Отзыв владельца Porsche Cayenne E-Hybrid — оценка 3.93 из 5
4.24
34 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.12 | 4.59 | 4.02 | 4.28 | 4.30 | 4.03 | 4.35 |
| Средний балл по цене | 4.06 | 4.26 | 4.04 | 4.04 | 4.14 | 3.97 | 4.11 |
| Средний балл подобных | 4.16 | 4.50 | 4.10 | 4.28 | 4.29 | 4.01 | 4.13 |
3.93
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Управляемость
3.00 Мощность
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50
Этот внедорожник среднего класса в целом демонстрирует довольно хорошие результаты, хотя и лишен управляемости, присущей всемирно известным спорткарам Porsche. Дизайн салона напоминает 911-й, с многочисленными, хотя и не слишком плотно расположенными кнопками, интуитивно понятными для управления различными функциями. Небольшим недостатком является расположение кнопок кондиционера и регулировки температуры на рычаге переключения передач, что затрудняет водителю их просмотр и настройку. Кнопки и панели Porsche изготовлены исключительно качественно: кнопки прочные и упругие на ощупь, а панели имеют матовую отделку, создающую ощущение прикосновения к коже. Интерьер отделан высококачественными материалами, включая опциональную бордовую кожу. В тёплом свете салона он создаёт богатую, атмосферную атмосферу и кажется невероятно изысканным, хотя на солнце может приобретать восковой блеск, требующий тщательного ухода. Передние сиденья обеспечивают хорошую боковую поддержку, но плечевая поддержка немного жестковата, а электропривод поясничной поддержки может быть сложным в настройке. 333-сильный V6 с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач работает невероятно плавно и имеет несколько гибридных режимов. Однако из-за малой мощности заднего электродвигателя даже лёгкое нажатие на педаль газа активирует двигатель. Более того, лёгкий ход педали газа затрудняет поддержание постоянной скорости исключительно на электротяге, используя только правую ногу. В целом, это поколение Cayenne Hybrid не может похвастаться особой экономичностью (реальный расход топлива в смешанном цикле составляет около 10 литров), но значительно улучшает тишину и качество вождения на загруженных дорогах.
Другие отзывы о Porsche Cayenne E-Hybrid
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
3.50 Интерьер
5.00 Помощники
3.00 Мультимедиа
4.00 Запас хода
2.50 Вождение
5.00
Начиная с управляемости и ощущений от вождения, я считаю, что он превосходен. Ощущение, будто ты одно целое с автомобилем, направляешь его и...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Запас хода
4.50 Вождение
5.00
Думаю, Cayenne S Hybrid 2024 года — это автомобиль, который мне подходит больше всего. Внешний вид и характеристики автомобиля улучшились, а дома...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Вместимость
3.50 Интерьер
1.50 Запас хода
4.00 Вождение
3.50
[Мощностные характеристики] Раньше я ездил на Macan и немного опасался его покупать. После тест-драйва я почувствовал, что мощность сопоставима с...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Запас хода
4.50 Вождение
4.00
Внешний вид Porsche, безусловно, всегда хорош. Ранее я присматривался к BMW 730, Q8 и Mercedes-Benz GLE, но первые три показались мне слишком...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
3.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
3.50
Качество Porsche Cayenne приличное, аккумулятор нужно немного менять каждые четыре года. В целом, всё довольно гладко. Помимо необычных шумов, я не...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Вместимость
3.00 Интерьер
4.00 Запас хода
3.00 Вождение
4.00
[Характеристики пространства] Во-первых, давайте поговорим о пространстве: оно среднее для типичного внедорожника среднего размера. Сидеть в целом...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Запас хода
2.00 Вождение
4.00
[Комфорт] Сиденья очень удобные. По сравнению с моим предыдущим X5, Cayenne — просто беспроигрышный вариант! Я добавил массажные функции на...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
3.50 Интерьер
5.00 Запас хода
3.00 Вождение
5.00
Все опции практичны, а матричные фары выглядят остро. Раньше я думал, что маленькие колеса экономичны и долговечны, но теперь я думаю, что...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Вместимость
3.00 Интерьер
5.00 Запас хода
3.00 Вождение
4.00
Чтобы запарковать электромобиль на одной из немногих зарядных станций в моём районе, я решил купить электромобиль. После долгих поисков я так и не...
Отзыв