Отзыв владельца SERES Cyrus SF5 — оценка 3.86 из 5

[Внешний вид]: Хотя дизайн M5 во многом схож с SF5, язык дизайна M5 более спокойный, с минималистичной эстетикой и менее вычурными линиями. Большая решетка радиатора производит сильное впечатление и долговечна, что привлекает большинство покупателей. Элегантный стиль фастбэка в сочетании с модными сквозными задними фонарями гармонирует с общей минималистской эстетикой дизайна. [Интерьер]: Как и экстерьер, лаконичный стиль интерьера является одним из основных трендов в автомобилях на новых источниках энергии. Интегрированная круговая панель приборов и Т-образная центральная консоль в сочетании с двухцветной отделкой под дерево создают ощущение роскоши. 15,6-дюймовый 2K HDR-дисплей над центральной консолью, несомненно, является яркой особенностью. Автомобильная система HarmonyOS от Huawei обеспечивает превосходный пользовательский опыт, отзывчивость и функциональность, которые можно описать только как богатые. [Пространство]: Панорамный люк в крыше — изюминка, создающая светлый и просторный салон, не создавая ощущения подавленности. Место для головы и ног сзади приемлемое, но подушка сиденья кажется немного приподнятой и немного коротковатой, что приводит к отсутствию общей поддержки. К счастью, функций комфорта достаточно, включая подогрев, вентиляцию и массаж передних сидений, подогрев задних сидений и продуманно расположенный подголовник по центру задних сидений. Впечатления от вождения: Во время моего тест-драйва я был поражен впечатляющим запасом мощности. Даже в обычном режиме Comfort его более чем достаточно. Нажимаешь на педаль газа, и автомобиль выстреливает, как стрела. Время разгона от 0 до 60 за 4,8 секунды — это не шутка. Я очень доволен поддержкой шасси. Общая настройка обеспечивает идеальный баланс между комфортом и спортивностью, особенно с отличным контролем крена, что делает повороты маневренными. Рекомендации по покупке: Если вы хотите испытать волнение от нового энергетического автомобиля, я рекомендую полноприводную модель Performance. В конце концов, система полного привода лучше демонстрирует его впечатляющую мощность. Участие Huawei привнесло в автомобиль такие удобства, как автомобильная система на базе ОС Hongmeng, взаимодействие данных после синхронизации учетных записей Huawei, порты питания Type-C с максимальной мощностью 66 Вт для передних и задних рядов и т. д. Нелегко реализовать такой опыт непосредственно в автомобиле, и для потребителей получаемые нами опыт и цена относительно разумны.