Отзыв владельца Isuzu TAGA Daka — оценка из 5
0.00
1 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.30 | 3.70 | 3.34 | 3.42 | 3.60 | 3.65 | 3.29 |
Снаружи автомобиль выглядит впечатляюще, но детали склонны к расшатыванию, особенно решётка радиатора, перекошенные крылья и шатающиеся накладки на стёкла. Салон кажется пластиковым и напоминает строительный грузовик. Четвёртая и пятая передачи слабые, а высокоскоростной полный привод тоже слабый. Расход топлива на трассе составляет около 0,8 юаня, а для разгона до 120 миль в час (200 км/ч) после 5000 километров требуется всего 2500-3000 об/мин. Считаю, что это позор для такого именитого бренда. Я бы выбрал передний привод для езды по городу, но полный привод в горах — это просто смешно! Я выбрал Qingling, потому что у меня был TF17, который был великолепен. Этот DaKa меня очень разочаровал!
Другие отзывы о Isuzu TAGA Daka
Комфорт
3.00 Экстерьер
3.00 Оснащение
1.00 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
1.50
Владелец нового автомобиля проехал на машине из Суйнина до строительной площадки Маань в Илун всего около 200 километров, когда из раздаточной...
Отзыв
Авто в продаже
