Курс валют ЦБ на сегодня:1$ - 79,3570₽1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:1$ - 81,91₽1¥ - 12,00₽
Отзывы
Mazda CX-5 из Китая
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
[Самое приятное]: Дизайн напоминает BMW X6. Мечта о купе может стать реальностью всего за сто тысяч юаней! Самое неприятное: Нижний экран слишком сильно отражает свет, что делает управление автомобилем на солнце практически невозможным. [Внешний вид]: Экстерьер самобытный и элегантный, с богатым опытом вождения. Яркий красный цвет часто вызывает вопросы о том, что это за автомобиль. [Салон]: Материалы отделки качественные, сиденья мягкие и удобные. Однако нижний экран слишком сильно отражает свет, что делает управление автомобилем на солнце практически невозможным, что иногда может повлиять на безопасность вождения. [Пространство]: Места для ног задних пассажиров в целом достаточно, а вот над головой места мало. Хотя для пассажиров среднего роста места мало, высоким может быть сложно. [Конфигурация]: Мне очень нравится система панорамного обзора на 540 градусов, которую можно активировать в любой момент, что делает вождение ещё более комфортным. В сочетании с системами помощи водителю рейтинг безопасности был бы ещё выше. [Вождение]: Трансмиссия отзывчива, а быстрый разгон в первой половине пути производит сильное впечатление. Однако в середине и конце пути разгон не такой лёгкий, но двигатель 2.0T обладает достаточным запасом мощности. Рулевое управление лёгкое и имеет определённый люфт, поэтому для домашнего использования это не проблема.
Разберитесь в автомоби
Автор проекта «Император», высококл
[Экстерьер] Changan CS85 COUPE может похвастаться ярким внешним видом. Его дымчатая, нерегулярная решетка радиатора имеет матричный дизайн, дополненный красной окантовкой и логотипом «S», что создает спортивный вид. Блоки фар имеют отличительный стиль, с дневными ходовыми огнями в основании для дополнительной узнаваемости. Задняя часть не менее динамична, с блоками задних фонарей, соединенными центральной хромированной полосой, что визуально увеличивает ширину. Диффузор и четыре выхлопных патрубка также присутствуют. Для тех, кто ценит эстетику, спортивный и резкий внешний дизайн Changan CS85 COUPE очарует тех, кто ценит эстетику. [Интерьер] Общая компоновка остается знакомой, с яркой красно-черной цветовой гаммой, создающей поразительный эффект. Трехспицевое рулевое колесо, 7-дюймовая полностью ЖК-панель приборов и 12,3-дюймовый центральный экран управления также соответствуют современным тенденциям. Стоит отметить, что сфотографированная здесь топовая модель 1.5T может похвастаться высоким стандартом характеристик, включая кожаное многофункциональное рулевое колесо, панорамную камеру на 360 градусов, прозрачное шасси, голосовое управление, автомобильные сети, обновления OTA, панорамный люк на крыше и видеорегистратор. [Мощность] Модель CS85 COUPE оснащена моделью 1.5T с новым поколением двигателя Blue Whale, что является улучшением по сравнению со старой моделью, при этом максимальная мощность увеличилась со 131 кВт до 138 кВт. Мало того, ее версия 2.0T более мощная, с максимальной мощностью значительно выше, чем у конкурентов, таких как Haval H6S и Xingyue S, что может удовлетворить стремление молодых людей к скорости и страсти. [Резюме] Уникальный и авангардный дизайн Changan CS85 COUPE, являющегося независимым брендом внедорожников-купе, способен заставить многих потребителей сиять. В то же время, автомобиль продолжает линию Changan на экономическую эффективность, гармонично сочетая внешний вид и прочность. Сегодня представлена модель Changan CS85 COUPE 2023 года. Автомобиль значительно улучшен в деталях, а общая прочность автомобиля ещё больше возросла, что делает его ещё более привлекательным для покупки.
Луковые кольца в карри
Создатели высококачественных обзоро
[Доволен] 1. Я вполне доволен внешним видом. Кузов внедорожника в стиле купе придает ему более стильный и динамичный вид. После фейслифтинга детали, включая фары, задние фонари и решетку радиатора, были доработаны, создавая ощущение изысканности. 2. Мощность превосходит ожидания. Хотя у него всего лишь двигатель 1.5T, он хорошо разгоняется, если вы хорошо нажмете на педаль газа, но это также приводит к более высокому расходу топлива. Для повседневной езды мощности как раз достаточно, но если вы можете себе это позволить, вам следует перейти на версию 2.0T. 3. Материалы и текстура салона превосходят совместные предприятия. Обширная кожаная обивка и продуманный дизайн показывают, что Changan CS85 COUPE стремится стать сильным продуктом на рынке. Однако продавать его большими партиями на нишевом рынке внедорожников-купе нереально, поскольку он обслуживает лишь небольшой сегмент рынка. 4. Оснащение очень богатое, со всеми базовыми функциями активной безопасности, включая активное торможение, предупреждение о фронтальном столкновении, панорамный обзор на 360 градусов, передние и задние датчики парковки, адаптивный круиз-контроль на полной скорости и многое другое. Технологические характеристики значительно превосходят таковые у других внедорожников в этом ценовом диапазоне. [Неудовлетворительно] 1. Общий вид немного угрожающий и тревожный. 2. Некоторые детали отсутствуют, например, открытый жгут проводов перед пассажирским сиденьем, что кажется небезопасным. 3. Системы автомобиля иногда зависают, а иногда и вовсе зависают, что требует доработки. 4. Автомобиль тихий на низких скоростях. После 80 км/ч слышен некоторый шум ветра и шин, но это приемлемо. [Расход топлива] Расход топлива в смешанном цикле WLTC составляет 7 литров на 100 километров, а фактический расход топлива в смешанном цикле при ежедневной езде составляет 9,8 литра на 100 километров. [Скидки] В настоящее время скидки наличными не предоставляются.
Разберитесь в автомоби
Автор проекта «Император», высококл
[Экстерьер] Абсолютно новый Changan CS85 COUPE может похвастаться стильным и спортивным внешним видом. Большая передняя решетка имеет матричный стиль интерьера с черненой отделкой. Острые фары по обеим сторонам автомобиля оснащены основной линзой и четырьмя дополнительными ромбовидными линзами, придавая передней части яркий и пронзительный вид. Нижняя часть бампера имеет дизайн в виде губы, подчеркнутой красной декоративной полосой, что еще больше усиливает спортивное присутствие автомобиля. Для купе-внедорожника боковой профиль поражает, в то время как стиль фастбэка спортивный и элегантный, воплощая истинную эстетику купе. Хромированная отделка подчеркивает оконные рамы и дверные ручки, еще больше подчеркивая премиальный внешний вид автомобиля. Моя любимая особенность — задняя часть, которая удивительно полная и основательная. Задние фонари имеют непрерывный дизайн с хромированной полосой, проходящей над ними, визуально удлиняя заднюю часть и добавляя ощущение глубины. Двойная выхлопная система в сочетании со спойлером под задним бампером придает задней части автомобиля спортивный вид, делая его привлекательным для молодых потребителей, которые ценят индивидуальность и стиль. [Интерьер] Интерьер отделан мягкими материалами, а детали тщательно проработаны. Интерьер отличается округлым кокпитом звездного уровня с Т-образной приборной панелью. Над приборной панелью расположен 12,3-дюймовый центральный экран управления и 10,25-дюймовая ЖК-панель приборов, что придает салону ощущение высокотехнологичности. Центральный экран управления может похвастаться широким набором функций, включая мультимедиа, навигацию и мобильное подключение, что идеально подходит для повседневных нужд. Рычаг переключения передач имеет роскошный дизайн с отделкой из высококачественной кожи. Черная рояльная отделка вокруг рычага переключения передач еще больше усиливает ощущение роскоши. [Мощность] Совершенно новый CS85 COUPE оснащен двигателем Blue Whale 1.5T, работающим в паре с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Он развивает мощность 188 лошадиных сил и крутящий момент 300 Нм. Несмотря на то, что это двигатель 1,5 т, мощность в лошадиных силах сопоставима с некоторыми моделями 2,0 т. Когда вы нажимаете на педаль газа, вы чувствуете, как мощность распределяется плавно. Когда вам нужно обогнать, вы можете почувствовать, что мощности очень много и уверенно, без какого-либо ощущения сопротивления. Этой мощности более чем достаточно для нашей повседневной городской езды. [Вождение] CS85 COUPE использует переднюю McPherson и заднюю многорычажную независимую подвеску, которая также является конфигурацией шасси, которая будет установлена на многих спортивных моделях. Когда автомобиль проходит выбоины, шасси не очень жесткое и хорошо фильтрует мелкие неровности на дороге. Шасси очень прочное и совсем не кажется свободным.
Новый автомобиль сохраняет свой дизайн купе-внедорожника с большим передним бампером, подчеркнутым большой черненой решеткой радиатора, которая излучает спортивную ауру. Внутренняя часть решетки заполнена матричной сетчатой структурой, верхний слой которой соединен со светодиодными фарами по обеим сторонам, а передние противотуманные фары расположены ниже. Несколько спойлеров обрамляют центр решетки, добавляя более агрессивного вида. Боковые стороны также имеют линию крыши фастбэк со ступенчатой поясной линией, добавляя ощущение глубины. Другие детали включают черные корпуса зеркал из углеродного волокна и красную декоративную полосу под дверными панелями. Многоспицевые диски и красные суппорты создают спортивный вид. Задняя часть оснащена сплошным светодиодным блоком фонарей, увенчанным внушительным дизайном «утиный хвост». Это дополняет высоко расположенные стоп-сигналы на крыше, вызывая образ настоящего купе-внедорожника. Нижняя половина заднего фартука покрыта черной отделкой, акцентированной небольшим спойлером и ходовыми огнями. Двойные выхлопные трубы расположены по обеим сторонам. Интерьер отличается молодежным и стильным дизайном с симметричной планировкой и обширной красной кожаной обивкой и панелями, покрытыми рояльным лаком. Новый автомобиль оснащен трехспицевым рулевым колесом с плоским дном, полностью ЖК-панелью приборов и большим центральным экраном управления. Модернизированная система Wutong TINNOVE, работающая на восьмиядерном чипе MTK8666 и Android 9.0, обещает более плавную работу камеры заднего вида, распознавания голоса и других функций. Такие функции, как интегрированный адаптивный круиз-контроль IACC, услуга парковки APA4.0, панорамная камера высокого разрешения на 540 градусов и PAB (система помощи при торможении под давлением) также хорошо оснащены. С момента своего запуска CS85 COUPE последовательно внедрял инновации на рынке купе-внедорожников благодаря своим четырем ключевым преимуществам: стилю, динамике, качеству и интеллектуальности. Модель CS85, воплощающая концепцию бренда «Живи со стилем», была доведена до совершенства, чтобы создать стильную и спортивную модель. Несмотря на значительные обновления, новая модель сохраняет свою первоначальную цену и предлагает ряд льготных программ, предлагая непревзойденное соотношение цены и качества и более широкий выбор персонализированных опций для молодых покупателей.
Хорошая машина
Высококлассные создатели в автомоби
Будучи первым купе-внедорожником Changan, CS85 COUPE может похвастаться ярким внешним видом, особенно сбоку. Его пропорции комфортны, без намёка на громоздкость, и он кажется даже более манёвренным, чем аналогичные немецкие модели. Ожидается, что этот дизайн будет пользоваться большой популярностью у потребителей. Интерьер CS85 COUPE выполнен в красно-чёрной цветовой гамме с обширными акцентами, отделанными рояльным лаком. Центральная консоль и двери обтянуты красной кожей, и даже рулевое колесо имеет красную прострочку. Это явно свидетельствует о приверженности компании роскоши и спортивности, и это хорошо выполнено. Сиденья также хорошо обтянуты, что редкость для китайских марок, с отличной боковой поддержкой. Хотя подушки сидений относительно компактны, они не слишком просторны. Места на задних сиденьях достаточно, а комфорт сидений средний. В целом, ходовые качества хорошие, с особенно превосходной эргономикой. Уровень комфорта автомобиля, угол наклона сиденья к рулевому колесу и угол наклона спинки заднего сиденья - все это отлично. Что касается мощности, двигатель 1,5T и коробка передач 7DCT представляют собой удачное сочетание. При старте тактильные ощущения от автомобиля напоминают философию тюнинга большинства китайских марок, с довольно агрессивной реакцией на педаль газа, создающей впечатление огромной мощи. Однако это особенно верно для CS85, где ощущаемая мощность сохраняется, а не просто иллюзия. Мощность остаётся высокой даже при резком ускорении. Хотя в этот момент наблюдается небольшая задержка при переключении на пониженную передачу, в повседневной езде она не ощущается, а ускорение остаётся очень линейным. Более того, как ускорение, так и плавность хода превосходны. Changan всегда отличался рулевым управлением, чья чувствительность — одна из лучших среди китайских марок. От усилия на руле до обратной связи и точности — всё очень плавно, чего добиться непросто. Что касается стиля, CS85 Coupe может похвастаться умеренно сбалансированной настройкой. В частности, на внутреннем рынке он позиционирует себя как умеренно спортивный автомобиль. Шасси CS85 Coupe отличается прочностью, что является его отличительной чертой. Действительно, этот автомобиль неизменно передаёт «спортивный» стиль, и ощущения от вождения идеально это отражают. Шасси ощущается невероятно прочным, а крены в поворотах хорошо контролируются. В этом отношении ощущения от вождения соответствуют внешнему виду. В остальном, диапазон регулировки высоты автомобиля ограничен, а самое нижнее положение не достигает «боевого режима», оставаясь в целом стандартным для внедорожников. С другой стороны, посадка и обзорность превосходны, создавая ощущение внушительного вида среднеразмерного внедорожника. Звукоизоляция отличная, сопротивление воздуха минимальное, а шум ветра практически не слышен, что создаёт очень тихий салон.
Луковые кольца в карри
Создатели высококачественных обзоро
[Доволен] 1. Внешний вид: Внедорожники-купе стоимостью менее 150 000 юаней встречаются редко, а модели с двигателем 2.0T встречаются ещё реже. Changan CS85 Coupe — один из таких. Я предпочитаю автомобили с характером, поэтому и выбрал этот. Особенно впечатляет вид купе сбоку. 2. Мощность отличная. Турбированный двигатель 2.0T выдаёт 233 лошадиные силы и работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin. Эта комбинация силового агрегата — лучший выбор в этом ценовом диапазоне, демонстрируя превосходные показатели как надёжности, так и плавности хода. 3. Расширенный набор функций включает активное торможение, передние и задние датчики парковки, камеру кругового обзора на 360 градусов, адаптивный круиз-контроль на полной скорости, электропривод багажника, панорамный люк на крыше, дистанционный запуск, подогрев передних сидений и светодиодные фары — все стандартные функции, которые в настоящее время являются стандартными, устраняя необходимость в постпроизводственных корректировках. 4. Вождение вполне удовлетворительно. Этот седан отечественного производства едет хорошо. Хотя ему не хватает спортивного стиля европейских моделей, он все же предлагает немного удовольствия от вождения. Большие 19-дюймовые колеса обеспечивают четкое чувство дороги. [Недовольства] 1. Передняя часть немного некрасивая, с немного неудобным расположением решетки радиатора. 2. Багажное пространство действительно ограничено, не такое просторное, как у традиционного внедорожника. 3. Отзывчивость системы средняя, голосовые команды реагируют долго, а интерактивное голосовое управление некачественное. [Расход топлива] Расход топлива в смешанном цикле WLTC составляет 7,9 литра на 100 километров, а при ежедневном вождении — 11 литров на 100 километров. [Скидка] Скидка при оплате наличными в размере 18 000 юаней.
Обода не ароматные.
Автомобильный круг не популярен
Модель, которую я вам сегодня представляю, это Changan CS85 COUPE 2021 1.5T DCT люксовая модель, купленная фанатом, поэтому сегодня я проанализирую преимущества и недостатки этого автомобиля: Анализ модели: Прежде всего, я действительно не могу придумать ни одного среднеразмерного внедорожника в кузове фастбэк, который можно купить по этой цене. Неужели нет конкурентов? Но я думаю, что его основными конкурентами по-прежнему должны быть Haval F7x и Geely Xingyue. Итак, давайте спросим владельца автомобиля о его опыте покупки автомобиля? Прежде всего, владелец автомобиля сказал, что он рассматривал Haval F7x в то время, но из-за того, что боковая часть этой модели немного раздута, боковая часть кузова кажется непоследовательной, поэтому он не выбрал ее. Что касается Geely Xingyue, версия 1.5T представляет собой трехцилиндровый двигатель, поэтому я решительно сдался и в конце концов выбрал этот Changan CS85 COUPE. Если взять этот автомобиль в качестве примера, его официальная рекомендованная розничная цена составляет 129 900 юаней. Скидка в размере 13 000 юаней доступна в Тайюане, снижая цену до 116 900 юаней. Налог с покупки составляет 10 345 юаней, страховка (включая обязательную страховку) — 5 100 юаней, налог на использование транспортного средства и судна — 420 юаней, а регистрационный сбор — 300 юаней, в результате чего окончательная цена составляет 133 000 юаней. Как обычно, давайте начнем со статических цифр: CS85 COUPE имеет длину 4728 мм, ширину 1845 мм, высоту 1665 мм и колесную базу 2705 мм. В салоне есть мягкая на ощупь центральная консоль с спускающейся вниз полосой из матового металла, вмещающей 12,3-дюймовый центральный экран управления. Приборная панель оснащена 7-дюймовым не полностью ЖК-дисплеем. Рулевое колесо обтянуто кожей и имеет плоский низ, что обеспечивает удобный хват. Весь интерьер выглядит довольно изысканно. Сиденья обтянуты искусственной кожей, которая немного жестковата, что делает их немного неудобными для нашего худого нёба. Мы отрегулировали передние сиденья в соответствии с моим положением сидя (рост Сян 173 см, вес 55 кг) и опустили их в самое нижнее положение. Место над головой было 4 пальца. Теперь давайте посмотрим, как он ведет себя сзади. Место для ног составляет 2 кулака и 2 пальца, а место над головой — 3 пальца. Дизайн фастбэка жертвует местом над головой сзади. Динамика: он приводится в движение 1,5-тактным турбированным двигателем, соединенным с 7-ступенчатой мокрой коробкой передач с двойным сцеплением, развивая 131 кВт (178 л. с.) и 265 Нм крутящего момента. Этих характеристик вполне достаточно для ежедневных поездок на работу, а пусковая мощность значительно лучше, чем у ранее протестированного мной UNI-T, хотя некоторые рывки всё же заметны. Шасси и подвеска используют переднюю подвеску McPherson и заднюю многорычажную независимую подвеску с довольно жёсткой настройкой, что обеспечивает средний уровень комфорта на грунтовых дорогах. Звукоизоляция и тишина средние, с заметным шумом шин на скорости выше 40 км/ч при поездках по городу. Что касается экономии топлива, мы взяли в качестве примера город Тайюань, достигнув удовлетворительного расхода топлива 7,9 л/100 км. Техническое обслуживание требуется каждые 5000 км, а затем ещё каждые 7500 км, при этом стоимость небольшого обслуживания составляет 530 юаней. Вывод: если вы не часто возите высоких пассажиров на заднем сиденье и ищете стильный и экономичный внедорожник с кузовом фастбэк, вам стоит обратить внимание на Changan CS85 COUPE!
Видеоклипы о крутых та
Владелец Changan CS85 COUPE, 3 года
Прошло 12 дней с тех пор, как я получил машину, и ее расход топлива упал с 15,6 до среднего 8. Я неохотно нажимаю на газ, поэтому почти не замечаю никаких рывков. Конечно, если вы просто заведете машину и коснетесь газа, а затем отпустите его, она замедлится на второй передаче и не сможет держаться на первой передаче, что похоже на рывки механической коробки передач. Немного газа исправит это. Хватит вступления, давайте перейдем к делу. Она приземлилась на 13,2, 1,5 люксовая модель, серебристый кузов и черный салон. Машина весит 1,9 тонны, когда я сел в нее. После того, как я ее забрал, первый бак бензина показывал 513 км запаса хода, а второй бак - 700 км. Сейчас у меня осталось 300 км второго бака, и я уже проехал 400 километров. Расход топлива в настоящее время составляет 8 в городе. Ощущение от вождения, быстрый разгон, действительно быстрый из-за двойного сцепления, совсем немного газа (совсем немного, я не хочу нажимать на газ на новой машине, я посмотрел на счетчик, и он был больше 70, из-за этого я уже дважды тормозил, это не ощущалось быстро, и в итоге разогнался больше 60, чуть не врезался сзади), нет явного чувства разочарования, (Внимание! Внимание! Внимание!!!, при парковке необходимо сначала поставить машину на нейтралку, затем затянуть ручной тормоз и, наконец, включить передачу P, иначе пожалеете, мне не нужно это печатать, если хотите знать, оставьте сообщение, я отвечу в другой день). Пространство очень большое, в этом нет сомнений, но я должен напомнить вам, что багажник не может войти в защиту двигателя, если не сложить задние сиденья! Давайте поговорим о бесполезных вещах: во-первых, об умном облачном управлении, low-end и high-end на удивление отличаются. Во-первых, встроенный регистратор высшего класса можно напрямую экспортировать через мобильный телефон, в то время как модели среднего и бюджетного класса можно только скопировать с помощью мобильного телефона и нельзя экспортировать. Это самая бесполезная вещь! ! ! Кроме того, пассажирское сиденье среднего класса с ручным управлением, но оно подключено снизу. Если я захочу перейти на электропривод сидений, я могу просто заменить сиденье. Затем есть подлокотник. Я обычно кладу туда правый локоть во время вождения, и в результате я немного сдвинул крышку левого подлокотника вниз, безвозвратно. Мне пришлось купить более толстую накладку. Эти лакированные поверхности нужно снимать пленкой!!! Убедитесь, что вы приобрели пленку, прежде чем забирать машину! Иначе это бесит! Я могу найти TPU на Pinduoduo за 50 юаней, это легко сделать самому. В магазине цены начинаются от 150, не включая материалы. У оригинальной машины не было защиты двигателя, поэтому я купил алюминиевую. Экран моей машины однажды погас, один раз я не смог подключиться к Bluetooth, а кнопки на руле однажды перестали работать. Всё это произошло в один и тот же день. Сброс настроек и перезагрузка не помогли. И наконец, небольшое предостережение: не мойте машину в полдень! Не мойте машину в полдень! Не мойте машину в полдень! Иначе вода мгновенно испарится, оставив пятна, которые не отмоются простым ополаскиванием! Ладно, это всё, что я хотел сказать. Оставьте сообщение, если у вас есть вопросы.
Changan CS85 COUPE позиционируется как купе-внедорожник. Его поразительный дизайн фастбэка за центральной стойкой и четырьмя выхлопными патрубками создают мощное присутствие. Несмотря на это, он оснащен только 2.0T турбированным двигателем, выдающим 233 лошадиные силы, что немного разочаровывает. Время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 8,24 секунды. Дроссельная заслонка довольно чувствительна поначалу, что приводит к сильному ускорению ниже 60 км/ч, но некоторой слабости в середине и конце ускорения. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin очень активна в повседневной езде, поддерживая обороты двигателя ниже 2000 об/мин в большинстве ситуаций. Шасси использует переднюю стойку McPherson и заднюю многорычажную независимую подвеску с умеренной общей настройкой. Хотя есть некоторая избыточная рывок передней подвески на лежачих полицейских, это быстро устраняется, немного уступая Geely Xingyue в своем классе. Эффективность торможения средняя: тормозной путь со скорости 100 км/ч составляет 41,44 метра, что уступает показателям Xingyue и Tiggo 8. Уровень шума довольно хороший: шум ветра лишь слегка мешает разговорам на скорости свыше 100 км/ч. Несмотря на скошенную спинку, пространство на задних сиденьях не сильно ограничено. При росте 175 см у меня было всего кулак над головой и больше двух кулаков для ног. Бортовая система автомобиля довольно практична и оснащена интеллектуальной системой автомобильных сетей Tencent, которая поддерживает онлайн-карты, обмен данными о местоположении, голосовое управление и другие функции. Однако её открытость ограничена, и обновления OTA отсутствуют.