Отзыв владельца BAIC Beijing EX3 — оценка 4.14 из 5
3.54
9 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.51 | 3.37 | 3.64 | 3.51 | 3.60 | 3.67 | 3.46 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.54 | 3.91 | 3.44 | 3.57 | 3.66 | 3.28 | 3.60 |
4.14
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Управляемость
3.50 Мощность
3.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50
Beijing EX3 подходит только для городских поездок; не ждите фальстартов в городе. EX3 — это чисто электрический автомобиль, поэтому его двигатель достаточно мощный, но его стратегия подачи мощности довольно консервативна. Как при старте, так и при ускорении в середине гонки, мощность подается довольно мягко и без прямого воздействия. Однако характеристики указывают на то, что мощность могла бы быть и выше. Рулевое управление кажется заметно слабым, практически не чувствуя дорогу. Рулевому управлению также не хватает точности, что требует частой корректировки в поворотах. Шасси, хотя и комфортное, слишком мягкое и не обеспечивает достаточной поддержки. При агрессивной езде из-за мягкости шасси кузов может легко раскачиваться. Поэтому при вождении EX3 рекомендуется плавный стиль вождения. Несмотря на относительно небольшие размеры, EX3 может похвастаться просторным салоном. Центральная часть переднего ряда сидений имеет углубление для размещения большего количества вещей, а пространство для ног задних пассажиров отличное, сравнимое с типичным седаном А-класса. В целом, EX3 настоятельно рекомендуется как практичный полностью электрический семейный автомобиль.
Другие отзывы о BAIC Beijing EX3
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
С первой поездки обзорность EX3 была превосходной. Водительское сиденье значительно выше, чем у моей старой 160-кубовой модели, что обеспечивает...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00
Поскольку этот автомобиль 2019 года выпуска, я купил его по фантастическому соотношению цены и качества с огромной скидкой. У него определённо лучшее...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
1.50 Оснащение
4.50 Управляемость
4.00 Мощность
3.50 Вместимость
5.00 Интерьер
2.50
Самый большой запас хода при той же цене (500 км), ёмкий аккумулятор на 61,3 градуса и полностью электрическая платформа — вот основные причины, по...
Отзыв
Экстерьер
1.50 Оснащение
3.00 Вместимость
3.00 Интерьер
2.50 Запас хода
3.00 Вождение
3.00
Плюсы: Запас хода в городе хороший, более чем достаточный для использования в Пекине. Минусы: 1. Низкий расход топлива на трассе; многие зарядные...
Отзыв
Экстерьер
2.50 Оснащение
2.50 Вместимость
3.00 Интерьер
3.50 Запас хода
3.50 Вождение
4.00
【Время зарядки】 Быстрая зарядка за полчаса, около 300 километров. 【Запас хода】 Медленная зарядка на 480 километров, а по трассе в теплую погоду можно...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Вместимость
3.50 Интерьер
5.00 Помощники
2.50 Мультимедиа
3.50 Запас хода
2.00
Зимой аккумулятор значительно разряжается, основание зеркала заднего вида слишком большое и не мешает обзору водителя, а на заднем сиденье становится...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.00 Помощники
1.00 Мультимедиа
2.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
За рулём BAIC New Energy EX3 я был впечатлён его динамикой: максимальная мощность составляет 160 кВт, а максимальный крутящий момент — 300 Н·м. Он...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
3.50 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50
2020 Beijing EX3 R500 Jinfeng Edition [Наиболее довольны] 1. Beijing X3 может похвастаться научно-фантастическим, авангардным дизайном экстерьера....
Отзыв
Последние несколько дней езды были просто фантастическими! Мощность невероятная, в конце концов, это автомобиль на новой энергии, а ускорение...
Отзыв
Авто в продаже
