Отзыв владельца BMW M5 — оценка 4.50 из 5

Как преданный фанат BMW M, я на самом деле являюсь фаворитом BMW M4. Однако, как 38-летний мужчина, двухдверное купе больше не подходит мне. BMW M5 сдержан, но не теряет своей страсти, что в самый раз. Двигатель 4.4T развивает максимальную мощность 600 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 750 Нм. Когда вы нажимаете на педаль газа глубоко, мощность взрывается, как тротил. Двигатель внезапно ревет, и автомобиль устремляется вперед, как стрела из тетивы. Сильный толчок назад заставит людей на мгновение почувствовать головокружение. От 0 до 120 километров в час он может поддерживать ощущение бьющегося сердца. Я измерил самое быстрое время разгона 0-100 километров за 3,7 секунды. Время разгона BMW 0-100 километров составляет 3,4 секунды. Боюсь, я не смогу контролировать его быстрее. Коробка передач переключается бесшумно, а переключение передач происходит так же плавно и мягко, как будто играешь пальцами. BMW M5 использует постоянный полный привод, поэтому, несмотря на агрессивное ускорение с самого старта, проскальзывания колёс нет. Все четыре колеса надёжно стоят на дороге, позволяя даже такому неопытному гонщику, как я, в полной мере ощутить его экстремальную мощь. Я люблю называть режим чистого заднего привода «режимом Crazy Dog». Даже на трассе я не решаюсь его использовать. Если я неправильно обращаюсь с дросселем, меня гарантированно занесёт, и задняя часть автомобиля будет дико скользить или даже кружиться. Я не очень хороший дрифтер, поэтому пробую его лишь изредка на открытых пространствах. Несмотря на четырёхдверный седан, BMW M5 без труда проходит повороты. Каждое движение руля посылает автомобилю чёткий сигнал, и он идеально следует траектории. Передняя и задняя подвеска надёжны, и даже на скорости 80 км/ч автомобиль ощущается идеально сбалансированным, рулевое колесо и кузов идеально выровнены. В те редкие случаи, когда я выезжаю куда-нибудь с семьёй, отец жалуется: «Эта машина тесновата, а сиденья самые обычные. Что в ней особенного?» Мне нравится, что она может меня воодушевить, когда я один, и стать обычной и сдержанной, когда семья куда-то едет. Мягкое и удобное шасси позволяет мне покупать продукты, забирать детей, ездить на работу или отправляться в дальние поездки. Вкратце: BMW M5 — это четырёхдверный седан, который может быть жёстким или мягким, спортивным или комфортным. В нём чётко выражена разница между производительностью и комфортом, без навязывания обоих качеств, поэтому нет ощущения компромисса. Владея ею, я доволен, поэтому считаю, что она того стоит!