Отзыв владельца Roewe D7 DMH — оценка 4.00 из 5
3.92
499 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.89 | 4.05 | 3.52 | 3.85 | 3.85 | 4.18 | 4.10 |
| Средний балл по цене | 3.59 | 4.03 | 3.58 | 3.60 | 3.62 | 3.79 | 3.68 |
| Средний балл подобных | 3.74 | 4.28 | 3.60 | 3.73 | 3.75 | 4.05 | 3.80 |
4.00
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.00
[Цена покупки автомобиля] Для модели среднего класса со скидкой производителя в 24 000 юаней и субсидией на замену в размере 20 000 юаней цена эквивалентна 89 800 юаней без автомобиля. Страховка составляет 4 000 юаней, а регистрация — 500 юаней, в результате чего общая цена составляет 94 300 юаней. Плата за обслуживание рассрочки составляет 2 000 юаней, а процентная ставка — 4,5% со скидкой 1 500 юаней. [Опыт покупки автомобиля] Как обычный рабочий, я в первую очередь ищу практичный и экономичный седан. Сначала я рассматривал Qin L, MG5 Scorpio и Changan UNI-V. После тщательного обдумывания я остановился на D7 DMH, потому что подключаемый гибридный седан соответствует моим потребностям для коротких поездок на работу и поездок домой в пределах провинции во время праздников. [Самое приятное] Во-первых: простор. Как седан среднего размера, D7 имеет больше места для ног сзади, чем Qin L, который я видел. Во-вторых: время автономной работы довольно хорошее. Обычно я езжу на машине в режиме ECO+ только с электроприводом, а на трассе использую гибридный режим. Средний расход топлива на 50 километров составляет менее 2 литров на галлон, что очень экономично. За 13 километров езды на работу я фактически потерял около 12 километров заряда аккумулятора. Если бы у меня был только электрический режим и не было бы заряда аккумулятора, я бы, вероятно, смог проехать 125 километров. Однако с зарядом аккумулятора я проезжаю всего чуть больше 80 километров на электроприводе, прежде чем двигатель начинает работать, а затем запас хода падает примерно до 20 километров, на этом и стабилизируется. [Самое не приятное] Во-первых: отделение для хранения телефона, похоже, поддерживает беспроводную зарядку, но на самом деле это просто оболочка и нет возможности беспроводной зарядки. Во-вторых: я могу смотреть видео в автомобильной системе, но когда видео зависает, интерфейс выхода и перезагрузки становится неудобным, требуя выключить двигатель и перезапустить его, прежде чем зависшее приложение снова станет доступно. В-третьих: двигатель заметно шумит при запуске. Я к этому привык, так что всё нормально, но мои коллеги тоже задаются вопросом, в чём проблема.
Другие отзывы о Roewe D7 DMH
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
3.00 Вождение
3.00
Внешний вид средний, но салон очень приятный. Диван за свою цену отличный. Отец сказал, что в нём удобно сидеть, мягкая подвеска – идеально для...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Помощники
3.00 Мультимедиа
3.00 Запас хода
4.50 Вождение
5.00
После сравнения Qin L, Galaxy L6 Seal 06 и связанных с ними брендов и репутаций, принято считать, что Qin L очень хорош. Во время китайского Нового...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Начнём с плюсов: 1. Элегантный, лаконичный и элегантный внешний вид белого D7 напоминает мне Бэймакса из фильма «Город героев» – добродушного игрока....
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
5.00 Вождение
4.00
【Цена самовывоза автомобиля】Государственная субсидия + заводская субсидия в размере 25, Excellence остановился на 70 000 юаней. Изначально я хотел...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.50
[Опыт покупки автомобиля] Я начал присматриваться к автомобилям в начале прошлого года. Я начал с электромобилей, а затем посмотрел на Yuan PLUS, но...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Вместимость
4.50 Интерьер
5.00 Помощники
4.00 Мультимедиа
5.00 Запас хода
4.50
Знаете, почему я купил D7? Меня не устраивал мой бензиновый Chevrolet. Он был слишком тесным, расход топлива был средним, а мощности не хватало. Для...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
4.50 Вождение
5.00
1. Процесс выбора автомобиля: Это мой четвертый автомобиль. Первым был BYD F3, вторым — Toyota Verso, третьим — Audi A6, а четвертым — Roewe D7....
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Помощники
0.50 Мультимедиа
2.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Я купил эту машину совсем недавно, езжу на ней около месяца. Цена действительно очень доступная. По сравнению с конкурентами за ту же цену она...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
3.50
Я присматривался к BYD, но потом увидел отчёт от Xinba о том, что после обмена цена снизилась до 798. Его очень рекомендовали, поэтому я поехал...
Отзыв
Авто в продаже
