Новый авто Audi A4L из Китая
Тип кузоваСедан
Период выпускас 2009 по 2026
от 3 700 000 руб.
Комплектации:
2026 Audi A4L — от 4 705 000 ₽
3 комплектации этого года
2025 Discontinued — от 4 880 000 ₽
4 комплектации этого года
2 million units of the Enjoyable Edition 40 TFSI Stylish and Dynamic — 4 880 000 ₽
2 million units of the Enjoyable Edition 40 TFSI Luxury Dynamic Edition — 5 125 000 ₽
2 million units of the Enjoyable Edition 40 TFSI Luxury Dynamic B&O Starry Night Edition — 5 375 000 ₽
2 million units of the Enjoyable Edition 45 TFSI quattro Selected Dynamic Model — 5 895 000 ₽
2024 model (discontinued) — от 5 420 000 ₽
5 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 5 430 000 ₽
6 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 3 700 000 ₽
7 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — 6 050 000 ₽
1 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — от 4 560 000 ₽
9 комплектации этого года
35 TFSI Stylish Dynamic — 4 560 000 ₽
40 TFSI Stylish and Dynamic — 6 050 000 ₽
40 TFSI Stylish and Elegant — 5 925 000 ₽
40 TFSI Luxury Dynamic — 6 295 000 ₽
40 TFSI Luxury Elegance — 6 415 000 ₽
40 TFSI quattro Luxury Dynamic — 6 295 000 ₽
40 TFSI quattro Luxury Elegance — 6 415 000 ₽
45 TFSI quattro Sport Edition — 7 005 000 ₽
45 TFSI quattro Premium Elegance — 7 250 000 ₽
2019 model (discontinued) — от 4 105 000 ₽
12 комплектации этого года
35 TFSI Progressive National VI — 4 560 000 ₽
35 TFSI Progressive National V — 4 105 000 ₽
40 TFSI Progressive National V — 5 680 000 ₽
40 TFSI Progressive National VI — 5 805 000 ₽
40 TFSI Fashionable National V — 5 925 000 ₽
40 TFSI Fashionable National VI — 5 925 000 ₽
40 TFSI Sports National V — 6 295 000 ₽
45 TFSI quattro Personality Sports Edition National V — 6 515 000 ₽
40 TFSI Sports National VI — 6 295 000 ₽
45 TFSI quattro Personalized Sports Edition National VI — 7 130 000 ₽
45 TFSI quattro Sports National V — 7 005 000 ₽
45 TFSI quattro Sports National VI — 7 130 000 ₽
2018 model (discontinued) — от 4 230 000 ₽
6 комплектации этого года
30th Anniversary 30 TFSI Progressive — 4 230 000 ₽
30th Anniversary 40 TFSI Progressive — 5 805 000 ₽
30th Anniversary 40 TFSI Fashion Edition — 6 050 000 ₽
30th Anniversary 40 TFSI Sport — 6 415 000 ₽
30th Anniversary 45 TFSI quattro Personalized Sports Edition — 6 640 000 ₽
30th Anniversary 45 TFSI quattro Sport — 7 865 000 ₽
2017 model (discontinued) — от 5 560 000 ₽
10 комплектации этого года
Plus 40 TFSI Progressive — 5 560 000 ₽
40 TFSI Progressive — 5 805 000 ₽
40 TFSI Fashion — 6 415 000 ₽
Plus 40 TFSI Fashion — 6 295 000 ₽
40 TFSI Fashion — 6 415 000 ₽
Plus 40 TFSI Sport — 6 660 000 ₽
40 TFSI Sport — 6 540 000 ₽
45 TFSI quattro Style — 6 760 000 ₽
Plus 45 TFSI quattro Sport — 6 395 000 ₽
Plus 45 TFSI quattro Style — 7 005 000 ₽
2016 model (discontinued) — от 4 270 000 ₽
9 комплектации этого года
30 TFSI Collector's Edition Automatic Comfort — 4 515 000 ₽
30 TFSI Automatic Comfort — 4 270 000 ₽
35 TFSI Automatic Standard — 6 050 000 ₽
35 TFSI Collector's Edition Automatic Standard — 5 430 000 ₽
35 TFSI Automatic Comfort — 6 540 000 ₽
35 TFSI Collector's Edition S line Comfort — 4 940 000 ₽
35 TFSI Automatic Sports — 5 925 000 ₽
45 TFSI Collector's Edition quattro Personalized Sports — 6 970 000 ₽
35 TFSI Collector's Edition S line Luxury — 6 785 000 ₽
2015 model (discontinued) — от 4 150 000 ₽
6 комплектации этого года
2013 model (discontinued) — от 4 150 000 ₽
8 комплектации этого года
30 TFSI Manual Comfort — 4 395 000 ₽
30 TFSI Automatic Comfort — 4 150 000 ₽
35 TFSI Automatic Standard — 6 170 000 ₽
35 TFSI Automatic Comfort — 5 805 000 ₽
40 TFSI quattro Individual sports — 7 120 000 ₽
35 TFSI Automatic Technology — 5 805 000 ₽
35 TFSI Automatic Luxury — 7 155 000 ₽
40 TFSI quattro sports — 8 620 000 ₽
2012 model (discontinued) — от 5 805 000 ₽
4 комплектации этого года
2011 model (discontinued) — от 4 515 000 ₽
4 комплектации этого года
2010 model (discontinued) — от 4 025 000 ₽
6 комплектации этого года
2009 model (discontinued) — от 6 415 000 ₽
2 комплектации этого года
AUDI A4L c минимальным пробегом (2025-2026)
Audi A4L
2024 г.
A4L 2024 Audi A4L 2024 40 TFSI quattro RS kit combustion speed type
Объем2000 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 415 535 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
2024 г.
Audi A4L 2024 40 TFSI quattro RS Kit Speed Type
Объем1984 сс
Пробег
9 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 410 210 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
2026 г.
A4L 2024 Audi A4L 2024 40 TFSI luxury and dynamic model
Объем2000 сс
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 181 919 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
2025 г.
Audi A4L 2025 2 million units of the Enjoyable Edition 40 TFSI Luxury Dynamic Edition
Объем2000 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 588 749 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
2024 г.
A4L 2023 40 TFSI Luxurious and Dynamic Starry Night Edition
Объем2000 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 946 080 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
2025 г.
A4L 2024 Audi A4L 2024 40 TFSI Fashion Dynamic Edition
Объем2000 сс
Пробег
9 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 735 255 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
2024 г.
A4L 2024 Audi A4L 2024 40 TFSI Fashion Dynamic Edition
Объем2000 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 838 881 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
2024 г.
Audi A4L 2024 40 TFSI quattro RS Kit Speed Type
Объем1984 сс
Пробег
5 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 913 920 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
2025 г.
A4L 2025 2 million units Enjoyable Edition 40 TFSI Luxury Dynamic Edition
Объем2000 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 124 746 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
2025 г.
A4L 2024 Audi A4L 2024 40 TFSI luxury and dynamic model
Объем2000 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 053 280 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
2025 г.
Audi A4L 2024 40 TFSI Luxury Dynamic
Объем1984 сс
Пробег
8 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 397 970 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
2025 г.
A4L 2024 Audi A4L 2024 40 TFSI Fashion Dynamic Edition
Объем2000 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 645 922 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
2024 г.
A4L 2024 Audi A4L 2024 40 TFSI luxury and dynamic model
Объем2000 сс
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 928 214 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
2025 г.
A4L 2025 2 million units Enjoyable Edition 40 TFSI Luxury Dynamic Edition
Объем2000 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 946 080 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
2024 г.
A4L 2024 Audi A4L 2024 40 TFSI quattro RS kit combustion speed type
Объем2000 сс
Пробег
7 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 860 321 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
2024 г.
A4L 2024 Audi A4L 2024 40 TFSI quattro RS kit combustion speed type
Объем2000 сс
Пробег
9 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 942 507 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
2024 г.
A4L 2024 Audi A4L 2024 40 TFSI luxury and dynamic model
Объем2000 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 928 214 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
2024 г.
A4L 2024 Audi A4L 2024 40 TFSI quattro RS kit combustion speed type
Объем2000 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 106 879 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
2024 г.
A4L 2024 Audi A4L 2024 40 TFSI luxury and dynamic model
Объем2000 сс
Пробег
2 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 767 415 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
2024 г.
A4L 2024 Audi A4L 2024 40 TFSI quattro RS kit combustion speed type
Объем2000 сс
Пробег
5 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 003 253 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные AUDI A4L из Китая (2021-2023)
Audi A4L
февраль 2023 г.
A4L 2022 Audi A4L 2022 40 TFSI Fashion Dynamic Edition
Объем2000 сс
Пробег
49 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 531 960 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
сентябрь 2022 г.
Audi A4L 2022 40 TFSI Stylish and Dynamic
Объем2000 сс
Пробег
101 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 932 200 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
февраль 2022 г.
A4L 2022 Audi A4L 2022 40 TFSI luxury and dynamic model
Объем2000 сс
Пробег
49 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 544 200 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
август 2021 г.
A4L 2020 40 TFSI luxury and dynamic model
Объем2000 сс
Пробег
56 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 421 800 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
февраль 2022 г.
A4L 2022 Audi A4L 2022 40 TFSI luxury and dynamic model
Объем2000 сс
Пробег
47 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 593 160 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
август 2021 г.
A4L 2021 40TFSI Advanced Life Edition
Объем2000 сс
Пробег
121 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 363 048 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
июнь 2023 г.
Audi A4L 2023 40 TFSI Luxury Dynamic
Объем2000 сс
Пробег
75 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 054 600 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
июнь 2022 г.
A4L 2022 Audi A4L 2022 40 TFSI Fashion Dynamic Edition
Объем2000 сс
Пробег
108 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 299 400 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
май 2023 г.
A4L 2023 40 TFSI Fashion Dynamic Edition
Объем2000 сс
Пробег
38 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 409 560 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
апрель 2022 г.
Audi A4L 2022 40 TFSI Stylish and Dynamic
Объем2000 сс
Пробег
71 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 042 360 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
январь 2022 г.
A4L 2022 Audi A4L 2022 40 TFSI luxury and dynamic model
Объем2000 сс
Пробег
50 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 531 960 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
май 2023 г.
A4L 2023 40 TFSI Fashion Dynamic Edition
Объем2000 сс
Пробег
64 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 507 480 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
февраль 2023 г.
Audi A4L 2022 40 TFSI Luxury Dynamic
Объем2000 сс
Пробег
67 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 162 312 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
сентябрь 2023 г.
Audi A4L 2023 40 TFSI Luxury Dynamic
Объем2000 сс
Пробег
31 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 421 800 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
апрель 2022 г.
A4L 2022 Audi A4L 2022 40 TFSI luxury and dynamic model
Объем2000 сс
Пробег
63 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 544 200 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
февраль 2022 г.
Audi A4L 2021 40TFSI Enjoy Life Edition
Объем2000 сс
Пробег
62 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 054 600 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
январь 2022 г.
A4L 2022 Audi A4L 2022 40 TFSI quattro RS kit combustion speed type
Объем2000 сс
Пробег
29 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 740 040 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
август 2022 г.
A4L 2022 Audi A4L 2022 40 TFSI Fashion Dynamic Edition
Объем2000 сс
Пробег
42 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 409 560 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
июль 2023 г.
Audi A4L 2023 40 TFSI Luxury Dynamic
Объем1984 сс
Пробег
33 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 381 184 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A4L
ноябрь 2022 г.
A4L 2022 Audi A4L 2022 40 TFSI Fashion Dynamic Edition
Объем2000 сс
Пробег
38 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 522 168 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
289800
Производитель
FAW Audi
Размер авто
автомобиль среднего размера
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2026.06
двигатель
2.0T 190 лошадиных сил L4
Время зарядки
—
Максимальная мощность (кВт)
140(190Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
320
коробка передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Длина х ширина х высота (мм)
4858x1847x1439
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
235
Официальное время разгона до 100 километров(с)
8.3
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
6.9
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4858
Ширина (мм)
1847
Высота (мм)
1439
Колесная база (мм)
2908
Передняя колесная база (мм)
1566
Задняя колесная база (мм)
1549
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1640
Масса полной загрузки (кг)
2080
Объем топливного бака (л)
56.0
Объем багажного отделения (л)
424
Минимальный радиус поворота
5,9 м
Двигатель
Модель
ДТГ
Объем (мл)
1984
Объем (л)
2.0
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
вертикально расположенный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
190
Максимальная мощность (кВт)
140
Максимальная полезная мощность (кВт)
140
Максимальная скорость мощности (об/мин)
4200-6000
Максимальный крутящий момент (Н·м)
320
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1450-4200
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
95#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
чугун
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI б
Коробка передач
Описание коробки передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Количество передач
7
Тип коробки передач
Трансмиссия с двойным сцеплением мокрого типа (DCT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Многорычажная независимая подвеска
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
245/40Р18
Размер задней шины
245/40Р18
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Необязательный
Параллельная помощь
Необязательный
Система помощи при удержании полосы движения
Необязательный
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Предупреждение о низком давлении в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Автоматическая парковка
Необязательный
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
Необязательный
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Открывающаяся панорамная крыша
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
Стандартная конфигурация
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
Необязательный
Встроенный видео-регистратор
—
Оригинал и т. д.
Необязательный
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
Сиденья в спортивном стиле
Стандартная конфигурация
Независимые сиденья второго ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:20:40
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
10.1
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Необязательный
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Необязательный
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
Привет, Ауди
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Необязательный
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Необязательный
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
Стандартная конфигурация
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
Необязательный
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
30 цветов
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
Стандартная конфигурация
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Стандартная конфигурация
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
—
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
Необязательный
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Автомобильный солнцезащитный козырек
автомобильный солнцезащитный козырек
Солнцезащитный козырек на заднем стекле, Солнцезащитная шторка заднего стекла
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение о пешеходном переходе впереди, Торможени
Аудио бренд
аудио бренд
Б&О
Бесключевой доступ
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд, Задний ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, Персонализация, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
MMI
Картографирование
Картографирование
CarPlay, Андроид Авто
Кожаное сиденье
Кожаное сиденье
Алькантара (замша)
Количество динамиков (шт.)
Количество динамиков (шт.)
10, 19
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
1, 2
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
5
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
8, 12
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Трехзонная система кондиционирования воздуха
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа
Материал сиденья
материал сиденья
искусственная кожа, Кожа/замша
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G, 5G
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Обычный ключ дистанционного управления, Умный дистанционный ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Запись на обслуживание
Уровень помощи при вождении
Уровень помощи при вождении
Уровень 1
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, Память (Главный Пилот)
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, Переключение передач, обогрев
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, память, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке, Автоматическая защита от бликов
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Характеристики запасного колеса
Характеристики запасного колеса
Не полный размер
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник, талия, Подставка для ног
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия, Подставка для ног
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 82,31₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
4.01
2328 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.04 | 4.63 | 3.65 | 4.05 | 4.07 | 3.98 | 3.62 |
| Средний балл по цене | 3.87 | 4.23 | 3.76 | 3.88 | 3.90 | 3.95 | 3.84 |
| Средний балл подобных | 4.09 | 4.66 | 3.63 | 4.13 | 4.12 | 3.67 | 4.02 |
Отзывы о Audi A4l
Пользователь мобильног Владелец Audi A4L, 1 год
Это автомобиль для водителя, который хочет купить около 300 000 юаней. Перед покупкой я в течение шести месяцев тщательно тестировал автомобили разных марок и обнаружил, что это идеальный баланс между семейными функциями, простором и экономичностью. Вышеуказанный опыт тест-драйва приведен для справки, так как интересующиеся 45 и C200L относятся к двум разным группам. 330i: рулевое управление точное, а отклик дроссельной заслонки хороший, но подвеска мягкая и не имеет поддержки. Самая яркая метафора, которая приходит мне в голову, — это то, что это как кукла, которой можно манипулировать, но поскольку это не настоящий человек, вы не можете по-настоящему ощутить ее. A445: рулевое управление и дроссель немного уступают BMW, но поддержка и ощущения шасси непревзойденные. Поскольку это настоящий человек с самосознанием, обеим сторонам нужно приспособиться друг к другу, и конечный опыт лучше, чем с куклой. Топовая модель CT5: Механическое качество и эффективность трансмиссии уступают BMW, но функции комфорта и аудиосистема хороши. Если использовать аналогию, даже если вы хорошо ухаживаете за собой в 40 лет, ваша кожа и физическая сила не будут такими хорошими, как в 20 лет, но вы будете нежны и внимательны. (Дешёвый) XFL: Высококачественные материалы и элегантный внешний вид. Эффективность трёхкомпонентной трансмиссии и NVH не так хороши, как у трёх других моделей, перечисленных выше, но его пространство и качество салона превосходны. Молодой, красивый, с длинными ногами и потрясающей фигурой, но глупый автомобиль. XEL управляется немного лучше, но лишь немного. C260L: Могу только сказать, что менеджеры по продукту Mercedes-Benz довольно хорошо понимают китайскую потребительскую базу. Большинству людей важен бренд и внешний вид, но, честно говоря, если вы хотите предоставить потребителям элегантный и комфортный опыт, не могли бы вы уделить больше внимания аудиосистеме? Прямо как Berlin
Читать полностью
Универсальное соевое м Владелец Audi A4L, 1 год
Больше всего доволен внешним видом, самый красивый вид за 250 000 юаней. [Наименее доволен] Интерьер сносный, но гораздо лучше, чем на фотографиях. В реальной жизни он довольно приятный, хотя я буду жаловаться на стильные особенности: нет задних подстаканников или задних воздуховодов. Я покупаю роскошь. [Опыт покупки автомобиля] Я посетил три дилерских центра и добавил продавца в WeChat на три года. Цена выросла с более чем 30 000 юаней до примерно 26 000 юаней, плюс проценты и штраф 1,3%. Итого составило 27,9 юаня. Тест-драйв был довольно приятным, возможно, потому что я раньше не водил 2,0-литровый автомобиль. Интерьер Mercedes-Benz потрясающий, но цена более 50 000 юаней. Они сказали мне, что 200 юаней будут стоить 32, поэтому я не хотел торговаться. Я не покупал 3 серию, но ожидаю, что 325 будет стоить более 30 000 юаней, а на новую модель скидок не так много. Внизу была припаркована 23-я модель A4 в цвете Cloud Gray, которая мне всегда нравилась. Я спросил продавца о самой низкой комплектации, и он сказал, что она будет стоить около 25 000 юаней, поэтому я сразу пошел ее смотреть. Ощущения от вождения ct5 неплохие, но заднее сиденье немного ухабистое, и мы оба немного высокие. Машина довольно хорошая, и комплектация тоже в порядке. Вы можете просто купить самую низкую комплектацию. И самое главное, что этот цвет доступен, и я увидел машину в тот же день. Она очень удобная. Весь процесс покупки автомобиля был завершен за два дня. Я забрал машину через пять дней [Цена самовывоза] Включая один год процентов и неустойку в размере 27,9 [Опыт вождения] Она очень удобная. По сравнению с Tesla, Tesla ощущается тяжелее, у неё низкий центр тяжести, а автоматическое вождение также очень удобное. В итоге я запутался только в одной машине и в соотношении цены и качества. Я всё равно выбрал бензиновый автомобиль [Расход топлива] Есть эстакады и городские районы, и, по оценкам, он составляет 8 литров топлива. Я ещё не выезжал на трассу [Отношение к продажам] Он очень хорош, цену назвали напрямую. Я наконец купил его через три года [Стоимость обслуживания] Я ещё не обслуживал его [Пространство] Центральная часть заднего ряда приподнята, не так хорошо, как у Tesla, но расстояние между передними и задними сиденьями неплохое. Сиденья по обе стороны заднего ряда нормальные.
Читать полностью
Аутсайдер466 Владелец Audi A4L, 1 год
1. Возможность купить машину: я только что окончил аспирантуру и присоединился к черной системе E. Раньше я водил отцовскую Corolla 2012 года. Мои родители решили купить мне первую машину с полной оплатой, без кредита и ежемесячной зарплатой 6-7 тысяч. Я чувствовал, что должен себе это позволить, поэтому выбрал автомобиль B-класса; 2. Выбор модели: я смотрел на 325i, xel, s60 и ct5. 3-я серия была машиной моей мечты, но полная оплата была слишком дорогой, тест-драйв xel был рывками и не сохранил свою ценность, автоматический старт-стоп s60 не мог быть отключен, не было окружающего света, приборы были склонны к маленьким черепахам и не сохраняли свою ценность, салон ct5 был немного грубоват и нуждался в доработке, поэтому я в конце концов выбрал простую воду a4; 3. Дизайн интерьера: все знают интерьер A4, но в 2024 году он выглядит как куча дерьма; 4. Конфигурация: можно сказать, что конфигурация достаточная, и ее нельзя сравнивать с отечественными автомобилями; 5. Расход топлива: я проехал 1400 км, и с зимними шинами расход топлива зимой составил 11,5 л / 100 км; 6. Проблемы: запах в салоне автомобиля немного сильный, что не очень полезно для здоровья. Я насыпал активированного угля, но поскольку скорость адсорбции положительно коррелирует с температурой, эффект не идеален в зимних условиях; я не вожу машину много, и я чувствую, что фильтрация вибраций не очень хорошая. Я не знаю, связано ли это с зимними или зимними шинами; шины 245/35R19 встречаются довольно редко, а зимние шины трудно купить; 7. Преимущества: боковая поддержка подвески хорошая, лучше, чем у предыдущего автомобиля McPherson; хотя он давно не менялся, внешний вид все еще довольно хорош; 8. Рекомендации по аксессуарам: Коврики в салон + коврик багажника 3w бренда хорошие, рекомендуется; видеорегистратор Bosh, скрытый, очень прозрачный; стеклянная пленка 3m Langzhan, текстура неплохая; зимние шины Nangang 880 недешевы; затем я планирую купить комплект пленки Xiaoer для чехла автомобиля + защита шасси из магниево-алюминиевого сплава + крышка суппорта G4; 9. Информация о цене: заберите автомобиль через сеть общественной безопасности, голый автомобиль 244098, ожидание автомобиля в течение одного месяца, отправка напрямую Changchun FAW, налог на покупку, номерной знак и страховка оплачиваются вами; общая цена составляет 27,3 (полная оплата), цена отличается от рыночной, только для справки. ………………………Разделительная линия………………………… 18 апреля 2024 г., обновление ситуации 1. Чехол на автомобиль нанесен, и он кажется немного ярче; чехол суппорта желтый, что, кажется, улучшило внешний вид; броня шасси кажется излишней, так как она поставляется с пластиковыми защитными пластинами; 2. После пробега 3500 км средний расход топлива составляет 11,4 л/100 км, что является перерасходом топлива; 3. Автомобиль трясется на холостом ходу при запуске на холодной машине; 4. Давление в шинах было снижено до 2,9 бар, и он проехал несколько выбоин, и в настоящее время проблем нет; 5. Автомобиль сильно пахнет, когда находится на солнце, и нуждается в вентиляции; 6. Шасси этого автомобиля кажется слишком высоким...; 7. Автомобиль очень устойчив на высокой скорости, расход топлива на высокой скорости составляет 8,0 л/100 км. Создается впечатление, что этот автомобиль подходит для скоростной езды; 8. Тонкие шины и настройка подвески плохо фильтруют вибрацию и создают сильный шум шин; 9. Я не очень доволен стандартной аудиосистемой; Я уже обнаружил эти проблемы и проверю расход топлива после первого технического обслуживания. ……………………….Разделительная линия…………………………. 23 апреля 25 года я поменял комплект колес, которые стали выглядеть намного лучше; Долгосрочный расход топлива стабилизировался на уровне 11 л/100 км; Ниже текста нет.
Читать полностью
Simple Green Mountain Владелец Audi A4L, 1 год
Внешний вид очень стильный, как раз на мой вкус. Интерьер довольно обычный, на уровне Camry или Accord. Мощность приличная, а полноприводное шасси ниже, устойчивее и жёстче, но и более тряское. Управлять им одно удовольствие, но сиденья немного жестковаты и неудобны после долгой поездки. В целом, пространство хорошее, не слишком большое и не слишком маленькое. Низкий профиль полного привода в сочетании с тёмным кузовом делает его довольно маленьким. Припаркованный рядом с белым 40-дюймовым люксовым A4L и белым XEL, он выглядит как маленький брат. У меня есть 330 Leading Edition Magotan 2019 года, и я добавил A4L с полным приводом Burning Speed, который немного приятнее в управлении. Цена без упаковки составляет 25,60, но с налогом, страховкой и оригинальными шинами 360 получается 29,45. Добавьте два года процентов по 1,92, итого 31,37. По сравнению с большими городами это довольно дорого, но для маленького города и покупки менее популярной конфигурации я все еще готов заплатить больше, чем указано в чеке (OTD) за эту цену. Мне это нравится [улыбка]. Что касается расхода топлива: я проехал почти 5000 километров за два месяца, и мой долгосрочный расход топлива составляет 7,6 литра на 100 километров. Если я не езжу агрессивно по провинциальным и национальным трассам, я могу снизить расход до 5,4 литра на 100 километров для коротких поездок всего на несколько десятков километров. Жалобы: 1. При полном повороте руля из передней части шасси слышен странный шум. 2. Заводской дисплей давления в шинах недоступен, и это не опция. Очень неприятно, что его нет на этих тонких 35-миллиметровых шинах, поэтому я сам установил стороннюю 1300-литровую шину. 3. В этой ценовой категории камера на 360 градусов опциональна, что немного разочаровывает. Что касается обслуживания: в A4L больше нет первого ТО, но вместо этого в стоимость входят три проверки уровня масла. Владелец должен оплатить материал масляного фильтра и работу. Я просто купил пакет за 3800 юаней, который включает три проверки масла от производителя, в общей сложности шесть проверок масла, шесть масляных фильтров и шесть проверок работы. На этом я остановлюсь. Позже продолжу делиться своими новыми впечатлениями. Надеюсь, модератор добавит это в коллекцию. Спасибо [呲牙]
Читать полностью
Горы напоминают Цинцю Владелец Audi A4L, 1 год
Проехав на нем чуть более 1000 километров всего за две недели, давайте немного поговорим о моей первой машине с 1990-х годов. [Опыт покупки автомобиля] Учитывая быстрое технологическое развитие новых энергетических автомобилей, после просмотра нескольких отечественных новых энергетических автомобилей я решил остановиться на бензиновом автомобиле, осуществив свою детскую мечту о владении Audi A4L. Воспользовавшись распродажей Double 11 (День холостяков), я купил его за 23,5 юаня без машины, 26,5 юаней с посадкой (финансирование) и около 28 юаней с процентами. Я не получил многого дополнительно, за исключением заводского видеорегистратора, что было небольшой потерей. [Внешний вид] Стильный, безупречный. [Интерьер] После того, как я увидел так много больших электронных экранов в новых энергетических автомобилях, A4L на первый взгляд кажется путешествием во времени. Однако, если посмотреть на него некоторое время, он довольно привлекателен. Рычаг переключения передач — это плюс, а механические кнопки — приятный штрих. Дубовая отделка в Luxury Edition ощущается более изысканной, чем алюминиевая в Fashion Edition. [Впечатления от вождения] Как новичок, я не обладаю особым опытом вождения, но интуитивно чувствую, что мощности более чем достаточно, ускорение плавное, педаль газа быстрая, обгоны уверенные, а передача S очень мощная. Повороты и перестроение невероятно стабильны, что свидетельствует о пятирычажной подвеске спереди и сзади. [Расход топлива] Как новый автомобиль, начинающий водитель и при езде по городу, расход топлива довольно высокий. После чуть более 1000 километров счётчик показывает 9,1. После обкатки и первого периода езды ситуация должна улучшиться. [24 улучшения модели] ① Мне бесплатно заменили на 19-дюймовые диски, но, учитывая стоимость замены шин и возможные в будущем выпуклости, я специально заказал 18-дюймовые. ② Перфорированное рулевое колесо и рычаг переключения передач эстетически приятны и приятны на ощупь, что делает их немного прохладнее летом. ③ Самое практичное улучшение: дистанционный запуск! Это позволяет предварительно запустить двигатель и кондиционер через мобильное приложение (10 минут на запуск). Расстояние довольно большое; мне удалось завести машину на этаже B1 с 4-го этажа торгового центра, но дальше я не пробовал. ④ Я не уверен в других улучшениях, поэтому буду благодарен за вашу помощь в разделе комментариев. [Модификации] На следующий день после того, как я получил его, я сразу отправился в мастерскую по модификации. Оригинальная вентиляция сидений 360+ + оригинальное давление в шинах второго поколения + электропривод двери багажника = 13 000. Эффект довольно хороший, интересно, дорого ли это. [Минусы] ① Запах довольно резкий. Я каждый день кладу в машину десятки угольных мешочков для вентиляции, но, похоже, это не помогает. Как удалить формальдегид? Это просто головная боль. ② Сиденья жёсткие и неудобные, долго сидеть невозможно. ③ Бесключевой доступ невозможно открыть, просто потянув за ручку двери. Приходится сначала вставить руку в ручку, подождать, пока автомобиль определит это, а затем потянуть дверь. Реакция немного медленная. ④ Проблема с бортовым компьютером — распространённая проблема, поэтому многого не скажу. Просто подключите Bluetooth, и всё. ⑤ Сейчас никаких необычных шумов или протечек из люка нет. Надеюсь, в будущем таких проблем не возникнет.
Читать полностью
Пользователь 791107688 Владелец Audi A4L, 1 год
[Опыт покупки автомобиля] Я несколько месяцев присматривался к автомобилям, включая BYD Tang, Lynk & Co 08, Galaxy L7, Tiguan, Volvo xc60 и XT5, все из которых были внедорожниками. Я никогда не рассматривал седан. Младший брат друга моего отца оказался менеджером в Audi, поэтому я позвонил и спросил, могу ли я купить одну за 25 или 6, поэтому я пошел посмотреть. Я влюбился в нее, как только увидел. Люди говорили, что в автомобилях Audi сильный запах внутри, но когда я увидел ее, запаха вообще не было. Салон был не таким уродливым, как это выглядело в интернете, и он был довольно привлекательным. Мне особенно понравился рычаг переключения передач, и после обсуждения цены я решил, что он вполне подходит, поэтому я заказал ее. Опыт вождения: Я ранее тестировал 3 серию 2022 года, и хотя она, безусловно, комфортная, A4 также довольно хороша в управлении. Он мощный, дроссель очень отзывчивый, а переключения передач быстрые и плавные. Сначала он немного медленноват, но как только он прогреется, он довольно маневренный. Экономия топлива: Мой расход топлива довольно низкий, менее 300 километров, в основном в городе, с редкими поездками по эстакадам. Мой смешанный расход топлива составляет 11 миль на галлон. Впечатления от вождения: Салон довольно просторный, а задние сиденья очень удобные, хотя среднее сиденье немного высокое и ударяет вас головой. Я нахожу задние сиденья более удобными, чем у A6, у которого заднее сиденье более вертикальное. Наконец, несколько жалоб на Volvo: Я посетил два дилерских центра, один назвал мне 310 000 юаней, а затем я пошел в другой, чтобы узнать цену. Я показал им цену первого дилерского центра и нашел ее разумной, поэтому я сразу же забронировал его. Продавец, видя, что я один, отказался назвать мне цену. Позже я позвонил, чтобы узнать, можно ли доставить автомобиль за 300 юаней, но мне сказали, что нет. Затем, сразу после того, как я оформил заказ и внёс предоплату за Audi, они позвонили и сказали, что можно доставить за 28 юаней. После того, как я сообщил им о заказе, они продолжали звонить и писать сообщения в WeChat.
Читать полностью
Затерянный храм Китая
Опыт покупки автомобиля: Моей предыдущей машиной был 1,6-литровый атмосферный французский седан, ему было восемь лет. С ростом семьи и растущими потребностями в дальних поездках пространство и мощность стали немного ограничены. Замена уже не за горами. После нескольких месяцев онлайн-покупок и тест-драйвов я рассматривал 508, S60, Lynk & Co 08, подключаемый гибрид BYD и 34C. Мне очень понравилась 508, а владельцы французских автомобилей со стажем знают, что управляемость у неё не на уровне бензиновых автомобилей в том же ценовом диапазоне. Мой начальник сказал: «У нас уже есть две французские машины, поэтому любая замена приемлема, но мы не рассматриваем французскую». После тест-драйва Lynk & Co и BYD я сразу же отбросил их, особенно BYD, из-за ощущения от подвески... У C, как пишут в интернете, двигатель ревет при разгоне, и я это точно ощутил. Во время моего тест-драйва продавец сразу же включил музыку погромче, как только сел в машину, и я наконец понял, почему. Честно говоря, пассажирское сиденье очень удобное, а вот водительское — просто кошмар, поэтому я от него отказался. Я дважды тестировал 3-ю серию, и лично я считаю 34C самой сбалансированной из трёх. У неё хороший баланс между комфортом и ощущениями от вождения, но рывки и сопротивление немного не дотягивают. S60 хорош во всех отношениях, но шум дороги и простор отталкивают. Если не брать эти два фактора, ощущения от вождения ничуть не хуже, чем у 34-й. Наконец, Audi, которую я тестировал, чисто по личным ощущениям, поставила 34C на первое место по динамике с минимальными рывками и отличной реакцией на педаль газа. Вот и всё! [Цена с доставкой] Я хотел заплатить полную стоимость, но мне не разрешили. С опциональной трёхзонной трансмиссией цена меньше 26, включая проценты. Возможно, позже он станет дешевле, но я не буду ждать, просто сяду! Подарки такие же, как у других автовладельцев. Ничего особенного. [Минимальное недовольство] Пока никаких претензий нет. Он гораздо мощнее старого атмосферного двигателя 1,6 л. Расскажу о нём подробнее позже. (Я не в восторге от холодильников, телевизоров и больших диванов, так что такой интерьер вполне приемлем.)
Читать полностью
Фу Тонг, декоратор Владелец Audi A4L, 1 год
Опыт покупки автомобиля: В августе 2023 года я поехал с другом посмотреть A6L и мимоходом взглянул на A4L. На тот момент это была еще модель 23 года, и продавец назвал дорогую цену в 28,9. Я не планировал покупать ее, поэтому не стал тест-драйвить. Затем в декабре моя семья сказала, что мы возвращаемся домой на Новый год, поэтому купить машину будет удобнее. Они спросили меня, определился ли я с машиной. Я сказал, что планирую купить подержанную. Они сказали, что через два года я женюсь, и если я куплю подержанную машину, мне придется повысить класс, так что что-то в сотни тысяч юаней будет вполне приемлемо. Однако я чувствовал, что автомобили за сотни тысяч юаней не очень удовлетворяют вождению, возможно, потому что я недостаточно насмотрелся. Перед заказом я провел тест-драйв A4L, 3 серии и Insignia. У Insignia было три года беспроцентной рассрочки, но в итоге я выбрал A4L. На ней было приятнее ездить. Был и небольшой казус: друг повёз меня в свой автосалон на чай. Мы перевели залог, но после оплаты мне сказали, что того и этого нет в наличии. Я очень расстроился, поэтому вернулся и поехал обратно в автосалон, о котором мы договаривались перед заказом. Впечатления от вождения: Я забрал машину 28-го числа, поставил номерной знак нулевого часа и поехал прямиком в родной город по трассе. Общее расстояние составило более 1300 километров. Машина ощущалась очень устойчивой, и я мог обогнать любого, кого хотел. Расход топлива: Что касается расхода топлива, у меня был длительный расход топлива 7,1 литра, в основном на трассе. Однако у люксового автомобиля A4L моего коллеги 2018 года длительный расход топлива составляет 5,6 литра. Не знаю, как он на ней ездит. Мой средний расход топлива составляет около 8 литров на галлон в поездках на работу. Проезжая по бульвару Тунчэн в Сямынь, я получил 5,5 литров, что является самым низким показателем, на котором я когда-либо ездил. Расходы на ремонт: Так как это была моя первая машина, я не привык к езде. За первые две недели у нее было шесть или семь царапин. К счастью, царапины были только на черном пластике нижней юбки и зеркал, так что они не были большой проблемой. Хуже всего были царапины на дисках и шинах, которые я привез домой. Оригинальные диски стоили 45 000 юаней, а шины — около 1 500 юаней. Одна только мысль об этом заставляет меня чувствовать себя плохо. Впечатления от езды: Сиденья довольно спортивные, и моя спина и поясница болят после долгих поездок. Задние сиденья очень вертикальные и жесткие. Если вы цените комфорт, вам стоит подумать о покупке одного. Самое недовольное: Мое самое большое недовольство — отсутствие футляра для очков. Я даже купил поляризационные линзы перед тем, как забрать машину, но когда я спросил продавца, где футляр для очков, он сказал, что для этой модели его нет. Я был совершенно ошеломлён. У Audi нет футляра для очков?
Читать полностью
КатринДж
У меня мой A4 уже больше трех месяцев, и я проехал на нем 4000 километров. Вот что я думаю. Он белый снаружи и красный внутри. Лично мне больше нравится расцветка «панда», которая и устойчива к грязи, и немного мила. Красный салон добавляет нотку роскоши. Что касается спецификаций, я добавил опцию 360 за 5000 юаней. Я редко езжу по трассе, поэтому мне не особо нужна педаль газа; этого более чем достаточно для поездок по городу. Интерьер немного устарел, но мне нравится ручка переключения передач в стиле яхты и физические кнопки. Я также добавил фоновую подсветку на центральной консоли и твитер. Думаю, это прилично. Конечно, это не сравнимо с Mercedes-Benz, но автомобиль — это средство передвижения, а не место для жизни. Пространство довольно просторное. Обычно на заднем сиденье у меня никого нет, но иногда я беру с собой друга, и он кажется довольно просторным. Несмотря на то, что это маломощный 2-литровый двигатель, он идеально подходит для езды по городу и достаточно мощный для обгонов на трассе без существенных рывков. В целом, это хороший выбор, относительно простой в управлении и стоит около 250 000 юаней. Изначально я хотел купить Starry Night, но его не было в наличии, а у BMW 3 серии были проблемы с формальдегидом, поэтому я отказался от этой идеи.
Читать полностью
Это действительно заст
Интерьер: По сравнению с другими комплектациями A4, салон Starry Night выглядит довольно симпатично. Моя жена изначально хотела купить топовую 45-ю, но как только я увидел карбон, я сдался. Мне он показался пластиковым. Интерьеры Audi и так довольно разочаровывают, и я не мог переварить добавление пластика. Поэтому мы выбрали Starry Night с текстурой дерева. Хотя он не дотягивает до уровня современных китайских автомобилей по технологичности и роскоши, этот салон всё же довольно комфортный, и со временем к нему привыкаешь. Почему я купил этот автомобиль: 1. Премиальный бренд. Этот автомобиль продаётся в материковом Китае уже много лет, и его купило так много людей, что качество, должно быть, хорошее. Это значит, что бесчисленное множество людей уже оценили его качество для меня. 2. По сравнению с BBA и другими люксовыми моделями этого класса, этот автомобиль имеет очень низкий расход топлива и отлично выглядит. Я приложил к этому посту фотографию салона, но не внешнего вида. В конце концов, все знают, как это выглядит, и фотографии в интернете гораздо лучше моих. Расход топлива: я проехал 300 километров, включая более 200 километров по трассе, и текущий долгосрочный расход топлива составляет 7,2. Расход топлива полностью зависит от дорожных условий и стиля вождения. В пробках он определённо выше. И меня также впечатляют некоторые люди, которые постоянно разгоняются, пока не окажутся прямо перед ними, даже если машина впереди уже затормозила или даже на красный свет. Как вы думаете, такая езда может сэкономить топливо? После стольких поездок на машинах мой совет по экономии топлива — ехать накатом, используя кинетическую энергию автомобиля. Всё просто. Мощность и впечатления от езды по трассе: я думаю, 190 лошадиных сил более чем достаточно. Разгон и так сильный, и я не собираюсь устраивать гонки, верно? Я еду по трассе со скоростью 160 км/ч, и машина очень устойчивая и тихая. Музыка из динамиков чёткая и не перебивается шумом. Акустика Bo с 19 динамиками немного разочаровывает, но это не значит, что она плохая. Я уже ездил на тест-драйве Cadillac, и их акустика AKG, тоже с 19 динамиками, намного лучше, чем у Audi. Если бы не сохранение стоимости и не неодобрение жены, я бы точно купил Cadillac. В целом, ощущения от вождения неплохие, и я вполне доволен. Это всё, что я могу пока вспомнить. Мне лень выкладывать фотографии. В конце концов, все знают, как выглядит эта машина. Если у вас есть вопросы, просто напишите мне.
Читать полностью