Отзыв владельца Jiangling Teshun — оценка 3.21 из 5
0.00
1 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.34 | 3.84 | 2.95 | 3.43 | 3.59 | 4.28 | 2.87 |
3.21
Экстерьер
3.00 Оснащение
2.50 Вместимость
4.50 Интерьер
2.50 Вождение
1.50
Я купил эту машину в августе 2021 года и проехал более 30 000 километров. Двигатель не трогали, и сажевый фильтр не засорен, но мне нужно отвезти его в ремонтную мастерскую для регенерации. Ручная регенерация не работает, а обороты недостаточно высокие, что приводит к потере топлива. Более того, я бы предпочел отвезти его в ремонтную мастерскую для высокоскоростной регенерации, так как регенерация с помощью компьютера может привести к отказу двигателя. Он подходит для езды по шоссе. Шум громкий на скоростях шоссе, и даже если включены только два передних динамика, прослушивание музыки не меняет шум двигателя. Он очень устойчив на скорости 100 миль в час, но с трудом разгоняется до 120. Ранее я врезался сзади в фургон Wuling Rongguang. Чудом передний бампер не задел, но решетка радиатора, радиатор, конденсатор кондиционера и бампер были разбиты. Я не затормозил достаточно быстро, чтобы остановить машину. Я уже продал его. Он стоил 120 000–130 000 юаней, когда я его покупал новым, а теперь я получаю скидку в два раза меньше. Рекомендованная розничная цена всего 90 000 юаней, что просто невероятно. И наконец, не забудьте отвезти новую машину в ремонт на техосмотр. Передние шины сильно изношены. Мне их отремонтировали, и теперь они не изнашиваются, но руль мотает из стороны в сторону на скорости 160 км/ч по шоссе.
Другие отзывы о Jiangling Teshun
Устранение неисправностей | Серьёзных проблем нет, но есть масса мелких (конструктивных проблем). Выпускной клапан пропускает масло, разъедая...
Отзыв