Отзыв владельца Toyota FAW bZ4X — оценка 4.00 из 5
3.84
26 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.91 | 4.18 | 3.65 | 3.81 | 3.74 | 3.94 | 3.69 |
| Средний балл по цене | 3.88 | 4.14 | 3.83 | 3.87 | 3.91 | 3.96 | 3.90 |
| Средний балл подобных | 3.72 | 4.10 | 3.96 | 3.69 | 3.75 | 4.04 | 3.86 |
4.00
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Управляемость
3.50 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Не так давно в массовое производство дебютировал FAW Toyota bZ4X, построенный на платформе e-TNGA. При стартовой цене в 199 800 юаней он на удивление доступен для электромобиля с шильдиком Toyota. FAW Toyota понимает, что потребители больше заботятся о безопасности, устойчивости, доступности и долговечности электромобиля, чем о цене, и FAW Toyota bZ4X предлагает все это. Начиная с 199 800 юаней, FAW Toyota bZ4X примерно соответствует бензиновым внедорожникам в своем классе. Исходя из ценности бренда, FAW Toyota могла бы легко реализовать стратегию премиального бренда. Однако для FAW Toyota важнее прагматичный подход к развитию рынка электромобилей. При стартовой цене менее 200 000 юаней bZ4X длиной 4690 мм возвращает ценообразование к своему основному продукту. Например, текущий рынок новых энергетических автомобилей продолжает сталкиваться с проблемами безопасности аккумуляторов и запаса хода. Тем не менее, FAW Toyota, опираясь на 25-летний опыт Toyota в области технологий электрификации, использует передовые методы бережливого производства и надежную систему обслуживания, чтобы развеять опасения пользователей. FAW Toyota bZ4X с запасом хода в 615 километров имеет официальную рекомендованную розничную цену, начинающуюся с 229 800 юаней. Эта цена вполне разумна, удовлетворяя разнообразные потребности внутренних пользователей новых энергетических автомобилей, а также делая чистые электромобили доступными по бюджету большинства потребителей. По сравнению с электромобилями Volkswagen и Honda, FAW Toyota bZ4X появился позже. Несмотря на более поздний запуск, bZ4X может похвастаться еще более впечатляющими характеристиками. FAW Toyota bZ4X может похвастаться наименьшей емкостью аккумулятора и самым низким расходом энергии на 100 километров в своем классе. Версия JOY/PRO с большим запасом хода потребляет всего 11,6 кВт⋅ч на 100 километров, что является самым низким расходом энергии на 100 километров в своем классе. Какой из аналогичных продуктов на рынке может сравниться с FAW Toyota bZ4X, вернув цены на электромобили к уровню массовых автомобилей, при этом предлагая выдающиеся характеристики и качество? Используя накопленные технологические преимущества, FAW Toyota максимизировала рентабельность с каждого автомобиля, избежав убытков даже в условиях жесткой конкуренции на внутреннем рынке. Это преимущество продукта и победа для всей системы компании.
Другие отзывы о Toyota FAW bZ4X
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Плюсы: 1. Аудиосистема немного лучше, чем у моего другого подключаемого гибрида Audi A6. 2. Разгон плавный и линейно. 3. Десять лет и 200 000...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Вместимость
5.00 Интерьер
3.00 Запас хода
4.00 Вождение
5.00
У меня не так много времени, чтобы дать объективный отзыв. Пока что впечатления положительные, без недостатков и сильных сторон. Время автономной...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Прежде чем выбрать этот автомобиль, я протестировал FAW Toyota BZ4X, Volkswagen ID4 Long-Range Edition, BYD Song EV Flagship Edition и Leapmotor C11...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.00 Помощники
2.00 Мультимедиа
2.00 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Я давно хотел полностью электрический автомобиль, и выход Toyota BZ4X побудил меня воспользоваться этой возможностью. Официально заявленная ёмкость...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
3.50 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
[Внешний вид] В отличие от преувеличенных дизайнов новых автомобильных брендов, FAW Toyota bZ4X отчетливо вдохновлен Toyota. Он отличается резким,...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
5.00 Вождение
5.00
Срок службы батареи не так плох, как пишут в интернете; он даже лучше, чем у NIO и BYD. С запасом хода в 615 км я действительно могу проехать 550 км...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Я считаю, что Toyota предлагает отличное соотношение цены и качества после снижения цены. Он как минимум дешевле Song PLUS EV и имеет немного лучшее...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
4.00 Мощность
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50
[Самый довольный] FAW Toyota bZ4X создан на базе архитектуры Toyota e-TNGA, которая также является полностью электрической платформой. Это делает его...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
FAW Toyota bZ4X воплощает концепцию «Высокие технологии и эмоции» – новый, свежий язык дизайна, резко контрастирующий с философией предыдущего бренда...
Отзыв