Новый авто Buick GL8 из Китая
Тип кузоваМинивэн
Период выпускас 2004 по 2026
от 4 580 000 руб.
Комплектации:
2026 GL8 Lu Zun — от 6 955 000 ₽
4 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 5 885 000 ₽
6 комплектации этого года
2025 GL8 Land Business Class — от 5 530 000 ₽
2 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 5 125 000 ₽
10 комплектации этого года
Land Business Class 2.0T Luxury — 5 245 000 ₽
ES Lu Zun 2.0T Comfort Edition — 6 720 000 ₽
ES Lu Zun 2.0T Premium Edition — 6 475 000 ₽
ES Lu Zun 2.0T Premium Heyue Edition — 6 840 000 ₽
ES Lu Zun 2.0T Luxury Heyue Edition — 7 090 000 ₽
ES Lu Zun 2.0T Luxury — 6 595 000 ₽
ES Lu Zun 2.0T Flagship — 7 210 000 ₽
ES Lu Zun 2.0T Smart Flagship — 7 700 000 ₽
Avenir 2.0T Six-seat Xianli Edition — 8 340 000 ₽
Land Business Class 2.0T Comfort — 5 125 000 ₽
2022 model (discontinued) — от 5 245 000 ₽
20 комплектации этого года
Modified Land Business Class 2.0T Smart Edition — 5 245 000 ₽
Modified Land Business Class 652T Deluxe — 5 375 000 ₽
Modified Land Business Class 2.0T Premium — 5 495 000 ₽
Modified Land Business Class 2.0T Smart Premium — 5 985 000 ₽
Land Business Class 652T Comfort — 5 375 000 ₽
Land Business Class 652T Deluxe — 5 620 000 ₽
Land Business Class 652T Smart Luxury — 5 740 000 ₽
Land Business Class 652T Premium — 5 865 000 ₽
Land Business Class 652T Smart Premium — 6 110 000 ₽
Land Business Class 652T Luxury Welfare Edition — 5 495 000 ₽
ES Lu Zun 653T Comfort Type — 6 355 000 ₽
ES Lu Zun 653T Premium Edition — 6 840 000 ₽
ES Lu Zun 653T Luxury — 7 210 000 ₽
ES Lu Zun 653T Smart Luxury — 7 455 000 ₽
ES Lu Zun 653T Flagship — 7 455 000 ₽
ES Lu Zun 653T Smart Flagship — 7 825 000 ₽
Avenir 2.0T Seven-seat Edition — 8 340 000 ₽
Avenir 2.0T Six-seat Xianli Edition — 8 340 000 ₽
Modified Avenir 2.0T Six-seat Xianli Edition — 8 585 000 ₽
Avenir 2.0T Four-seat Premium Edition — 8 955 000 ₽
2021 model (discontinued) — от 5 750 000 ₽
17 комплектации этого года
Land Business Class 652T Comfort — 5 750 000 ₽
Modified Land Class 652T Comfort — 5 750 000 ₽
Land Business Class 652T Deluxe — 5 995 000 ₽
Land Business Class 652T Smart Luxury — 6 240 000 ₽
Land Business Class 652T Premium — 6 240 000 ₽
Redesigned Land Class 652T Premium — 5 750 000 ₽
Land Business Class 652T Smart Premium — 6 360 000 ₽
Modified Land Business Class 652T Smart Premium — 6 360 000 ₽
Land Business Class 652T Luxury Welfare Edition — 6 485 000 ₽
ES Lu Zun 653T Comfort Type — 6 850 000 ₽
ES Lu Zun 653T Premium Edition — 6 975 000 ₽
ES Lu Zun 653T Luxury — 7 590 000 ₽
ES Lu Zun 653T Smart Luxury — 7 590 000 ₽
ES Lu Zun 653T Flagship — 7 590 000 ₽
ES Lu Zun 653T Smart Flagship — 8 080 000 ₽
Avenir 7-seat Family Edition — 8 570 000 ₽
Avenir Six-seat Xianli Edition — 8 720 000 ₽
2020 model (discontinued) — от 5 750 000 ₽
12 комплектации этого года
Land Business Class 652T Comfort — 5 750 000 ₽
Land Business Class 652T Deluxe — 6 115 000 ₽
Land Business Class 652T Premium — 6 240 000 ₽
ES Lu Zun 653T Comfort Type — 6 115 000 ₽
Land Business Class 652T Premium Welfare Edition — 6 850 000 ₽
ES Lu Zun 653T Premium Edition — 7 095 000 ₽
ES Lu Zun 653T Luxury — 7 465 000 ₽
ES Lu Zun 653T Flagship — 7 590 000 ₽
ES Lu Zun 653T Smart Flagship — 8 080 000 ₽
Avenir 7-seat Family Edition — 8 570 000 ₽
Avenir Six-seat Xianli Edition — 8 720 000 ₽
Avenir Four-seat Premium Edition — 9 450 000 ₽
2018 model (discontinued) — от 5 785 000 ₽
8 комплектации этого года
28T Comfort Type National VI — 5 785 000 ₽
28T Luxury National VI — 6 155 000 ₽
28T Premium National VI — 6 280 000 ₽
ES 28T Comfort Type National VI — 6 520 000 ₽
ES 28T Premium National VI — 7 010 000 ₽
ES 28T Luxury National VI — 7 505 000 ₽
ES 28T Flagship National VI — 7 870 000 ₽
28T Avenir National VI — 8 485 000 ₽
2017 model (discontinued) — от 6 520 000 ₽
8 комплектации этого года
25S Comfort Type National V — 7 690 000 ₽
25S Luxury National V — 7 935 000 ₽
25S Premium National V — 8 180 000 ₽
ES 28T Comfort Type National V — 6 520 000 ₽
ES 28T Premium National V — 7 010 000 ₽
ES 28T Luxury National V — 7 505 000 ₽
ES 28T Flagship Model National V — 7 870 000 ₽
28T Avenir National V — 8 605 000 ₽
2015 model (discontinued) — 8 470 000 ₽
1 комплектации этого года
2014 model (discontinued) — от 7 120 000 ₽
5 комплектации этого года
2013 model (discontinued) — от 7 365 000 ₽
4 комплектации этого года
2012 model (discontinued) — 7 240 000 ₽
1 комплектации этого года
2011 model (discontinued) — от 8 470 000 ₽
4 комплектации этого года
2008 model (discontinued) — от 4 580 000 ₽
3 комплектации этого года
2007 model (discontinued) — 4 580 000 ₽
1 комплектации этого года
2004 model (discontinued) — от 8 495 000 ₽
2 комплектации этого года
BUICK GL8 c минимальным пробегом (2025-2026)
Buick GL8
2026 г.
Buick GL8 2025 Land Business Class 2.0T First Edition
Объем2000 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 723 267 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
2026 г.
Buick GL8 2025 Land Business Class 2.0T First Edition
Объем2000 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 512 441 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
2025 г.
GL8 2023 Buick GL8 2023 Land Business Class 2.0T Comfort Edition
Объем2000 сс
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 453 716 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
2025 г.
Buick GL8 Land Business Class 2.0T First Edition
Объем1998 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 400 318 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
2025 г.
Buick GL8 Land Business Class 2.0T First Edition
Объем1998 сс
Пробег
1 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 062 731 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
2025 г.
Buick GL8 Lu Zun 2.0T Smart Edition
Объем1998 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 259 263 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
2026 г.
Buick GL8 Lu Zun 2.0T Premium Edition
Объем1998 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 120 432 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
2025 г.
Buick GL8 2025 Lu Zun 2.0T Smart and Pleasant Edition
Объем2000 сс
Пробег
7 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 384 329 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
2026 г.
Buick GL8 2025 Land Business Class 2.0T First Edition
Объем2000 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 150 186 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
2026 г.
Buick GL8 2025 Land Business Class 2.0T First Edition
Объем2000 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 512 441 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
2025 г.
Buick GL8 2025 Lu Zun 2.0T Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
6 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 584 435 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
2026 г.
Buick GL8 2025 Land Business Class 2.0T First Edition
Объем2000 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 512 441 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
2026 г.
Buick GL8 2025 Land Business Class 2.0T First Edition
Объем2000 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 328 852 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
2026 г.
Buick GL8 2025 Land Business Class 2.0T First Edition
Объем2000 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 328 852 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
2024 г.
Buick GL8 2025 Lu Zun 2.0T Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 009 132 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
2026 г.
Buick GL8 2023 Land Business Class 2.0T Comfort
Объем2000 сс
Пробег
200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 614 189 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
2026 г.
Buick GL8 2025 Land Business Class 2.0T First Edition
Объем2000 сс
Пробег
500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 512 441 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
2026 г.
2025 Land Business Class Comfort DG Edition
Объем2000 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 989 387 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
2025 г.
2025 Land Business Class Comfort DG Edition
Объем2000 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 723 267 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
2026 г.
2026 Lu Zun Zhixiang Edition
Объем2000 сс
Пробег
2 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 941 766 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные BUICK GL8 из Китая (2021-2023)
Buick GL8
ноябрь 2021 г.
GL8 2021 Buick GL8 2021 ES Lu Zun 653T Comfort Edition
Объем2000 сс
Пробег
39 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 210 632 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
август 2022 г.
GL8 2022 Buick GL8 2022 Land Business Class 652T Comfort Edition
Объем2000 сс
Пробег
80 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 965 832 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
август 2022 г.
Buick GL8 2022 Modified ES Lu Zun 653T Smart Luxury
Объем2000 сс
Пробег
65 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 080 888 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
январь 2022 г.
GL8 2021 Buick GL8 2021 ES Lu Zun 653T Comfort Edition
Объем2000 сс
Пробег
90 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 860 568 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
февраль 2022 г.
Buick GL8 2022 ES Lu Zun 653T Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
93 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 761 424 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
январь 2022 г.
GL8 2021 Buick GL8 2021 ES Lu Zun 653T Comfort Edition
Объем2000 сс
Пробег
90 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 833 640 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
январь 2023 г.
GL8 2022 Buick GL8 2022 ES Lu Zun 653T Luxury Edition
Объем2000 сс
Пробег
81 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 487 284 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
июнь 2023 г.
Buick GL8 2022 Land Business Class 652T Deluxe
Объем2000 сс
Пробег
86 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 539 880 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
октябрь 2022 г.
GL8 2022 Buick GL8 2022 ES Lu Zun 653T Exclusive model
Объем2000 сс
Пробег
44 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 563 172 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
ноябрь 2021 г.
GL8 2022 Buick GL8 2022 ES Lu Zun 653T Exclusive model
Объем2000 сс
Пробег
53 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 191 048 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
март 2022 г.
GL8 2022 Buick GL8 2022 Land Business Class 652T Comfort Edition
Объем2000 сс
Пробег
117 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 001 320 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
июль 2023 г.
GL8 2023 Buick GL8 2023 ES Lu Zun 2.0T Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
75 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 227 768 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
ноябрь 2021 г.
GL8 2021 Buick GL8 2021 ES Lu Zun 653T Exclusive model
Объем2000 сс
Пробег
100 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 615 768 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
апрель 2022 г.
Buick GL8 2022 ES Lu Zun 653T Smart Luxury
Объем2000 сс
Пробег
114 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 637 800 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
июль 2022 г.
GL8 2021 Buick GL8 2021 ES Lu Zun 653T Comfort Edition
Объем2000 сс
Пробег
130 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 723 480 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
сентябрь 2023 г.
GL8 2023 Buick GL8 2023 ES Lu Zun 2.0T Comfort Edition
Объем2000 сс
Пробег
51 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 249 800 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
март 2023 г.
GL8 2023 Buick GL8 2023 ES Lu Zun 2.0T Comfort Edition
Объем2000 сс
Пробег
80 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 068 648 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
декабрь 2021 г.
GL8 2021 facelift land business class 652T luxury type
Объем2000 сс
Пробег
65 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 307 320 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
март 2022 г.
Buick GL8 2022 Land Business Class 652T Deluxe
Объем2000 сс
Пробег
67 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 027 024 ₽
с доставкой во Владивосток
Buick GL8
февраль 2023 г.
Buick GL8 2022 Modified ES Lu Zun 653T Comfort Edition
Объем2000 сс
Пробег
64 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 639 024 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
309900
Производитель
SAIC-GM Бьюик
Размер авто
Средний и большой MPV
Тип топлива
Легкая гибридная система 48 В
Старт продаж
2025.09
двигатель
2.0T 237 л.с. L4 48V легкий гибрид
Время зарядки
—
Максимальная мощность двигателя (кВт)
—
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м)
—
коробка передач
9-ступенчатая автоматическая
Длина х ширина х высота (мм)
5219x1878x1807
Конструкция кузова
5-дверный 7-местный минивэн
Максимальная скорость (км/ч)
195
Официальное время разгона до 100 километров(с)
9.6
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
8.12
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
6996,0 юаней
Кузов
Длина (мм)
5219
Ширина (мм)
1878
Высота (мм)
1807
Колесная база (мм)
3088
Передняя колесная база (мм)
1612
Задняя колесная база (мм)
1626
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
минивэн
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
раздвижная дверь
Количество мест (мест)
7
Снаряженная масса (кг)
2080
Масса полной загрузки (кг)
2670
Объем топливного бака (л)
70.0
Объем багажного отделения (л)
521-1650
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
ЛХ
Объем (мл)
1998
Объем (л)
2.0
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
237
Максимальная мощность (кВт)
174
Максимальная полезная мощность (кВт)
169
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5000
Максимальный крутящий момент (Н·м)
350
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1500-4000
Специальная технология двигателя
Технология управления регулируемыми клапанами Tripower
Тип топлива
Легкая гибридная система 48 В
сорт топлива
95#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI б
Коробка передач
Описание коробки передач
9-ступенчатая автоматическая
Количество передач
9
Тип коробки передач
Автоматическая коробка передач (АТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
225/55 Р18
Размер задней шины
225/55 Р18
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
Стандартная конфигурация
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Технология старт-стоп двигателя
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
один мансардный люк
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
дверная направляющая
Скрытый
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
Стандартная конфигурация
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Размер ЖК-монитора (дюймы)
—
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
Стандартная конфигурация
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
Натуральная кожа
Кожаное сиденье
кожа наппа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
Стандартная конфигурация
сиденья третьего ряда
3 места
Складывающиеся задние сиденья
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
Стандартная конфигурация
Маленький столик второго ряда
Стандартная конфигурация
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
30
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Привет Бьюик
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
8
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
Стандартная конфигурация
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
монохромный
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
Стандартная конфигурация
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд + задний ряд
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
5
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
8
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
3
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Карта Бренда
Карта Бренда
Байду
Картографирование
Картографирование
CarPlay
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, 6 в заднем ряду
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Операционная система помощи при вождении
Операционная система помощи при вождении
eCruise
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Плотность пикселей цветного экрана центральной консоли (PPI)
Плотность пикселей цветного экрана центральной консоли (PPI)
200
Раздвижная дверь
раздвижная дверь
Двустороннее электрическое открытие и закрытие
Разрешение цветного экрана центральной консоли
Разрешение цветного экрана центральной консоли
6К
Расположение сидений
Расположение сидений
2+2+3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Смарт-чип автомобиля
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8155
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Пульт дистанционного управления, мониторинг транспортных средств, Запись на обслуживание, Цифровой ключ
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция, Массаж (водительское сиденье)
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, обогрев
Функции сидений второго ряда
Функции сидений второго ряда
обогрев, вентиляция
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье, Второй ряд, Третий ряд сидений с электрорегулировкой
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 82,31₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
3.98
396 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.99 | 4.24 | 3.79 | 3.86 | 3.89 | 4.31 | 3.75 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 4.07 | 4.21 | 3.77 | 4.02 | 4.04 | 4.33 | 3.67 |
Отзывы о Buick Gl8
Летний бриз Муму Владельцы Buick GL8 · Новый пикап
С конца 2014 года по май я не мог устоять. Цена не падала. Я поездил на машине по нескольким магазинам и влюбился. Lu Shang должен был быть дешевле после выхода, но мне не понравился внешний вид и салон, поэтому я выбрал Lu Zun. 3099. [Опыт покупки автомобиля] Сначала я поехал в Цанчжоу и попытался торговаться с продавцом, но они не предложили никаких специальных скидок. Они предложили только несколько подарков: чехол для автомобиля (со стоимостью работы 2000 юаней), пленку для окон и коврик. Сначала я предложил скидку 5000 юаней, а затем забрал его, но после долгих торгов я не смог его снять, поэтому просто ушел. Позже я нашел человека, который наклеил чехол на Douyin, который порекомендовал автотрейдера. Они предложили скидку 7000 юаней, и я заплатил всю сумму, поэтому забрал машину. Это было быстро — не то чтобы я не хотел его покупать, но цена была недостаточно хорошей. Я поехал к дилеру на следующий день, но они сказали, что едут в Ханьдань. Позже я забронировал машину у дилера в Шицзячжуане. Я немного беспокоился о процессе получения, боялся, что меня обманут или обманут. К счастью, все прошло гладко. Это должна была быть местная марка Шицзячжуана, но мне было все равно, пока была скидка. [Пространство] Места в салоне приличное, более чем достаточно для семейного использования. Для семьи не слишком тесно. Три фиксированных ряда сидений не очень удобны, но приятно иметь возможность откидывать спинку. Руль очень мягкий и легкий в управлении. Не возникает ощущения, что нужно быть везде осторожным, потому что машина большая. Ощущение, будто едешь на маленькой машинке
Читать полностью
Аромат цветков груши н
[Пространственные характеристики] Длина 5 м2 вполне стандартна для минивэна, а колесная база в 3088 мм также средняя. Тем не менее, распространенной претензией к Lu Zun является его узость. Хотя его продольное пространство действительно хорошее, боковое пространство довольно узкое, если вы покупаете топовую модель с задними сиденьями, а проход во втором ряду немного тесноват. Если бы ширину можно было немного увеличить, внешний вид выглядел бы более привлекательным и солидным, а общее внутреннее пространство немного улучшилось бы. [Внешний вид] Новый дизайн экстерьера на самом деле довольно хорош, причем большая часть его стиля более чем на 99% похожа на подключаемый гибрид. Возвращаясь к теме пространства, если вы посмотрите на этот автомобиль изолированно, вы подумаете, что он хорош, но если вы припаркуете его рядом с другими марками, вы заметите, что он немного тоньше. Однако для китайцев большинство людей предпочитают автомобили, которые выглядят впечатляюще. 918-й действительно занимает достойное место среди минивэнов, но, на мой взгляд, немного габаритов было бы ещё лучше. Системы помощи водителю второго уровня теперь считаются базовыми. Нельзя полагаться исключительно на них при вождении; они могут лишь помогать водителю. Их наличие лучше, чем ничего, и эта функция особенно полезна при вождении ночью. Как минимум, это может помочь обнаружить потенциальную опасность впереди. Ночная видимость плохая, и когда водитель слишком сосредоточен, быстро наступает усталость. [Управляемость] Хотя минивэны не следует считать роскошью, во время тест-драйва я почувствовал небольшую разницу между новым Lu Zun и старым. Я почувствовал, что дроссельная заслонка в новой модели тяжелее, а задержка срабатывания — более ощутимой. Тем не менее, центр тяжести автомобиля очень устойчив, в отличие от многих минивэнов, которые выше и более шаткие, что делает их склонными к головокружению. [Топливная экономичность] При том же двигателе, шасси, габаритах и массе, что и у старой модели, топливная экономичность не должна сильно измениться. Бензиновый минивэн такого размера должен потреблять не менее 10 миль на галлон в городских условиях, верно? Этот показатель также следует недооценивать, учитывая размеры кузова, а производители минивэнов обычно настраивают его на плавный газ и мягкие тормоза. В первую очередь, это ориентировано на комфорт, поэтому за расход топлива приходится платить.
Читать полностью
Компания по совместном
Buick GL8 — это минивэн, что обеспечивает более высокий дорожный просвет и более высокую посадку. Это позволяет вам вытянуться, вытянуть ноги и даже откинуться назад для сна, создавая более расслабленную и комфортную обстановку. Обзор широкий, создавая ощущение простора и простора. Сиденья, больше похожие на домашний диван, обеспечивают улучшенную поддержку бедер. Они не просто мягкие, но и поддерживающие, обеспечивая комфортную посадку даже после длительного пребывания. Базовые функции комфорта, такие как подогрев, вентиляция и массаж сидений, а также электрорегулировка, удобно интегрированы в подлокотники. Также есть небольшой рабочий стол с розеткой 230 В для зарядки компьютера и USB-портом под ним. Даже при поднятом третьем ряде сидений места в багажнике достаточно, что позволяет легко разместить багаж семьи для короткой поездки. Силовой агрегат: 2.0T/9AT, также доступен с мягким гибридом 48 В. Реакция на мощность плавная и линейная, без резких рывков или ускорений, а скорее мягкая. Шасси: Несмотря на отсутствие регулируемой подвески, автомобиль довольно комфортно справляется с небольшими неровностями и выбоинами, практически не реагируя на тряску. Однако более крупные неровности могут быть немного жестковаты. Однако, как правило, ходовая часть уступает MPV в своем классе, что является их слабым местом. GL8 считается одним из лучших MPV. Более того, GL8 больше не ощущается как тряская лодка на высоких скоростях, демонстрируя более прочное шасси. Тишина: Двигатель является основным источником шума, хотя он слышен при ускорении с резким нажатием на педаль газа. Тем не менее, автомобиль довольно тихо двигается на крейсерской скорости. Эти шины несколько требовательны к дорожным условиям, и шум шин заметен на неровностях. В целом, однако, тишина довольно хорошая. Наконец, несколько слов о передних сиденьях: для удобства пассажиров сзади многие функции разработаны специально для них. К ним относятся управление задними дверями, кондиционер, а также подогрев и вентиляция сидений.
Читать полностью
Я хочу поддержать отеч Владелец Buick GL8, 2 года
[Космические характеристики] Определенно достаточно для семьи из шести человек. [Комфорт] Вся моя семья считает этот автомобиль комфортным и тихим. Неудивительно, что так много крупных компаний любят его. [Расход топлива] В настоящее время 17 л/км, к чему я был готов, когда купил его. Я проезжаю всего около 5000 километров в год, поэтому меня не беспокоит расход топлива. [Наиболее доволен] Мое самое большое удовлетворение в том, что моя семья наслаждается этим автомобилем. Я чувствую, что могу поехать на нем куда угодно! Мой сын и дочь оба в восторге от него. [Наименее доволен] Расход топлива действительно ужасающий, и это с мягким гибридом. Интересно, как люди смирились с расходом топлива 3.0T. [Впечатления от вождения] Я разогнался до 70 миль в час, прежде чем осознал это, и это невероятно мощно. [Пространство в третьем ряду] Взрослые и дети могут сидеть в течение длительного времени, действительно просторный третий ряд. Даже при открытом багажнике достаточно места для дорожных вещей. [Цена самовывоза] Я поспрашивал, и оказалось, что в Шэньяне и Чанчуне за машину нужно платить дополнительно, поэтому я купил ее у местного дилера. Скидок не было, а бесплатные подарки были разумными. Опыт покупки автомобиля: Сначала я смотрел на Roewe, Trumpchi Gs8 и GM8. Моей жене очень понравился внешний вид Gs8, но продавец был немного шатким, поэтому мы не решили. Несколько дней спустя моя жена спросила меня о GL8. Я сказал ей, что он стоит больше 20, и она была удивлена, что всегда думала, что он больше 30. Я сразу же поехал смотреть его, и моя жена сказала, что чувствует себя в нем комфортно. Она сказала, что не знает, почему у автомобилей Trumpchi и Roewe были лучшие характеристики, но ей было некомфортно сидеть в них. Поэтому мы остановились на GL8. Ха-ха-ха, я обнаружил, что каждое решение в нашей семье — это шутка.
Читать полностью
Момо КГ Создатели высококачественной автомо
Честно говоря, в таком минивэне, как GL8, пассажиры имеют гораздо более высокий статус, чем водитель. Это особенно актуально для шестиместной версии Avenir, где интерьер и оснащение автомобиля создают разительный контраст с ощущениями от вождения. Стиль GL8 излучает мощную деловую ауру, отражая долгую историю компании в сфере бизнеса и гостеприимства. Что касается хода, я считаю, что это и есть главная сила GL8. Верный своему спокойному и впечатляющему образу, он также комфортен и устойчив. У него превосходная амортизация и шумоизоляция, а комфорт в движении не похож на ощущение лодки, характерное для некоторых внедорожников среднего и большого размера. Жёсткая подвеска мягко поглощает неровности и удары, сводя к минимуму любой дискомфорт. Салон с обширной кожаной обивкой в цветах Bordeaux Red и Jade White излучает ощущение качества и роскоши, идеально отражая суть автомобиля. Два задних сиденья с функциями вентиляции, подогрева и массажа дополнительно повышают комфорт. Что касается менее известного силового агрегата, то трансмиссия GL8 2.0T+9AT может похвастаться линейной отдачей и относительно отзывчивым управлением, превосходя мои ожидания от этого 2.0T двигателя, способного тянуть этого более чем двухтонного монстра. Хотя я иногда слышал рассказы о поведении GL8 на шоссе, могу сказать только одно: потрясающе. Однако, по сравнению с нынешним поколением новых энергетических минивэнов, я не думаю, что GL8 лишён недостатков. Что касается интеллектуального вождения и топливной экономичности, то последняя ещё имеет значительный потенциал для улучшения.
Читать полностью
Безлошадный автомобиль Автор проекта «Император», высококл
Будучи действующим чемпионом внутреннего рынка минивэнов, GL8 является автомобилем, который выбирают многие предприятия и владельцы предприятий, предлагая исключительное пространство и превосходное качество езды в своем ценовом диапазоне. Новая модель оснащена новейшей 2.0T 9-ступенчатой автоматической коробкой передач от GM, обладающей отзывчивой конструкцией, которая обеспечивает легкое ускорение с места. Модернизированная 9-ступенчатая автоматическая коробка передач также охотно переключается на повышенную передачу, обеспечивая комфортную езду по шоссе. Эти динамические характеристики являются поистине эталоном для минивэна. Шасси обеспечивает исключительный комфорт, превосходя его прежнее чувство неустойчивости. Будь то движение по неровным дорогам или обычные крышки люков и лежачие полицейские на городских дорогах, превосходное шасси GL8 легко справляется с этими испытаниями. В то время как просторный кузов GL8 неизбежно трясется при проезде выбоин, его комфорт езды остается первоклассным в своем классе. После динамики, обновление интерьера также является изюминкой GL8 ES Lu Zun: недавно добавленная двойная 12,3-дюймовая полностью ЖК-панель приборов проста и удобна в использовании; Зеркало заднего вида с функцией потокового мультимедиа и множество отделений для хранения вещей выполнены безупречно; новые улучшенные авиационные сиденья достаточно мягкие, чтобы обеспечить комфорт, близкий к комфорту салона первого класса. Конечно, как бизнес-минивен, GL8 выглядит достаточно спокойно, без каких-либо проблем выдерживая различные мероприятия высокого уровня. Конечно, у спокойного дизайна GL8 есть и очевидный недостаток: при использовании GL8 в качестве семейного автомобиля его очень легко принять за автомобиль для водителей.
Читать полностью
Видение водителя Подписанный автор проекта «Императо
Комфорт, устойчивость и грузоподъемность — три важных параметра, определяющих качество минивэна. Buick GL8 — лучший выбор в классе 200 000, отвечающий этим трём критериям. Шильдик 652T на задней оси может показаться пугающим, но на самом деле это всего лишь двигатель 2.0T с максимальной мощностью 237 л.с. Такие параметры подойдут большинству седанов. Благодаря собственному весу GL8 не имеет ничего общего со скоростью. Однако ленивое ускорение сменяется стабильными характеристиками кузова. Будь то движение на низкой скорости или движение на высокой, тяжесть, вызванная весом автомобиля, ощущается отчётливо. В сочетании с хорошими показателями NVH, он демонстрирует превосходную бесшумность. Что касается дизайна интерьера, новый GL8 получил больше технологических элементов, создающих визуальное ощущение технологичного кокпита. Материалы и цвета салона по-прежнему привычны и роскошны, поэтому он не кажется слишком резким. Как и в большинстве минивэнов, в GL8 были приложены значительные усилия для создания комфортных сидений второго ряда, включая вентиляцию, подогрев и более толстые сиденья. Ещё более продуманным решением стало опускание дверных платформ второго ряда для облегчения посадки и высадки задних пассажиров. Что касается управляемости, как и ожидалось от минивэна, кузов кажется немного тяжеловатым, особенно при движении по выбоинам, где смещение центра тяжести может быть ощутимым. Но ведь никто не поедет на минивэне на бездорожье или гонки, верно?
Читать полностью
Чаншэнлэ Владельцы Panamera
У меня Mercedes-Benz A-класса, и я довольно часто езжу на GL8. Honda и Buick — единственные компании в Китае, предлагающие минивэны с раздвижными дверями и 223-местной компоновкой для домашнего использования. Odyssey выглядит стильно и имеет приятный салон, но, на мой взгляд, он слишком низкий, что делает его менее впечатляющим, чем GL8. Ещё один недостаток — маленький багажник. Без сложенного третьего ряда сзади практически нет места для вещей. Багажник GL8 большой, а третий и второй ряды складываются одновременно, превращая его в практически фургон. Ощущения от вождения тоже были довольно приятными. Несмотря на двигатель 2.0T, он лёгкий в управлении, а мощности более чем достаточно для семейного использования. Я водитель с умеренным стилем вождения, и этот автомобиль действительно один из лучших, на которых я ездил. Несмотря на длину более пяти метров и вес 1,9 тонны, он всё ещё очень управляем в городе. Те, кто беспокоится о его управляемости, могут быть спокойны. Панорамная камера заднего вида была бы ещё лучше; движение задним ходом на такой длинной машине всё ещё немного неудобно. Звукоизоляция средняя, не такая хорошая, как у моего A200L, но всё равно приличная. Что касается расхода топлива, он составляет около 13-14 миль на галлон в городе, около 8 миль на галлон на трассе и даже 5,4 миль на галлон с одним человеком в салоне, что приемлемо для автомобиля такого размера. Салон не так впечатляет, но у меня старая модель. Новая модель оснащена красивым, роскошным экраном «все в одном», и салон значительно улучшился. Аудиосистема тоже средняя.
Читать полностью
Интерпретация автомоби Автомобильная We-Media
Buick GL8, давно зарекомендовавший себя и самый продаваемый минивэн в Китае, обладает главным преимуществом – передовыми технологиями, что делает его одним из лучших вариантов среди премиальных минивэнов и частым объектом скидок. Несмотря на вес почти две тонны и длину более 5,2 метра, разгон от 0 до 60 миль/ч (96 км/ч) за 8,76 секунды демонстрирует его, несомненно, американские характеристики, а расход топлива 9,7 л/100 км остаётся, несомненно, японским. Однако следует отметить, что его поведение в тесте на фронтальный удар со смещением 25% по стандарту C-IASI оказалось неидеальным, и он получил оценку «плохо». Благодаря 9-ступенчатой автоматической коробке передач Buick GL8 может похвастаться плавной подачей мощности, понимая намерения водителя и активно переключаясь вверх и вниз. Девятую передачу можно включить на скорости около 80 км/ч, что способствует как экономии энергии, так и улучшению качества езды. Хотя управляемость не особо впечатляет для такого большого автомобиля, точность рулевого управления и курсовая устойчивость вполне хорошие, без ощущения вялости. Лучший в классе результат в тесте Elk Test — 76,6 км/ч — ещё раз подтверждает его высокие пределы управляемости. Шасси настроено на мягкость, сглаживая большинство неровностей дороги. Благодаря широким и толстым сиденьям вибрации не передаются водителю и пассажирам даже при движении по крупным выбоинам и «лежачим полицейским». Пользователь ростом 180 см сможет удобно разместиться на любом сиденье Buick GL8, а даже при сложенных задних сиденьях багажник легко вмещает чемоданы размером 28, 24 или 20 дюймов.
Читать полностью
Соленая машина Эксклюзивный автор DoCar
Почему люди покупают минивэны? Для деловых встреч? Или для семейных поездок? Или просто потому, что им нравится простор и аура знаменитостей, свойственная люксовому минивэну? Каковы бы ни были ваши потребности, люксовый минивэн должен быть: роскошным, комфортным, плавным и беспроблемным. Однако шестиместный Buick GL8 Avenir, который я представляю сегодня, не совсем оправдал моих ожиданий. [Экстерьер] Я не буду останавливаться на дизайне, но для минивэна размер имеет решающее значение. Люксовые минивэны в настоящее время очень конкурентоспособны, и Buick GL8 больше не имеет преимущества в размерах перед многими моделями, даже Denza D9 затмевается во всех отношениях. Кроме того, шины Continental 225/55 более узкие и имеют более низкий профиль, чем Denza D9, а значит уровень комфорта неоспорим. [Интерьер] Роскошная атмосфера GL8 Avenir довольно приятна благодаря большому горизонтальному экрану, но разделение между двумя экранами довольно заметно. Слишком большой горизонтальный экран может привести к визуальному утомлению. От этого дизайна, впервые примененного Mercedes, компания также отказалась. Он оснащен аудиосистемой Bose с 12 динамиками, но звуковая сцена не особенно впечатляет для роскошного минивэна стоимостью около 500 000 юаней, да и звучит она довольно разреженно. [Конфигурация] Для начала давайте поговорим о зарядных портах. У Buick GL8 их нет на заднем ряду, что является существенным недостатком в 2023 году, когда все помешаны на телефонах. Означает ли это, что начальник, жена или дети во втором ряду должны переходить на первый ряд, чтобы зарядить свои телефоны? Это не очень продуманно, но CarPlay входит в стандартную комплектацию, что является благом для водителя. Но разве минивэн не должен отдавать приоритет задним сиденьям? Что касается зеркала заднего вида с потоковой передачей, то оно невероятно полезно днем, но ночью просто бесполезно. По сравнению с современными отечественными минивэнами, D9 может похвастаться прозрачным шасси на 540 градусов, удаленной парковкой, беспроводной зарядкой спереди и сзади, встроенным видеорегистратором, ароматизатором, холодильником с электрическим подстаканником и тремя беспроводными зарядными устройствами мощностью 50 Вт — все это доступно, но функций GL8 катастрофически не хватает. [Пространство] С колесной базой в 3088 мм места предостаточно. Даже при росте 183 см я могу широко вытянуть ноги, лежа во втором ряду, что довольно удобно. Однако сиденья не очень хорошо набиты и в целом кажутся немного жесткими. [Мощность] Недавно я видел шутку, в которой спрашивали, не обгонял ли кого-нибудь GL8 на шоссе. В реальной езде мощность GL8 не выдающаяся на сегодняшнем рынке минивэнов, с заметным отставанием мощности. Несмотря на 48-вольтовую систему «мягкого» гибрида, мощность остаётся относительно невысокой. Тем не менее, механика в порядке, а шасси отличается исключительной надёжностью. [Резюме] С точки зрения узнаваемости бренда и продукта Buick GL8, несомненно, является лидером благодаря своей многолетней репутации. Однако новый GL8 Avenir Edition, на мой взгляд, несколько разочаровывает. Хотя его стоит рассмотреть для деловых поездок, для повседневных семейных поездок отечественные бренды кажутся хорошим вариантом.
Читать полностью