Отзыв владельца NIO ES8 — оценка 4.14 из 5
4.10
249 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.01 | 4.31 | 4.28 | 3.94 | 4.09 | 3.83 | 4.24 |
| Средний балл по цене | 4.06 | 4.26 | 4.04 | 4.04 | 4.14 | 3.97 | 4.11 |
| Средний балл подобных | 4.12 | 4.23 | 4.11 | 3.91 | 4.10 | 4.23 | 4.19 |
4.14
Экстерьер
4.00 Оснащение
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
3.50 Вождение
3.50
Во время праздника середины осени я встретился с несколькими бывшими одноклассниками и обнаружил, что некоторые из них купили автомобили NIO, поэтому я провел тест-драйв ES8. Как владелец ES6, у меня много мыслей по этому поводу. 1. Во-первых, машина действительно большая. Общая высота намного выше, чем у 6, что делает ее немного неудобной для детей. Хотя она регулируется, это все еще немного хлопотно. 2. Передние четыре сиденья очень удобные, особенно отдельные сиденья во втором ряду. У моего одноклассника версия с доступом к проходу, поэтому попадать на задний ряд немного неудобно тем, у кого тяжелые ноги. Задний ряд нормально подходит для детей, но взрослым немного тесновато в области головы и ног. 3. Общие впечатления от вождения не сильно отличаются от ES6. С 8 меня не волнуют характеристики ускорения; она плавная, комфортная и легкая в управлении. Бортовой компьютер автомобиля только что обновлён до версии 3.0, что добавляет индикатор неровностей дороги, что очень здорово. 4. Обновлённый бортовой компьютер автомобиля также поддерживает подключение к коммутатору, но без карты видеозахвата он пока не работает. Это делает его отличным вариантом для дальних поездок и долгого ожидания кого-то в машине. 5. Багажник действительно маленький, но это понятно, так как третий ряд сидений используется нечасто и обычно сложен. 6. Я спросил одноклассника, и он купил ES8 и потратил на него около 46 долларов, выбрав несколько вариантов. Цена, конечно, значительно выше, чем у моего ES6, но если бы у меня были деньги, я бы, наверное, выбрал ES8, но мой ES6 тоже очень лёгкий в управлении.
Другие отзывы о NIO ES8
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Запас хода
3.00 Вождение
5.00
С тех пор, как я начал заниматься NIO, я всегда им интересовался. В этом году в моей семье стало на одного человека больше. Глядя на жену и нашего...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Запас хода
3.50 Вождение
4.00
С введением квот на электромобили в Пекине в этом году и рождением второго ребенка я подумываю о переходе на электромобиль. Это должен быть чисто...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50 Запас хода
3.50 Вождение
4.50
Внешний вид: NIO всегда был одним из аспектов, которым гордится. Хотя он не соответствует эстетическим вкусам некоторых людей, почти никто не скажет,...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.50
[Недостатки] Недостаток 1. Недостаточное время автономной работы. В первую очередь, время автономной работы ES8 является настоящей больной точкой. Я...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Я испытал NIO ES8 в автосалоне. Вот краткое описание: Экстерьер: Он представляет собой флагманский дизайн семейства внедорожников NIO, воплощающий...
Отзыв
Комфорт
5.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50
У него стильный внешний вид и просторное пространство, идеально подходящее для повседневных нужд семьи. Давайте поговорим о впечатлениях от вождения....
Отзыв
Комфорт
5.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Управляемость
5.00 Мощность
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00
[Выбор автомобиля] С рождением ребёнка на горизонте маячила необходимость обновить автомобиль. Вы не поверите, но я выбирала машину методом...
Отзыв
Авто в продаже
