Новый авто BYD Sea Lion 05EV из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2025 по 2026
от 3 430 000 руб.
Комплектации:
2026 Sea Lion 05EV — от 3 435 000 ₽
3 комплектации этого года
2025 Discontinued — от 3 430 000 ₽
3 комплектации этого года
BYD SEA-LION-05EV c минимальным пробегом (2025-2026)
BYD Sea Lion 05EV
2025 г.
Sea Lion 05EV 2025 520KM Intelligent Navigation Edition
Пробег
1 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 164 982 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Sea Lion 05EV
2025 г.
Sea Lion 05EV 2025 520KM Intelligent Navigation Edition
Пробег
3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 198 910 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Sea Lion 05EV
2025 г.
Sea Lion 05EV 520KM Flagship Intelligent Navigation Edition
Пробег
4 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 266 766 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Sea Lion 05EV
2025 г.
Sea Lion 05EV 520KM Flagship Smart Edition
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 249 802 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Sea Lion 05EV
2025 г.
Sea Lion 05EV 2025 520KM Flagship Smart Edition
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 164 982 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Sea Lion 05EV
2025 г.
Sea Lion 05EV 2025 520KM Intelligent Navigation Edition
Пробег
9 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 092 036 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Sea Lion 05EV
2025 г.
Sea Lion 05EV 2025 520KM Intelligent Navigation Edition
Пробег
7 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 097 126 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Sea Lion 05EV
2025 г.
Sea Lion 05EV 2025 520KM Flagship Smart Edition
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 148 018 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Sea Lion 05EV
2025 г.
Sea Lion 05EV 2025 520KM Intelligent Navigation Edition
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 164 982 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Sea Lion 05EV
2025 г.
Sea Lion 05EV 2025 520KM Intelligent Navigation Edition
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 097 126 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Sea Lion 05EV
2025 г.
Sea Lion 05EV 2025 520KM Flagship Smart Edition
Пробег
9 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 215 874 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Sea Lion 05EV
2025 г.
Sea Lion 05EV 2025 520KM Flagship Smart Edition
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 215 874 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Sea Lion 05EV
2026 г.
Sea Lion 05EV 2025 520KM Intelligent Navigation Edition
Пробег
1 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 266 766 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Sea Lion 05EV
2025 г.
Sea Lion 05EV 2025 520KM Flagship Smart Edition
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 066 591 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Sea Lion 05EV
2025 г.
Sea Lion 05EV 2025 520KM Intelligent Navigation Edition
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 198 910 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Sea Lion 05EV
2025 г.
Sea Lion 05EV 2025 520KM Flagship Smart Edition
Пробег
8 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 249 802 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Sea Lion 05EV
2025 г.
Sea Lion 05EV 2025 520KM Flagship Smart Edition
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 232 837 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Sea Lion 05EV
2025 г.
Sea Lion 05EV 2025 520KM Intelligent Navigation Edition
Пробег
4 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 097 126 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Sea Lion 05EV
2025 г.
Sea Lion 05EV 2025 520KM Intelligent Navigation Edition
Пробег
7 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 097 126 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD Sea Lion 05EV
2026 г.
Sea Lion 05EV 2025 520KM Flagship Smart Edition
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 304 086 ₽
с доставкой во Владивосток
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
119900
Производитель
БИД
Размер авто
Компактный внедорожник
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2026.04
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 272 лошадиные силы.
Запас хода на электротяге (км)
540
Запас хода на электротяге (км) CLTC
540
Время зарядки
Быстрая зарядка за 5 минут
Емкость быстрой зарядки (%)
10-70
Максимальная мощность (кВт)
200(272Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
230
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
4620x1860x1630
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
190
Официальное время разгона до 100 километров(с)
6.6
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
11.8
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.37
Гарантийный срок автомобиля
6 лет или 150 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4620
Ширина (мм)
1860
Высота (мм)
1630
Колесная база (мм)
2770
Передняя колесная база (мм)
1565
Задняя колесная база (мм)
1565
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1710
Масса полной загрузки (кг)
2150
Объем переднего багажного отделения (л)
110
Объем багажного отделения (л)
600
Минимальный радиус поворота
4,7 м
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 272 лошадиные силы.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
200
Общая мощность двигателя (Ps)
272
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
230
Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт)
200
Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Н·м)
230
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
задний
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Особенности батареи Технология
лезвие батареи
Марка аккумулятора
Ферди
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
57.55
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Время зарядки
Быстрая зарядка за 5 минут
система обогрева аккумулятора
Стандартная конфигурация
система охлаждения батареи
прямое охлаждение
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
6кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
задний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
235/50Р18
Размер задней шины
235/50Р18
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
система рекуперации энергии торможения
Стандартная конфигурация
Комфортное торможение
Стандартная конфигурация
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Водительское сиденье
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
Стандартная конфигурация
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
Стандартная конфигурация
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12.8
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Привет Сяоди
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Функция караоке
Стандартная конфигурация
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
8
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
Стандартная конфигурация
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
Стандартная конфигурация
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
5
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
6
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
Стандартная конфигурация
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, снег, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
DiLink
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Картографирование
Картографирование
Оригинальный заводской продукт, HUAWEI HiCar, Carlink
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Материал экрана центрального управления
Материал экрана центрального управления
ЖК-дисплей
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
слот для SD-карты, USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
8.8
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Правый топливный бак
Расположение интерфейса медленной зарядки
Расположение интерфейса медленной зарядки
Правый топливный бак
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
5G
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ, Ключ NFC/RFID
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Управление зарядкой, Запись на обслуживание, Цифровой ключ
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Четыре регистра
Центральная подушка безопасности
центральная подушка безопасности
Первый ряд
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 81,91₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
3.79
62 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.74 | 3.86 | 3.83 | 3.81 | 3.85 | 3.80 | 3.67 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.64 | 3.98 | 3.67 | 3.63 | 3.66 | 4.13 | 3.77 |
Отзывы о Byd Sea-lion-05ev
Растет с каждым днем. Владелец Sea Lion 05EV забирает нов
Опыт покупки автомобиля: У меня раньше была Seagull, которую дважды ударили. Я продал ее за эту, как раз когда вышел Hiace. Цена: 13,28, с бесплатным пожизненным обслуживанием. Коврики в салон и коврик багажника достойного качества, без запаха. В комплекте идет пленка, но я ее не наклеивал; она ужасная. Вместительность: эта абсолютно адекватная. Двое взрослых могут легко спать на заднем ряду. Я часто сплю сзади с включенным кондиционером летом, что довольно комфортно. Запас хода: 520 миль в час с аккумулятором на 60,5 кВт·ч. Летом скорость на шоссе составляет 120 миль в час, а с кондиционером на 25° это вдвое дешевле. В городе она довольно хороша, легко разгоняется до 500 миль в час. Зимой обратитесь к предыдущей Seagull. Скидка за высокую скорость, вероятно, составляет 50%, в основном потому, что температура в Сычуани приемлемая. [Помощь водителю] Характеристики высокой скорости хорошие. Хотя он не так хорош, как топовые игроки, я им пользовался. Реакция поддержания дистанции относительно медленная, и мне часто приходится немного подгазовывать. Удержание полосы движения очень стабильное. Сейчас я проехал 8700 километров, и дракона практически нет. Просто когда идет небольшой дождь, интеллектуальная навигация вождения не может быть использована. Мне следовало купить Sea Lion 07 с лидаром и дождаться последующего обновления навигации по городу. [Умная кабина] Машина работает плавно и может загружать много часто используемых приложений. Управление простое. Вы также можете попросить Xiaodi помочь вам найти настройки, которые используются нечасто. Вы также можете вывести навигацию на приборную панель, и дисплей с качеством изображения будет относительно четким. [Время зарядки] Медленная зарядка в основном занимает 7-8 часов. Что касается быстрой зарядки, я не встречал зарядного устройства, которое могло бы тянуть полную мощность. Самое быстрое в настоящее время составляет 118 кВт, а наиболее распространенное — более 90 кВт, чего вполне достаточно. [Внешний вид] У разных людей разные предпочтения. [Стоимость обслуживания] Обслуживание стоит более 200 юаней, а мне дали пожизненное мелкое обслуживание. [Наименее удовлетворён] Выносливость на высокой скорости слишком низкая.
Читать полностью
Слушайте Wind EV Владелец Sea Lion 05EV забирает нов
Опыт покупки автомобиля: Я проехал на Highlander 166 000 километров. Сейчас я езжу на работу по 40 километров в день, так что это немного экономит топливо. Последние две недели я присматривался к автомобилям, включая Lingpao B10, C10, Deep Blue S05, Galaxy E5 и Titanium 3. Я даже заглянул в сторону Xiaomi SU7, который мне очень понравился. Naihe немного дороговат... В целом, я думаю, что Hiace предлагает лучшее соотношение цены и качества, с более надежной трехэлектрической системой и уверенностью технологий Dizi. У Titanium 3 приличный салон, но багажник не идеален для семейного использования. Репутация Deep Blue в последнее время не внушает оптимизма, поэтому я отказался от них. Я осмотрел несколько дилерских центров 4S и нашел одного, работающего прямо рядом с моим домом, который показался мне менее мошенническим. Я сдал свою старую машину за небольшую сумму, и у них была машина в наличии со светлым салоном Junyao Gray. Я заказал и оформил машину на выходных и забрал ее в понедельник для осмотра и регистрации. [Цена] Я смотрю на модель среднего класса с рекомендуемой розничной ценой 127 800 юаней. С субсидией на замену в размере 10 000 юаней в Сиане, заводской субсидией в размере 5 000 юаней и местной субсидией в размере 2 000 юаней, окончательная цена после скидок по рассрочке составляет 104 500 юаней. Кредит предоставляется на 5 лет, и я могу досрочно погасить его через год. [Пространство] Он все еще не такой просторный, как другие модели, но я чувствую, что его более чем достаточно для меня, главным образом потому, что он меньше и его легче парковать. Моя жена наконец-то обрела уверенность, чтобы попрактиковаться в вождении. [Энергопотребление] В последнее время было жарко, и с включенным кондиционером я в среднем тратил 12,1 миль на галлон за почти 50 километров. Не знаю, с чем это можно сравнить. Yuan Plus моего коллеги потребляет всего 10,2 миль на галлон. [Наименее довольны] Информационно-развлекательная система автомобиля работает не очень плавно. У модели среднего класса нет электропривода двери багажника, что очень неудобно. Встроенные карты Baidu очень сложные в использовании; я привык к AutoNavi. Салон выглядит дёшево, намного хуже, чем у Song PEV. От машины за 100 000 юаней не стоит ожидать слишком многого. Я проехал 90 километров, и управлять ею гораздо проще, чем моим Highlander! Особенно с таким радиусом разворота я могу уверенно сделать разворот за один раз, по сравнению с двумя до этого! Я уже подал заявку в State Grid на зарядную станцию, и скоро они должны появиться. Зарядка на работе на самом деле дешевле, всего чуть больше 0,2 цента, но будут ли очереди? В целом, мне очень нравится Sea Lion 05EV. Это всего лишь мои личные впечатления, и они приведены исключительно для справки. Надеюсь, каждый найдёт машину по душе!
Читать полностью
Спокойный, как морской Владелец Sea Lion 05EV забирает нов
Опыт покупки автомобиля: Я сдаю свой старый Changan CS75. Отечественные бензиновые автомобили слишком экономичны, с многочисленными проблемами и частым ремонтом с течением времени. Я решил обновиться. Изначально я хотел Toyota Corolla, но потом решил попробовать электромобили и отправился в дилерский центр BYD. Сначала я посмотрел на Yuan Plus, затем узнал о новом Hiace 05, который превзошел Yuan P по всем параметрам, поэтому я сразу же оформил заказ. Цена: Никаких скидок на новый автомобиль. Двухлетний официальный беспроцентный кредит. Плата за обслуживание была отменена ближе к Первому мая. Также были включены регистрационный сбор в размере 300 юаней и временный номерной знак за 10 юаней. Вместительность: Автомобиль идеального размера, с просторным салоном. Мой предыдущий Changan CS75 был немного великоват, и поскольку я обычно езжу один, меньшая модель больше подходит. Запас хода: Отличный на национальных и провинциальных трассах в городе, с запасом хода в 500 километров. Чем быстрее вы едете по шоссе, тем короче становится срок службы батареи. Я съездил на озеро Цинхай, начав в Синине со скоростью 120 км/ч. Я даже попробовал интеллектуальную систему вождения. Дорога шла в гору, и запас хода сократился на 40% за 100 км. Я немного волновался. Не доезжая до Эрланцзяня, я поехал по Восточной кольцевой дороге вокруг озера обратно в Синин из Хайяня. Спуски также позволили мне вырабатывать электроэнергию и подзаряжать аккумулятор, поэтому запас хода не сильно сократился. [Помощь водителю] Интеллектуальная система вождения была очень полезной и умной на шоссе, но она не была столь эффективна на пандусах. Я ехал с ограничением скорости в 60 км, но другие люди быстро ускорялись и делали нецивилизованные смены полосы, что было немного опасно. Моей любимой функцией была система контроля полосы; она работала на обычных дорогах, особенно в пробках. Было так удобно останавливаться и идти и управлять автомобилем. [Умная кабина] Голосовое управление Xiaodi очень интеллектуально, и большинством функций можно управлять голосом. [Время зарядки] Медленных зарядных станций нет, поэтому быстрая зарядка занимает около часа. Быстрая зарядка стоит недорого в Синине, Цинхай, 0,48 за киловатт-час, а есть еще 0,41 за киловатт-час, что сопоставимо с бытовым электричеством. [Внешний вид] Мне лично нравится. [Наиболее доволен] Ощущения от вождения электромобиля фантастические. Многие люди в сети насмехаются над этим, говоря, что любой может собрать и произвести электромобиль с электродвигателем. Это совершенно неверно. Электромобили — это совершенно новая система, начиная от шасси, аккумуляторной батареи, системы привода, торможения, методов энергосбережения и интеллектуального вождения. Даже ощущения от вождения отличаются от бензиновых автомобилей. Каждому стоит съездить на тест-драйв; это определенно шокирует владельцев бензиновых автомобилей. Когда дело доходит до электромобилей, я доверяю только BYD и Tesla, у которых есть основные технологии. Другие сборочные заводы даже не рассматривают это.
Читать полностью
МДОГДОГ Владелец Sea Lion 05EV забирает нов
【Опыт покупки автомобиля】 Изначально я хотел купить QinLev высшего класса в автосалоне Sanlian BYD на национальном шоссе 105 в Чжуншане. Продавец сказал, что в наличии есть автомобиль с белым кузовом и чёрным салоном. В результате я внёс залог в размере 2000 юаней. После оформления кредита, когда на следующий день я пошёл осматривать машину, он сказал, что ошибся, и это была версия для Тайчжуна. Я подумал, что он пытается меня обмануть, поэтому решил не покупать её. Но тут мой старый друг сказал мне, что раз уж я выбрал QinL, почему бы не взглянуть на Hiace 05ev. 10 апреля, вернувшись с работы, я сразу же отправился в близлежащий Dishun Ocean Network, чтобы посмотреть автомобили. Я обнаружил, что дизайн этого Hiace 05ev полностью отличается от дизайна Hiace 07. Когда в августе прошлого года я поехал в Шэньчжэнь, чтобы посмотреть Xiaomi su7, я увидел Hiace 07 в наличии и был не очень удовлетворен интерьером. Поэтому я подумал, что у Hiace 05 будет такой же дизайн, когда он будет выпущен. В результате я был приятно удивлен. После тест-драйва я сразу же пошел в соседнюю дверь, чтобы получить возврат денег, а затем после ужина отвез жену посмотреть его. Моя жена тоже была очень довольна автомобилем. Кроме того, продавец сказал, что по дороге в магазин есть версия автомобиля среднего класса, которую я хотел, с белым кузовом и черным салоном. В 9:30 вечера мы решили купить автомобиль и подписать контракт. Затем я ждал 10 дней. 21-го числа продавец позвонил мне и сказал, что новостей о стиле, который я хотел, нет, но в магазин прибыли два серых. Они спросили меня, хочу ли я его поменять. Белый мог не приехать до Первого мая, и соответствующая субсидия исчезла бы. Я подумал, что это очередной трюк «Династии». Тогда я был очень разочарован, думая, что мне снова придётся отменять заказ. Продавец попросил меня немного подождать и дал окончательный ответ на следующий день. В итоге продавец позвонил мне на следующий день и сказал, что забронировал автомобиль в нужной мне комплектации. Машина прибыла в магазин 22-го числа. Я сразу внёс первоначальный взнос, 25-го выбрал номерной знак онлайн, 29-го забрал машину, 30-го поставил на учёт, а 1 мая установил зарядное устройство. Всё было сделано! [Цена получения автомобиля] Первоначальная цена модели среднего класса составляет 127 800, а кредит — 100 000, и цена автомобиля снижена на 11 000, поэтому цена по счету составляет 116 800, первоначальный взнос — 16 800 + страховка 5 800, и продажи помогли подать заявку на субсидии Хайнаня в размере 14 000 + субсидии производителя в размере 5 000. Теперь есть субсидия Саньи в размере 2 000, ожидающая суммы. Это действительно здорово купить автомобиль в этот раз, за исключением того, что моя зарядная установка находится слишком далеко от электросчетчика на 70 метров, потому что парковочное место слишком далеко. После вычета 30 метров, предоставленных BYD, самостоятельная оплата составляет около 2 400, что немного мошенничество. Это все еще довольно хорошо, и я могу заряжать свободно. [Техническое обслуживание] Рекомендую потратить несколько тысяч юаней на расширенную гарантию BYD. В рекламе говорят о 6 годах и 150 000 километрах пробега, но на самом деле гарантия на автомобиль и зарядное устройство составляет не 5 лет, а всего 3 года. При покупке автомобиля об этом не упоминалось. Я потратил 2970 юаней, и теперь на весь автомобиль гарантия 8 лет и 210 000 километров пробега. Гарантия на автомобиль и зарядное устройство составляет 5 лет. По крайней мере, если что-то случится в течение 5 лет кредита, BYD будет нести ответственность. Это личное решение всё ещё приемлемо.
Читать полностью
Забронировать эту стат Владелец Sea Lion 05EV забирает нов
Автомобиль хорошо сбалансирован, не совсем топовый, но идеально подходит для семейного использования. Программное обеспечение немного слабовато, но ощущения от вождения довольно приятные. В частности, нет HUD, а настройки бортового компьютера жёсткие, но они адекватные. Sentinel может явно мигать при приближении, но этого не происходит. Дилерский центр не выдал разрешения на ADB, и у него нет рута... это не повредит бортовому компьютеру автомобиля. Я не понимаю, о чём думает BYD. На дворе 2025 год, а смарт-интерфейс всё ещё оставляет желать лучшего. Зачастую приходится долго искать что-то в меню. Ощущения от вождения очень приятные. Из всех автомобилей до 150 000 юаней в том же ценовом диапазоне, которые я тестировал, этот, пожалуй, самый сбалансированный. Цвет лакокрасочного покрытия не такой уродливый, как я себе представлял. С другой стороны, если бы я выбрал синий цвет кузова, лично мне показалось бы, что контраст с чёрной отделкой был бы слишком сильным, что не очень красиво. В итоге я выбрал серый. Думаю, топовая версия всё ещё нужна и будет гораздо удобнее. В конце концов, на дворе 2025 год, и умное вождение всё ещё необходимо. И тогда мне снова придётся жаловаться. Процессор и память в салоне всё ещё слишком малы. После проверки трафика выяснилось, что сигнал базовой станции рядом со мной относительно слабый, а заменить eSIM-карту невозможно, что довольно неловко.
Читать полностью
ytf933
Начнём с экстерьера. Я не видел цвета «Океан-Белый», когда заказывал машину в марте, и не смог найти его на Autohome. Я видел его только на телефоне продавца, и это был не тот белый цвет, который я выложил на первой фотографии. Цвет «Океан-Белый» на Autohome выглядит нелепо белым, вероятно, из-за заполняющего света и вспышки, из-за чего он выглядит ещё белее, чем на моих фотографиях. На двух фотографиях ниже — моя машина. Цвет кузова меняется в зависимости от погоды, так что можно просто написать «Океан» (море). Автомобиль доступен в трёх градиентных оттенках: белом, сером и синем. Когда я забирал машину, было пасмурно, и серый мне сначала не понравился, но солнечный небесно-голубой был настолько прекрасен, что я в него влюбился. Что касается времени автономной работы, сейчас у меня осталось 14% заряда после 300 километров езды по трассе и 20 километров езды по городу. Расчет основан на шестичасовой медленной зарядке с наполовину включенным кондиционером в пробке и четырёхчасовой быстрой зарядке с полностью включенным кондиционером и системой интеллектуального вождения с одним пассажиром и половиной багажа. Я пока не тестировал запас хода в городе с двумя пассажирами, так как всегда езжу по трассе. Что касается использования, то при ветре свыше 75 километров в час раздаётся свист. Не уверен, связано ли это с установленными накладками на бампер или с сопротивлением воздуха зеркалу заднего вида; нужно разобраться. Бортовая система автомобиля по умолчанию расположена внизу, но количество кнопок ограничено. Нельзя разместить кнопку блокировки экрана на рабочем столе, как на телефоне. Даже приложения нельзя разместить на рабочем столе по умолчанию. Вероятно, это сделано для того, чтобы карта по умолчанию могла быть установлена в качестве фона. Я понимаю, но это неприемлемо. Хотя можно использовать разрядный пистолет, придётся искать способ заряжать его в машине, если окна неплотно закрыты. Лампа освещения багажника особенно ослепляет и не может освещать достаточно ярко. Я купил магнитный ночник онлайн за 30 юаней, и это решило проблему. Что касается интеллектуального вождения, я изучил систему высокоскоростной навигации, но она оказалась не очень практичной на улице Шэньян Циннянь из-за множества поворотов и необходимости перехватывать управление после выезда с поста. Я хорошо использовал её на шоссе. Есть также режим, который позволяет самостоятельно следовать навигации, но я пока не освоил его. Что касается зарядки, расчетное время зарядки очень точное. Что касается комфорта, подогрев передних сидений очень подходит для северо-востока Китая. Короче говоря, покупка чисто электрического внедорожника по этой цене — настоящая находка. Мне очень нравится эта машина. Если бы я мог дать BYD какой-либо совет, то это было бы не экономить на цене и сделать подсветку багажника и салона ярче по всем параметрам. Это придало бы машине более привлекательный вид и стало бы преимуществом. Я не думаю, что дополнительные 10 000 юаней за топовую модель, включая холодильник, электропривод задней двери и активную решетку радиатора, того стоят или необходимы. Но этот свет просто необходим.
Читать полностью
Судьба Пламя EXJ Владелец Sea Lion 05EV забирает нов
Внешний вид: Безупречный, настоящее удовольствие для тех, кто помешан на внешности. Говорят, что кузов сине-зеленый, но я думаю, что он больше похож на лазурно-синий. При хорошем освещении он выглядит очень изысканно, что мне нравится, но при слабом освещении он выглядит немного сдержанно. Так как салон цвета «слоновая кость» был распродан, а ждать не хотелось, я выбрал черный, который тоже довольно красивый и устойчив к пятнам.
Читать полностью
Хорошие моральные каче Владелец Sea Lion 05EV забирает нов
Общие впечатления: Это моя первая покупка автомобиля, и я никогда раньше не водил его, поэтому не могу точно описать впечатления от вождения, но лично я доволен. Окончательный выбор: От рассмотрения бензинового автомобиля до гибрида и чистого электромобиля — выбор людей постоянно меняется. Сравнив множество моделей, будучи новичком с ограниченными средствами, я решил выбрать более крупную марку, которая казалась более надежной. Экстерьер и интерьер: После ожидания больше месяца я наконец получил желаемые цвета Ocean White и Sea Salt Gray. Мне нравится передняя часть, одна из немногих красивых передних частей BYD. Боковая поясная линия самая уродливая, даже уродливее, чем задняя часть большинства автомобилей, на которые я жаловался. Почему такая наклонная поясная линия? Разве более обычная отделка не была бы лучше? Что касается интерьера? Я думаю, что Sea Salt Gray намного лучше выглядит, чем черный, иначе я бы не ждал больше месяца. Запас хода: Пока что я проехал всего около 350 километров на полном баке аккумулятора у дилера (поскольку я много ездил и изучал новую машину, она довольно сильно разряжалась). Есть вопрос, который я задал в кругу друзей-автолюбителей. Когда были заряжены оставшиеся 13%, на станции медленной зарядки было заряжено 60,5 кВт⋅ч электроэнергии. Имейте в виду, что общая ёмкость аккумулятора этого автомобиля составляет всего 60,9 кВт⋅ч, так куда же ушли эти 13% электроэнергии? Автомобиль слабый или зарядная станция ворует электроэнергию? Я не проверял, сколько он может работать непрерывно на полном баке, но, учитывая реальную ситуацию, например, если вы хотите включить кондиционер, чтобы послушать музыку, и если сам автомобиль потребляет электроэнергию, принимая во внимание различные факторы, можно предположить, что запас хода 520 миль составит всего 350–400 долларов. Кроме того, стоимость километра, рассчитанная приложением, не очень точна и может использоваться только в качестве ориентира. Но не беспокойтесь об этом слишком сильно. Если разница не слишком велика и вы ездите плавно, всё в порядке. Цена автомобиля: Думаю, это не ориентир. Медленное снижение цены после мая и июня — нормальное явление. Снижение на 10 000 юаней будет экономически эффективным. «Экран автомобиля»: Экран недостаточно большой, особенно чёрные рамки слишком большие. Чёрные рамки планшетов десятилетней давности были не такими уж большими. «Голосовой помощник»: Xiaodi очень медленный, либо плохо слышит, либо реагирует медленно, но скорость отклика основных функций приемлемая. В целом, я очень доволен автомобилем. В будущем я поделюсь своим опытом постепенно. Желаю всем вам купить понравившийся автомобиль и наслаждаться его эксплуатацией.
Читать полностью
Зрелая вселенная Sv7 Владелец Sea Lion 05EV забирает нов
Получив номерной знак, я выехал на шоссе и проехал 1600 километров по прямой. При езде более 120 километров по шоссе запас хода сокращается на 50%, а между 100 и 110 километрами — примерно на 40%. Я всегда заряжаю машину на заправке до 80%, потому что мощность зарядки может достигать 95+ кВт до 80%, а после 80% она падает до 50+ кВт. Скорость зарядки довольно хорошая, 80% достигается примерно за 20 минут. После поездки я проверил приложение и обнаружил, что мой расход энергии оказался на последнем месте... Я проехал 300 километров по городу и примерно рассчитал запас хода. Он составляет от 20% до 85%, что соответствует ожиданиям, потому что я люблю быстрый старт, и внешний вид отличный. Самое приятное, что в салоне есть небольшой запах, не знаю, как скоро он выветрится. Когда я забирал машину, не было угольного мешка, поэтому я купил шесть мешков сам. Сегодня я ехал по скоростной автомагистрали Чжицзя больше десяти минут, потому что не решаюсь довериться этой штуке всем сердцем, поэтому очень нервничал. В целом, характеристики превзошли мои ожидания. В будущем я проверю больше точек на трассе и сообщу вам о недостатках. Рычаг указателей поворота слишком нечеткий и практически не чувствуется. Рулевое управление нормальное, но очень неудобно менять полосу движения с включенным светом. Он не возвращается в исходное положение автоматически после переключения, и нет ощущения ручного управления. Мне приходится смотреть вниз, чтобы проверить, правильно ли я его настроил. Поначалу я часто поворачивал его в противоположную сторону, и тормоз немного кивал. Не знаю, связано ли это с слишком мягкой подвеской или с чем-то еще.
Читать полностью
Разноцветное манго wna Владелец Sea Lion 05EV забирает нов
В целом, соотношение цены и качества довольно высокое. Пока что всё устраивает, но тормоза заметно дребезжат. Изучаю, как это можно отрегулировать.
Читать полностью