Отзыв владельца BMW 5 series — оценка 4.70 из 5
4.15
1627 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.17 | 4.07 | 4.04 | 4.15 | 4.15 | 4.32 | 4.17 |
| Средний балл по цене | 4.07 | 4.45 | 3.98 | 4.17 | 4.22 | 3.92 | 4.15 |
| Средний балл подобных | 3.95 | 4.50 | 3.94 | 3.96 | 3.94 | 4.32 | 4.20 |
4.70
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Расход топлива
3.50
Честно говоря, меня не впечатлила новая 5 серия, когда она только появилась, но с тех пор я вижу её на дороге. Поскольку мои планы по обновлению автомобиля были выдвинуты, я решил проверить 330 и провести тест-драйв. В целом, это приятная поездка, и, несмотря на отсутствие стабилизаторов поперечной устойчивости, управляемость остаётся на высоте. Изначально я собирался купить 3 серию, пока не увидел новые 525Li Carbon Black и 330Li Yao Ye, припаркованные рядом. Сравнивать было нечего, вреда не было. 5 серия производит гораздо более сильное впечатление, чем 3 серия, и её общие размеры также намного больше, как разница между взрослым и ребёнком. Хотя я был очень доволен 330 после моего тест-драйва, в конечном итоге я был очарован 5 серией, увидев её лично, поэтому я выбрал 5 серию даже без тест-драйва. Новая 5 серия имеет самый длинный размер кузова в своём классе, и колёсная база также очень длинная. Места сзади вполне достаточно. Мой рост 180 см, и после регулировки заднего сиденья между мной и водителем остаётся почти три кулака пространства. Интерьер этого поколения 5 серии очень хорошо сделан с точки зрения текстур и рассеянного освещения. Лично я считаю, что он не слишком подчёркивает клубный стиль световых полос, как у E-Class. Личные предпочтения различаются. Хотя мощность составляет 525, я обычно езжу по городу, поэтому никакого беспокойства по поводу мощности нет. Для такого человека, как я, который ездит по трассе не более 5 раз в год, этого более чем достаточно. Я считаю, что дизайн новой 5 серии действительно смотрит в будущее. По крайней мере, в него были внесены смелые изменения, вместо того, чтобы слепо использовать тот же дизайн матрешки. Так что не дайте себя обмануть онлайн-воинам клавиатуры относительно новой 5 серии. Онлайн-опыт совершенно отличается от реальных ощущений автомобиля. 5 серия действительно хороший автомобиль, который стоит того, чтобы его испытать.
Другие отзывы о BMW 5 series
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.50 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
5.00
5-я серия восьмого поколения, кодовое название G60, построена на той же гибридной платформе, что и 7-я серия, и её интерьер унаследовал роскошный вид...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00
Опыт покупки автомобиля: Я присматривался к BMW с 2020 года. Изначально я рассматривал X3, но потом понял, что модели 525 и X3 28i пересекаются по...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
3.50
Я получил свой автомобиль в январе 2020 года. Между 5 серией, A6L и E-классом я без колебаний выбрал 5 серию. Теперь я поделюсь с вами своими...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Управляемость
4.50 Мощность
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50
1. Причина покупки автомобиля: родилась дочь, и нам нужна была машина. Я присматривался к BMW 5 серии с прошлого года и всегда хотел её купить, но...
Отзыв
Авто в продаже
BMW 5 Series
2025 г.
Объём
Бензин
Мощность (кВт)
190.35
ДвигательГибрид (мягкий, 48 вольт)
6 251 061 ₽
BMW 5 Series
2025 г.
Объём
Бензин
Мощность (кВт)
258.33
ДвигательГибрид (мягкий, 48 вольт)
6 798 392 ₽
BMW 5 series
2024 г.
Объём
Бензин
Мощность (кВт)
190.35
ДвигательГибрид (мягкий, 48 вольт)
5 275 770 ₽
