Отзыв владельца Geely Monjaro (extended range electric version) (Xingyue L extended range electric version) — оценка 4.61 из 5
3.89
85 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.76 | 4.13 | 3.73 | 3.70 | 3.76 | 4.16 | 3.98 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.71 | 4.06 | 3.95 | 3.65 | 3.76 | 4.02 | 3.98 |
4.61
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
5.00 Вождение
5.00
[Самое недовольное] Мое самое большое недовольство — это компьютер автомобиля. Он очень медленно реагирует, а для ответа на голосовые вызовы требуется очень громкий голосовой вызов. Мой ребенок чувствует себя немного отсталым. [Опыт покупки автомобиля] Когда я планировал купить машину, это совпало с эпидемией. Я несколько раз откладывал тест-драйв. Я разместил заказ в тот же день, что и тест-драйв, и доставка автомобиля задержалась. Когда я купил эту машину, она не была разрешена для использования в городах третьего уровня, поэтому я поехал в Наньчан, чтобы купить ее, что было неудобно. [Стоимость доставки автомобиля] Цена, которую я имел в виду в то время, была выше. Мой ценовой диапазон составлял 20. Было бы хорошей сделкой, если бы я купил ее сейчас. [Опыт вождения] Я использую электричество на городских дорогах. Расход топлива при гибридной езде на шоссе в основном составляет 4,8–5 литров топлива. Подвеска этой машины немного жестковата, а управляемость очень хорошая. В трехскоростном режиме PHEV есть ощущение переключения передач на 45/75/90 километров в час, что наиболее очевидно на 75 километрах в час. Если участок ускорения приходится на 75 километров в час, это очень очевидно, но передачи 45/90 почти незаметны. [Расход топлива] Я использовал машину чуть больше месяца и проехал более 13 800 километров за год. В основном я использовал электричество, чтобы ездить на работу и забирать детей из школы. В период расхода топлива я ездил по междугородним шоссе. Я заправлялся 95-м бензином, который стоил около 1500 юаней. Расход топлива очень низкий. При движении по шоссе расход топлива в гибридном режиме составляет в основном от 4,5 до 5,2 при поддержании 30% заряда батареи. В режиме увеличенного запаса хода требуется более 6 километров. Я ехал в гибридном режиме все время. [Выносливость] Официальный запас хода аккумулятора при температуре 41 градус составляет 205 километров. При нормальном использовании он может достигать, а иногда и превышать 205 километров. Я пользуюсь им почти год. Сегодня проехал 202 километра. Полностью заряженный счётчик показывает 199 километров. Четыре человека включают кондиционер при температуре 21,5 градуса. Расстояние по шоссе составляет почти 100 километров.
Смотреть другие отзывы о Geely Monjaro (extended range electric version) (Xingyue L extended range electric version)Geely Monjaro (extended range electric version) (Xingyue L extended range electric version) из Китая буGeely Monjaro (extended range electric version) (Xingyue L extended range electric version) из Китая новыеКомплектации и характеристики Geely Monjaro (extended range electric version) (Xingyue L extended range electric version)
Другие отзывы о Geely Xingyue L extended range electric version
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Управляемость
3.50 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
[Экстерьер] Xingyue L всегда называл себя компактным внедорожником, но вы когда-нибудь видели автомобиль длиной 4770 мм и колесной базой 2845 мм,...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Запас хода
4.50 Вождение
3.50
За последний месяц после покупки автомобиля я проехал 5000 километров. По личным причинам мне нужен автомобиль с запасом хода только на электротяге...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
4.00 Вождение
3.00
Хотя мощности достаточно, переключение передач происходит немного рывками, чаще всего между 78 и 80 км/ч, а иногда и выше 100 км/ч. Бортовая система...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Запас хода
3.50 Вождение
4.00
[Ощущения от вождения] Разгон очень быстрый и очень стабильный. Максимальная скорость этого автомобиля, которую я измерил, составляет более 210...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
5.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Управление: Руль приятный на ощупь, рулевое управление ловкое и точное, а подвеска автомобиля также прочная, что придает ему ощущение устойчивости и...
Отзыв
Экстерьер
3.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Это достойный автомобиль, идеально подходящий для городских поездок и путешествий для семьи из четырёх человек. Я купил его из-за больших скидок. Я...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Я купил машину в августе этого года. Продавец в магазине Si'erzi был очень дружелюбен, и я купил ее в период больших скидок. Сейчас я проехал на...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Внешний вид: Передняя панель имеет матричный, полузакрытый дизайн. В отличие от версий с бензиновым двигателем, новые логотипы автомобиля Geely на...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
[Наиболее удовлетворительно] Электромобиль Xingyue L Extended-Range по-прежнему основан на архитектуре CMA, обеспечивая очень надежный опыт вождения....
Отзыв