Отзыв владельца Lynk & Co 09 — оценка 4.80 из 5

Опыт покупки автомобиля: Я присматривался к 09 больше года. Я сразу влюбился в его внешний вид, как только впервые увидел его в магазине Lynk & Co в торговом центре. Дизайн Lynk & Co — это то, что нравится и тем, кто его любит, и тем, кто не любит. Ранее я тестировал 03 и был впечатлен его управляемостью, и слышал о его семи чемпионатах за шесть лет, поэтому я всегда питал симпатию к Lynk & Co как к спортивному и захватывающему бренду. Затем я протестировал новый 09EMP и обнаружил, что управляемость и мощность хороши. Единственной проблемой была начальная задержка педали газа, в отличие от мгновенной подачи мощности у Maodou 3. Кроме того, моя семья выше ростом, и нас не устраивало пространство на втором ряду. Однако выпуск пятиместной бензиновой версии 09 решил проблему пространства для нашей семьи из трех человек. Второй ряд сидений в пятиместной версии длиннее и мягче, чем в шести- и семиместных моделях, что делает их ещё комфортнее. Кроме того, в бензиновых автомобилях нет задержки педали газа, поэтому 09-я модель больше не является для нас недостатком. При покупке я также сравнивал Blue Mountain, Maodou Y и Ideal L7. Мне нравится простор, функции, информационно-развлекательная система и мощность Blue Mountain, но за рулём я чувствую себя только водителем. На нём меньше удовольствия от вождения, чем в модели 2009 года. Мне он нравится, но моя жена не выносит неровностей и короткого, узкого второго ряда. Кроме того, L7 ощущается как лодка, а двухэлектрическая трансмиссия — это то, к чему я не хочу привыкать. [Расход топлива] Ежедневно я езжу в основном по перегруженным городским районам, поэтому расход топлива у 2.0T, безусловно, будет высоким. Однако наш годовой пробег небольшой, поэтому расход топлива не является большой проблемой. [Самое недовольное] По дороге домой после того, как забрал машину, на светофоре я нажал на педаль тормоза с обычным усилием, но машина не замедлилась так, как я хотел. Я нажал на тормоз чуть сильнее, и машина мгновенно остановилась. Нелинейное торможение было очень неудобным. Когда мы приехали домой, моя жена, которую редко укачивает в машине, тоже пожаловалась на укачивание, сидя на заднем сиденье. Я размышляю, стоит ли менять тормоза или я просто пытаюсь к ним привыкнуть.