Отзыв владельца Hongqi E-HS9 — оценка 3.86 из 5

Hongqi, представитель люксовых моделей среди брендов отечественного производства, постепенно перешел из категории государственных транспортных средств в категорию обычных вещей для широкой публики. Я работаю в сфере авторемонта уже десять лет. Мой бывший коллега перешел из дилерского центра Hongqi. Благодаря моему постоянному руководству я изучил практически все модели Hongqi. Сегодня клиент, управлявший Hongqi E-HS9, столкнулся с неисправностью суперконденсатора на приборной панели, но это не повлияло на вождение. По моему опыту, неисправность суперконденсатора в чисто электрическом автомобиле определенно препятствует нормальной работе, но этот код неисправности, скорее всего, указывает на перегоревший предохранитель в электронной системе обнаружения конденсатора. После обнаружения предохранителя суперконденсатора я обнаружил, что он действительно перегорел, вероятно, из-за нестабильного высокого напряжения. После замены предохранителя сообщение о неисправности исчезло. Сегодня с клиента было списано в общей сложности 50 юаней. Этот автомобиль оснащен синхронным двигателем с постоянными магнитами, аккумулятором емкостью 84 кВт⋅ч, развивает мощность 435 лошадиных сил, крутящий момент 600 Н⋅м и имеет официальный запас хода 460 километров. Этот автомобиль обладает исключительной мощностью, что обеспечивает значительные преимущества по сравнению с типичными автомобилями с ДВС. Шасси оснащено независимой подвеской на двойных поперечных рычагах спереди и многорычажной независимой подвеской сзади. В целом, подвеска очень устойчива, обеспечивается точная фильтрация вибраций и обеспечивает комфортную езду. Дизайн салона впечатляет: большой центральный экран управления, полноценная ЖК-панель приборов и экран управления кондиционером создают ощущение технологичности. Использованные материалы также отличаются высоким качеством, что делает его эталоном роскоши среди автомобилей отечественного производства. Этот полностью электрический автомобиль не имеет двигателя и трансмиссии, что значительно экономит расходы на техническое обслуживание. Однако важно следить за расходом аккумулятора при ежедневном использовании. Для эффективного продления срока службы аккумулятора рекомендуется заряжать его только при общем уровне заряда не менее 30%, а общий уровень заряда не должен превышать 90%. В целом, роскошь экстерьера и интерьера этого автомобиля не уступает зарубежным маркам, а его мощность значительно превосходит показатели бензиновых автомобилей того же класса. Это очень хороший электромобиль класса люкс.