Volkswagen: история марки и почему его выгодно везти из Китая

1. Volkswagen коротко: паспорт марки
2. Как правильно произносится и пишется Volkswagen
3. Откуда марка и кому принадлежит
4. С чего начинался Volkswagen
5. Первые автомобили Volkswagen
6. Ключевые этапы
7. Как менялся логотип Volkswagen
8. Китайские модели Volkswagen: что есть что
9. Топ-5 лучших моделей Volkswagen из Китая
10. Volkswagen Magotan — седан бизнес-класса
11. Volkswagen Tiguan L — семейный кроссовер
12. Volkswagen Sagitar — практичный седан
13. Volkswagen Lavida — доступный седан
14. Volkswagen Tayron — кроссовер с запасом места
15. Какие Volkswagen чаще всего встречаются на рынке Китая
16. Volkswagen в России
17. Почему Volkswagen выгоднее везти из Китая
18. Вопросы и ответы

Volkswagen — немецкая марка, но больше всего машин она продает в Китае, и именно оттуда сегодня проще всего привезти свежий VW. В Китае у Volkswagen два завода-партнера и десятки моделей, которых никогда не было в России: Magotan, Lavida, Sagitar, Tayron, удлиненный Tiguan L. Рассказываем историю марки, как менялся логотип, кому принадлежит VW, что за китайские модели стоят за знакомыми названиями и какие Volkswagen выгоднее всего везти из Китая.

Volkswagen коротко: паспорт марки

Таблицу можно листать влево-вправо →

Как правильно произносится и пишется Volkswagen

По-русски марку пишут и произносят «Фольксваген», в разговоре часто просто «Фольц» или VW. Название немецкое и переводится как «народный автомобиль»: Volk — народ, Wagen — машина. В Китае у марки свое имя — 大众, «Дачжун», и тоже со смыслом «для народа».

Откуда марка и кому принадлежит

Volkswagen — немецкая марка со штаб-квартирой в Вольфсбурге, где стоит один из крупнейших автозаводов мира. Это главная марка концерна Volkswagen Group, в который также входят Audi, Porsche, Škoda, SEAT, Bentley, Lamborghini и другие. Поэтому многие VW делят платформы и моторы с Audi и Škoda.

В Китае Volkswagen работает через два совместных предприятия с местными концернами: SAIC Volkswagen в Шанхае и FAW-Volkswagen в Чанчуне. У каждого свой модельный ряд, поэтому на китайском рынке, например, сразу два разных Passat-подобных седана: Passat от SAIC и Magotan от FAW.

С чего начинался Volkswagen

Компания появилась в 1937 году в Германии с задачей сделать недорогой автомобиль для массового покупателя. Конструкцию разработал Фердинанд Порше, и так родился знаменитый «Жук». Массовый выпуск развернулся уже после войны, и «Жук» стал одной из самых продаваемых машин в истории: его выпустили больше 21 миллиона.

Первые автомобили Volkswagen

Таблицу можно листать влево-вправо →

Ключевые этапы

Китай. В 1984 году появилось SAIC Volkswagen, а в 1991-м FAW-Volkswagen. Китай стал крупнейшим рынком марки: там продается больше VW, чем в любой другой стране.

Концерн. С 1960-х Volkswagen постепенно собрал вокруг себя Audi, SEAT, Škoda, Bentley, Lamborghini и Porsche и превратился в один из крупнейших автоконцернов мира.

Электромобили. Семейство ID на отдельной платформе MEB стало главной ставкой марки, а в Китае выпускаются свои версии ID.4, ID.6 и других моделей.

Как менялся логотип Volkswagen

Буквы V и W в круге не меняются с самого начала, менялись только детали: рамка, цвет и объем. Вся история логотипа помещается на одной картинке:

Период	Логотип	Что важно
1978–1995		Синий круг с белыми буквами — классический VW
2000-е — 2019		Объемный хромированный знак
С 2019		Плоский минималистичный знак для цифровой эпохи
Китай		Логотип совместного предприятия SAIC Volkswagen

Таблицу можно листать влево-вправо →

Логотипы: Wikimedia Commons, общественное достояние.

Китайские модели Volkswagen: что есть что

Главная особенность китайского VW — модели, которых не было в Европе и России. Многие из них построены на знакомых платформах, но с другим кузовом или удлиненной базой:

Таблицу можно листать влево-вправо →

Отдельная особенность — обозначения моторов. На китайских VW вместо объема пишут цифры вроде 280TSI, 330TSI или 380TSI: они связаны с крутящим моментом, а не с объемом. Версии 280TSI обычно самые доступные по мощности, 330TSI и 380TSI — двухлитровые турбомоторы.

Топ-5 лучших моделей Volkswagen из Китая

Выбрали модели, которые чаще всего заказывают и которые дают больше всего за свои деньги по сравнению с тем, что можно купить у нас.

Volkswagen Magotan — седан бизнес-класса

Китайский родственник Passat B8 от FAW: строгий, просторный, с хорошим оснащением. Один из самых популярных VW в нашем каталоге — за цену среднего седана получаете машину классом выше.

• Кузов: седан
• Моторы: бензин 1.4T и 2.0T
• Лотов в каталоге: 3 363

Volkswagen Tiguan L — семейный кроссовер

Удлиненная китайская версия Tiguan: колесная база больше, задний ряд заметно просторнее, есть версии на 7 мест. Хороший выбор для семьи, которой мал обычный Tiguan.

• Кузов: кроссовер
• Моторы: бензин 1.4T и 2.0T, полный привод
• Лотов в каталоге: 2 380

Volkswagen Sagitar — практичный седан

Седан от FAW, родственник Jetta. Надежная и понятная машина на проверенной платформе, хороший вариант на каждый день.

• Кузов: седан
• Моторы: бензин 1.2T, 1.4T и 1.5T
• Лотов в каталоге: 2 845

Volkswagen Lavida — доступный седан

Один из самых продаваемых автомобилей Китая. Недорогой, экономичный, с атмосферными и небольшими турбомоторами, которые укладываются в льготный утильсбор.

• Кузов: седан
• Моторы: бензин 1.5 и 1.4T
• Лотов в каталоге: 3 153

Volkswagen Tayron — кроссовер с запасом места

Кроссовер от FAW, чуть крупнее Tiguan, с выразительным дизайном. Подойдет тем, кто хочет немецкую управляемость и просторный салон по цене ниже европейских аналогов.

• Кузов: кроссовер
• Моторы: бензин 1.4T и 2.0T
• Лотов в каталоге: 1 888

Какие Volkswagen чаще всего встречаются на рынке Китая

Лучше всего о популярности говорит число машин в продаже. По нашему каталогу на начало октября 2026 года картина такая:

Таблицу можно листать влево-вправо →

Volkswagen в России

Volkswagen был одной из самых популярных иномарок в России: в Калуге работал собственный завод, где выпускали Polo и Tiguan, а седан Polo годами входил в число лидеров продаж. В 2022 году компания остановила производство и позже ушла с рынка. Сегодня новые и подержанные VW в Россию везут в основном из Китая: там огромный выбор, а цены заметно ниже европейских.

Если смотрите и другие европейские марки, сравните с Audi, BMW и Mercedes-Benz из Китая: у них тоже есть китайские версии с удлиненной базой.

Почему Volkswagen выгоднее везти из Китая

Выбор. В нашем каталоге больше 45 тысяч VW из Китая — больше, чем у любой другой марки, включая китайские.

Версии с удлиненной базой. Tiguan L, Passat и другие китайские VW просторнее европейских, а это особенно заметно на заднем ряду.

Утильсбор. Многие версии с моторами 1.4T и 1.5T укладываются в льготный порог 160 л.с. Перед покупкой проверяем мощность по документам лота: обозначение вроде 280TSI не всегда говорит о ней напрямую.

Итоговую стоимость конкретной версии считаем в калькуляторе для авто из Китая, а подборку популярных моделей из Китая смотрите в статье про лучшие кроссоверы из Китая.

Вопросы и ответы