Отзыв владельца Lamborghini — оценка 4.43 из 5

Huracan — новейшая версия Lamborghini Gallardo, прозванная «Маленьким бычком». LP610-4 — оригинальная модель, выпущенная в 2014 году. Обозначение «610» указывает на впечатляющие 610 лошадиных сил, а «4» — на полноприводную компоновку с центральным расположением двигателя. Во-первых, передняя часть Huracan сохраняет фирменный язык дизайна Lamborghini. Острые фары с интегрированными дневными ходовыми огнями в форме буквы «Y» — фирменный знак Lamborghini. Угловатая решетка радиатора подчеркивает переднюю часть, создавая поразительно агрессивный вид. Передняя часть автомобиля значительно ниже, чем у предшественника, а низкий профиль, всего 1165 мм, снижает сопротивление воздуха, обеспечивая при этом значительную прижимную силу. В движение автомобиль приводит атмосферный двигатель V10. В современном мире турбированных двигателей Lamborghini сохраняет чистоту своего атмосферного двигателя. Этот 5,2-литровый двигатель V10 развивает максимальную мощность 449 кВт, максимальную мощность 611 лошадиных сил и крутящий момент 560 Н·м, способный разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 3,2 секунды. Это неоспоримое оружие для ускорения. Что касается управляемости, трансмиссия сопряжена с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, обеспечивающей точный выбор передач и чёткое переключение, позволяя этому маленькому «быку» дарить разные и удивительные ощущения в зависимости от положения дроссельной заслонки. Автомобиль имеет следующие режимы вождения: «Стандарт», «Спорт» и «Корса» (Трек). Режимы «Спорт» и «Трек» особенно примечательны: выпускные клапаны автоматически открываются при запуске двигателя, создавая насыщенный и мощный звук, а треск выхлопных газов при отпускании дроссельной заслонки постоянно будоражит нервы водителя и вызывает прилив страсти. Система полного привода обеспечивает устойчивость этого мощного «быка», а система интеграции с наземными транспортными средствами (LDVI) делает автомобиль простым в управлении и управлении. Двухдверный спортивный автомобиль с жесткой крышей и колесной базой 2620 мм, Maverick предлагает достаточно места как для водителя, так и для переднего пассажира. Центральная консоль, кнопка запуска двигателя и кнопки управления выполнены в стиле «истребителя», позволяя водителю перейти в боевой режим с момента посадки. Хотя этот суперкар начального уровня уже недоступен большинству, у него все еще есть некоторые недостатки по сравнению с конкурирующими моделями. Первый — это рассеивание тепла: тепловой КПД силового агрегата средний, что часто приводит к перегреву. Кроме того, пространство для хранения вещей в салоне крайне ограничено, что является распространенной проблемой для суперкаров. В целом, Huracan — настоящий суперкар. Несмотря на то, что это базовая модель Lamborghini, его внушительный ценник — более 3 миллионов юаней — делает его чем-то, чем обычные люди могут любоваться только издалека.