Курс валют ЦБ на сегодня:1$ - 79,3570₽1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:1$ - 82,31₽1¥ - 12,00₽
Отзывы
Audi Q5 из Китая
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Элегантный Ягненок v9A
Владелец Destroyer 05, 1 год
У меня никогда раньше не было машины, и это моя первая. Основные недостатки: мне кажется, что она немного шумновата на трассе, как из-за шин, так и из-за ветра. Я на самом деле не проверял запас хода на электротяге, но подозреваю, что он не дотягивает! Кроме того, я слышу скрип шин при выполнении широких поворотов. Я уже проехал 3000 километров, из которых меньше 1000 километров только на электротяге, и ощущения от вождения довольно хорошие! Реальный расход топлива исключительно низкий, как на зарядке, так и на электротяге! Это идеально для рабочих людей, таких как мы! Я не чувствую себя виноватым, ездя на ней регулярно! [Опыт покупки автомобиля] Я водил своего двоюродного брата к дилеру BYD. Я сам был там много раз, но я ездил в дилерский центр Ocean. Ранее я тестировал Song в дилерском центре Ocean и нашел его довольно удобным. Из-за дождя дороги были скользкими, поэтому в этот раз я ездил только на Destroyer. В итоге, из-за нехватки денег, я выбрал BYD 120 Luxury Edition, самую бюджетную модель с запасом хода на электротяге в 120 км. Дилерский центр не скинул цену ни на копейку. В итоге, со страховкой, комиссией за обслуживание кредита и регистрационным сбором, общая сумма составила 107 000 юаней! (беспроцентный кредит). [Пространство] Машина относительно длинная и широкая, но на заднем сиденье спокойно помещаются трое — не особо просторно! Багажник вместительный, даже больше, чем у некоторых обычных внедорожников! Это плюс! Теперь вышел Qin L, и, на мой взгляд, эта машина тоже довольно хороша, да и цена невысокая! Я не слишком расстроен. Я всё ещё надеюсь, что BYD будет становиться всё лучше и лучше. Он действительно снизил цены на всём автомобильном рынке, что действительно пошло на пользу тем из нас, кто беден! Мы можем получить лучшие и более оснащенные автомобили по более низким ценам! Надеюсь, машина не заглохнет, и я надеюсь, что моя машина сможет хорошо ездить еще несколько лет! Я куплю лучшую машину, когда у меня будет больше денег! Спасибо, BYD! [Самый недовольный] Продавец был очень воодушевлен, когда я покупал машину, но после того, как я купил машину, они проигнорировали меня и не проявили вообще никакого энтузиазма. Когда я купил машину, они попросили меня добавить персонал послепродажного обслуживания в WeChat, но они даже не одобрили! Я считаю, что послепродажное обслуживание не очень хорошее! Это действительно доказывает слова моего коллеги: не покупайте отечественные автомобили, послепродажное обслуживание отечественных автомобилей не очень хорошее!
Это автомобиль премиум-класса А+. Ходовая часть, на мой взгляд, неплохая, не такая, как у моего Volkswagen Viloran, но гораздо лучше, чем у Ora Black Cat. После Нового года я смотрел короткие видеоролики и увидел снижение цены на BYD Destroyer 05. В то время у моей семьи был минивэн Volkswagen Viloran (для двоих детей), Ora Black Cat (чтобы забирать их с работы) и Tesla Maodou 3 (для родителей). Это сочетание и так было довольно удачным, но я каким-то образом подсел на Destroyer. Инстинктивно я чувствовал, что многое упущу, если не воспользуюсь этим предложением. Я подсчитал и обнаружил, что Ora, которую я купил (по трейд-ину), покроет первоначальный взнос (включая страховку и т.д.), фактически купив новую машину бесплатно. К тому же, Black Cat прослужил мне два года и начал немного надоедать (им просто быстро надоедал). Поэтому я сразу же поехал в автосалон и совершил покупку, даже не покатавшись. Чтобы ощущения были как от моей предыдущей полностью электрической машины, я выбрал модель с запасом хода в 120 миль. У нас на парковке есть специальная зарядная станция, так что я могу заряжать его каждые три-четыре дня. Это просто находка! Я заказал машину 9 марта и забрал ее 22-го, что довольно быстро. Я вернулся в свой родной город на фестиваль Цинмин, проехав 90% по трассе, и бензин обошелся мне чуть больше 200 юаней — суперэкономно! И наконец, последнее замечание: для городских поездок автомобиль использует 25%-ный режим EV для интеллектуальной экономии заряда батареи (максимальное значение), а для дальних поездок он использует 70%-ный режим HEV для принудительной экономии заряда батареи (чтобы не заглохнуть). Опытные водители понимают, о чем я, так что мне больше нечего добавить.
Опыт покупки автомобиля: Главной целью покупки автомобиля было сделать поездки на работу более удобными, но реальность такова, что после покупки автомобиля я обнаружил, что времени стало меньше. Места, которые я изначально считал очень далекими, теперь можно добраться всего одним нажатием на педаль газа. Конечно, расстояние в 200 километров все еще кажется большим, а высокоскоростная железная дорога удобнее, эффективнее и комфортнее, но наличие автомобиля может дать людям чувство безопасности, когда они хотят отправиться в путь. За последние месяцы я объездил большую часть Цзянсу, Чжэцзяна и Шанхая, в основном дельту реки Янцзы. После покупки автомобиля я внес некоторые изменения, такие как суппорты, видеорегистраторы, окружающее освещение, камеру слепой зоны справа спереди и т. д. Следующий шаг — замена колес и шин. Цена получения автомобиля: я забрал его 20 марта. 79 800 без скидки, страховка более 4000, 3 техобслуживания, видеорегистраторы, пленка и коврики. Когда я купил его, я также получил расширенную гарантию Jingcheng 3580. Стоимость подержанного автомобиля не может быть сильно увеличена. Расширенная гарантия более выгодна для электронных устройств, таких как планшеты. Первоначальная гарантия была всего на три года и 60 000 километров, в отличие от некоторых шестилетних 150 000 или восьмилетних 150 000 километров. Но другими словами, молодые люди часто не водят машину восемь-десять лет, поэтому вопрос расширенной гарантии должен быть индивидуальным, и каждый человек должен выбрать, что лучше всего подходит для него. Самый неудовлетворительный: версия с пробегом 55 километров также использовалась как бензиновый автомобиль, когда она была куплена. Расход топлива составляет около 4 литров в городе, 5-6 на трассе и 7 в максимальной. Расход топлива связан со скоростью движения. При скорости около 120 километров в час расход топлива составляет около 6 литров. При слишком высокой скорости звук двигателя становится немного громким. Если разогнаться, то, по моим измерениям, 100 километров разгоняется за 7,8 секунды. Если установить более качественные шины, время должно сократиться до 7 секунд. Зарядное устройство из комплекта можно подключить напрямую к розетке. Максимальная мощность составляет около 1,6 кВт, а полная зарядка занимает 4 часа. В чисто электрическом режиме автомобиль может проехать 50 километров от полного заряда до 25%, что вполне приемлемо.
[Цена автомобиля] Чистая цена автомобиля составила 79 800 юаней, оплаченная полностью без налога с покупки. Я изучил множество отзывов о покупке автомобилей в Интернете, обменял цены и поинтересовался у большинства дилеров BYD в городе. Цены в целом были схожими. Сама машина была недорогой, поэтому было сложно сбить цену. Обслуживание в дилерских центрах было средним, а саму машину было легко продать. Процесс покупки автомобиля казался слишком сложным. Заказ, ожидание, оплата, ожидание, получение автомобиля — много поездок туда и обратно — требовало нескольких поездок. Другие марки в тот же период времени могли уехать и оформить все документы в тот же день, что значительно усложняло процесс. [Впечатления от вождения] Расход топлива в городе составлял около 3 миль на галлон. Передний ряд был просторным, в то время как задний ряд был немного тесноват. В целом поездка была комфортной, а взаимодействие между водителями было отличным, что соответствовало стилю вождения молодого человека. Рулевое управление и трансмиссия были очень плавными. Стиль интерьера меня полностью устроил. Я добавил чехлы на сиденья и не стал добавлять ничего лишнего; простой, классический дизайн салона показался мне идеальным. Что касается зарядки мобильных устройств в автомобиле, то это несложная и недорогая технология. Думаю, даже если эта функция будет добавлена в базовую версию, она добавит автомобилю много очков, а теперь её отсутствие будет доставлять мне неудобства. Некоторые в интернете жалуются на поворотный рычаг переключения передач Destroyer, но я пользуюсь им очень плавно, и никакого дискомфорта не испытываю. Однако, когда я только начал ездить, я не мог понять, что означает ручка на ручке указателя поворота. Мне потребовалось некоторое время, чтобы разобраться в этом после прочтения руководства по эксплуатации. Считаю, что эта конструкция немного сложная и бесполезная. Я купил очень полную страховку, так как я начинающий водитель. Страховка в 4,5 тысячи была куплена не зря (хотя, честно говоря, страховка для автомобилей на новых источниках энергии действительно дорогая). Когда я ехал, я ударился о стену подвала, когда падал. Самое главное, что я ударился фарой. Страховка была действительна, поэтому машину отремонтировали быстро и легко.
Опыт покупки автомобиля был похож на американские горки. Когда я впервые осматривал машину, они сказали, что она прибудет через 1-2 недели. После того, как я внес депозит, дилерский центр сказал, что это займет 20-30 дней. В итоге я ждал больше 40 дней. Менеджер дилерского центра уволился во время оформления заказа, не сообщив мне об этом. Я узнал об изменении их имени только после того, как они позвонили или написали сообщение. Я был совершенно безмолвен. Когда машину приехали забирать, она была поцарапана. Дилерский центр предложил мне компенсировать стоимость краски, плюс стоимость ремонта и работы, и предоставить мне LLumar. Позже я договорился с менеджером дилерского центра о 360 или LLumar. Менеджер спросил своего руководителя, который сказал, что нет, нам нужно выбрать между ними. После тупиковой ситуации они решили привезти мне другую машину из другого места. Позже, когда я попросил 360, они были недовольны, сказав, что новая машина уже в пути. Весь опыт от заказа до покупки был ужасным. Это такой потрёпанный магазин. Цена: Более 86 000. Впечатления от вождения: Очень хорошие. Наверное, я впервые сел за руль; он показался мне умным и комфортным. В целом, очень комфортно было трогаться с места и вообще ездить на низких и средних скоростях. Мне потребовалось некоторое время, чтобы привыкнуть к роли водителя; было такое ощущение, будто я управляю игрой. Машина была очень тихой. Однако разгон был довольно быстрым, и после того, как я проехал мимо первой машины на зелёном сигнале светофора, я почувствовал сильный толчок назад. Что касается шума двигателя, он включается примерно на 70-80 об/мин, и только выше 90 об/мин вы чувствуете присутствие двигателя. Машина кажется очень манёвренной, но я бы не стал долго держать такую скорость в городском потоке. Не могу сказать точно; я пробовал её всего несколько раз. Возможно, я не очень чувствителен к шуму шин и ветра, и обычно езжу с опущенными окнами. Был небольшой шум при быстрой езде, но я могу его терпеть, так как он контрастирует с тишиной в салоне. Слушая навигацию или музыку, я, кажется, не слышу внешнего шума. [Расход топлива] Я всегда использовал экономичный режим, который очень выгоден. [Наименее удовлетворённый] Обслуживание в автосалоне 4S и отсутствие таких мелочей, как подушки, угольные пакеты или бутылки с водой, когда я забирал машину. Продавец прямо сказал мне купить страховку на сумму более 5800 юаней, и никаких подарков или скидок не было. В общем, я был очень расстроен, когда забирал машину. Из-за их проблем я чуть не пропустил регистрацию в офисе управления транспортными средствами.
Опыт покупки автомобиля Я присматривалась к автомобилям несколько месяцев и изначально хотела купить BYD Dolphin, но тест-драйв мне не удался, поэтому я попробовала Destroyer 05 в магазине и обнаружила, что заднее пространство и багажник Destroyer очень большие, а внешний вид и салон автомобиля немного жестковаты. После тест-драйва я чувствую, что общие характеристики хороши, но поскольку я девушка, я все равно хочу купить Dolphin. Салон мягче, чем у Destroyer, а кузов меньше и симпатичнее. После некоторых колебаний мой друг тоже купил эту машину и сказал мне, что эта машина очень экономична. Я заказала машину, как раз когда она была в наличии. Цена машины составляет 79 800 за голую машину, 4700 за страховку и 500 за номерной знак. Подарки: коврики в салон, пленка, два обслуживания (чуть меньше) Расход топлива Запас хода только на электротяге составляет 55 км, а когда я проехал более 30 километров, оставалось еще 24 километра. Время автономной работы очень солидное, а расход топлива после поддержания мощности также очень хороший. Когда я ехал не плавно, общий расход топлива составлял от 3,3 до 3,5, что было вполне удовлетворительно. Недовольство: 1. Шасси немного жестковато. 2. Внешний вид и интерьер кажутся посредственными. 3. Запах слишком сильный, но я попробую функцию высокотемпературной дезинфекции, чтобы посмотреть, сможет ли она удалить запах. 4. Чувствительность экрана нуждается в улучшении. 5. Зарядный порт расположен под центральной консолью и немного неудобен. Впечатления от вождения: 1. Разгон быстрый, руль легкий, и в машине очень комфортно управлять. Обгоны на дороге совершенно не вызывают стресса, сравнимы с предыдущим импортным бензиновым автомобилем моей семьи. 2. Автомобиль очень умный. (A) Функция автоматической парковки: с этой функцией вам не придётся постоянно нажимать на тормоз на красный свет. При трогании с места просто слегка нажмите на педаль газа, и вы готовы к поездке. Когда вы доберётесь до места назначения, просто нажмите кнопку «P». Функция NFC позволяет вашему телефону работать как NFC-ключ. После активации функции NFC просто приложите его к зеркалу заднего вида, чтобы разблокировать автомобиль. Функция высокотемпературной стерилизации очень эффективна, и мои друзья говорят, что она хорошо работает в сочетании с вентиляцией, стерилизацией и удалением запахов. Мигающие огни и функция звукового сигнала очень удобны для тех, кто часто забывает, где припаркована их машина. Включение этой функции автоматически включает звуковой сигнал, избавляя от необходимости его искать. С помощью функции развлечений вы можете смотреть фильмы и слушать музыку в машине, а также можете разделить экран, не мешая друг другу.
[Опыт покупки автомобиля] Я увидел его через интернет-автосалон, и по прихоти я пошел в магазин 4S на тест-драйв и заплатил депозит в размере 2000 юаней. Так как я не мог дождаться черного цвета, который мне нравился, я наконец получил белый Destroyer через два месяца, но он также довольно хорош. [Больше всего доволен] Больше всего я доволен внешним видом автомобиля, который очень стильный и привлекательный. У него цена автомобиля А-класса и внешний вид автомобиля B-класса. Расход энергии автомобиля также довольно хороший, в основном соответствует заявленным 3,8 литра на 100 километров. Затем есть аудиосистема. Я могу только сказать, что это самая шокирующая аудиосистема, которую я когда-либо испытывал в классе 10w. Слушать музыку очень захватывающе. Я бы назвал это звуком Пиншаня. Наконец, 12,8-дюймовый экран дисплея на центральной консоли автомобиля очень четкий для просмотра фильмов. Ха-ха, покупка автомобиля дает вам телевизор, так что вы можете смотреть телепередачи или что-то еще во время вождения и ожидания людей без какого-либо давления. [Наименее удовлетворены] Переднее водительское место автомобиля немного недостаточно просторное, поле зрения автомобиля недостаточно широкое, выходная мощность автомобиля в режиме HEV слабая, а отклик мощности недостаточно своевременный, а шасси слишком жесткое при движении по ухабистым дорогам. По сравнению с Sagitar моего друга, я могу только сказать, что дорога у отечественных автомобилей все еще длинная. Наконец, шум автомобиля особенно заметен на плохих дорогах, что сильно влияет на впечатления от вождения. [Цена получения автомобиля] 79 800 юаней без каких-либо скидок, страховой взнос 4300 юаней, регистрационный сбор 500 юаней, потому что это BYD 60 000 трехлетний кредит под проценты в размере 3100 юаней, а общая стоимость получения автомобиля составляет 87 700 юаней.
Опыт покупки автомобиля: весь процесс прошел очень гладко. Я в основном посетил все магазины 4S в Линьи и, наконец, выбрал магазин с большими скидками. Заказ был оформлен очень гладко. После осмотра автомобиля и подтверждения цены я сразу же сделал заказ. Это заняло всего один день. Цена получения автомобиля: первоначальная цена 79 800, скидка на чистый автомобиль 6 000, субсидия на проценты 6 000, страховка 4 528, номерной знак 300, кредит 60 000, ежемесячный платеж 1 254, я купил страховку на шины. Если в течение года возникнут какие-либо проблемы с шиной, она не будет отремонтирована, а заменена на новую. Я заплатил 800 юаней за автомобиль, в общей сложности 19 678 юаней, включая первоначальный взнос, номерной знак, страховку и страховку на шины, а также бесплатную автомобильную пленку, коврики в салон, коврик в багажник, защитную пластину аккумулятора и первое техническое обслуживание, все это включает в себя затраты на работу. Расход топлива: Расход топлива на трассе больше 5, а при обычной езде около 3,2, что вполне устраивает. Самый неудовлетворительный: Мой рост 158 см, сиденье сдвинуто вперед, и жилая зона 2А немного загораживает обзор. Ощущения от вождения: Очень легко начать. Я новичок, но после нескольких поездок освоился. Процесс вождения также очень комфортный. Ощущения от езды: Салон большой, а машина относительно устойчивая. Мою маму укачивает, и я ездил с ней, и она совсем не чувствовала дискомфорта. Заднее сиденье тоже очень просторное, и трое взрослых могут разместиться там, не чувствуя себя стесненными. Также есть багажник действительно большой вместимости. Мне это нравится!
[Цена самовывоза автомобиля] В автосалоне были очень честны. При входе они сказали мне, что могут дать мне скидку в 1000 юаней, если я сделаю заказ. Они также отменили обязательное дорожное страхование и покрыли его для меня. Я спросил о банковских кредитах и финансировании производителя, и они порекомендовали план финансирования производителя с более низкой процентной ставкой с двумя годами беспроцентных платежей. С первоначальным взносом в 21 000 юаней и кредитом в 55 000 юаней я мог погасить его пятью платежами, полностью погасив через год. Общая сумма процентов за пять лет составила менее 10 000 юаней. Погашение на год раньше повлекло бы за собой штраф в размере 900 юаней. Окончательная цена составила 78 800 юаней, и в них включены пять услуг по техническому обслуживанию, включая первоначальную гарантию. Они также включали пленку для окон, коврики, видеорегистратор, пылесос и фритюрницу. После дальнейших переговоров с менеджером они даже добились 30% скидки на шины 360 и защитную пластину. [Расход топлива] Я езжу на работу по 20 километров ежедневно и проезжаю около 40-50 километров по выходным. Мой ежемесячный бюджет на бензин и зарядку составляет около 600 юаней. Средний расход топлива составляет 3,1 литра. И это с включенным кондиционером. Если поездка короче, я все равно мог бы выбрать запас хода в 55 км, но я думаю, что запас хода в 120 км лучше. В конце концов, с быстрой зарядкой его можно использовать почти как электромобиль, что просто фантастика. [Ощущения от вождения] Двигатель громко и резко включается на низких скоростях, а шины имеют тенденцию проскальзывать при быстром ускорении. Шум ветра и шин довольно громкий на скоростях шоссе. В остальном мощность ощущается достаточной, легкодоступной и запускается очень плавно. [Наименьшее удовлетворение] Теперь двигатель автоматически запускается примерно раз в два дня, и шум запуска довольно громкий. Двигатель громко работает на низких оборотах, а на скоростях шоссе шум шин и ветра становится настолько громким, что двигатель практически не слышен. Ещё одна проблема — относительно небольшой багажник.
Еженедельник «Солнечна
Владелец Destroyer 05, 1 год
Забрал машину!!! Это моя первая машина, честно говоря. Раньше я ездил на семейном Buick, но так как я недавно переехал и теперь езжу на работу за 40 км, я решил купить свою. В моём городе есть ограничения по номерным знакам, и бензиновые автомобили должны участвовать в лотерее, поэтому я рассматривал новый энергетический автомобиль, чтобы сохранить номерной знак. [Опыт покупки автомобиля] Я внёс депозит 28 февраля, прошёл техосмотр и окончательный платёж 11 марта, забрал машину 14 марта и затем поставил её на учёт. [Цена автомобиля] Я заплатил полную сумму в 79 800 юаней, без скидок. Также были 500 юаней за регистрацию, 5712 юаней за страховку и 2700 юаней за 360 шин, так что общая стоимость составила 79 800 + 500 + 5712 + 2700 = 88 712 юаней. В комплект поставки входят видеорегистратор, пленка, коврики в салон, коврики в багажник, подушка и четыре сервисных обслуживания. В целом, цена довольно средняя, просто для справки. Впечатления от вождения: 14-го числа я поехал домой на HEV, а 15-го — на работу на EV, проехав почти 50 километров. Вот краткое изложение моих впечатлений. Во-первых, ощущения от HEV и EV не сильно отличаются. EV не такой тихий, как я надеялся, и HEV тоже не такой шумный. Во-вторых, есть заметная неровность. Не уверен, связано ли это с перекаченными шинами; буду следить за этим. В-третьих, заявленный расход топлива довольно низкий, около 4-4,5. Если бы я ездил на своем предыдущем Buick в тех же условиях, он, вероятно, был бы около 10. В-четвертых, впечатления от 360-го были средними. Возможно, я просто еще не привык к нему; мне нужно уменьшить свою зависимость от него. В-пятых, я не ездил по трассе, только по городским дорогам. Мощность была приличной, а обгоны плавными. [Наименее доволен] Во-первых, продавец. Все знают продавцов Dizi: они апатичны и невосторженны, постоянно отвечают на вопросы один за другим, и к тому же непрофессиональны. Во-вторых, нет функции интеллектуального включения/выключения питания. Не уверен, стоит ли это дорабатывать. Я спрашивал в сервисном центре, и они сказали, что она на центральной консоли, но я не могу её найти. [Ощущения от езды] Моя жена сидела сзади и испытывала головокружение без какой-либо обратной связи, но это было нормально. Места на задних сиденьях довольно много для автомобиля А-класса. В целом: машина привлекательна, есть бесключевой доступ, круиз-контроль, индикатор давления в шинах и, что самое главное, отличный расход топлива. Всего 79 800 юаней, чего ещё желать? Это мои личные впечатления после того, как я забрал машину, так что не стесняйтесь спорить! Я продолжу рассказывать о расходе топлива, запасе хода по шоссе и других характеристиках после того, как немного поездю. Если вы состоите в группах райдеров Гуанчжоу или Гуандуна, пожалуйста, добавьте меня!