Новый авто Audi Q7 из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2006 по 2026
от 9 110 000 руб.
Комплектации:
2026 Audi Q7 — от 9 225 000 ₽
5 комплектации этого года
2025 Discontinued — от 9 760 000 ₽
5 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — 13 850 000 ₽
1 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 10 040 000 ₽
4 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 9 110 000 ₽
4 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 10 050 000 ₽
4 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 10 915 000 ₽
4 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — от 14 090 000 ₽
3 комплектации этого года
2019 model (discontinued) — от 9 975 000 ₽
5 комплектации этого года
2018 model (discontinued) — от 10 585 000 ₽
5 комплектации этого года
2016 model (discontinued) — от 10 465 000 ₽
5 комплектации этого года
2015 model (discontinued) — от 13 755 000 ₽
2 комплектации этого года
2013 model (discontinued) — 17 330 000 ₽
1 комплектации этого года
2012 model (discontinued) — от 14 210 000 ₽
5 комплектации этого года
2011 model (discontinued) — 18 890 000 ₽
1 комплектации этого года
2010 model (discontinued) — от 19 155 000 ₽
2 комплектации этого года
2007 model (discontinued) — от 15 460 000 ₽
2 комплектации этого года
2006 model (discontinued) — 27 185 000 ₽
1 комплектации этого года
AUDI Q7 c минимальным пробегом (2025-2026)
Audi Q7
2024 г.
Audi Q7 2024 45 TFSI quattro S line Black Warrior
Объем1984 сс
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 895 461 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
2024 г.
Audi Q7 2024 45 TFSI quattro S line sports
Объем2000 сс
Пробег
8 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 520 263 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
2026 г.
Audi Q7 2025 55 TFSI quattro S line Black Warrior
Объем3000 сс
Пробег
1 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
12 083 187 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
2024 г.
Audi Q7 2024 55 TFSI quattro S line sports
Объем3000 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 929 698 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
2025 г.
Audi Q7 2025 55 TFSI quattro S line sports
Объем3000 сс
Пробег
600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
12 117 134 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
2025 г.
Audi Q7 2025 55 TFSI quattro S line sports
Объем3000 сс
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 883 082 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
2024 г.
Audi Q7 45 TFSI quattro S line sports
Объем1984 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 841 861 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
2025 г.
Audi Q7 55 TFSI quattro S line sports
Объем2995 сс
Пробег
5 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 547 191 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
2025 г.
Audi Q7 55 TFSI quattro S line sports
Объем2995 сс
Пробег
9 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 036 897 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
2024 г.
Q7 55 TFSI quattro S line sports model
Объем2995 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
12 294 013 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
2025 г.
Audi Q7 2025 55 TFSI quattro S line sports
Объем2995 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 850 922 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
2026 г.
Audi Q7 2025 55 TFSI quattro S line sports
Объем2995 сс
Пробег
500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
12 154 654 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
2026 г.
Audi Q7 2025 55 TFSI quattro S line sports
Объем2995 сс
Пробег
6 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
12 654 917 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
2025 г.
Audi Q7 2025 55 TFSI quattro S line Black Warrior
Объем2995 сс
Пробег
5 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
12 186 813 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
2026 г.
Audi Q7 2024 45 TFSI quattro S line sports
Объем1984 сс
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 613 696 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
2026 г.
Audi Q7 2025 55 TFSI quattro S line Black Warrior
Объем2995 сс
Пробег
4 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 918 815 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
2025 г.
Audi Q7 2025 55 TFSI quattro S line Premium
Объем2995 сс
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
13 333 847 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
2025 г.
Audi Q7 2025 55 TFSI quattro S line sports
Объем2995 сс
Пробег
3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
12 472 678 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
2024 г.
Audi Q7 2024 45 TFSI quattro S line sports
Объем1984 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 234 925 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
2024 г.
Audi Q7 2024 45 TFSI quattro S line Black Warrior
Объем1984 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 005 706 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные AUDI Q7 из Китая (2021-2023)
Audi Q7
июль 2023 г.
Q7 2023 55 TFSI quattro S line Ice and Snow Sports Edition
Объем3000 сс
Пробег
51 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 253 269 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
январь 2023 г.
Q7 2022 Audi Q7 2022 55 TFSI quattro S line sports model
Объем3000 сс
Пробег
70 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 714 709 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
июнь 2022 г.
Q7 2022 Audi Q7 2022 55 TFSI quattro S line sports model
Объем3000 сс
Пробег
82 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 567 829 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
сентябрь 2023 г.
Audi Q7 2023 55 TFSI quattro S line sports
Объем3000 сс
Пробег
69 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 977 430 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
июль 2022 г.
Q7 2022 Audi Q7 2022 55 TFSI quattro S line sports model
Объем3000 сс
Пробег
60 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 971 749 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
август 2023 г.
Audi Q7 2023 45 TFSI quattro S line sports
Объем2000 сс
Пробег
86 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 151 148 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
май 2023 г.
Q7 2023 Audi Q7 2023 45 TFSI quattro S line sports model
Объем2000 сс
Пробег
32 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 376 803 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
август 2021 г.
Audi Q7 2021 55 TFSI quattro S line sports
Объем3000 сс
Пробег
119 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 265 062 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
январь 2023 г.
Q7 2022 Audi Q7 2022 55 TFSI quattro S line sports model
Объем3000 сс
Пробег
68 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 616 789 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
апрель 2023 г.
Audi Q7 2023 45 TFSI quattro S line sports
Объем2000 сс
Пробег
46 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 590 564 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
июнь 2022 г.
Q7 2022 Audi Q7 2022 55 TFSI quattro S line sports model
Объем3000 сс
Пробег
83 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 592 309 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
октябрь 2021 г.
Q7 2021 Audi Q7 2021 55 TFSI quattro S line sports model
Объем3000 сс
Пробег
70 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 367 886 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
июнь 2022 г.
Audi Q7 2022 55 TFSI quattro S line sports
Объем3000 сс
Пробег
44 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 146 342 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
2022 г.
Audi Q7 55 TFSI quattro S line sports
Объем2995 сс
Пробег
74 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 242 909 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
2022 г.
Audi Q7 55 TFSI quattro S line Premium
Объем2995 сс
Пробег
106 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 159 677 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
2023 г.
Audi Q7 55 TFSI quattro S line sports
Объем2995 сс
Пробег
26 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 102 588 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
2023 г.
Audi Q7 45 TFSI quattro S line sports
Объем1984 сс
Пробег
38 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 868 188 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
2023 г.
Q7 Audi Q7 2023 55 TFSI quattro S line premium model
Объем2995 сс
Пробег
42 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 692 556 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
2022 г.
Audi Q7 55 TFSI quattro S line sports
Объем2995 сс
Пробег
89 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 976 077 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi Q7
2022 г.
Audi Q7 55 TFSI quattro S line sports
Объем2995 сс
Пробег
69 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 853 677 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
609800
Производитель
Ауди (импортированный)
Размер авто
Средний и большой внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2026.03
двигатель
2.0T 265 лошадиных сил L4
Время зарядки
—
Максимальная мощность (кВт)
195(265Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
370
коробка передач
8-ступенчатая коробка передач
Длина х ширина х высота (мм)
5077x1970x1715
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
230
Официальное время разгона до 100 километров(с)
6.9
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
9.6
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Кузов
Длина (мм)
5077
Ширина (мм)
1970
Высота (мм)
1715
Колесная база (мм)
2999
Передняя колесная база (мм)
—
Задняя колесная база (мм)
—
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
2080
Масса полной загрузки (кг)
2700
Объем топливного бака (л)
85.0
Объем багажного отделения (л)
2050
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
ДУВ
Объем (мл)
1984
Объем (л)
2.0
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
вертикально расположенный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
265
Максимальная мощность (кВт)
195
Максимальная полезная мощность (кВт)
195
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5250-6500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
370
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1600-4500
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
95#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
чугун
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI
Коробка передач
Описание коробки передач
8-ступенчатая коробка передач
Количество передач
8
Тип коробки передач
Автоматическая механическая коробка передач (АТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний полный привод
Тип полного привода
постоянный полный привод
Конструкция межосевого дифференциала
Межосевой дифференциал с коронной шестерней
форма передней подвески
Многорычажная независимая подвеска
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
285/40Р21
Размер задней шины
285/40Р21
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
Стандартная конфигурация
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
—
система ночного видения
Необязательный
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
Необязательный
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Технология старт-стоп двигателя
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
Мягкое и твердое + высокое и низкое
пневматическая подвеска
Стандартная конфигурация
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Открывающаяся панорамная крыша
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
Стандартная конфигурация
Пакет спортивного внешнего вида
Стандартная конфигурация
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
Стандартная конфигурация
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
Необязательный
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
Необязательный
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
Стандартная конфигурация
Память положения двери багажника
Стандартная конфигурация
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
Необязательный
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Стандартная конфигурация
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
Натуральная кожа + искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Задние сиденья с электроприводом наклона
Необязательный
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
10.1
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
Привет, Ауди!
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
Стандартная конфигурация
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
Стандартная конфигурация
Освещение салона
30 цветов
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
Матрица
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
Стандартная конфигурация
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
Необязательный
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Стандартная конфигурация
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
Необязательный
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
Необязательный
Устройство ароматизации автомобиля
Необязательный
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество LiDAR (шт.)
1
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Доступны три дополнительных пакета: внешний, внутренний, колеса и тормоза.
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Автомобильный солнцезащитный козырек
автомобильный солнцезащитный козырек
Солнцезащитный козырек на заднем стекле
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери
Аудио бренд
аудио бренд
Б&О
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд, Задний ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, Внедорожный, Персонализация, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Дальний свет
Дальний свет
ВЕЛ, лазер
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
MMI
Картографирование
Картографирование
CarPlay, CarLife
Количество динамиков (шт.)
Количество динамиков (шт.)
10, 19
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
2, 6
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
3, 5
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
8, 12
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Трехзонная система кондиционирования воздуха, Четырехзонная система кондиционирования воздуха
Коэффициент складывания задних сидений
Коэффициент складывания задних сидений
40:20:40, 50:50
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Размер экрана под центральной консолью (дюймы)
Размер экрана под центральной консолью (дюймы)
8.6
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3, 2+3+2
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Запись на обслуживание
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция, Память (Главный Пилот)
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, Переключение передач, память, обогрев
Функции сидений второго ряда
Функции сидений второго ряда
обогрев
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, память, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке, Автоматическая защита от бликов
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Монофонический регистр
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник, талия
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье, Третий ряд сидений с электрорегулировкой
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 82,31₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
4.14
325 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.10 | 4.22 | 4.10 | 4.11 | 4.10 | 4.32 | 4.02 |
| Средний балл по цене | 4.04 | 4.37 | 4.00 | 4.05 | 4.14 | 4.00 | 4.06 |
| Средний балл подобных | 4.13 | 4.44 | 4.02 | 4.12 | 4.12 | 4.34 | 4.09 |
Отзывы о Audi Q7
безумный шум Владелец Audi Q7, 3 года
[Пространство] Второй ряд можно двигать вперед и назад примерно на 9 сантиметров. При смещении назад второй ряд обеспечивает отличное пространство, увеличивая его почти на три кулака. [Пространство третьего ряда] Когда второй ряд сдвинут вперед, остается меньше двух кулаков пространства, что позволяет сидеть только двум взрослым в третьем ряду, оставляя около половины кулака места для ног, хотя это немного тесновато и не должно использоваться в течение длительного времени. [Комфорт] Три независимых сиденья во втором ряду предоставляют достаточно места для всех. Однако сиденья немного жестковаты и не имеют достаточной поддержки. На ровных дорогах комфорта достаточно, а спинки можно отрегулировать до почти откидывающегося положения, что позволяет комфортно вздремнуть на длинных шоссе. Однако на неровных дорогах этот комфорт теряется. Пневматическая подвеска также является отличным бонусом: режим All-terrain мягкий и как лодка, в то время как режим Sport чистый и жесткий. [Ощущения от вождения] Система полного привода показала себя на удивление хорошо на извилистых горных дорогах. По сравнению с моей удлиненной 5 серией, управляемость автомобиля на извилистых дорогах была превосходной, без ощущения штопора. Увеличенная длина 5 серии может сделать ее склонной к укачиванию на заднем сиденье, в то время как Q7 испытывает его мало. Мощности 2.0T более чем достаточно даже для крутых горных дорог, хотя он, безусловно, вращается выше, чем 3.0, из-за чего двигатель немного громче при резком ускорении. [Экономия топлива] В городских условиях расход топлива составляет 14-16 миль на галлон с частыми светофорами и пробками (средняя скорость 13 миль на галлон); в условиях слабого движения (средняя скорость 25 миль на галлон) расход топлива составляет 11-12 миль на галлон. На национальных трассах расход топлива составляет около 5,5-6,5 миль на галлон; на трассах при 90-110 милях на галлон расход топлива составляет около 7 миль на галлон; При 120 милях на галлон расход топлива составляет около 7-8 миль на галлон, но падает до около 9 миль на галлон при частом ускорении и замедлении. [Компьютерная система] Были устранены распространенные проблемы с зависанием компьютера и трудностями загрузки приложений. Приложения загружались быстро, включая Baidu Maps, AutoNavi Maps, Tencent Comprehensive Package и Kuwo Music. Магазин приложений немного ограничен. Ассоциация пользователей и обмен мобильной информацией были похвалены, но управление пользователями и разрешениями были громоздкими и негибкими, с отрицательными отзывами. Штатная навигационная система приемлема, с информацией о дорожной обстановке в режиме реального времени, но обновления карт медленные. AutoNavi и Baidu Navigation очень полезны, но они не работают на центральном экране управления. Кстати, часто говорят, что беспроводная зарядка сильно нагревается, но ношение чехла для телефона увеличивает потери при передаче энергии, что делает всю работу теплового характера. Попробуйте это с полностью обнаженным телефоном. Конечно, с его скудной номинальной мощностью 15 Вт будьте готовы к полной зарядке за пять часов. [Хранение] Дизайнеры интерьера Q7, должно быть, были ошеломлены дверями: пассажирский отсек маленький и его трудно закрыть, а подлокотник, вероятно, предназначен только для бриллиантовых колец.
Читать полностью
Пользователь Q7 295891 Владелец Audi Q7, 3 года
Опыт покупки автомобиля: Я искала комфортный внедорожник и провела тест-драйв Volvo XC90. Всё остальное было отлично, но салон показался мне немного скучноватым. Хотела протестировать гибридную модель, но у дилера её не оказалось. У нас уже есть V60, поэтому я подумываю о смене марки. Изначально я хотела протестировать Mercedes-Benz, BMW или Porsche, но муж всегда тянулся к более старому Q7, который ему тоже нравился. Я не была слишком требовательна к управляемости и мощности, а двигатель 2.0T показался мне немного слабоватым для такой большой машины. Меня порадовали динамики BOE, системы безопасности и массаж сидений, поэтому я выбрала топовый 3.0T. Посмотрев цены в интернете, сделав несколько звонков и посетив два дилерских центра, я остановилась на 85.20 за замену и кредит, плюс подарочный набор: видеорегистратор с плёнкой и стеклом, а также два сервисных визита. Я не торговался слишком сильно, и продавец был рад помочь. Я поставил машину на учёт через неделю после замены. После недели езды запах всё ещё есть. С Volvo он совершенно не идёт ни в какое сравнение, как кожура грейпфрута, обёрнутая углём. В последнее время часто шли дожди, поэтому я не проветривал салон регулярно. Сегодня заказал очиститель воздуха на полную мощность и планирую установить его перед дальней поездкой. P.S. Прошло три недели с тех пор, как я получил машину, и запах значительно уменьшился, но запах новой машины всё ещё довольно ощутим при посадке. Очиститель воздуха Philips довольно эффективен, просто необходим для новых автомобилей на трассе. Расход топлива: Все знают, насколько загружена Четвёртая кольцевая дорога в Пекине в час пик. Сейчас он составляет 15 миль на галлон, так что придётся подождать, пока не выеду на трассу. P.S. После круга по трассе расход топлива в смешанном цикле теперь составляет 12,7 миль на галлон. В целом, это вполне приемлемо. Парковка — это проблема, и мне сейчас даже из подвала выезжать не хочется. Придётся привыкать! Разгон для обгона лучше, чем у Volvo, и я удивлён, что это такая юркая и большая машина! Конечно, вождение большой машины представляет свои трудности для людей небольшого роста: посадка и высадка, солнцезащитный козырёк, высота сиденья во время движения — это сложно описать. В любом случае, я мог бы легко разместить сзади человека весом 90 кг без каких-либо проблем. Что касается третьего ряда, то им никто не пользуется каждый день. Если вас это беспокоит, возьмите Mercedes-Benz V260. [Наименее неудовлетворённый] 1. Если бы он был выше 1,75 метра, он был бы более внушительным. 2. Не понимаю, почему эти автомобили высокого класса так ужасно загрязняют окружающую среду. Неужели им не поучиться у Volvo? 3. Встроенная навигация всё ещё не так хороша, как Baidu, но ею можно пользоваться. 4. Относительно дружелюбен к iPhone. Huawei CarPlay не работает, а USB-порт также предназначен для Apple. Беспроводная зарядка немного бесполезна, а большой отсек для хранения вещей просто пропадает.
Читать полностью
Дом любителей Северног Лидер кружка по ремонту автомобилей
Размер решетки Audi Q7 2021 года, несомненно, больше, но она расширена по горизонтали, из-за чего передняя часть автомобиля выглядит плоской. Конечно, чтобы нейтрализовать эту проблему, на решетку добавлена вертикальная серебристая отделка, так что динамика значительно отстает. А большие вентиляционные отверстия слева и справа также добавляют много ауры, и группа фар как фабрика освещения впечатляет. Площадь окон у Q7 2021 года больше, чем у старого Q7, а изгиб крыши на стойках D более прямой. Визуальный центр тяжести сбоку будет смещен вперед, хромированные противоцарапающие полосы уже, колеса и колесные арки меньше, лишены напряженности, а новые 21-дюймовые диски не заставляют людей чувствовать себя особенно большими. У Q7 2021 года есть ощущение технологии, которая явно из другой эпохи. Есть три экрана, а центральная консоль представляет собой сенсорный экран с обратной связью по типу нажатия. Однако этот интерьер ничем не отличается от A6L. Если говорить о роскоши, я не думаю, что он может превзойти конкурентов BBA. Хотя это спортивная версия S line, рулевое колесо не отражается. Не лучше ли было бы иметь плоское днище? Тогда в этом автомобиле 7 мест. Во втором ряду полноценных три сиденья. Есть большой панорамный люк, если посмотреть вверх. Третий ряд используется в экстренных случаях. Его также хорошо сложить обычным образом. Затем посмотрите на багажник. С левой стороны есть регулировка высоты для удобства погрузки багажа. Q7 2021 года использует турбированный двигатель 3.0T с максимальной мощностью 340 лошадиных сил и пиковым крутящим моментом 500 Н·м. Он сочетается с 8-ступенчатой механической коробкой передач и механическим дифференциалом повышенного трения. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунды. Динамика разгона новой модели была значительно улучшена. Для 2,2-тонного автомобиля такая способность к ускорению приемлема. Шасси очень массивное, но электроусилитель руля не слишком тяжёлый, и им по-прежнему очень легко управлять. На низких скоростях мощность распределяется довольно неуверенно. Именно поэтому многие говорят, что передняя часть Q7 второго поколения кажется немного мясистой, но когда мощность действительно высока, она всё равно очень энергичная и вырывается наружу мгновенно. Во-вторых, в режиме Comfort пневматическая подвеска ощущается ощутимо вибрирующей. С точки зрения динамики новый Q7 превосходен во всех отношениях: с достойной мощностью, полным приводом и сбалансированным дизайном. Несмотря на то, что его внешний вид максимально традиционен, ему всё же немного не хватает величия.
Читать полностью
Маленькая машина Владелец BMW 5 серии, 3 года
Преимущества: 1. Шестиугольная хромированная решетка с вертикальными планками очень внушительна, а общий стиль изменился с более мягкого стиля старой модели на более изысканный и молодежный. Внутренняя структура группы фар также стала более сложной, что достойно имени производителя освещения. Спортивная конфигурация S Line является стандартной для всех моделей, и вид сбоку выглядит очень многослойным. Серебристые декоративные полосы вокруг окон и боковых юбок очень текстурированы. 2. Интерьер принимает семейный стиль дизайна кабины, а три ЖК-дисплея приносят превосходное ощущение технологии. Эффект отображения трех ЖК-дисплеев очень деликатный, и нет проблемы недостаточной яркости, из-за которой изображение может быть слишком темным даже при ярком освещении. Дверные панели и центральная консоль выполнены из материалов с текстурой дерева, которые предпочитают китайские пользователи. Они были оптимизированы специально для китайского рынка и хорошо отражают ощущение роскоши. 3. Пространство превосходное. Коллега ростом 1,7 метра чувствует, что поле зрения очень широкое, когда садишься за руль. Расположение педали акселератора и рулевого колеса относительно разумное, а эргономика относительно хорошая. Место для ног как во втором, так и в третьем ряду составляет около полутора кулаков, что не особенно просторно, но даже при полной загрузке семью людьми вы не будете чувствовать себя тесно. Модель 55 TFSI оснащена двигателем 3.0T с 48-вольтовой мягкой гибридной системой, выдающей 340 лошадиных сил и крутящий момент 500 Нм. Он работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом quattro. Силовой агрегат настроен на комфорт, с плавной подачей, которая идеально подходит для городской езды, а дроссельная заслонка не кажется агрессивной. Глубокая дроссельная заслонка обеспечивает взрывную мощность с сильным толчком передней части. Время разгона 0-100 км/ч составляет всего 6,5 секунд, что является респектабельным 6,5 секунд. Расход топлива в смешанном цикле составляет около 12,5 литров на 100 км, что приемлемо для семиместного внедорожника среднего и большого размера и даже ниже, чем у некоторых внедорожников среднего размера. Пневматическая подвеска позволяет пользователям регулировать дорожный просвет и жесткость по своему вкусу, улучшая как управляемость, так и комфорт. 7. Эффект звукоизоляции относительно хороший, а шум двигателя, шум шин и шум ветра полностью изолированы, и атмосфера в автомобиле очень тихая. Недостатки: 1. Конфигурация недостаточно щедрая. Даже если цена превышает 700 000 юаней, функция помощи при вождении все равно должна быть опциональной, и цена не из дешевых. Адаптивная круиз-система на полной скорости стоит 16 000 юаней. 2. Ощущение руля тяжелое. Хотя это дает людям более надежное чувство, это не очень дружелюбно для женщин-пользователей. 3. Радиус поворота относительно большой. Новичкам нелегко управлять, и в городе неудобно разворачиваться и парковаться. 4. Функция распознавания голоса автомобильного компьютера непроста в использовании, часто возникают проблемы с ответом или ошибки распознавания. 5. ЖК-экран в зоне управления кондиционером и лакированная панель центральной консоли легко покрываются отпечатками пальцев, что влияет на текстуру и требует частого и тщательного ухода.
Читать полностью
MiLi Car Talk
Упомяните Audi Q7, и на ум сразу приходят такие слова, как «огромный», «мощный» и «полностью импортный» (семиместный). На самом деле, после многих лет продаж Audi Q7 стал весьма внушительным. Если вы ищете роскошный внедорожник среднего и большого размера, Audi Q7 — это роскошный автомобиль, который вы не сможете пропустить. На мой взгляд, внешний вид Audi Q7 весьма впечатляющий, и это самая культовая модель Audi. Передняя часть выполнена в фирменном стиле семейства Audi: большая вертикальная решетка радиатора «водопад», создающая брутальный вид, с логотипом Audi по центру, что делает его легко узнаваемым. Боковины отличаются яркой, прямой линией талии, подчеркнутой хромированной отделкой под дверями, создающей поразительный трехмерный эффект. Крыша Audi Q7 слегка сужается от передней части к задней, создавая стильный и спортивный вид. Дизайн задней части легко узнаваем: матричные светодиодные фонари и прямая хромированная отделка создают роскошный и элегантный вид. Audi Q7 добился значительных успехов в создании ощущения роскоши. Вместительность Audi Q7 исключительная, непревзойденная в своем классе. Его габариты составляют 5067 x 1970 x 1731 мм, с колесной базой 2996 мм. Мой рост 1,8 метра, и на переднем водительском сиденье с полностью опущенным сиденьем у меня два кулака места над головой. При установленных передних сиденьях сзади есть три кулака места для ног, что делает посадку и высадку очень легкими. Третий ряд довольно компактный, что затрудняет размещение человека моего роста. Как правило, сиденья третьего ряда обычно складываются, в результате чего получается очень просторный багажник с отличной глубиной и проемом. Он оснащен двигателем 2.0T с максимальной мощностью 245 лошадиных сил, соединенным с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Производительность Audi Q7 была действительно удовлетворительной, с его агрессивным управлением дроссельной заслонкой, но без каких-либо рывков или рывков. Audi Q7 немного сложно управлять на городских дорогах из-за его большого кузова, поэтому он не особенно маневренный в движении. Но на открытой местности вы можете почувствовать мощную выходную мощность, глубоко нажимая на педаль газа, и чувство отталкивания может длиться долго. Это действительно благодаря мощному двигателю 2.0T. Когда скорость достигает 100 км/ч, когда я хочу обогнать или дать газу второй раз, Audi Q7 ни разу меня не подводил. Это можно сделать практически одним махом и очень легко. Более того, на высоких скоростях тишина в автомобиле отличная, и даже фильтрация шума шин относительно идеальна. Расход топлива на 100 километров составляет около 13 литров, что меня устраивает. Но моя жена сказала, что руль Audi Q7 слишком большой, и она к нему не привыкла. Это действительно проблема для женщин.
Читать полностью