Отзыв владельца Changan CS55 PLUS — оценка 4.00 из 5

В целом, это хорошая машина. После рассмотрения различных факторов я в конечном итоге решил купить эту. Моя предыдущая машина была Changan Yuexiang, которой я владел двенадцать лет. Внешний вид более впечатляющий, чем он выглядит, и в ней более чем достаточно места для семьи из четырех человек. Моя жена может ездить на ней, чтобы забрать детей. Любая большая машина была бы ей трудна для маневрирования вокруг школьных ворот. Управляемость вполне удовлетворительная, и стандартный режим - лучший. Акселератор и ускорение обеспечивают мгновенную обратную связь по мощности. Режим Eco немного вялый, в то время как режим Sport более агрессивный. Единственное, что можно сказать, это то, что коробка передач переключается немного рывками при запуске из холодного состояния, но меня это устраивает. Вероятно, это характерная особенность коробок передач с двойным сцеплением. Я видел похожие проблемы с рывками и у коробок передач с двойным сцеплением других марок. Как только вы набираете скорость, переключения становятся плавными. При общем запасе хода нового автомобиля в 400 км расход топлива снизился с более чем 9 миль на галлон до 8 миль на галлон, и, похоже, ещё есть куда расти. У Youth Edition функций меньше, но этого достаточно. Зимой я могу управлять кондиционером и отоплением с телефона, не вставая с постели, что делает его очень удобным для отвоза детей в школу. Попользовавшись им некоторое время, я пожалел об отсутствии Bluetooth-ключа. Я не мог уехать на машине с помощью телефона, и мне приходилось носить ключ с собой. Мне действительно следовало выбрать модель среднего или высокого класса, как минимум с видеорегистратором и камерой кругового обзора, что было бы более практично. Я сделал заказ в спешке, после всего двух визитов в дилерский центр 4S, но в целом доставка прошла гладко. Я сам договорился о цене и получил счёт, так как немного сложно справиться с их тактикой, когда едешь один. Цена на «Молодёжный выпуск» в Вэйфане, провинция Шаньдун, составляла 86 500 юаней, плюс 3800 юаней за страховку и около 7700 юаней за налог, что должно было быть приемлемо. Общая стоимость составила чуть более 10 000 юаней.