Отзыв владельца Chery Tiggo 9 C-DM — оценка 3.69 из 5

Я купил машину 10 месяцев назад и проехал более 40 000 километров. Техническое обслуживание проводилось в мастерской 4S на протяжении всего процесса. Я в полном восторге от этой машины. Когда я покупал машину, я беспокоился о качестве. В конце концов, я потратил 160 000 на покупку подключаемого гибрида. В то время я задавался вопросом, не купил ли я не ту машину. Реальная ситуация заставила меня признать этот продукт. Теперь от беспокойства к душевному спокойствию, использование гораздо менее тревожно, чем предыдущие две машины. Изначальной целью перехода на эту машину было желание иметь автомобиль с большим пространством и хорошей проходимостью, а другой - более экономичный. В то время выбор этой машины мог удовлетворить все мои требования. Внешний вид выглядит очень атмосферным. Это средне-большой внедорожник, который очень хорошо отвечает моим эстетическим запросам. Это внедорожник почти 5 метров, с широкой колесной базой второго ряда, и в нем удобно размещать вещи в багажнике. У него также есть собственный багажник, поэтому мне не нужно беспокоиться о загрузке вещей во время путешествий. Я больше использую его в городе. Из-за характера моей работы мне приходится проезжать около 100 километров в день. Этот автомобиль полностью электрический. Он может хорошо удовлетворить мои потребности. Время от времени я езжу в близлежащие города, и он также может учитывать как масло, так и электричество. Быстрые и медленные разъемы для подключения удобны и быстры. Позвольте мне поделиться с вами сочетанием мощности этого автомобиля. Мощность в 1,5 тонны хороша, потому что это двухмоторный автомобиль. Расход топлива на 3-й передаче DHT будет более экономичным. При движении с мощностью двигатель действует как вспомогательный привод, и расход топлива не будет слишком высоким. Расход топлива для 2 тонн с кондиционером составляет 5,1, что очень впечатляет. Через 120 ярдов я сильно нажал на газ во второй раз, и он рванул с полной мощностью. Мне понравилось ощущение отталкивания мощности во время тест-драйва. Мне не понравилось, что педаль газа при торможении ощущалась не слишком тяжёлой, а лёгкой и дрожащей. Думаю, у электромобилей такое ощущение бывает. После более чем полугода езды общее впечатление от использования по-прежнему очень хорошее. Текущая стоимость со страховкой составляет около 7000 юаней. Пробег 40 000 километров, и обслуживание тоже недорогое. Я болею за свой большой Chery.