Отзыв владельца Hongqi HS5 — оценка 4.64 из 5

[Наиболее довольны] Внешний вид впечатляет, а внутреннее пространство достаточно. Модель 25 добавила интеллектуальное вождение и упростила материалы столов и стульев, но полный привод по-прежнему использует шины Continental, что довольно хорошо. [Наименее довольны] Бортовая система автомобиля значительно отстает от других автомобильных компаний, с задержками и закрытостью. Несмотря на то, что модель 2025 года была обновлена, фактический опыт заключается в том, что операция задерживается, время ожидания запуска автомобиля слишком долгое, версия карты не может быть обновлена автоматически, и иногда бывают задержки. Несмотря на поддержку Hicar, карта не поддерживает проекцию HUD. Бесключевой доступ иногда не распознает ключ, даже когда он находится в кармане, и вам нужно вытащить ключ, чтобы открыть дверь автомобиля. Кроме того, автомобильная карта IoT чрезвычайно дорогая, и она использует оператора, такого как China Unicom, со слабым сигналом, и не поддерживает замену карты. Это самая мощная комплектация продаж для автовладельцев. [Опыт покупки автомобиля] Я уже давно положил глаз на эту машину. Я рассматривал модель 23, но отложил покупку из-за проблем с оборудованием автомобиля и доступностью технического пакета. После выхода модели 25 я сравнил ее с Trumpchi GS8, Cadillac XT5, Xingyue L, Tiguan L Pro и M7, и после всестороннего рассмотрения решил, что HS5 — это правильный автомобиль для меня. Я выбрал полный привод только из-за 20-дюймовых колес, и мне не понравился кричащий черный стиль, поэтому я заплатил немного больше за версию с полным приводом. На самом деле это значительно облегчает управление в дождливую, снежную погоду, в поездках по дорогам общего пользования и на сельских дорогах. [Опыт вождения] В комфортном режиме есть задержка дроссельной заслонки на одну-две секунды, но к этому привыкаешь, как только привыкаешь. Удержание полосы движения довольно чувствительное. В какой-то момент, при перестроении с трёхполосной на четырёхполосную на перекрёстке, было довольно опасно переворачивать руль, так как это могло легко привести к столкновению, если бы рядом были машины. [Экономия топлива] У этого автомобиля отличная топливная экономичность, обычно достигая более 9 миль на галлон на автостраде и более 11 миль на галлон на неперегруженных городских дорогах. Даже в перегруженных районах 15 миль на галлон не является проблемой. [Цена автомобиля при самовывозе] Что касается цены, я просто хочу сказать, что рынок электромобилей сейчас процветает, в то время как рынок бензиновых автомобилей находится в относительно неловкой ситуации, поэтому о цене легко договориться, а с учётом субсидии на замену она всё ещё довольно выгодна.