Buick GL8 PHEV Lu Shang 1.5T First Edition — новый из Китая
Тип кузова
Период выпускас 2024 по 2027
от 0 руб.
Комплектации:
2027 Buick GL8 PHEV / Land Prestige — от 0 ₽
2 комплектации этого года
2026 Buick GL8 PHEV / Land Cruiser — от 7 480 000 ₽
3 комплектации этого года
2025 Discontinued — от 5 795 000 ₽
3 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 7 480 000 ₽
4 комплектации этого года
BUICK GL8-PHEV c минимальным пробегом (2025-2026)
Buick GL8 PHEV
2025 г.
Buick GL8 PHEV 2024 Lu Zun 1.5T Premium Edition
Объем1500 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 900 593 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8 PHEV
2025 г.
GL8 PHEV Lu Zun 1.5T Six-seat Luxury Edition
Объем1498 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 686 770 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8 PHEV
2026 г.
Buick GL8 PHEV 2025 Lu Shang 1.5T Smart Edition
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 998 361 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8 PHEV
2025 г.
Lu Shang 1.5T First Edition
Объем1498 сс
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 623 992 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8 PHEV
2026 г.
Buick GL8 PHEV Lu Zun 1.5T Luxury Edition
Объем1498 сс
Пробег
1 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 820 679 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8 PHEV
2026 г.
Buick GL8 PHEV 2025 Lu Shang 1.5T First Edition
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 187 419 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8 PHEV
2025 г.
Buick GL8 PHEV 2025 Lu Shang 1.5T Premium Edition
Объем1500 сс
Пробег
9 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 813 048 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8 PHEV
2026 г.
Buick GL8 PHEV 2025 Lu Shang 1.5T Premium Edition
Объем1500 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 372 732 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8 PHEV
2024 г.
Buick GL8 PHEV 2024 Lu Zun 1.5T Seven-seat Luxury Edition
Объем1500 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 123 344 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8 PHEV
2024 г.
Buick GL8 PHEV 2024 Lu Zun 1.5T Six-seat Luxury Edition
Объем1500 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 844 438 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8 PHEV
2026 г.
Buick GL8 PHEV 2025 Lu Shang 1.5T First Edition
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 187 419 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8 PHEV
2025 г.
Buick GL8 PHEV 2025 Lu Shang 1.5T Smart Edition
Объем1500 сс
Пробег
9 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 623 992 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8 PHEV
2026 г.
Buick GL8 PHEV 2025 Lu Shang 1.5T First Edition
Объем1500 сс
Пробег
800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 496 274 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8 PHEV
2025 г.
Buick GL8 PHEV 2025 Lu Shang 1.5T Premium Edition
Объем1500 сс
Пробег
1 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 945 950 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8 PHEV
2024 г.
Buick GL8 PHEV 2024 Lu Zun 1.5T Premium Edition
Объем1500 сс
Пробег
7 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 100 882 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8 PHEV
2025 г.
Buick GL8 PHEV 2025 Lu Shang 1.5T Premium Edition
Объем1500 сс
Пробег
4 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 923 488 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8 PHEV
2025 г.
Buick GL8 PHEV 2026 Lu Zun 1.5T Smart Edition
Объем1498 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 601 098 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8 PHEV
2026 г.
Buick GL8 PHEV 2026 Lu Zun 1.5T Luxury Edition
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 970 427 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8 PHEV
2024 г.
Buick GL8 PHEV 2024 Lu Zun 1.5T Six-seat Luxury Edition
Объем1500 сс
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 713 408 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8 PHEV
2025 г.
Buick GL8 PHEV 2026 Lu Zun 1.5T Luxury Edition
Объем1500 сс
Пробег
1 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 816 936 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 84,5450₽
1¥ - 12,4790₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 87,21₽
1¥ - 0,00₽
Отзывы
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
4.06
61 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.05 | 4.15 | 4.05 | 3.79 | 3.94 | 4.14 | 4.32 |
| Средний балл по цене | 3.97 | 4.18 | 3.97 | 3.95 | 4.00 | 4.01 | 3.97 |
| Средний балл подобных | 4.13 | 4.06 | 4.02 | 4.03 | 4.12 | 4.23 | 4.05 |
Отзывы о Buick Gl8-phev
Отец Гогуо не обычный Владельцы Buick GL8 PHEV · Новый пи
Внешний вид предыдущей модели 653 был улучшен только спереди и сзади. Самым неприятным моментом являются прищуренные фары, из-за чего их сложно было доработать в будущем. Задние фонари довольно стандартные и привлекательные. Вместительность всегда была сильной стороной Buick, и вместительность автомобиля и его шасси были моими главными аргументами при покупке. Однако на шоссе при ветре выше 4 баллов автомобиль может трястись, а руль требует крепкого хвата, что не очень приятно. Функции вполне приемлемы, но система помощи водителю уступает отечественным автомобилям на новых источниках энергии. Кроме того, панель управления автомобиля неудобна в использовании: система работает медленно, выбор функций запутан, а параметры приложения обновляются медленно, примерно 20 секунд. Что касается запаса хода, то полностью электрический режим не так хорош, как показывают отзывы в СМИ. Мой средний запас хода в чисто электрическом режиме составляет около 80 километров, и это при спокойной езде со скоростью 60-80 километров в час. Это точно не 140 километров, а двигатель шумит при низком заряде батареи, создавая ощущение, будто он с трудом справляется. Что касается запаса хода в интеллектуальном гибридном режиме, я протестирую его позже. Заправлю бак, полностью зарядлю аккумулятор, обнулю пробег и буду ездить на работу. После завершения теста выложу отчёт.
Читать полностью
Сделай глубокий вдох. Владелец Buick GL8 PHEV, возраст ав
Прошло почти три с половиной месяца с тех пор, как я получил машину, и я проехал почти 8500 километров. Большая часть этого была во время праздника Лунного Нового года, когда я ехал из Цзясина в Чаошань, где я проехал 2800 километров. В целом, я очень доволен машиной. Я не заряжал ее в пути, и расход топлива составляет около 7,5 литров, что довольно удивительно. Обычно я езжу на работу на электротяге, заряжая каждые два дня. Когда я получил машину в декабре, было холодно, и запас хода на электротяге показывал всего 108 километров. С включенным кондиционером я не мог проехать и 100 километров. Сейчас апрель, погода потеплела, и теперь запас хода составляет около 130 километров, а расход батареи упал до 18 километров по сравнению с более чем 21 километром зимой. Салон роскошный, но у меня отношения любви и ненависти к белым сиденьям. Я протираю их каждые два-три дня, наверное, потому, что стал лучше за ними ухаживать. Я редко сижу во втором ряду; все места зарезервированы для моих двоих детей. При покупке машины я получил три месяца бесплатного интернета для телевизора, а затем продлил его онлайн на шесть лет за 599 юаней, что, похоже, неплохая сделка. В основном, они нужны детям, чтобы смотреть телевизор, и взрослым, чтобы пользоваться телефонами через Wi-Fi в машине.
Читать полностью
Паровой заряд
Buick GL8 PHEV, несомненно, является высоко оцененной моделью, заслужившей высокий балл среди минивэнов аналогичной цены. Хотя оба автомобиля относятся к классу GL8, PHEV предлагает значительные улучшения по сравнению со своими бензиновыми аналогами во всех областях. Он выделяется с точки зрения мощности и комфорта. Эта мощность заключается не в абсолютном ускорении, а скорее в плавной работе двигателя и гибридной системы. Шум двигателя хорошо контролируется, незаметен на низких и средних скоростях, а шум и вибрация ниже, чем ожидалось, при резком ускорении и ускорении на средней и высокой скорости. Запас хода автомобиля на полностью электрической тяге с четырьмя взрослыми людьми и кондиционером соответствует или превышает официальные показатели в городских условиях. В городских условиях расход топлива составляет приблизительно 6,7 л/100 км, что является очень хорошим показателем. Комфорт также подчеркивается хорошо подобранной тканью и набивкой сидений, которая не скользит и обеспечивает равномерную поддержку. Это очевидно только при личном опыте. У второго ряда есть только два небольших недостатка: регулировка сиденья вперёд/назад, приходится прислоняться к нему корпусом, и держатель телефона можно было бы улучшить, добавив пластиковую подушку для дополнительной защиты от ударов. В целом, это хорошая модель. Если вы хотите купить минивэн, стоит протестировать его лично.
Читать полностью
Merrill Lynch полон жи Владелец Buick GL8 PHEV, 1 год
Я присматривался к подключаемому гибриду GL8 с момента его запуска. До этого я 14 лет ездил на Accord восьмого поколения 2010 года выпуска. У меня большая семья, и последние два года я хотел обновиться. Наконец, я дождался его запуска. За это время я также присматривался к Senna и Denza D9. Senna экономична и не доставляет проблем, но ее безопасность и шасси на высоких скоростях оставляют желать лучшего. Внешний вид Denza D9 мне не по вкусу. Я опустил сиденье на тест-драйв, и заднее сиденье было немного неровным. 15 июня я поехал к дилеру 4S, чтобы посмотреть подключаемый гибрид GL8. Он мне понравился с первого взгляда. Позвольте мне поделиться своими ощущениями и оценкой: Преимущества 1: Отличный внешний вид, подходящий размер, высокая конфигурация безопасности, удобные сиденья, такие, в которых кажется, что чем больше сидишь, тем лучше они прилегают к твоему телу. 2: Опыт вождения: Я забрал машину 10 июля и проехал почти 800 километров, в течение которых совершил четыре короткие поездки по шоссе. На шоссе машина очень тихая, без шума двигателя или мотора, только легкий шум ветра. Я включил адаптивный круиз-контроль в интеллектуальном гибридном режиме, и расход топлива составил 5,3. 13 июля в Чжэнчжоу прошел сильный дождь, и скорость на шоссе контролировалась на уровне около 120 километров в час. У автомобиля прочное шасси и бесконечная мощность. Это так здорово. 3: Я обычно использую чисто электрический режим в городе. С закрытыми окнами я почти не слышу никакого шума. Моя семья и друзья на заднем сиденье похвалили его, сказав, что это удобно! Комфортно! Детей совсем не укачало. С 12 динамиками BOSE мы слушали музыку и смотрели телевизор, и все были вполне довольны. Недостатки: 1. Запас хода только на электричестве немного ограничен. В обычных условиях он полностью заряжается за 1,5 часа с помощью быстрой зарядки. 2. Обещанный производителем комплект из 4 подголовников пока не доставлен. Вышеизложенное отражает мой личный опыт вождения за последние 20 дней. Гибридный GL8 с возможностью подзарядки от электросети подходит как для бизнеса, так и для семейного использования. Он обладает как содержанием, так и внешним видом. Это правильный выбор. И наконец, я очень благодарен продавцу-консультанту магазина Zhengzhou Weijia Buick East Third Ring Road 4S: Сюэ Хао. Этот молодой человек полон энтузиазма, терпелив, скрупулезен и серьёзно относится к своей работе.
Читать полностью
Пользователь 728009173
У меня эта машина уже несколько месяцев, и я ею очень доволен. Салон довольно просторный. Мой рост 180 см, и на водительском сиденье у меня много места как над головой, так и для ног — никакой тесноты. На заднем сиденье легко поместятся трое, да и багажник тоже просторный. Когда я переезжал в прошлый раз, я без проблем мог разместить там несколько больших коробок. Меня также приятно удивила экономичность. Я много езжу по городу, и расход топлива у неё всего около 6 миль на галлон на 100 километров. Для такого, как я, ездока на работу, она невероятно экономична, и я не жалею о полном баке. Ощущения от вождения тоже довольно приятные: руль идеально сбалансирован и точно реагирует на команды. Хотя мощность не слишком мощная, с ощущением, похожим на отклик педали газа, её вполне достаточно для ежедневных обгонов. Разгон линейный, и водить машину одно удовольствие. Однако есть моменты, которые можно было бы улучшить. Информационно-развлекательная система автомобиля иногда реагирует немного медленно, и иногда возникают проблемы с подключением по Bluetooth. Но в целом эти мелкие недостатки не портят моей любви к автомобилю. Соотношение цены и качества по-прежнему очень хорошее. Я действительно считаю, что этот автомобиль стоит купить!
Читать полностью
Фенфа Оранжевый 0Z9J
Экран автомобиля внезапно погас, когда я ехал по трассе, а затем он сам завёлся. Это было страшно! Экран снова загорелся, и музыка автоматически включилась через нерегулярные промежутки времени. Возможно, проблема в экране автомобиля. Надеюсь, соответствующие органы возьмут на себя ответственность за нас, потребителей. Я действительно не доверяю этой машине.
Читать полностью
Пользователь 695770527 Владельцы Buick GL8 PHEV · Новый пи
Шасси устойчивое, салон без излишеств, а управляемость хорошая. Бортовой компьютер слабый, вспомогательные системы управления тоже, экран развлекательной системы средний, а топовая комплектация не очень.
Читать полностью
Пользователь 857785075 Владельцы Buick GL8 PHEV · Новый пи
В целом, я вполне доволен. Единственное отличие — салон и комплектация чуть хуже, чем у отечественных автомобилей той же ценовой категории. Было бы лучше, если бы их немного оптимизировали.
Читать полностью
Пользователь 369120075 Владельцы Buick GL8 PHEV · Новый пи
Аккумулятор работает недолго и требует ежедневной зарядки, что не соответствует заявленным характеристикам. Фары слишком тусклые, что затрудняет обзор при движении по шоссе.
Читать полностью
Smart Wilderness QPS
У меня уже какое-то время есть GL8 Lu Shang, изначально привлекший меня своей вместительностью для семейного использования. Обычно я использую его, чтобы отвозить детей в школу и вывозить родителей на выходные. Заднее сиденье невероятно удобное; мои родители могут сидеть долго, не жалуясь на боли в спине, а дети могут играть со своими игрушками посередине, не чувствуя себя стесненными. Багажника более чем достаточно для коляски и продуктов. В нашу последнюю семейную поездку нам удалось вместить три чемодана и кучу пакетов с закусками. Он очень устойчив в управлении, с плавным газом и тормозами. Руль не тяжелый, и моя жена говорит, что им легко управлять. Звукоизоляция довольно хорошая; я могу разговаривать на трассе с закрытыми окнами, не повышая голос. Конечно, есть несколько мелких недостатков; было бы неплохо иметь больше отделений для хранения; иногда мне не хватает места для телефона и ключей.
Читать полностью