Отзыв владельца Volvo V60 — оценка 4.07 из 5
4.02
134 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.11 | 4.57 | 3.87 | 3.98 | 4.07 | 3.81 | 3.75 |
| Средний балл по цене | 3.93 | 4.35 | 3.86 | 3.99 | 4.00 | 3.81 | 3.96 |
| Средний балл подобных | 4.02 | 4.38 | 3.86 | 4.12 | 4.19 | 3.84 | 3.87 |
4.07
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Как профессиональный автомобильный обозреватель, сегодня я расскажу о Volvo V60 B5 Zhiyuan Luxury Edition 2021 года выпуска. Позиционируется как пятидверный пятиместный универсал среднего размера, его длина, ширина и высота составляют 4761 мм, а колёсная база — 2872 мм. Вместительность салона гарантирована: объём багажника составляет 529 литров, а при сложенных задних сиденьях — 1441 литр. На автомобиль предоставляется трёхлетняя гарантия без ограничения пробега. Рекомендованная производителем розничная цена составляет 349 800 юаней, цена без комплектации в провинции Цзянсу также составляет 349 800 юаней. Налог на покупку составляет 30 956 юаней, регистрационный сбор – 500 юаней, налог на использование транспортного средства и судна – 480 юаней, обязательное дорожное страхование – 950 юаней, коммерческое страхование – 10 102 юаня. Общая стоимость покупки составляет 392 788 юаней. При ограниченном бюджете доступна рассрочка. Исходя из процентной ставки по кредиту 4,75%, первоначальный взнос в размере 30% в течение 36 месяцев обойдётся в 104 940 юаней. Окончательная цена, включая проценты, составляет 411 124 юаня, что на 18 336 юаней больше, чем при покупке автомобиля сразу, с ежемесячным платежом в размере 7 311 юаней. Ускорение: Автомобиль использует бензиновую и 48-вольтовую мягкую гибридную систему с турбированным двигателем 2.0T мощностью 184 кВт (184 кВт) и крутящим моментом 350 Нм (350 Нм). Он соответствует экологическим стандартам National VI и работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. При полном нажатии на педаль газа передние колеса слегка проскальзывают во время трогания с места. Ускорение в меньшей степени зависит от производительности и в большей — от комфорта, но ощущения от вождения все еще присутствуют. Кривая ускорения плавная, а переключения передач — плавные. Согласно фактическим измерениям, автомобиль достигает 100 км/ч за 6,85 секунды. Торможение: Полное нажатие педали тормоза привело к отличной устойчивости автомобиля без существенного кивания. Тормозное усилие было достаточным, обеспечивая уверенность при торможении. Тормозной путь от 100 км/ч до 0 км/ч составил 36,7 метра. Расход топлива: расход топлива Министерства промышленности и информационных технологий на 100 километров составляет 6,9 л/100 километров при использовании топлива марки 95 куб. см. На универсале я регулярно езжу как по трассам, так и в городских условиях. Я провел ряд дорожных испытаний, выключив кондиционер и переключившись в экономичный режим. Я преодолел в общей сложности 88 километров по городу со скоростью 39 км/ч, достигнув расхода топлива 8,6 л/100 километров. Я преодолел в общей сложности 170 километров по трассам со скоростью 102 км/ч, достигнув расхода топлива 6,8 л/100 километров. Шум: как модель класса люкс, Volvo всегда делала акцент на звукоизоляции, но контроль шума двигателя в целом средний, он отчетливо слышен в салоне во время разгона и запуска. На холостом ходу уровень шума составляет 41,5 децибел. При 60 км/ч уровень шума составляет 57,8 децибел. При скорости 80 км/ч уровень шума составляет 59,6 децибел. При скорости 120 км/ч уровень шума составляет 65,4 децибел.
Другие отзывы о Volvo V60
Комфорт
4.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50
Из-за ограниченного бюджета я не рассматривал V60 перед покупкой автомобиля. Я рассматривал автомобили в диапазоне 200 000-300 000 юаней,...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
5.00 Вождение
4.00
[Экология] Этот отзыв был переработан после того, как я поездил на нем некоторое время. Почему я вообще упомянул об экологии? Потому что недавно я...
Отзыв
Комфорт
5.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Управляемость
5.00 Мощность
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00
Когда пришло время обновиться, я изначально хотел внедорожник, но моя девушка не любит большие машины, предпочитая хэтчбеки. После быстрого поиска в...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Опыт покупки автомобиля: Моя первая машина, Шанхайские номера я выиграл в июле. Сначала я перепробовал Golf, Mazda 3 и CC. Наконец,...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Вождение
3.50
Выбирая автомобиль, я не слишком зацикливался на электромобилях. Мне они показались слишком вычурными, но, возможно, дело было в том, что я был на...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Вместимость
3.00 Интерьер
3.00 Вождение
4.00
[Внешний вид] Хотя внешний вид — дело вкуса, мой вердикт: непревзойденный, самый красивый универсал. Любой, кто понимает, поймет. Лично я считаю, что...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Вождение
4.00
3. Салон очень комфортный, но пассажирам довольно комфортно, и ощущения от вождения очень хорошие. Недостатки: это, скорее всего, проблема с...
Отзыв