Отзыв владельца Volkswagen Tayron X — оценка 4.40 из 5
3.87
185 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.72 | 4.45 | 3.80 | 3.88 | 3.80 | 3.98 | 3.45 |
| Средний балл по цене | 3.81 | 4.14 | 3.78 | 3.80 | 3.84 | 3.96 | 3.80 |
| Средний балл подобных | 3.83 | 4.08 | 3.58 | 3.81 | 3.88 | 4.22 | 3.68 |
4.40
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Вместимость
4.50 Интерьер
5.00 Вождение
4.50
Внешний вид автомобиля и удовольствие от вождения неоспоримы, особенно для новичков. Дизайн хэтчбека немного эстетичен, но он также уменьшает пространство сзади, которого более чем достаточно для семейного багажа и личных вещей. Места на задних сиденьях предостаточно, к дополнительному бонусу — независимый кондиционер и универсальный порт для зарядки. Мой средний расход топлива составляет около 7,5-7,8 миль на галлон, а на трассе даже меньше. Как новичок, я не беспокоюсь об обгонах, и даже на скорости 95 миль в час (155 км/ч) легко обгонять большие грузовики. Я не знаком с динамикой и никогда не пользовался круиз-контролем или системой стабилизации. Бортовая система автомобиля — недостаток, иногда подтормаживает, а проекция на экран несовместима с устройствами Android. Беспроводное зарядное устройство iPhone моей подруги вызывало мерцание экрана; интересно, не лазили ли в ее телефоне. Рулевое колесо имеет отличную обратную связь, машина устойчива и не останавливается резко при торможении. Все коллеги, которые ездили на моей машине, отметили простор на задних сиденьях и устойчивость, но опасались быстро проходить крутые повороты из-за тряски. У машины нет серьёзных недостатков, но если у вас есть бюджет на модернизацию, это хорошая покупка. Мои родители изначально купили её у дилера 4S, и они сказали, что это версия среднего класса. Но когда я увидел, что диски были бюджетными, я спросил у отца. Он сказал, что продавец говорил нам, что это бюджетная версия, а мама всё время твердила, что это средняя. Я очень расстроился из-за этого, потому что мои родители не ладили и не могли объединиться. Мой отец — человек компромиссный. Я покупал машину впервые, и я учился за городом. Я даже спросил в столице провинции, можно ли мне купить версию среднего класса по их цене. Я очень пожалел об этом. Это хорошая машина, но я думаю, что за эту цену я мог бы купить версию среднего класса. Хотя эти функции сложны в обслуживании и я не пользуюсь ими большую часть времени, мне действительно нужны сиденья с подогревом и вентиляцией.
Другие отзывы о Volkswagen Tayron X
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Вождение
4.00
P.S. Дневник покупки автомобиля: Я начал присматриваться к автомобилям в марте и апреле 2024 года. Первой машиной, которую я посмотрел, была Tanyue X...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Вождение
4.00
Внешний вид прекрасен, особенно большая покатая задняя часть, которая намного лучше, чем у Tanyue. С двумя задними спойлерами он создает ощущение...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Вождение
4.50
Я полюбил его, когда он впервые появился в 2018 году. Квадратный передок придавал ему мощное ощущение, а покатая задняя часть с двумя спойлерами...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.00 Тяга
4.00 Расход топлива
4.00
Я только что забрал свою машину. Я специально выбрал цвет Stellar Blue; он немного отличается от белого и чёрного, которые были везде. По сравнению с...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Вождение
4.00
Tayron X Flagship Smart Edition был произведен в конце сентября 2024 года и был получен 29 апреля 2025 года. Базовая цена составляла 153 000 юаней....
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
1.00 Вождение
4.00
Прошёл уже месяц с тех пор, как я купил свою машину. Я покупал всякие дополнения, например, коврик в багажник, хрустальный рычаг переключения передач...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
3.00 Интерьер
3.00
Не знаю, кто задал этот тренд, но внедорожники начинают приобретать черты купеобразных моделей. Эти модели призваны сочетать в себе управляемость...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Во время празднования Дня независимости в моём городе проходил автосалон, и мне удалось взглянуть на Tayron X. Это первый внедорожник Volkswagen в...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
[Наиболее удовлетворены] Качество вождения хорошее, поддержка на месте, и он по-прежнему обладает такой же прочностью при проезде выбоин и...
Отзыв
Авто в продаже
