Новый авто Audi A8 из Китая
Тип кузоваСедан
Период выпускас 2008 по 2026
от 10 335 000 руб.
Комплектации:
2026 A8L / Horch Founder Edition — от 22 970 000 ₽
2 комплектации этого года
2026 A8L — от 11 745 000 ₽
3 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 12 705 000 ₽
5 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 11 865 000 ₽
8 комплектации этого года
A8L 45 TFSI quattro Luxury — 11 865 000 ₽
A8L 50 TFSI quattro Premium Edition — 14 645 000 ₽
A8L 50 TFSI quattro Premium Edition — 15 730 000 ₽
A8L 55 TFSI quattro flagship model — 17 455 000 ₽
A8L 60 TFSI quattro — 36 080 000 ₽
A8L Horch Founder's Edition Classic — 24 215 000 ₽
A8L 55 TFSI Horch Founder's Edition — 21 260 000 ₽
A8L 60 TFSI Horch Founder's Edition — 33 580 000 ₽
2023 model (discontinued) — от 10 335 000 ₽
5 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 14 060 000 ₽
7 комплектации этого года
A8L 55 TFSI quattro Luxury Collector's Edition — 18 475 000 ₽
A8L 55 TFSI quattro Premium Edition — 18 840 000 ₽
A8L Horch Founder's Edition Classic — 17 145 000 ₽
A8L Horch Founder Edition Two-tone Collection — 26 375 000 ₽
A8L 60 TFSI quattro Premium Edition — 27 760 000 ₽
A8L 50 TFSI quattro Comfort Edition — 14 060 000 ₽
A8L 50 TFSI quattro Luxury Collector's Edition — 16 045 000 ₽
2021 model (discontinued) — от 14 110 000 ₽
4 комплектации этого года
2019 model (discontinued) — от 13 495 000 ₽
9 комплектации этого года
A8L 50 TFSI quattro Luxury — 15 700 000 ₽
Plus A8L 55 TFSI quattro Luxury — 16 195 000 ₽
A8L 55 TFSI quattro Luxury — 16 315 000 ₽
Plus A8L 55 TFSI quattro Premium — 18 890 000 ₽
A8L 55 TFSI quattro Premium — 17 540 000 ₽
Plus A8L 50 TFSI quattro Comfort — 13 865 000 ₽
Facelift Plus A8L 50 TFSI quattro Comfort — 13 495 000 ₽
A8L 50 TFSI quattro Comfort — 13 495 000 ₽
Plus A8L 50 TFSI quattro Luxury — 15 210 000 ₽
2018 model (discontinued) — от 15 560 000 ₽
4 комплектации этого года
2017 model (discontinued) — от 13 670 000 ₽
9 комплектации этого года
A8L 45 TFSI quattro Luxury — 17 930 000 ₽
A8L 45 TFSI quattro Leading Elite Edition — 18 170 000 ₽
A8L 45 TFSI quattro Leading Elite Collection Edition — 18 170 000 ₽
A8L 50 TFSI quattro Premium Edition — 22 560 000 ₽
A8L 60 TFSI quattro Luxury — 30 100 000 ₽
A8L 6.3 FSI W12 quattro flagship model — 43 000 000 ₽
A8L 40 TFSI Comfort — 13 670 000 ₽
A8L 45 TFSI quattro Comfort — 14 600 000 ₽
A8L 45 TFSI quattro Excellence Pioneer Collector's Edition — 16 950 000 ₽
2016 model (discontinued) — от 12 150 000 ₽
3 комплектации этого года
2014 model (discontinued) — от 16 705 000 ₽
5 комплектации этого года
2013 model (discontinued) — от 16 460 000 ₽
4 комплектации этого года
2011 model (discontinued) — от 16 825 000 ₽
2 комплектации этого года
2008 model (discontinued) — 23 450 000 ₽
1 комплектации этого года
AUDI A8 c минимальным пробегом (2025-2026)
Audi A8
2025 г.
Audi A8 2025 A8L 45 TFSI quattro Luxury
Объем2000 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 764 140 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
2025 г.
A8 2025 Audi A8 2025 A8L 50 TFSI quattro Premium Edition
Объем3000 сс
Пробег
4 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
14 318 107 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
2025 г.
Audi A8 2025 A8L 45 TFSI quattro Luxury
Объем2000 сс
Пробег
7 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 703 029 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
2025 г.
A8 2024 Audi A8 2024 A8L 55 TFSI quattro flagship model
Объем3000 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
16 567 694 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
2025 г.
Audi A8 2025 A8L 45 TFSI quattro Luxury
Объем2000 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 960 672 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
2026 г.
A8 2025 Audi A8 2025 A8L 50 TFSI quattro Premium Edition
Объем3000 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
13 942 909 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
2024 г.
A8 Audi A8 2024 A8L 50 TFSI quattro exclusive model
Объем2995 сс
Пробег
500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
16 119 056 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
2025 г.
A8 Audi A8 2025 A8L 50 TFSI quattro Premium Edition
Объем2995 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
14 260 934 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
2025 г.
A8 Audi A8 2025 A8L 50 TFSI quattro Premium Edition
Объем2995 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
13 742 804 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
2025 г.
A8 Audi A8 2025 A8L 50 TFSI quattro Premium Edition
Объем2995 сс
Пробег
1 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
14 300 240 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
2024 г.
A8 Audi A8 2024 A8L 50 TFSI quattro model selection
Объем2995 сс
Пробег
3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
13 621 311 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
2024 г.
Audi A8 A8L 50 TFSI quattro Premium Edition
Объем2995 сс
Пробег
7 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
13 671 337 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
2025 г.
Audi A8 2025 A8L 50 TFSI quattro Premium Edition
Объем2995 сс
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
14 332 400 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
2025 г.
Audi A8 2025 A8L 50 TFSI quattro Premium Edition
Объем2995 сс
Пробег
4 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
13 585 578 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
2025 г.
Audi A8 2025 A8L 45 TFSI quattro Luxury
Объем1984 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 496 141 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
2025 г.
Audi A8 2025 A8L 55 TFSI Horch Founder's Edition
Объем2995 сс
Пробег
9 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
22 291 747 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
2025 г.
Audi A8 2025 A8L 50 TFSI quattro Premium Edition
Объем2995 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
14 135 868 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
2025 г.
Audi A8 2025 A8L 45 TFSI quattro Luxury
Объем1984 сс
Пробег
300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
12 439 496 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
2025 г.
Audi A8 2025 A8L 45 TFSI quattro Luxury
Объем1984 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 067 344 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
2025 г.
Audi A8 2025 A8L 50 TFSI quattro Premium Edition
Объем2995 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
14 260 934 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные AUDI A8 из Китая (2021-2023)
Audi A8
январь 2022 г.
Audi A8 2021 A8L 50 TFSI quattro Comfort
Объем3000 сс
Пробег
38 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 856 309 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
август 2022 г.
A8 2022 Audi A8 2022 A8L 50 TFSI quattro Comfort Collection Edition
Объем3000 сс
Пробег
74 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 704 285 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
август 2022 г.
A8 2022 Audi A8 2022 A8L 50 TFSI quattro luxury collector's edition
Объем3000 сс
Пробег
73 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 108 205 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
сентябрь 2022 г.
Audi A8 2023 A8L 55 TFSI quattro flagship model
Объем3000 сс
Пробег
42 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 958 045 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
январь 2022 г.
A8 2021 Audi A8 2021 A8L 55 TFSI quattro luxury model
Объем3000 сс
Пробег
90 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 211 405 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
май 2023 г.
A8 2023 Audi A8 2023 A8L 50 TFSI quattro model selection
Объем3000 сс
Пробег
46 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 448 477 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
март 2022 г.
Audi A8 2022 A8L 50 TFSI quattro Comfort Edition
Объем3000 сс
Пробег
89 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 366 709 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
июнь 2023 г.
A8 2023 Audi A8 2023 A8L 55 TFSI quattro flagship model
Объем3000 сс
Пробег
67 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
12 888 285 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
январь 2022 г.
Audi A8 2022 A8L 50 TFSI quattro Comfort Edition
Объем3000 сс
Пробег
73 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 302 630 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
июнь 2023 г.
A8 2023 Audi A8 2023 A8L 50 TFSI quattro model selection
Объем3000 сс
Пробег
39 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 475 405 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
январь 2023 г.
A8 2023 Audi A8 2023 A8L 50 TFSI quattro exclusive model
Объем3000 сс
Пробег
37 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 965 005 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
сентябрь 2021 г.
A8 2021 Audi A8 2021 A8L 50 TFSI quattro Comfort Edition
Объем3000 сс
Пробег
85 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 584 581 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
март 2022 г.
A8 2022 Audi A8 2022 A8L 50 TFSI quattro Comfort Collection Edition
Объем3000 сс
Пробег
91 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 309 189 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
октябрь 2022 г.
A8 2022 Audi A8 2022 A8L 50 TFSI quattro Comfort Collection Edition
Объем3000 сс
Пробег
57 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 123 141 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
январь 2023 г.
A8 2023 Audi A8 2023 A8L 50 TFSI quattro model selection
Объем3000 сс
Пробег
35 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 607 597 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
август 2021 г.
Audi A8 2021 A8L 50 TFSI quattro Comfort
Объем3000 сс
Пробег
65 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 868 549 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
август 2021 г.
A8 2021 Audi A8 2021 A8L 55 TFSI quattro luxury model
Объем3000 сс
Пробег
126 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 800 389 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
август 2023 г.
Audi A8 2023 A8L 45 TFSI quattro Luxury
Объем2000 сс
Пробег
37 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 211 571 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
март 2022 г.
A8 2022 Audi A8 2022 A8L 50 TFSI quattro luxury collector's edition
Объем3000 сс
Пробег
89 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 101 109 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi A8
январь 2022 г.
Audi A8 2022 A8L 50 TFSI quattro Comfort Edition
Объем3000 сс
Пробег
59 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 452 389 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
1,3 миллиона
Производитель
Ауди (импортированный)
Размер авто
большая машина
Тип топлива
Легкая гибридная система 48 В
Старт продаж
2025.09
двигатель
3.0T 340 лошадиных сил V6 48V мягкий гибрид
Время зарядки
—
Максимальная мощность двигателя (кВт)
—
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м)
—
коробка передач
8-ступенчатая коробка передач
Длина х ширина х высота (мм)
5450x1945x1486
Конструкция кузова
4-дверный 4-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
250
Официальное время разгона до 100 километров(с)
6.2
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
9.39
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
19094,0 юаней
Кузов
Длина (мм)
5450
Ширина (мм)
1945
Высота (мм)
1486
Колесная база (мм)
3258
Передняя колесная база (мм)
—
Задняя колесная база (мм)
—
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
4
Снаряженная масса (кг)
2295
Масса полной загрузки (кг)
2740
Объем топливного бака (л)
82.0
Объем багажного отделения (л)
505
Минимальный радиус поворота
6,1 м
Двигатель
Модель
КЗС
Объем (мл)
2995
Объем (л)
3.0
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
вертикально расположенный
расположение цилиндров
В
Количество цилиндров (число)
6
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
340
Максимальная мощность (кВт)
250
Максимальная полезная мощность (кВт)
250
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5000-6400
Максимальный крутящий момент (Н·м)
500
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1370-4500
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
Легкая гибридная система 48 В
сорт топлива
95#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI
Коробка передач
Описание коробки передач
8-ступенчатая коробка передач
Количество передач
8
Тип коробки передач
Автоматическая механическая коробка передач (АТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний полный привод
Тип полного привода
постоянный полный привод
Конструкция межосевого дифференциала
Межосевой дифференциал с коронной шестерней
форма передней подвески
Многорычажная независимая подвеска
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
265/40 Р20
Размер задней шины
265/40 Р20
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Предупреждение о низком давлении в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
Стандартная конфигурация
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Помощь на узкой дороге
Стандартная конфигурация
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
Стандартная конфигурация
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
Мягкое и твердое + высокое и низкое
пневматическая подвеска
Стандартная конфигурация
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
Стандартная конфигурация
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Сегментированный, открывающийся люк в крыше
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
Стандартная конфигурация
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
Стандартная конфигурация
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
Стандартная конфигурация
Память положения двери багажника
Стандартная конфигурация
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
Стандартная конфигурация
Встроенный видео-регистратор
—
Оригинал и т. д.
Необязательный
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
Стандартная конфигурация
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
Натуральная кожа
Кожаное сиденье
Valcona
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
Стандартная конфигурация
Складывающиеся задние сиденья
—
Кнопка босса
Стандартная конфигурация
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
—
Маленький столик второго ряда
Стандартная конфигурация
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
10.1
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
Стандартная конфигурация
имитация звука
—
аудио бренд
Б&О
Количество динамиков (шт.)
23
Задний мультимедийный контроль
Стандартная конфигурация
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
Стандартная конфигурация
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
Стандартная конфигурация
Освещение салона
Многоцветный
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
Цифровой
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
Стандартная конфигурация
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд + задний ряд
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Стандартная конфигурация
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
Стандартная конфигурация
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
Стандартная конфигурация
Устройство ароматизации автомобиля
Стандартная конфигурация
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
Стандартная конфигурация
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
5
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
5
Количество LiDAR (шт.)
1
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой, Задние сиденья с подсветкой
Автомобильный солнцезащитный козырек
автомобильный солнцезащитный козырек
Солнцезащитный козырек на заднем стекле, Солнцезащитная шторка заднего стекла
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери, Предупреждение о
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд, Задний ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, Персонализация, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
MMI
Картографирование
Картографирование
CarPlay
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Четырехзонная система кондиционирования воздуха
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Размер экрана под центральной консолью (дюймы)
Размер экрана под центральной консолью (дюймы)
8.6
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
5G
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Запись на обслуживание
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция, память, Массаж (водительское сиденье)
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, Переключение передач, память, обогрев
Функции сидений второго ряда
Функции сидений второго ряда
обогрев, память, вентиляция, массаж
Функция автомобильного холодильника
Функция автомобильного холодильника
холодильное оборудование
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, память, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке, Автоматическая защита от бликов
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Монофонический регистр
Характеристики запасного колеса
Характеристики запасного колеса
Не полный размер
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сидений второго ряда.
Частичная регулировка сидений второго ряда.
талия
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия, Подставка для ног, плечо
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье, Второй ряд
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 82,31₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
4.37
197 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.47 | 4.45 | 4.29 | 4.25 | 4.29 | 4.53 | 4.31 |
| Средний балл по цене | 4.07 | 4.45 | 3.98 | 4.17 | 4.22 | 3.92 | 4.15 |
| Средний балл подобных | 4.21 | 4.46 | 4.18 | 4.13 | 4.17 | 4.33 | 4.51 |
Отзывы о Audi A8
Автошкола Владелец Zhiji LS7, 2 года
Ощущение от вождения: Этот Audi A8L оснащен двигателем 3.0T V6 и 48-вольтовой силовой установкой, обеспечивающей крутящий момент 500 Нм и мощность 250 кВт. Хотя характеристики могут показаться средними, его официальное время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 5,7 секунды. Тем не менее, он может похвастаться широким диапазоном разгона от 0 до 60 км/ч с максимальным крутящим моментом от 1370 об/мин до 4500 об/мин. Этот диапазон довольно узкий, что обеспечивает относительно широкий диапазон частоты вращения двигателя. Поэтому с субъективной точки зрения подача мощности Audi A8L ощущается довольно бодрой, что позволяет легко следовать за потоком машин на низких скоростях в городе или двигаться с постоянной скоростью и обгонять на высоких скоростях. Двигатель работает в трех режимах: Eco, Balanced и Sport. Даже трогание в режиме Eco не кажется вялым. В режиме Sport двигатель поддерживает обороты на несколько сотен или тысяч об/мин выше, чем в режиме Eco для повседневной езды, колеблясь примерно на уровне 2000 об/мин. Это делает отдачу мощности ещё более мгновенной, чем в режиме Eco. Я специально нашёл замкнутое пространство и попробовал разгон практически на полном газу (официально Audi заявляет максимальную скорость 250 км/ч), достигнув максимальной скорости 238 км/ч. Во второй половине разгона я не выжимал газ до упора, но разгон был относительно плавным на протяжении всего процесса, с достаточным запасом мощности. Хотя начальное ускорение было не таким сильным, как у многих электромобилей, на среднем и позднем этапах оно ощущалось более сильным и комфортным. Зачастую, даже если ускорение не ощущалось сильным, я фактически разгонялся, не замечая этого. Когда автомобиль разгоняется после обгона или быстро разгоняется с места, наблюдается небольшая задержка или нелинейность в распределении мощности, поскольку это включает переключение на пониженную передачу или этап набора оборотов, что не так хорошо, как у электромобиля. Что касается плавности хода, двигатель запускается очень плавно при трогании с места, без заметных колебаний скорости. Звукоизоляция автомобиля очень хорошая, а звук двигателя относительно тихий. На холостом ходу двигатель также не имеет заметных колебаний. При разгоне/разгоне на низкой или высокой скорости двигатель реагирует быстро и без заметных задержек, автомобиль не трясётся, комфорт вождения относительно высокий, автомобиль движется плавно.
Читать полностью
-Ноль Владелец Куллинана, 5 лет
Я купил его в начале 2014 года, так что прошло уже почти восемь лет. Это Audi A8 55 Exclusive 2013 года выпуска, четырехместный. Это очень хороший автомобиль и мой любимый. Это версия V8 с четырьмя местами, стоимостью 2,089 миллиона юаней, со скидкой, которую я забыл, сколько. У него 20-дюймовые колеса, а комплектация самая высокая из всех моделей Audi. В нем есть все, что вам нужно, и четырехместный автомобиль кажется таким классным. Это также мой первый опыт с четырьмя местами. Мощность: двигатель V8 с двойным турбонаддувом, 420 лошадиных сил, чего вполне достаточно. Как я уже сказал, можно обойтись без мощности V8, но без него нельзя. Управляемость: руль немного тяжеловат, но на скоростях по шоссе он кажется очень устойчивым. Несмотря на то, что его длина составляет 5,2 метра, он кажется очень лёгким благодаря высокой мощности двигателя V8. Парковка немного неудобна, так как он немного широкий и немного длинный. Пространство: Задний ряд довольно просторный, с достаточным местом, чтобы скрестить ноги. Для роскошного автомобиля D-класса пространство как на передних, так и на задних рядах является большим преимуществом. По сравнению с S-классом, лично я считаю, что задний ряд немного шире, чем в S-классе. Багажник тоже не маленький, чего вполне достаточно для семейного автомобиля. Комплектация: На тот момент это была топовая комплектация в серии Audi с системой ночного видения, адаптивным круиз-контролем и встроенной системой кругового обзора на 360 градусов, что, вероятно, было моим первым опытом использования камеры кругового обзора. На заднем ряду есть холодильник, но я им не пользовался все эти годы. Я включал развлекательную систему для задних пассажиров всего один или два раза. Центральная панель управления очень проста, а окружающее освещение довольно комфортно в ночное время. Однако, что касается внешнего освещения, вам стоит обратить внимание на S-класс. Добавление салона из цельного дерева добавляет роскошности интерьеру всего автомобиля! Внешний вид: Внешний вид очень богатый и властный. Новый a8 очень спортивный, модный и более молодежный. Тем не менее, мне все еще нравится внешний вид старой модели, который был более округлым. Каплевидные глаза и светодиодные фары действительно красивы. Стоимость автомобиля: Расход топлива не очень высокий, около 13-15 литров на 100 километров. Я обслуживал его в мастерской 4S на начальном этапе, а затем обслуживал его сам. Я проехал уже более 50 000 километров. У моей семьи несколько автомобилей, поэтому пробег каждой машины не очень большой. В среднем каждая машина проезжает около 5000 километров в год. У него мощность v8, и управляемость по-прежнему очень хорошая. a8 все еще нужно сосредоточиться на своей роскоши, создавая у людей ощущение надежности. Очень сдержанно относятся к надежности: бренд Audi на самом деле довольно хорош. В Китае послепродажное обслуживание практически одинаково для всех марок. Они уклоняются от ответственности, когда вы сталкиваетесь с серьёзными проблемами. Иногда покупка автомобиля — это просто вопрос удачи. Вы можете купить машину, которая всегда была без проблем, в то время как одна и та же модель и партия могла побывать в ремонте несколько раз. Поэтому, я думаю, нужно быть открытым к новому. Автомобили — это потребительские товары, и с ними нельзя обращаться как с ломом. Пользуйтесь ими, когда они вам нужны, ремонтируйте их, когда они вам нужны, и заменяйте, если послепродажное обслуживание слишком агрессивное. В конце концов, лучшее, что вы можете сделать, — это купить то, что вам нравится. Конечно, если есть проблемы с качеством, не позволяйте дилерам спускать это с рук. Импортные марки часто придерживаются позиции «китайцы богаты, и их легко обмануть». Позже моя семья купила Bentayga, Flying Spur, G63, Urus и Ferrari FF, но этот A8 всегда был моим любимым. Я выезжаю на нём каждые пару дней мыть и полировать. Это всего лишь мой личный опыт; не стесняйтесь делиться своими мыслями.
Читать полностью
Женщина-водитель по те
Я автомеханик с более чем десятилетним опытом работы в этой отрасли. Мне нравится проверять самые разные автомобили. Audi A8 считается самым премиальным автомобилем класса люкс в линейке Audi. Его полностью алюминиевый кузов не только прочный, но и значительно снижает вес. На прошлой неделе я ремонтировал Audi A8 2021 года выпуска (модель A8L 55 TFSI quattro Luxury). Проблема заключалась в неравномерном износе шин, который обычно возникает из-за неравномерного воздействия силы на внутреннюю и внешнюю поверхность шины, что приводит к неравномерному износу с обеих сторон. Это состояние нельзя игнорировать. Хронический неравномерный износ может значительно сократить срок службы шин, а в тяжёлых случаях даже привести к их разрыву. Я много раз сталкивался с подобной ситуацией, поэтому воспользовался услугой развал-схождения для регулировки всех четырёх колёс, правильного расположения колёс, поворотных кулаков, передней и задней осей. Проблема была решена всего за один день. Я взял с владельца около 200 юаней, и он остался очень доволен результатом. Стильный и элегантный внешний вид автомобиля сразу же пленил меня. Большая передняя решетка очень узнаваема, обтекаемая поясная линия чистая, а задний стиль излучает ощущение стабильности. Я редко сталкиваюсь с этой машиной, но владелец сказал мне, что она кажется невероятно мощной. Из любопытства я изучил ее силовую установку и обнаружил, что она приводится в движение 3.0-тактным 340-сильным 48-вольтовым мягким гибридным двигателем V6. Неудивительно, что он выдает такую большую мощность. Хотя обслуживание этой роскошной модели немного дороже, более длинные межсервисные интервалы делают ее относительно беззаботной. Первое обслуживание следует проводить через 10 000 километров или 12 месяцев езды. Это включает в себя замену моторного масла и масляного фильтра, а также плановый осмотр, который стоит около 2000 юаней. После этого первого обслуживания я рекомендую регулярное обслуживание каждые 10 000 километров или 12 месяцев. В зависимости от состояния автомобиля и пробега вы можете запланировать капитальное или промежуточное обслуживание. Крупное обслуживание включает замену моторного масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, свечей зажигания (полный комплект), тормозной жидкости, антифриза и трансмиссионной жидкости и стоит около 4500 юаней.
Читать полностью
Чежидао Авторемонт и о
Проработав в авторемонтной отрасли более десяти лет, начиная с Volkswagen Santana, я ремонтировал бесчисленное количество немецких автомобилей, среди которых Audi – самый распространённый люксовый бренд. Теперь я хорошо знаком с некоторыми распространёнными проблемами Audi. Этот Audi A8 – мой первый автомобиль, но в прошлом году владелец попал в небольшую аварию во время езды по снежной погоде, что привело к замене вентилятора охлаждения и рамки радиатора. Последние пару дней стояла влажная погода, и он заметил, что машина не заводится. Он слышит только писк при повороте ключа зажигания, но машина не заводится. Получив машину, он попробовал включить зажигание, но она всё равно не завелась. Он подключил машину к диагностическому компьютеру и обнаружил коды неисправностей, например, короткое замыкание на массу в модуле топливного насоса. Он отсоединил топливопровод, но утечек топлива не обнаружил. Он снова попробовал включить зажигание, но двигатель по-прежнему не получал топливо. Он проверил топливный насос и обнаружил 0 В между всеми тремя фазными проводами, как заземлёнными, так и между любыми двумя из них. Сопротивление насоса составило 0,28 Ом, что указывает на то, что топливный насос получает питание, но в соединительной цепи имеется короткое замыкание. Были проверены соединительные линии, включая управление реле топливного насоса и проводку. На конце питания испытательной катушки не было питания 12 В, поскольку эта часть питания была напрямую подключена к блоку предохранителей в правой задней части моторного отсека. Блок предохранителей был снят и заземлен для проверки. Было обнаружено, что перегорел предохранитель № 4 на 4 А в блоке, который также являлся предохранителем питания вентилятора системы охлаждения. После замены предохранителя стоимостью 30 юаней автомобиль смог плавно завестись. Подводя итог, основная причина этой неисправности заключается в том, что после аварии жгут проводов вентилятора системы охлаждения задел шкив коленчатого вала, что привело к постепенному износу жгута и короткому замыканию, в результате чего перегорел предохранитель № 4, а перегоревший предохранитель также стал причиной отказа топливного насоса. Владелец заменил вентилятор только во время ремонта, забыв о других неисправностях, вызванных неисправной проводкой. Этот автомобиль оснащен двигателем 3.0T + трансмиссией 8AT + 48-вольтовой мягкой гибридной системой, которая может выдавать максимальную мощность 286 лошадиных сил. Для этого большого автомобиля мощности более чем достаточно, и она также учитывает расход топлива. Шасси оснащено многорычажной независимой передней и задней подвеской с изменяемой жесткостью подвески, что обеспечивает отличное демпфирование и комфорт. Управляемость также прочная и стабильная, подобающая автомобилю премиум-класса. Интерьер, лидер в дизайне интерьера Audi, является кульминацией его совершенства. Общий вид приятный, величественный и технологичный, что делает его очень удобным для пользователя. Центральная консоль и дверные панели изготовлены из высококачественных материалов, а сиденья удобные и качественные. Техническое обслуживание: Автомобиль проходит техническое обслуживание каждые три года или 100 000 километров, а регулярное техническое обслуживание каждые 10 000 километров. Это плановое обслуживание требует полной замены синтетического моторного масла и масляного фильтра, а цена, включая работу, составляет около 1800 юаней. Капитальное техническое обслуживание, включающее замену масла в коробке передач, свечей зажигания и тормозной жидкости, требуется каждые 60 000 километров и стоит около 7000 юаней. Audi A8 с современным экстерьером и стильным салоном отражает вкусы китайских потребителей, предлагая средний уровень обслуживания в своем сегменте.
Читать полностью
Специалист по ремонту
Я автомеханик, специализирующийся на техническом обслуживании, ремонте, модификации и модификации автомобилей. Я работаю в этой сфере уже более десяти лет. Автомобильная индустрия отличается высокой конкуренцией, и предпочтения покупателей постоянно меняются. Audi A8 славится своим просторным и светлым салоном и превосходным комфортом. Стоит ли говорить, что его внешний вид сохраняет традиционный, стабильный и элегантный семейный стиль. Он предлагает достаточно места для пассажиров, позволяя им скрестить ноги как на передних, так и на задних сиденьях. Салон звукоизолирован, а сиденья с мягкой кожаной отделкой обеспечивают исключительный комфорт — отличительную черту этой модели и ключевой аргумент в пользу покупки. Что касается мощности, этот автомобиль оснащен 3,0-литровым двигателем V6 48V с мягким гибридным приводом мощностью 340 лошадиных сил. Хотя я сам не ездил на нем, я слышал от клиентов, которые обслуживали его, что он мощный, с лёгким нажатием на педаль газа и мгновенным ощущением тяги и ускорения. Он действительно оправдывает свое название. На прошлой неделе я встретил владельца автомобиля, который жаловался на сильный запах в салоне, раздражающий его чувствительных детей и пожилых родителей, и искал способ избавиться от него. В наши дни автомобили часто украшены множеством декоративных элементов. Материалы, используемые в новых автомобилях, неизбежно создают летучие, неприятные запахи, что сильно раздражает многих владельцев. Мы провели для владельца услугу по дезодорации салона, установив активированный уголь для поглощения запаха, что обошлось примерно в 400 юаней. Я также поделился с владельцем экономичным и наиболее простым способом: выставить автомобиль на солнце. С повышением температуры запах рассеивается быстрее. Несколько попыток этого метода оказались эффективными. В целом, владелец остался очень доволен. Обслуживание автомобилей Audi всегда было относительно простым, но страховая премия может отражать уровень автомобилей класса люкс. Рекомендуется проводить первое техническое обслуживание этого автомобиля через 10 000 километров пробега при нормальной эксплуатации или через 12 месяцев. Необходимо заменить моторное масло и масляный фильтр, а также проводить плановые проверки. Стоимость составляет около 1600 юаней; после этого обслуживание требуется каждые 10 000 километров пробега или раз в год. Помимо планового обслуживания, при необходимости можно заменить фильтрующий элемент кондиционера, топливный фильтр, тормозную жидкость и свечи зажигания. Стоимость небольшого обслуживания составляет около 2500 юаней, а стоимость крупного — около 3200 юаней.
Читать полностью
Все впечатления – это Владелец Audi A8, 1 год
Дорогие друзья-автомобилисты: желаю вам всего наилучшего в Год Дракона; 1. Приобретенная модель: Я взял 50 Selection 2024 года в январе 2024 года и проехал более 3000 километров; Принудительный кредит 50, кредит на 5 лет, можно погасить досрочно через 2 года, голая машина 68, страховка 1,75, налог 5,85, 2-летние проценты 5,6, итого, включая проценты 81,2; 2. Опыт вождения: модель 3.0 начального уровня 286P, долгосрочный расход топлива 11,9. При обгоне в городе акселератор реагирует очень быстро; Также есть чувство отталкивания 3.0, но кузов слишком тяжелый и слишком длинный. При ускорении кузов очень устойчив, что дает людям редкое чувство безопасности; 3. Комфорт на дальние расстояния: Я проехал почти 500 км, когда ехал домой во время Праздника весны. В целом, визуальное впечатление не было слишком утомительным, а сиденья достаточно удобными. 4. Качество отделки салона: Прочитав множество отзывов в интернете, я лично считаю, что сочетание массива дерева и панелей, покрытых рояльным лаком, а также подсветка салона по всему автомобилю, в целом соответствует этому ценовому диапазону. Единственное, что немного не вписывается в общую картину, – это проблема с бортовым компьютером. Бортовой компьютер иногда зависает. Надеюсь, что официальные технологии со временем решат эту проблему для автовладельцев. 5. Ощущение простора: Длина автомобиля составляет 5,3 метра, и вы можете представить себе, сколько пространства. Мой рост более 180 см, и я сижу на водительском сиденье с максимальной регулировкой. На заднем ряду можно сидеть, скрестив ноги. Багажник действительно достаточно большой. Семья может взять туда три чемодана для поездки. В общем, за эту цену A8 «Warhorse» стоит того!
Читать полностью
МУК190
Внешний вид несокрушим и красив, а салон нужно ощутить, только побывав в настоящем автомобиле. Пространства действительно больше, чем в автомобилях C-класса. Двигатель V6 сочетается с 8-ступенчатой коробкой передач, которая очень плавно переключается. Как
Читать полностью