Отзыв владельца Kia Lion Platinum Expands the Boundary — оценка 4.60 из 5

Внешний вид: Всё зависит от личных предпочтений. Лично мне больше нравятся линии кузова и более авангардный дизайн Lion Sport. Я видел чёрные автомобили на дороге, и они выглядят очень красиво. В Урумчи в двух магазинах нет в наличии, и доступен только белый цвет. Чёрная пластиковая защитная пластина под задней частью на фоне белого кузова немного нелогична, но в остальном я доволен! Интерьер: 1.5T доступен только в сером и белом цветах, поэтому я смирился с этим. Разрешение и плавность отображения приборной панели и центрального экрана хорошие. Единственное, что меня не устраивает, — это то, что панели управления мультимедиа и кондиционером отличаются от зарубежных версий. Все они сенсорные, что очень неудобно! Комплектация: Позвольте мне сначала рассказать о том, что меня не устраивает. Фары Lion Sport не так хороши, как модифицированные фары такси. Нет линзы, и источник света рассеянный! Другие функции относительно практичны, а система помощи водителю L2 очень хороша. Пространство: Его можно оценить на 9 баллов. Колесная база и пространство компактного внедорожника очень хорошие. Мой рост 190 см, а вес 86 кг. Места для ног на водительском сиденье очень удобное для вождения. Центральная панель управления также имеет мягкую поддержку, а длина подушки сиденья приемлемая. Единственное, что нужно отметить, так это то, что сиденья из искусственной кожи не подходят для сидения летом. Они слишком душные и не дышащие. Если позволяют условия, добавьте вентиляцию сидений. Впечатления от вождения: Для начала давайте поговорим о расходе топлива. На данный момент я проехал 1000 километров, и средний расход топлива составляет 7 литров. Я знаю, что в реальности это немного больше, но я думаю, что это довольно экономно для автомобиля такого размера. Я проехал 500 километров по трассе. Хотя 200 лошадиных сил двигателя 1.5T не совсем на должном уровне, я лично считаю, что он намного лучше, чем у других массовых компактных внедорожников. Двойные передние стекла, шумоизоляция салона и плавность хода шасси делают его непохожим на Kia. Я давний владелец Kia (это мой третий Sportage; первым был K3 2014 года, а вторым — подержанный Ford Mondeo, купленный в 2021 году и проданный в этом году). K3, как моя первая машина, показался мне очень надёжным и не доставлял никаких проблем, хотя шасси иногда немного болтается, поэтому я и питаю определённую симпатию к автомобилям Kia. На этот раз Sportage во всех отношениях убедил меня в правильности выбора. Для меня это особый плюс! Любители погонять знают, что педаль газа в форме гармошки