Отзыв владельца GAC AION Y — оценка 2.79 из 5

Я рассматривал ID.3 и эту машину. Я провёл тест-драйв обеих, но в итоге выбрал Aion, исходя из практических потребностей. Помимо простора, запас хода у ID.3 больше. Эргономика и управление вполне приемлемы, хотя и не исключительны, учитывая цену. Остановлюсь на недостатках. Во-первых, электронное управление (которое, как я понимаю, энергозатратное) показалось мне довольно посредственным. Я попробовал все четыре режима. За одну поездку более чем на 50 километров расход энергии не сильно изменился после нескольких дополнительных торможений, но с кондиционером разница была существенной. Использовать одну педаль не рекомендуется; привычка к активному торможению легко забывается, а если развивается мышечная память, риск, думаю, высок. Я всегда ездил в режиме ECO. Но если немного нажать на газ и проявить немного нетерпения, машина оставалась стабильной. Пробег был больше 17 миль в час, и даже без кондиционера я мог разогнаться до 16-18 км/ч не спеша, но ехать было определённо не очень приятно. Не знаю, как у других машин, но самой большой проблемой, с которой я столкнулся в своей машине, было то, что на 1500 километрах при повороте руля влево раздавался явный звук, похожий на трение резины и пластика, и ощущалась явная вибрация под ногами водителя при повороте руля. Честно говоря, это было слишком страшно. У меня было ощущение, что рулевой вал может сломаться в любой момент. [Я обнаружил эту проблему 25 ноября. В то время я думал, что это проблема с ковриками, которые дали в магазине 4s. У меня не было опыта, и как я мог ожидать, что у новой машины, которую я забрал 5 дней назад, возникнет проблема. Мне не так везло с покупкой лотерейных билетов.], я поехал в магазин 4s на осмотр утром 29 ноября. В сервисном центре сказали, что я могу просто отключить режим Autohold и объяснили мне принцип. Хотя я не понимал этого, я поверил ему, потому что он был профессионалом. Днём того же дня я обнаружил, что посторонний шум стал ещё сильнее. Изначально посторонний шум был только при повороте налево, но теперь он слышен с обеих сторон. Я рассказал о ситуации продавцу в 8 часов вечера и снял видео. 30 ноября поеду в ремонт во второй раз. Это новая машина. Остаётся только ждать и смотреть, как будут решаться дальнейшие вопросы.