управления стал технологическим лидером интерьера. Использованные материалы меня очень удивили. Большая площадь покрытия из мягких материалов улучшает общую текстуру интерьера. 3. Пространство хорошее, а колесная база в 2670 мм позволяет салону иметь достаточно места для езды как на переднем, так и на заднем ряду, что может удовлетворить потребности в путешествиях и повседневном использовании всей семьи. [Наименее довольны] 1. Тормоза нелинейные. 2. Звукоизоляция средняя. [Выносливость] Общее потребление энергии составляет около 14,5 кВт·ч/100 км для справки.
Другие отзывы о BAIC Beijing EU5
Экстерьер
3.50 Оснащение
3.00 Вместимость
3.00 Интерьер
3.00 Запас хода
4.00 Вождение
3.00
Я владел им больше трёх лет, и он сломался однажды в поездке. По дороге домой я поехал по Национальному шоссе (электромобили были нечасто встречались...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50 Запас хода
3.50 Вождение
4.00
Показатели этой модели в других регионах менее очевидны, но её доля в Циндао довольно высока. В целом по стране, на заре появления автомобилей на...
Отзыв
Экстерьер
3.00 Оснащение
3.00 Вместимость
3.00 Интерьер
3.00 Запас хода
3.00 Вождение
2.00
Машина относительно надёжная и стабильная. Езжу на ней уже больше 5 лет, и серьёзных проблем практически не было. Однако после 4 лет эксплуатации всё...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
5.00 Вождение
4.00
Когда я купил эту машину, мне было особо нечего о ней рассказать. Я сравнивал её с BYD Qin, потому что она была на десятки тысяч дороже. Поэтому я...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50
Снаружи автомобиль отличается семейным дизайном с U-образным днищем. Сбоку верхняя линия плавно спускается к задней части. Габариты автомобиля...
Отзыв
Экстерьер
3.00 Оснащение
3.50 Вместимость
2.50 Интерьер
4.00 Запас хода
2.00 Вождение
1.50
Это арендованный автомобиль. Аккумулятор заклинил после более чем 100 000 километров, и запас хода сильно сократился. Полного заряда хватало всего на...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
3.50 Оснащение
3.00 Управляемость
3.00 Мощность
3.00 Вместимость
3.00 Интерьер
3.00
[Наиболее удовлетворительно] Экстерьер: Beijing EU5 сохраняет фирменную эстетику семейства «пиковый леопард» с серебристой хромированной полосой,...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
3.50 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50 Запас хода
0.50 Вождение
1.50
Эта машина — самая паршивая из всех, что я видел. Запас хода крайне мал. Зимой с включённым кондиционером она может проехать около 180 километров, а...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
3.50 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50
[Наиболее доволен] В автомобиле достаточно места, что делает его комфортным. Голосовое управление легко читается, позволяя управлять многочисленными...
Отзыв
Авто в продаже
