Отзыв владельца Kaiyi Xuanjie — оценка 3.86 из 5

Как человек, выросший на автобусах и метро, я отказался от общественного транспорта, как только у меня появились свободные деньги, и начал самостоятельно искать машину. Сначала я рассматривал небольшие седаны, известные своей компактностью и стильным дизайном. Однако мои родители, мой крупнейший инвестор, были категорически не согласны. Они вложили деньги в машину и ожидали, что я буду помогать им с доставкой продуктов домой. Внедорожник был единственным вариантом, но дорогой вариант не подходил, так как они боялись, что я останусь ни с чем (что они, безусловно, и сделали). Но та, которая мне понравилась, была слишком дорогой, и я решил, что куплю топовую модель, какой бы дешевой она ни была. Случайно я выбрал эту. Во-первых, мне понравился интерьер. 10,25-дюймовая ЖК-панель приборов, подсвечиваемая ночью ослепительно синим светом, и такой же по размеру центральный экран высокой четкости, который доминирует над передним водительским сиденьем, предлагают взаимодействие с двумя экранами. Мягкая на ощупь приборная панель обтянута мягкой кожей, а кожаные сиденья плотно прилегают, создавая ощущение мягкости и комфорта. Полностью чёрная отделка салона добавляет нотку молодости. Электронная система рулевого управления EPS ощущается сразу после поездки. Городское вождение редко требует помощи. Высококачественная камера заднего вида и парктроники также заслуживают похвалы, помогая автомобилю сохранять прямую траекторию и минимизируя царапины и столкновения. Даже новичок с лёгкостью сможет занять парковочное место. Внедорожник имеет большой радиус разворота, а электронная система рулевого управления делает повороты плавными даже на высоких скоростях. Преимущества переднего привода очевидны на скользких поверхностях, обеспечивая точный контроль и стабильный вход и выход из машины. Вождение — настоящее удовольствие. Электронная система парковки EPB средняя; я редко использую её в городских поездках, но считаю её весьма полезной в рабочих поездках. Мне нравится её удобство, но я ею пользуюсь редко. Мои впечатления от вождения: с тех пор как у меня появился автомобиль, он был полностью укомплектован, поэтому я не выбирал никаких дополнительных опций. Пакет салона, включая пакет сидений и другие мелкие детали, был подарком от продавца, возможно, потому что я был щедр на свои деньги. Я проехал на нем уже около 5000 километров. Поскольку на него действует пожизненная гарантия, я планирую вскоре отвезти его на обслуживание. Это хорошо; это избавит меня от хлопот по торгу о стоимости обслуживания с дилером, и это сэкономит мне кучу денег. Мои следующие шаги: я хотел бы сначала заменить внешнюю пленку, а затем установить передние вентиляционные отверстия. Конечно, подножки и внешняя антенна необходимы; ни один внедорожник не будет полным без них. И наконец, я хотел бы установить подсветку днища. Она немного раздражает, но она такая классная, и я уверен, что смогу кататься на нем за пределами города. В остальном я не собираюсь много менять; характеристики вполне приемлемы, и мне нужно будет только повозиться с экстерьером.