Changan Eado 4th Generation 1.5T DCT 500Bar Chixiang Edition — новый из Китая
Тип кузова
Период выпускас 2012 по 2026
от 0 руб.
Комплектации:
2026 Escape — от 0 ₽
5 комплектации этого года
2026 Yidong / Blue Whale Hyperengine Hybrid — от 1 910 000 ₽
3 комплектации этого года
2025 Escape — от 2 585 000 ₽
3 комплектации этого года
2025 Eado PLUS — от 1 245 000 ₽
2 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 2 610 000 ₽
4 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — 2 990 000 ₽
1 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 1 525 000 ₽
6 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 1 675 000 ₽
6 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — от 1 675 000 ₽
7 комплектации этого года
PLUS Blue Whale NE 1.4T GDI Automatic Flagship Model — 1 950 000 ₽
PLUS 1.6L GDI Manual Elite — 1 675 000 ₽
PLUS 1.6L GDI Manual Luxury — 1 800 000 ₽
PLUS Blue Whale NE 1.4T GDI Automatic Front Style — 1 825 000 ₽
PLUS 1.6L GDI Automatic Luxury — 1 930 000 ₽
PLUS Million Edition 1.6L GDI CVT Luxury Model — 1 930 000 ₽
PLUS Blue Whale NE 1.4T GDI Automatic Premium — 1 825 000 ₽
2019 model (discontinued) — от 1 675 000 ₽
12 комплектации этого года
High-Energy Edition 1.6L GDI Automatic Frontier Type National VI — 2 190 000 ₽
Blue Whale 280T DCT Light Speed — 2 085 000 ₽
1.6L GDI Manual Value Edition National V — 1 675 000 ₽
1.6L GDI Manual Value Edition National VI — 1 675 000 ₽
High-Energy Edition 1.6L GDI Manual Pioneer Type National VI — 1 800 000 ₽
High-Energy Edition 1.6L GDI Automatic Sharp Type National VI — 1 930 000 ₽
High-Energy Edition 1.6L GDI Manual Front Type National VI — 1 930 000 ₽
High-Energy Edition 1.6L GDI Automatic Pioneer Type National VI — 1 930 000 ₽
Blue Whale 280T DCT Speed Type — 1 825 000 ₽
High-Energy Edition 1.6L GDI Manual Frontier Type National VI — 2 055 000 ₽
High-Energy Edition 1.6L GDI Automatic Front Type National VI — 2 055 000 ₽
Blue Whale 280T DCT Speed Type — 1 950 000 ₽
2018 model (discontinued) — от 1 675 000 ₽
19 комплектации этого года
High-Energy Edition 1.6L GDI Automatic Frontier Type National V — 2 190 000 ₽
1.6L GDI Automatic Premium National V — 2 190 000 ₽
High-Energy Edition 1.6L GDI Manual Sharp Front Type National V — 1 675 000 ₽
1.6L GDI Manual Fashion Type National V — 1 800 000 ₽
High Energy Edition 1.6L GDI Manual Pioneer Type National V — 1 800 000 ₽
High Energy Blue Dynamic Edition 1.6L GDI Manual Jinfeng Type National V — 1 800 000 ₽
1.6L GDI Manual Fashion Edition National V — 1 800 000 ₽
High-Energy Edition 1.6L GDI Automatic Sharp Front Type National V — 1 930 000 ₽
Blue Dynamic Edition 1.6L GDI Manual Jinshang Type National V — 1 930 000 ₽
High-Energy Edition 1.6L GDI Manual Front Type National V — 1 930 000 ₽
1.6L GDI Manual Lingshang Type National V — 1 930 000 ₽
High Energy Edition 1.6L GDI Automatic Pioneer Type National V — 1 930 000 ₽
High-Energy Edition 1.6L GDI Manual Frontier Type National V — 1 930 000 ₽
High Energy Blue Dynamic Edition 1.6L GDI Automatic Jinfeng Type National V — 1 930 000 ₽
1.6L GDI Automatic Fashion Edition National V — 2 055 000 ₽
1.6L GDI Manual Premium Edition National V — 2 055 000 ₽
Blue Dynamic Edition 1.6L GDI Automatic Jinshang Type National V — 2 055 000 ₽
High-Energy Edition 1.6L GDI Automatic Front Type National V — 2 055 000 ₽
1.6L GDI Automatic Lingshang Type National V — 2 055 000 ₽
2016 model (discontinued) — от 1 800 000 ₽
9 комплектации этого года
1.6L Manual Fashion Model — 1 800 000 ₽
1.6L GDI Manual Enjoy — 1 800 000 ₽
1.6L GDI Manual Jinshang Type — 1 930 000 ₽
1.6L Automatic Fashion Model — 1 800 000 ₽
1.6L GDI Manual Jinrui Type — 1 930 000 ₽
1.6L Automatic Lingshang — 1 930 000 ₽
1.6L GDI Automatic Jinshang — 1 930 000 ₽
1.6L Blue Dynamic Edition Manual Pilot — 1 930 000 ₽
1.6L GDI Automatic Jinling Type — 2 055 000 ₽
2015 model (discontinued) — от 1 675 000 ₽
6 комплектации этого года
2014 model (discontinued) — от 1 930 000 ₽
4 комплектации этого года
2013 model (discontinued) — от 1 800 000 ₽
4 комплектации этого года
2012 model (discontinued) — от 1 290 000 ₽
3 комплектации этого года
CHANGAN EADO c минимальным пробегом (2025-2026)
Changan Eado
2024 г.
Escape 2024 PLUS 1.4T DCT High Energy Edition
Объем1400 сс
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 556 294 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
2026 г.
Escape 2025 1.5T DCT 500Bar Premium Edition
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 841 847 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
2025 г.
Escape 2025 1.5T DCT 500Bar Premium
Объем1500 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 656 612 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
2026 г.
Escape 2025 1.5T DCT 500Bar Premium Edition
Объем1500 сс
Пробег
500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 717 665 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
2025 г.
Escape 2024 PLUS 1.4T DCT High Energy Edition
Объем1392 сс
Пробег
3 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 425 299 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
2024 г.
Escape 2024 1.5T DCT flagship model
Объем1500 сс
Пробег
8 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 613 988 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
2025 г.
Escape 2026 Fourth-generation 1.5T DCT 500Bar Smart Edition
Объем1500 сс
Пробег
3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 692 226 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
2024 г.
Escape 2024 1.5T DCT flagship model
Объем1500 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 626 707 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
2024 г.
Escape 2024 1.5T DCT Premium
Объем1500 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 303 469 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
2024 г.
Escape 2024 1.5T DCT Premium
Объем1500 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 230 266 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
2024 г.
Escape 2024 1.5T DCT flagship model
Объем1500 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 575 829 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
2024 г.
Escape 2024 1.5T DCT flagship model
Объем1500 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 575 829 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
2024 г.
Escape 2024 PLUS 1.4T DCT High Energy Edition
Объем1392 сс
Пробег
7 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 504 107 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
2025 г.
Escape 2026 Fourth-generation 1.5T DCT 500Bar Smart Edition
Объем1500 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 752 008 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
2025 г.
Escape 2026 Fourth-generation 1.5T DCT 500Bar Smart Edition
Объем1500 сс
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 768 543 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
2026 г.
Escape 2026 Fourth-generation 1.5T DCT 500Bar Smart Edition
Объем1500 сс
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 682 051 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
2026 г.
Escape 2026 Fourth-generation 1.5T DCT 500Bar Enjoyable Edition
Объем1500 сс
Пробег
600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 666 788 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
2026 г.
Escape 2026 Fourth-generation 1.5T DCT 500Bar Smart Edition
Объем1500 сс
Пробег
2 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 783 806 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
2025 г.
Escape 2024 PLUS 1.4T DCT High Energy Edition
Объем1392 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 444 637 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
2024 г.
Escape 2024 1.5T DCT flagship model
Объем1500 сс
Пробег
9 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 444 637 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные CHANGAN EADO из Китая (2021-2023)
Changan Eado
декабрь 2022 г.
Escape 2022 PLUS Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Premium Edition
Объем1400 сс
Пробег
33 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 611 590 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
февраль 2023 г.
Escape 2022 PLUS 1.6L GDI Manual Elite
Объем1600 сс
Пробег
41 100 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
1 260 566 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
февраль 2022 г.
Escape 2021 PLUS Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Flagship Model
Объем1400 сс
Пробег
36 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 700 626 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
январь 2024 г.
Yida 2023 1.5T GDI Automatic Pilot
Объем1500 сс
Пробег
19 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 805 328 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
апрель 2023 г.
Escape 2023 PLUS Enjoy Edition Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Premium Edition
Объем1400 сс
Пробег
30 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 626 853 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
сентябрь 2022 г.
Escape 2022 PLUS Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Premium Edition
Объем1400 сс
Пробег
70 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 713 345 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
март 2023 г.
Escape 2022 Eado PLUS 1.6L GDI CVT Luxury Edition
Объем1600 сс
Пробег
48 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 441 181 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
апрель 2023 г.
Escape 2022 PLUS Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Flagship Model
Объем1400 сс
Пробег
40 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 662 468 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
август 2023 г.
Escape 2023 PLUS Enjoy Edition Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Premium Edition
Объем1400 сс
Пробег
56 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 647 204 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
апрель 2022 г.
Escape 2022 PLUS Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Premium Edition
Объем1400 сс
Пробег
37 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 663 740 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
май 2023 г.
Escape 2023 PLUS Enjoy Edition Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Premium Edition
Объем1400 сс
Пробег
21 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 980 453 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
июль 2023 г.
Escape PLUS Enjoy Edition Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Premium Edition
Объем1392 сс
Пробег
36 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 635 775 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
август 2023 г.
Yida 2023 1.5T GDI Automatic Flagship
Объем1494 сс
Пробег
70 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 842 546 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
апрель 2023 г.
Escape 2023 PLUS Enjoy Edition Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Premium Edition
Объем1392 сс
Пробег
28 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 661 214 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
июнь 2023 г.
Yida 2023 1.5T GDI Automatic Pilot
Объем1494 сс
Пробег
58 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 880 704 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
октябрь 2023 г.
Escape 2023 PLUS Enjoy Edition Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Premium Edition
Объем1392 сс
Пробег
20 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 699 372 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
апрель 2023 г.
Escape 2023 PLUS Enjoy Edition Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Premium Edition
Объем1392 сс
Пробег
52 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 686 653 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
август 2022 г.
Escape 2021 PLUS Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Flagship Model
Объем1400 сс
Пробег
45 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 598 871 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
март 2023 г.
Escape 2023 PLUS Enjoy Edition Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Premium Edition
Объем1392 сс
Пробег
23 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 686 653 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Eado
ноябрь 2022 г.
Escape 2021 PLUS Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Flagship Model
Объем1400 сс
Пробег
22 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 690 450 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 81,7950₽
1¥ - 12,2570₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 83,64₽
1¥ - 12,47₽
Отзывы
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
3.46
2119 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.23 | 3.81 | 3.46 | 3.23 | 3.23 | 3.73 | 3.53 |
| Средний балл по цене | 3.31 | 3.90 | 3.27 | 3.32 | 3.32 | 3.51 | 3.44 |
| Средний балл подобных | 3.36 | 3.93 | 3.19 | 3.40 | 3.40 | 3.39 | 3.39 |
Отзывы о Changan Eado
Пробуждение ото сна Владелец Идо, 1 год
Я купил Changan Eado Plus, прежде всего из-за его доступности и долговечности. Я рассматривал варианты топлива и разрывался между гибридным BYD Destroyer 05 и бензиновой моделью. Поскольку у меня дома не было доступа к зарядной станции, я выбрал бензиновую модель. [Наиболее доволен] Меня привлекли салон и характеристики этой машины. Сиденья мягкие и удобные, но летом после долгого сидения спина мокнет. Панорамный обзор на 360 градусов особенно важен для новичков; никто не хочет царапать новую машину из-за неопытности, а наличие обзора на 360 градусов значительно снижает риск. [Наименее доволен] Мои самые большие претензии — это расход топлива, информационно-развлекательная система автомобиля и рывки на низкой скорости. В чисто городском режиме он составляет около 9 миль на галлон. Полный бак бензина показывает запас хода около 600 километров, что довольно много. Информационно-развлекательная система автомобиля не имеет возможности ручного подключения к автомобилю, что вынуждает меня полагаться на довольно устаревшую систему навигации по картам. Я до сих пор слушаю музыку через Bluetooth. На низкой скорости рывки очень заметны, а при замедлении на красный свет машина дергается и замедляется, что делает опыт неприятным. [Мощностные характеристики] Я также хочу похвалить мощность этого автомобиля. Обгоны в обычном режиме вождения относительно легки, особенно при включенном спортивном режиме. Легкое нажатие на педаль газа может дать хорошую обратную связь по мощности. Однако при старте на светофоре шум двигателя этого автомобиля немного слишком громкий, создавая ощущение сухого рёва. [Цена при получении автомобиля] Я купил автомобиль в июле 2024 года, и в этом месяце ему исполнился ровно год. Продавец рассчитал цену на тот момент. Изначально это был кредит на 5 лет с 2 годами досрочного погашения. Общая цена, включая проценты, составила 76 000 юаней. Включая субсидию госслужащего, общая цена составила 74 000 юаней. Однако, этот автомобиль был куплен для моей матери, поэтому я не брал кредит и выплатил его полностью за 78 000 юаней. Могу только сказать, что цена не слишком большая потеря. Все равно потеря. Учитывая салон и мощность, цена приемлемая. В целом, это все еще хороший автомобиль. В целом, места более чем достаточно для семейного использования, даже больше, чем у автомобиля А-класса. Мой рост 175 см, и после регулировки водительского сиденья на заднем ряду остается чуть больше двух кулаков места, чего более чем достаточно для ежедневных вылазок с родителями и друзьями, не чувствуя себя стесненным. Багажник также довольно просторный, в нем есть место для двух 20-дюймовых чемоданов и рюкзака. В целом, этот автомобиль имеет разумную цену, обладает хорошей мощностью и предлагает много места, что делает его подходящим выбором для семейных путешествий.
Читать полностью
Ананасовое пиво и анан Владелец Eado, возраст автомобиля:
Я купил Changan Eado в первую очередь из-за его внешнего вида. Среди новых автомобилей в его ценовом диапазоне от 70 000 до 80 000 юаней на тот момент его внешний вид был лучшим. Я также рассматривал Geely Emgrand, но он был недостаточно длинным и широким. Я также рассматривал Destroyer, но топовая комплектация была немного выше бюджета, а в базовой комплектации было слишком мало функций, и не было скидок. В целом, Eado был лучшим соотношением цены и качества. Прошел почти год с тех пор, как я его купил, и у меня были как положительные, так и отрицательные стороны. Доволен: [Цена доставки] Я заплатил всю сумму менее чем за восемь юаней, но мне пришлось торговаться, и я наконец получил эту цену после посещения трех дилерских центров. [Пространство] Габариты Changan Eado намного превосходят автомобили аналогичной цены: 4,7 метра в длину и 1,8 метра в ширину, что делает его самым большим среди седанов А-класса. Мой рост 165 см совсем не стесняет. Багажник вмещает два 50-сантиметровых чемодана, чего более чем достаточно для четырёх человек в ежедневной поездке. [Салон] В топовой комплектации Eado оранжевый салон, что очень приятно. К сожалению, я выбрал универсальный чёрный салон. В противном случае я бы выбрал оранжевый. Теперь жалею! 4. Он мощный, облегчая обгоны в гору. Даже лёгкое нажатие на педаль газа на шоссе может разогнать автомобиль до 240 км/ч, а реакция на педаль газа очень быстрая. [Конфигурация и характеристики] У него большой экран и 360-градусная навигация. Я новичок в вождении и использую 360-градусную навигацию, чтобы избежать царапин на узких дорогах и при обгоне других автомобилей. [Расход топлива] После обкатки общий расход топлива моего автомобиля составляет около 6,4 л/100 км. Обычно я езжу больше по национальным трассам. Если я часто езжу по шоссе, общий расход топлива можно сократить до 6,2 л/100 км. На самом деле это в основном благодаря моим навыкам вождения. Я видел, как некоторые люди достигают общего расхода топлива 5,5 л/100 км. Я новичок, получив права менее полугода назад, и обычно езжу с резким нажатием на педаль газа. [Наименее довольны]: 1. Плохая регулировка трансмиссии, и иногда возникает ощущение рывков при резком ускорении. 2. Задние сиденья не складываются полностью. Общая оценка: Этот автомобиль — первый выбор для начинающих водителей с ограниченным бюджетом (акцент!!!), но при этом желающих мощный и красивый автомобиль. Это может быть ваш первый автомобиль с лучшим внешним видом (много возможностей для доработки, и внешний вид улучшится с небольшой доработкой) и самой высокой мощностью по низкой цене.
Читать полностью
Золотое веселье Ахена Владельцы Yidong · Новая машина
Опыт покупки автомобиля: Я хотел купить автомобиль с прошлого года. Сначала я рассматривал Univ и Arrizo 8. После сравнения мне в конечном итоге пришлось сократить свой бюджет из-за финансовых ограничений. У Eado третьего поколения как раз была новая модель с обновлённым двигателем и обновлённым кузовом, поэтому я не смог устоять и пошёл смотреть. Цена: Я взял кредит на 40 000 юаней на 60 платежей, с каждым платёжом по 834 юаня. Цена по счёту составляла 66 000 юаней (на несколько сотен меньше фактической цены), налог на покупку — 5841 юань, страховка — 3547 юаней от Sunshine Insurance, а регистрационный сбор — 120 юаней. Из цены автомобиля была вычтена субсидия на проценты в размере 4000 юаней, поэтому окончательная цена, включая 4000 юаней процентов за первые два года, составила 75 700 юаней. Первоначальный взнос составил 22 192 юаня + 3 547 юаней + 5 841 юань + 120 юаней, что составляет 31 700 юаней. 31 700 юаней плюс 40 000 юаней основного долга плюс 4 000 юаней процентов за первые два года составляют 75 700 юаней. Я также посмотрел цены других людей на Dongchedi. Был один, который заплатил всю сумму за 7,6 юаня. Это была моя первая покупка автомобиля, поэтому мне было неловко торговаться с продавцом. Я оформил заказ, потому что он соответствовал моим ожиданиям. [Вместительность] Мой рост 188 см, а вес 155 катти. Машина казалась довольно просторной, без хедлока, и пространство на задних сиденьях было не слишком тесным. [Мощность] У меня есть водительские права уже несколько лет, но я почти не прикасался к машине. По дороге домой за рулем была моя девушка. Она сказала, что дроссельная заслонка слишком дергается в стандартном режиме, поэтому мы в итоге использовали эко-режим. Я думаю, что мощность определенно хороша, учитывая, что она такая же, как у 25-й модели V-Class. [Езда] Передние сиденья были довольно удобными. Расход топлива: полный бак бензина у дилера стоил около 340 юаней, а отображаемый пробег был 764 километра. Внешний вид: Он довольно красивый, напоминающий седан V-образной формы. Недовольство: За эту цену у меня нет особых претензий. Раньше я хотел много функций, без которых, как я думал, смогу обойтись, но теперь я не могу. В конце концов, реальность жестока, и достаточно — это достаточно.
Читать полностью
сердечный человек Владельцы Yidong · Новая машина
Поскольку это моя первая машина, я выбрал бензиновый автомобиль. Позвольте мне рассказать о преимуществах этого выбора. Я взял версию Eado с высокой энергией 25-й модели в апреле. Перед покупкой автомобиля я сравнил множество автомобильных компаний и моделей, включая автомобили совместных предприятий и некоторые отечественные гибридные автомобили. Поскольку я живу на севере, я не рассматривал чисто электрические автомобили. Наконец, после различных тест-драйвов и сравнений, я выбрал Changan Eado. Основные причины выбора Changan Eado: внешний вид автомобиля соответствует моему эстетическому вкусу, а цвет соответствует моему эстетическому видению. Второй момент заключается в том, что мощность автомобиля может удовлетворить мои потребности. Поскольку я возвращаюсь в свой родной город несколько раз в год, поездка туда и обратно по шоссе составляет около 1000 километров. Я не хочу автомобиль с мощностью 2.0T, потому что он потребляет слишком много топлива в городе. Мощность 1.5T может удовлетворить мое удовольствие от извлечения на трассе, а также удовлетворить мои потребности в низком расходе топлива при езде по городу. Третий момент — это, конечно же, цена. Текущие скидки на автомобили очень большие, но для меня, только что начавшего работать, эта машина просто шикарна! Её можно купить за более чем 70 000 юаней, и комплектация тоже очень полная! Резюме: всего за 70 000 юаней эта машина с двигателем 1,5 Т, великолепным внешним видом и широким выбором опций — это невероятно выгодное приобретение! Ах да, забыл упомянуть самое главное. Мы с партнёром — новички и не имеем большого опыта вождения, поэтому 360-градусная камера Changan Eado просто потрясающая! Она невероятно полезна для навигации по узким дорогам и парковки. Без 360-градусной камеры я бы испугался некоторых узких мест. Это действительно фантастика для новичков! Теперь давайте поговорим о моём опыте вождения. 1. 1,5-литрового двигателя более чем достаточно, и обгоны совершаются легко, достаточно лишь слегка нажать на педаль газа. 2. Места достаточно, и троим на заднем сиденье не будет тесно. Места предостаточно и на переднем, и на заднем ряду, а багажник тоже довольно вместительный, с полным-полно вещей. Я мог бы взять с собой много еды и напитков в дорогу домой. 3. В машине есть интеллектуальное голосовое управление, так что вам не придётся возиться с кнопками во время вождения. Вы можете сразу вызвать голосового помощника, который поможет вам, например, с навигацией до нужного места, включить кондиционер и включить музыку. 4. Для съёмки в автомобиле есть встроенный видеорегистратор; нужно только купить карту памяти. Я купил карту на 64 ГБ, и видеорегистратор автоматически удаляет предыдущие видео, избавляя от необходимости вручную очищать память. Это действительно здорово, и экспортировать тоже очень удобно! И самое главное, обзор на 360 градусов просто необходим для начинающего водителя! В итоге я купил машину своей мечты всего за 70 000 юаней. Отличный выбор для автомобилей отечественного производства!
Читать полностью
Балангзи Паоге Владелец Changan CS75 PLUS, 4 года
Что касается Yidong Plus 1.4T, то это вторая модель Changan, первой была флагманская 75P2.0. Многие спрашивают, почему они не купят машину совместного предприятия на эти две деньги, возможно, потому что у них слабость к машинам китайского производства. Ха, но это уже не по теме. Экстерьер довольно стандартный, ничего особенно выдающегося или привлекающего внимание. Салон не ощущается особенно премиальным, с ощущением пластика повсюду, да и запах новой машины особенно заметен. Единственное, что меня радует, — это сохранение физических кнопок; не нужно постоянно возиться с экраном. Что касается силового агрегата, двигатель Blue Whale 1.4TNE, перенастроенный в 2024 году, пока не имел никаких проблем. Он использует 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением в масляной ванне, что весьма впечатляет. Лично я заметил медленное нарастание мощности с рывками на 30 и 60 об/мин. Однажды при попытке обгона на 65 об/мин обороты превысили 3500, а увеличения скорости не произошло. Позже, перед тем как разгоняться, я отпустил педаль газа, а затем нажал на нее, и это немного улучшилось, напомнив мне вождение с механической коробкой передач. [Пространство] В целом достаточно, багажник довольно большой, место на втором ряду не очень дружелюбно для слишком высоких или толстых людей, мой рост 175 см, и 140 см для меня в самый раз. [Цена получения автомобиля] Цена посадки составляет 7,7, с профессиональными субсидиями и местными субсидиями это преобразуется примерно в 7,1. Если вы подаете заявку на национальные субсидии, вся машина будет меньше 6. Общие впечатления, в нем есть 360 голографический, переднее и заднее столкновение, круиз-контроль, а остальное так себе. Для автомобиля стоимостью около 70 000 есть очень много требований. Это довольно хорошо.
Читать полностью
Ева31406 Владелец Идо, 1 год
#EadoCarExperienceПоскольку мой семейный Passat 2002 года почти подержанный, я решил купить свою первую новую машину из-за государственной субсидии на утилизацию. Руль очень хороший, но я к нему не привык. Я ездил на нём месяц, и всё нормально. Разгон очень быстрый. Двигатель 1,5T Blue Whale взрывается, даже если слегка нажать на педаль газа. Двойное сцепление немного вялое. Не знаю, может быть, это для защиты двигателя. Есть задержка в 0,5 секунды, как на олимпийской стометровке, нужно подзаряжать аккумулятор. Единственное, на что можно пожаловаться, — это то, что бензиновый автомобиль ревет, как электромобиль. Давайте поговорим о расходе топлива, который всех волнует. Он 7 миль в час в городе и около 5 на трассе. На трассе он очень экономичный. Я всегда езжу в стандартном режиме. Эко-режим слишком тянет. Если я не нажму на нее сильно, другие подумают, что я купил автомобиль с атмосферным двигателем. Шасси среднее. Автомобили в этом ценовом диапазоне в основном имеют шасси палочек для еды. Они не такие удобные, как многорычажная подвеска моего Пассата. Наконец, автомобиль стоимостью около 80 000 имеет мощность и внешний вид, вид бензинового автомобиля, салон электромобиля. Чего еще вы хотите? Детали стоимости Полная оплата 8,15 Цена голого автомобиля 7,1 Страховка 4000 Налог с покупки 6,2 Я нахожусь в Сычуани и недавно подумываю о покупке одного. Не могли бы вы немного на меня надавить? Я просмотрел много автомобилей, прежде чем выбрать и сравнить их, например, Elantra, новый Sylphy и Galaxy L6. Я тест-драйв Elantra, которая действительно экономична, но заднее сиденье будет заносить, когда оно достигает 100 км/ч. Салон очень простой, в основном весь из пластика, но он намного лучше, чем Sylphy. Шасси Galaxy L6 очень удобное, а три режима езды полностью избавляют от беспокойства о запасе хода. Можно сказать, что при цене около 100 000 юаней он очень выгоден. Жаль, что рядом нет парковки и нет возможности установить зарядное устройство. Иначе я был бы настоящим обладателем Galaxy. Я поцарапал клумбу через месяц после покупки машины. К счастью, у меня тонкая кожа и толстая плоть.
Читать полностью
Цинь на всю жизнь
[Опыт покупки автомобиля] Мне нужна была машина, модель Flagship. Я поискал ее в автосалоне и посетил два физических магазина, потратив около половины месяца на сделку. Было всего два местных дилерских центра с 4 магазинами. Первый был безразличен и не стал торговаться, поэтому я заплатил 92 000 юаней. Я перешел ко второму, и они были более склонны к торгу, поэтому в итоге я заплатил 88 500 юаней полностью. Не было никаких особых подарков, только простые коврики и пленка на подголовники. Поскольку это была необходимость, мне пришлось согласиться. Я не был уверен насчет рассрочки, поэтому не стал ее обсуждать. [Наибольшая неудовлетворенность] У машины заметные рывки около 25 миль в час, но это приемлемо. Она также запускается на две секунды позже, но это не большая проблема. Самая неприятная проблема - шум шин, который довольно раздражает на менее шумных дорогах в сельской местности. Несколько дней назад я включил музыку на полную громкость, и центральная стойка немного шумела, но теперь этого нет. Может быть, это просто новая машина, и я заставляю руль скрипеть, но теперь этого нет. Информационно-развлекательная система автомобиля простая и иногда зависает. В остальном все в целом нормально. [Расход топлива] В городе со множеством светофоров и восемью пробками я все еще получаю меньше 9 миль на галлон. Рейтинги для городских и сельских районов составляют 6,5-7, а для скоростных автомагистралей — 5,5. Я еще не ездил по шоссе, поэтому пока не знаю. В целом, приемлемо. [Ощущения от вождения] Я всегда использовал стандартный режим, и обгоны были почти без стресса. Я не пробовал два других режима. Амортизация была немного несовершенной на выбоинах и лежачих полицейских, но в остальном нормально. [Просторность] Места достаточно, включая просторные задние сиденья. Багажник адекватный. [Отличительные особенности] Панорамный обзор на 360 градусов очень полезен и удобен для начинающих водителей, предоставляя чёткую и точную информацию. Предупреждения о выезде с полосы движения и столкновении также очень полезны. [Очень доволен] Внешний вид стильный, но серый цвет плохо поддаётся пятнам. Я постепенно привыкаю к невидимым ручкам, и пока всё работает нормально.
Читать полностью
PY г-н Чжао Владельцы Yidong · Новая машина
Я купил Changan Eado 1.4T 2024 года выпуска в версии High Energy 23 июня 2025 года. В то время я заказал модель 25. Когда машину доставили 25-го числа, я внезапно поменял ее на модель 24. Я забрал ее в магазине Jinchangfeng 4S в районе Бэйчэнь, Тяньцзинь. Поскольку модели 24 не было в наличии, выставочный автомобиль, который я хотел в шоуруме, простоял там год. Аккумулятор был сломан. После того, как я уехал 26-го числа, 30-го он не завелся. Я поехал в магазин 4S для осмотра и зарядки, но он не заряжался в течение дня. Я позвонил производителю и заказал аккумулятор. Мощности достаточно, места много, а расход топлива высокий. Единственное, что неприятно, это непрофессионализм продавцов. Мой индекс торгов в Тяньцзине можно использовать только в Тяньцзине для покупки автомобиля. Когда я приехал смотреть машину 23-го числа, мне сказали, что для покупки автомобиля в Тяньцзине необходимо использовать мой индекс торгов. Как продавец в городе с ограниченным доступом, я должен понимать политику Тяньцзиня в отношении индекса. Однако счёт, который они мне выдали, был из Синьцзяна. Первый номерной знак был отклонен, поскольку я купил машину в другом месте, поэтому я потратил дополнительно 1500 долларов на продление индекса до того, как получил номерной знак в день истечения срока действия номера. Сотрудники были крайне непрофессиональны.
Читать полностью
Ли Кай 645 Владелец Eado, возраст автомобиля:
[Опыт покупки автомобиля] На самом деле, я не планировал покупать машину в этом году, но поскольку мне предстояла встреча с родителями моей девушки, у меня возникла идея купить машину, поэтому я начал усиленно изучать вопрос. Сначала я хотел купить подержанную машину, чтобы ездить. Я давно присматривался к Mazda 3 14-го и 16-го годов, а также к Malibu XL 17-го и 19-го годов. Я также рассматривал Hyundai Fiesta 19-го года, но мои родственники категорически не согласились, когда услышали, что я хочу купить подержанную машину. Они настаивали на покупке новой машины, опасаясь, что у старой есть скрытые проблемы или что-то в этом роде. У меня не было другого выбора, кроме как выбрать новую машину. В то время я просмотрел множество автомобилей, и в неудобном диапазоне в 70 000 были только отечественные автомобили, такие как Geely Emgrand, MG5, Roewe, JAC. Что касается Arrizo 5 Plus и Eado, то автомобили совместных предприятий даже не нужно рассматривать. Те, у кого приличная комплектация и мощность, стоят около 80 000 или 90 000 юаней. Автомобили совместных предприятий стоимостью менее 70 000 юаней - это в основном 1,5-литровые атмосферные двигатели с смехотворно низкими комплектациями. Так как я любил просматривать интересующие меня автомобили на CarDevice, когда мне было нечего делать, я сразу посмотрел на упомянутые выше отечественные автомобили. Могу только сказать, что Changan Eado - действительно единственный отечественный производитель автомобилей, который стабильно выпускает автомобили с двигателем 1,5T в ценовом диапазоне около 70 000 юаней. В то время я сравнивал цены в приложении CarDevice и после всестороннего рассмотрения выбрал Eado. На следующий день я сразу же отправился к дилеру 4S для запроса. [Цена получения автомобиля] 65 000 юаней за чистую машину, 3200 юаней страховка (полная страховка), 5725 юаней налог на покупку и, наконец, менее 74 000 юаней. После переговоров я заплатил 1,9 юаня первоначального взноса и 5,5 юаней кредита с досрочным погашением через год. После одного года досрочного погашения, плюс проценты, это составило всего около 7675 юаней. Я лично считаю, что цена модели Premium разумна (потому что это моя первая машина и нет субсидии на замену). [Пространство] Мой рост всего 160 см, и места более чем достаточно. Места для каждого сиденья предостаточно. Не говоря уже о пространстве на задних сиденьях. Багажник тоже вместительный; похоже, в него могут поместиться три 28-дюймовых чемодана. [Мощностные характеристики] В режиме Eco есть задержка в одну-две секунды при запуске, что понятно, учитывая, что это режим Eco. В режиме Standard автомобиль трогается с места мгновенно. Многие говорят о рывках, которые заметны тем, кто водил механическую коробку передач — это как переключение с 1-й на 2-ю или 3-ю передачу. Это очень похоже. Я прошел тест C1, и, поскольку раньше водил механическую коробку передач, я не испытал никакого дискомфорта. Возвращаясь к мощности: я думаю, что ее более чем достаточно для такого начинающего водителя, как я! ! ! [Управляемость] Рулевое колесо обеспечивает очень своевременную обратную связь, а управляемость отличная. Лично я нахожу ее вполне приемлемой. [Ощущения от езды] После нескольких поездок он очень комфортный. От сидений до интеллектуального голосового управления — это действительно хороший опыт за эту цену. [Расход топлива] Возможно, это потому, что я новичок и это еще не первое техническое обслуживание. Расход топлива составляет около 8,5. Я слышал, что он снизится после первого техобслуживания. Подожду и посмотрю после первого технического обслуживания.
Читать полностью
АА Дичен Владелец Eado, возраст автомобиля:
В августе прошлого года продавец из автосалона 4S обманом заставил меня купить EADO PLUS 1.4T 24-го года выпуска, заявив, что это отличный первый спортивный седан для молодежи. Как недавно получивший водительские права, я уже проехал на нем 8000 километров и могу только сказать: эта машина действительно отражает отношения любви и ненависти! Во-первых, внешний вид: ячеистая решетка радиатора похожа на сотовые брикеты, но сквозные дневные ходовые огни спереди и сквозные задние фонари сзади действительно впечатляют ночью. Я считаю, что он довольно хорош. Правда, краска тонкая. На прошлой неделе ее поцарапала ветка, и перекраска обошлась мне в 800 юаней. Разбитое сердце заставило меня заказать автомобильный чехол на ночь. Что касается управляемости, руль поворачивается туда, куда вы его направляете, а шасси настолько устойчиво в поворотах, что даже новичок вроде меня может ехать близко к краю. Однако турбированный двигатель 1.4T заметно тянет на холостом ходу! Расход топлива просто ошеломляет! Продавец сказал, что средний расход — 6,5 литра, но за 8000 километров за полгода, возможно, потому что я мало езжу, я заправлялся пять раз, и средний расход составляет 8,3 литра. Самое возмутительное, что летом, с включённым кондиционером, расход топлива в пробке может достигать 9,1 литра! На прошлой неделе на заправке заправщик посмотрел на мой номерной знак и спросил: «Это 1.4T? Несколько знакомых владельцев говорят, что у него высокий расход топлива». Я был ошеломлён. Оказалось, что я не один такой «обманут». Мощность у 1.4T достойная, обгоны проходят без проблем. Однако шумоизоляция оставляет желать лучшего. На прошлой неделе, когда я поехал с семьёй в поход, дети во втором ряду постоянно кричали: «Дядя, машина храпит!» Смутившись, я включил музыку на максимум. Меня немного смущает удобство сидений. Кожаные сиденья летом горячие, а зимой ледяные. Подушки сидений едва доходят до колен, но спинка наклонена слишком прямо, и спина болит после двух часов езды по трассе. Зато подголовники с эффектом памяти очень удобные. Недавно у меня дважды затекала шея, и сиденья в этой машине помогли мне меньше. Для меня, как для начинающего водителя, эта машина стала настоящим успехом последние два года. Функция автостарта/стопа поначалу раздражала, но теперь я обнаружил, что она действительно экономит топливо, когда стою на светофоре. Хотя мобильный интернет иногда подтормаживает, дублировать навигацию гораздо безопаснее, чем смотреть в телефон. Больше всего меня сейчас раздражает медленная реакция системы: функция голосового пробуждения часто неправильно интерпретирует команды. Планирую обновить систему до Нового года по лунному календарю. В целом, эта машина производит впечатление простой, надёжной, как соседский ребёнок — без излишеств, но достаточно надёжной для ежедневных поездок. Мой совет покупателям новой машины: если вы предпочитаете спортивный вид, но опасаетесь сложных условий езды, берите её. Но если вы цените экономичность или роскошь, возможно, стоит сравнить несколько вариантов.
Читать полностью