Отзыв владельца Leapmotor C10 — оценка 4.14 из 5

#Leapmotor C10 Car Pickup Assignment# Обновлено 5 апреля 2024 г.: Всего через месяц после запуска цена была скрытно снижена на 2000 юаней. Я был очень удивлен. Обновлено 10 апреля 2024 г.: После долгой езды я обнаружил, что руль начинает уходить вправо после того, как его выпрямляют. Было очень раздражающе каждый раз это исправлять, особенно при увеличении скорости. [Цена пикапа автомобиля] В пакет входил голый автомобиль за 15,38, без скидки наличными, без доплаты за землю, коврики, номерной знак и пленка, страховка за 6500 (страховка в Чжэцзяне вообще дорогая, поэтому я пожаловался), общая цена составила 16,03, что, возможно, немного выходит за рамки моего бюджета. В любом случае, жена меня поддержала в конце концов. Счастье не купишь за деньги. Самое главное при покупке автомобиля — это хорошее отношение. [Опыт покупки автомобиля] У моего Suzuki SX4 2013 года, подержанного автомобиля, который я купил за 30 000 юаней, постоянно возникали проблемы. Я заменил все, что мог, включая кондиционер, аккумулятор и генератор, но тут же появились другие проблемы. Ремонт был утомительным, поэтому я решил просто купить новую машину. Я продолжал искать, но мои финансы были ограничены. Я случайно увидел, что C10 открыт для небольших заказов, и он показался мне подходящим, поэтому позже я разместил полный заказ. Что касается цены, это вопрос личных предпочтений. Короче говоря, самое главное при покупке автомобиля — быть довольным им, а не просто следовать за толпой. [Опыт вождения] Шасси довольно хорошее, по крайней мере, лучше, чем у моей старой потрепанной машины. На нем удобно ездить, и информационно-развлекательная система в порядке, хотя есть возможности для улучшения. OTA еще не обновил ее, так что я с нетерпением жду этого. [Мощностные характеристики] Установка разгона до 100 км/ч в информационно-развлекательной системе значительно улучшает впечатления от вождения. Честно говоря, если вы не пользуетесь услугами по заказу поездок на работу, нет необходимости так беспокоиться о сроке службы батареи; разница составляет всего несколько долларов, и этого более чем достаточно для коротких поездок и поездок на работу. [Срок службы батареи] Расход батареи обычно составляет около 16-20 на 100 километров, что зависит от индивидуальных особенностей. Раньше я водил бензиновый автомобиль и не привык к одной педали электромобиля. Я действительно не осмеливаюсь ездить на нем по дороге с одной педалью. Когда я привыкну, я выберу использование одной педали на дороге, что может сэкономить больше электроэнергии. [Самое недовольное] После стольких слов многие люди на самом деле хотят увидеть недостатки, и многие упоминали недостатки: ложные срабатывания предупреждения о давлении в шинах, автоматическое экстренное торможение слишком консервативно и включается снова по умолчанию при посадке в машину.