Отзыв владельца Roewe RX5 — оценка 4.70 из 5

[Опыт покупки автомобиля] Я планирую сменить машину в конце 2022 года. Я настроен оптимистично по поводу автомобилей Roewe. Впервые я узнал о Roewe RX5 третьего поколения в магазине 4S в моем родном городе Цюйчжоу. Цена в то время была неидеальной, поэтому я пока отложил этот вопрос. Позже, по работе, я приехал в Ханчжоу. Кроме того, с марта по апрель были акции на автомобили, поэтому я связался с двумя магазинами 4S в Ханчжоу и приготовился заказать автомобиль. Из-за моей загруженности на работе я был на связи по телефону до 14 апреля этого года. Я поехал в магазин 4S рано утром 14-го числа. Возможно, я был взволнован покупкой автомобиля. Я был первым покупателем утром, потому что у нас состоялся бурный разговор в WeChat. Когда я приехал в магазин, я совершил тест-драйв, чтобы ознакомиться с ним. После тест-драйва это был самый важный этап переговоров. Я не буду много говорить об этом. В конце концов я заказал машину с раздвижным экраном и 20-дюймовыми колесами по цене 126 000. [Цена получения автомобиля] Машину заберут 27 апреля 2023 года. Цена автомобиля без тюнинга составляет 113 000 юаней, страховка — 4800 юаней, налог на покупку — 9500 юаней и субсидия от правительства Ханчжоу в размере 2000 юаней. В любом случае, окончательная цена на дороге составляет 125 300 юаней. [Пространственные характеристики] Пространственные характеристики этого автомобиля можно назвать безупречными. Мой рост 180 см, и у меня все еще может быть три кулака места для ног, когда я сижу на заднем ряду, и есть около двух кулаков пространства над головой. Полные члены семьи не чувствовали себя тесно, когда сидели в нем. [Самое неудовлетворительное] Есть две вещи, которыми я больше всего недоволен. 1. 27-дюймовый автомобильный компьютер этого автомобиля оснащен чипом 8155, но он не очень удобен для игр. Говорить о развлечениях не о чем. Можно только слушать музыку и пользоваться навигацией. 2. Проблема утечки воздуха в основном водительском сиденье. Даже после замены резиновой накладки ощущение утечки воздуха все еще остается. Лично я считаю, что это не проблема резиновой накладки. Я считаю, что конструкция зеркала заднего вида дефектная. [Ощущения вождения] Я проехал 400 километров по трассе в первый день после того, как забрал новый автомобиль. Мощный двигатель 1,5T оснащен 7-ступенчатой мокрой коробкой передач с двойным сцеплением. В отличие от rx5 второго поколения, нет чувства разочарования на низких скоростях. Более того, я вполне доволен вспомогательными функциями этого автомобиля. Вождение по трассе, особенно функция адаптивного круиз-контроля ACC, теперь легко. Я жалею, что не купил версию Smart Driving, иначе было бы еще проще. [Расход топлива] Пробег нового автомобиля всего 1000 километров с момента покупки. Расход топлива приемлемый. В конце концов, он ещё не прошёл обкатку. Расход топлива на трассе составляет 8,2, а в городе — 9,5. Общий расход топлива около 8,5. После первого ТО он должен быть около 7,5. Для такого большого автомобиля расход топлива всё ещё удовлетворительный. [Ощущение вождения] У меня не так много опыта вождения. Единственный раз, когда я ездил на нём, был в магазине 4S. Продавец в магазине 4S был не очень устойчив и постоянно кивал при торможении, поэтому я не чувствовал себя хорошо. Однако, после того, как моя семья прокатилась на нём, все они сказали, что заднее пространство было большим и удобным, и они не чувствовали себя подавленными, сидя в машине. Настройка шасси автомобиля всё ещё относительно жёсткая, и ощущение кузова при проезде лежачих полицейских более очевидно. В целом, преимущества перевешивают недостатки. [Резюме] В целом, Roewe RX5 третьего поколения всё ещё относительно хорош среди отечественных марок. Я им вполне доволен. Если бы существовала 100-балльная система оценки, я бы дал этому автомобилю 90. И наконец, спасибо за рекомендацию.