Отзыв владельца Mitsubishi Outlander — оценка 3.79 из 5
3.63
321 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.53 | 3.93 | 3.51 | 3.62 | 3.62 | 3.99 | 3.23 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.70 | 4.09 | 3.62 | 3.70 | 3.76 | 4.00 | 3.60 |
3.79
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50
На первый взгляд, атмосферный двигатель 2.4L 4J12 с заявленной мощностью 192 лошадиные силы, работающий в паре с имитацией 6-ступенчатой вариатора Mitsubishi, кажется очевидным. Однако реальный опыт оказался не таким многообещающим, как ожидалось. Ускорение было плавным, но не было и намека на откат. Что еще более странно, дроссельная заслонка казалась короткой, жесткой и нелинейной. С другой стороны, тормоза имели длинный ход и мягкое ощущение. Хотя мощности было достаточно для городской езды, эта длительная поездка, в основном по шоссе, с полным салоном, оказалась вялой и неторопливой на скорости выше 80 км/ч. Выше 100 км/ч автомобиль становился разочаровывающе медленным. Ключевым фактором является тенденция вариатора подавлять обороты. Даже при полностью открытой дроссельной заслонке он вяло держался около 3000 об/мин в течение длительного времени. Чтобы по-настоящему выжать мощность из автомобиля, приходится постоянно возиться с двумя большими пластиковыми лепестками за рулем. К счастью, скорость отклика в ручном режиме довольно хорошая, а переключение передач происходит быстро, что очень близко к коробке передач AT. Однако у этого вариатора также есть проблема вмешательства и отпускания дроссельной заслонки при отпускании дросселя, что очень очевидно как в обычном режиме, так и в режиме ECO. Вес автомобиля превышает 1,6 тонны, в сочетании с перекошенной коробкой передач, делают его расход топлива не таким уж хорошим. После езды по шоссе весь путь был зафиксирован окончательный расход топлива с полной нагрузкой составил 11,4 л/100 км. Если ехать более плавно в пустом состоянии, можно достичь 9,5 л/100 км. Похоже, что эта система питания больше подходит для неспешной езды по городу или пригороду. Езда по шоссе действительно не является его сильной стороной.
Другие отзывы о Mitsubishi Outlander
Комфорт
4.00 Экстерьер
3.00 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
3.00
Outlander — флагманский внедорожник Mitsubishi, и мой предыдущий тест-драйв оставил глубокое впечатление. 2,4-литровый двигатель обеспечивает...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Вождение
4.50
[Пространство] Моя предыдущая машина была компактной, поэтому я чувствую, что в этой машине больше места, как по высоте, так и по ширине. Обычно я не...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
2.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Вождение
3.50
[Опыт покупки автомобиля] Покупка: Беспроцентный кредит, Местоположение: Тяньцзинь, Конфигурация: 2,4 литра, пятиместный. От выбора автомобиля до...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Управляемость
4.00 Мощность
3.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.00
5-местная версия Enjoy 2.0 2020 года (только личное мнение). Нашей предыдущей машиной была Honda Fit, которую мой тесть купил для моей жены за год до...
Отзыв
Комфорт
5.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
5.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
3.00
Mitsubishi Outlander! Когда я только начал изучать автомобили, качество сборки Mitsubishi военного уровня произвело на меня глубокое впечатление....
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
3.50 Оснащение
4.00 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
5.00 Интерьер
3.00
[Мощностные характеристики] Так как я только что получил машину и не особо нажимал на педаль газа, я планирую протестировать ее после первого...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
2.50 Вместимость
4.00 Интерьер
3.00 Вождение
2.50
Честно говоря, как человек, родившийся после 1995 года, другие люди не понимают, почему я купил эту машину. Есть ряд причин, таких как старый салон,...
Отзыв