Отзыв владельца Rover 75 — оценка 3.86 из 5
0.00
1 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.86
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Вождение
3.50
Сентиментальный автомобиль, отбросив практичность, я оставил его просто для того, чтобы осуществить свою мечту о собственном автомобиле, но я не хотел рассматривать двигатель Mini B13 и платформу R50. Мне нужен был пакет, удобный для поездок на работу, но я не хотел быть высококлассным, сохраняя при этом плавность хода. [Самый довольный] Эта 19-летняя классика часто может похвастаться некоторыми гениальными деталями, такими как задняя подвеска Z-оси. Будь то вождение в городе или на трассе, он предлагает уровень комфорта и удобства, которого даже новые автопроизводители, включая BMW и BMW, не могут достичь. Возможно, тогда я был слишком молод, чтобы понять отделку палисандровым деревом руля и приборной панели, но теперь, когда мне только исполнилось 40, я внезапно понимаю Luofu 75. Редкие тогда восемь подушек безопасности — даже когда многие поклонники Land Cruiser до сих пор спорят, девять ли у него — показали, что Luofu с самого начала поставил безопасность во главу угла. Опыт вождения: Этот старый двигатель V6 объемом 2,5 л по-прежнему довольно мощный, а его 5-ступенчатая автоматическая коробка передач работает хорошо по сравнению с другими седанами. Он сохраняет хороший запас мощности, несмотря на крутые, извилистые и узкие дороги автомагистралей Юньнани. Он справляется практически со всеми вашими потребностями в мощности ниже 4000 об/мин, без резкого рева вариатора. Расходы на техническое обслуживание: Ежедневное обслуживание в порядке, не такое дорогое, как импортные автомобили BBA, но поиск запасных частей все еще требует некоторых усилий и времени. Стоимость аналогична стоимости моего E90N46 318i, который приемлем, но не очень долговечен. В этом году различные видеоплатформы фокусируются на этих старых автомобилях, и найти соответствующие каналы не так сложно, как раньше. Техническое обслуживание: По сравнению с импортными автомобилями того же периода, Luofu 75 относительно доступен. Он может работать с 92#, 95#, минеральными, полусинтетическими и полностью синтетическими маслами. Многие трубы двигателя оснащены быстроразъемными соединениями, что значительно упрощает ремонт (склеивание, герметизацию) и замену.