Отзыв владельца Mazda CX-30 — оценка 3.80 из 5
3.63
329 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.63 | 4.14 | 3.41 | 3.92 | 3.70 | 2.92 | 3.71 |
| Средний балл по цене | 3.53 | 3.96 | 3.55 | 3.53 | 3.55 | 3.78 | 3.62 |
| Средний балл подобных | 3.63 | 4.19 | 3.33 | 3.71 | 3.61 | 3.38 | 3.41 |
3.80
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
3.00 Интерьер
4.00 Вождение
3.50
Опыт покупки автомобиля: Изначально Mazda меня не интересовала. Я рассматривал Qashqai, 01, Civic, XRV и CHR. Но трансмиссия Qashqai не обеспечивала зимнюю защиту, а у трансмиссий Nissan есть проблемы с репутацией. 01 была дорогой и требовала большего обслуживания, и больше всего раздражало отсутствие регулировки подголовника, из-за чего половина моей затылочной части головы оставалась без поддержки. Салон Civic и XRV выглядел дёшево, со значительным сокращением функций. Претенциозное отношение сотрудников дилерского центра Dongben, говорящее «купи или не бери», бесило. Задний пассажирский салон CHR был в слезах. Как раз когда я был в растерянности, я наткнулся на несколько видеороликов об Axela на Bilibili. Я был очарован его внешним видом. После дальнейшего изучения я обнаружил, что качество интерьера и функции соответствуют моим потребностям. Однако тест-драйв в дилерском центре показал, что я не могу поместиться в машину. Это заставило меня рассмотреть внедорожники Mazda. После долгих раздумий я в конечном итоге остановился на CX30. Стареющие платформы CX5 и CX4 меня не заинтересовали. [Просторность] Мой рост более 190 см, и даже с отрегулированным передним сиденьем в правильное положение у меня все еще остается три пальца над головой. Заднее сиденье едва упирается в переднее, не оставляя места над головой. Места в черной Mazda мало, поэтому люди, сидящие на заднем сиденье, вероятно, выше двух метров. [Управляемость] Я не ездил на ней много, но шасси кажется очень хорошо организованным, а рулевое управление хорошо контролируется в поворотах, по крайней мере, для этого ценового диапазона это хорошо. [Наименее довольный] Когда можно настроить автоматический старт-стоп на постоянное отключение? Мне приходится выключать его каждый раз, когда я сажусь в машину. Места для хранения мне немного маловато, и багажник недостаточно большой, чтобы вместить много вещей. Слишком трясёт на «лежачих полицейских» и небольших выбоинах. [В целом доволен] Внешний вид безупречен, и все, кто видел машину вживую, говорят, что она выглядит хорошо. Интерьер с приятной текстурой, без ощущения дешёвки, как у крупногабаритного пластика. Он простой, просторный и элегантный, и нет проблем с отпечатками пальцев на большом экране. Качество звука среднее, не особенно впечатляющее, но, к счастью, есть пользовательские настройки низких и высоких частот. Я установил низкие частоты на +4, а высокие — на +3. Хотя шипение всё ещё присутствует, это нормально. Только для справки~
Другие отзывы о Mazda CX-30
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Управляемость
4.50 Мощность
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50
Я выпускница колледжа, и с тех пор, как решила купить машину, искала подходящую. Изначально я хотела только Ora White Cat, чтобы путешествовать с...
Отзыв