Новый авто Changan Raeton CC (Ruicheng CC) из Китая
Тип кузоваСедан
Период выпускас 2020 по 2022
от 1 800 000 руб.
Комплектации:
2022 model (discontinued) — от 3 310 000 ₽
3 комплектации этого года
2022 model-1.5T / 188 horsepower — 3 495 000 ₽
1 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 3 405 000 ₽
4 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — от 1 800 000 ₽
5 комплектации этого года
Проходные CHANGAN RUICHENG-CC из Китая (2021-2023)
Changan Ruicheng CC
сентябрь 2021 г.
Ruicheng CC 2021 Blue Whale Edition 1.5T DCT Luxury Model
Объем1500 сс
Пробег
90 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 791 939 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Ruicheng CC
январь 2022 г.
Ruicheng CC 2022 Blue Whale Edition 1.5T DCT Elite
Объем1500 сс
Пробег
41 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 706 259 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Ruicheng CC
декабрь 2021 г.
Ruicheng CC 2022 Blue Whale Edition 1.5T DCT Luxury Model
Объем1500 сс
Пробег
40 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 659 747 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Ruicheng CC
ноябрь 2021 г.
Ruicheng CC 2021 Blue Whale Edition 1.5T DCT Flagship Model
Объем1500 сс
Пробег
32 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 645 059 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Ruicheng CC
октябрь 2021 г.
Ruicheng CC 2022 Blue Whale Edition 1.5T DCT Premium
Объем1500 сс
Пробег
92 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 620 579 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Ruicheng CC
декабрь 2021 г.
Ruicheng CC 2021 Ruicheng CC 2021 Blue Whale Edition 1.5T DCT flagship model
Объем1500 сс
Пробег
48 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 706 259 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Ruicheng CC
июнь 2022 г.
Ruicheng CC 2022 Blue Whale Edition 1.5T DCT Luxury Model
Объем1500 сс
Пробег
34 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 659 747 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Ruicheng CC
сентябрь 2021 г.
Ruicheng CC 2021 Blue Whale Edition 1.5T DCT Luxury Model
Объем1500 сс
Пробег
53 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 596 099 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Ruicheng CC
2022 г.
Ruicheng CC Blue Whale Edition 1.5T DCT Luxury Model
Объем1494 сс
Пробег
30 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 668 619 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Ruicheng CC
2022 г.
Ruicheng CC Blue Whale Edition 1.5T DCT Luxury Model
Объем1494 сс
Пробег
50 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 656 379 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Ruicheng CC
2022 г.
Ruicheng CC Blue Whale Edition 1.5T DCT Luxury Model
Объем1494 сс
Пробег
60 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 582 939 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Ruicheng CC
2022 г.
Ruicheng CC Blue Whale Edition 1.5T DCT Luxury Model
Объем1494 сс
Пробег
35 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 678 411 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Ruicheng CC
октябрь 2021 г.
Ruicheng CC 2021 Blue Whale Edition 1.5T DCT Premium
Объем1494 сс
Пробег
70 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 671 067 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Ruicheng CC
май 2022 г.
Ruicheng CC 2022 Blue Whale Edition 1.5T DCT Luxury Model
Объем1494 сс
Пробег
21 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 615 987 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Ruicheng CC
март 2022 г.
Ruicheng CC 2022 Blue Whale Edition 1.5T DCT Luxury Model
Объем1494 сс
Пробег
20 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 705 339 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Ruicheng CC
январь 2022 г.
Ruicheng CC 2022 Blue Whale Edition 1.5T DCT Luxury Model
Объем1494 сс
Пробег
36 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 661 275 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Ruicheng CC
сентябрь 2021 г.
Ruicheng CC 2021 Blue Whale Edition 1.5T DCT Luxury Model
Объем1500 сс
Пробег
70 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 559 379 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Ruicheng CC
июнь 2022 г.
Ruicheng CC 2022 Blue Whale Edition 1.5T DCT Luxury Model
Объем1494 сс
Пробег
59 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 658 827 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Ruicheng CC
сентябрь 2022 г.
Ruicheng CC 2022 Blue Whale Edition 1.5T DCT Elite
Объем1500 сс
Пробег
80 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 620 579 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan Ruicheng CC
октябрь 2021 г.
Ruicheng CC 2022 Blue Whale Edition 1.5T DCT Luxury Model
Объем1494 сс
Пробег
48 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 671 067 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Ruicheng CC 2022 Blue Whale Edition 1.5T DCT Elite
Цена дилера
97900
Официальная ориентировочная цена
97900
Производитель
Changan Automobile
Размер авто
компактная машина
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2021.09
двигатель
1.5T 188 лошадиных сил L4
Максимальная мощность (кВт)
138(188Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
300
коробка передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Длина х ширина х высота (мм)
4800x1825x1465
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
210
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Комплексный расход топлива NEDC (л/100 км)
6
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
8837,0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4800
Ширина (мм)
1825
Высота (мм)
1465
Колесная база (мм)
2770
Передняя колесная база (мм)
1580
Задняя колесная база (мм)
1595
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1420
Масса полной загрузки (кг)
1835
Объем топливного бака (л)
62.0
Объем багажного отделения (л)
520
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
JL473ZQ7
Объем (мл)
1494
Объем (л)
1.5
Вид наддува
турбонаддув
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
188
Максимальная мощность (кВт)
138
Максимальная полезная мощность (кВт)
—
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
300
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1500-4000
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI b
Коробка передач
Описание коробки передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Количество передач
7
Тип коробки передач
Трансмиссия с двойным сцеплением в масляной ванне (DCT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
205/60 R16
Размер задней шины
205/60 R16
Характеристики запасного колеса
Не полный размер.
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
После
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Значок перевернутого изображения.
Круиз-контроль
Значок круиз-контроля.
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
Да
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Один световой люк
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Кожа
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Неполный ЖК-дисплей.
Размер ЖК-монитора (дюймы)
3,5
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Изображение основного водительского сиденья.
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
10.25
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
Hello Xiao An
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Да
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
1 человек в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
4
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Галогеновые
Дальний свет
Галогеновые
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Основное водительское сиденье.
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Значок электрической регулировки.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + без освещения.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
—
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Интеллектуальная система автомобиля
в вызове
Удаленное управление через мобильное приложение
Мониторинг транспортных средств
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
2
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
4
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 81,91₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
3.63
383 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.52 | 3.83 | 3.68 | 3.44 | 3.51 | 3.90 | 3.55 |
| Средний балл по цене | 3.52 | 4.02 | 3.47 | 3.52 | 3.53 | 3.68 | 3.57 |
| Средний балл подобных | 3.67 | 4.01 | 3.34 | 3.68 | 3.66 | 3.89 | 3.35 |
Отзывы о Changan Ruicheng-cc
Котенок мяу Владелец Ruicheng CC, 3 года
После двух недель переговоров с продавцом, вчера я наконец-то забрал свою любимую маленькую развалюху. ✌✌ Я присматривался к машинам в феврале этого года, но, поскольку я ещё не получил вид на жительство, я просто просматривал предложения и добавил двух продавцов в WeChat. В июле этого года я узнал, что есть скидки на налог с покупки, и мой вид на жительство скоро будет выдан, поэтому я снова отправился на поиски машины. Я присматривался к Nissan, Hyundai, Geely, Volkswagen, Hongqi и Changan. Исходя из моих личных предпочтений и предпочтений, я по-прежнему предпочитаю автомобили отечественного производства, и я верю, что автомобили отечественного производства продолжат совершенствоваться.
Читать полностью
Ветер через семь морей Владелец Ruicheng CC, 3 года
Опыт покупки автомобиля: В прошлом году 20 июля на Чжэнчжоу обрушился проливной ливень, полностью затопив мой Civic. В то время я хотел только Magotan и Passat, и я объездил все дилерские центры. Позже я решил купить дом и потратил все свои деньги. Только в мае этого года, когда скоростная автомагистраль Чжэнчжоу стала бесплатной, я наконец решил купить подержанную машину. Я посмотрел много машин, но ничего не подходило. Я снова начал увеличивать свой бюджет, но даже достигнув отметки в 80 000 юаней, я все еще не мог найти подходящую.
Читать полностью
Жунго Лаогань Владелец Ruicheng CC, 3 года
Внешний вид: Неплохой, красивый, как и он сам. Интерьер: Всё, к чему можно прикоснуться, мягкое, материалы добросовестные, и он сокрушает автомобили СП того же уровня или даже более высоких уровней. Конфигурация: Достаточно, лучше многих автомобилей СП, 360 действительно хорош Мощность: Честно говоря, двигатель Blue Whale действительно мощный. 1,5 т отличный, немного вялый на старте (эта проблема кроется в настройке коробки передач, но это нормально). Середина-конец имеет мощное ускорение Пространство: длина 4,8 м + колесная база 2,77 м, догоняет многие автомобили B-класса, и багажник не маленький. Ощущения от вождения: Коробка передач действительно снижает класс всего автомобиля. Есть небольшой откат в диапазоне низких скоростей, и это нормально, пока дроссель контролируется хорошо. Переключение передач немного глупое на старте? Это немного неудовлетворительно. Всё дело в контроле газа. Не давите на него постоянно. Переключайте передачу, когда скорость превышает 2000, и станет намного лучше. Расход топлива: поначалу я его не отслеживал, только счёт за бензином, который в среднем составляет около 60-70 центов. Я часто езжу на нём по центру Ханчжоу и только раз через полгода после покупки выезжал на трассу. Поездка из Хучжоу в Ханчжоу и обратно составляет, наверное, чуть больше 200 километров. Летом с включённым кондиционером расход топлива составляет около 8,3-8,8, а в плотном потоке он поднимается до 11,4 (на эстакаде было невероятно много пробок, а подъём в гору был настоящим испытанием, что машина соскользнёт). В общем: он привлекательный, мощный, просторный и хорошо оснащённый. Отличное соотношение цены и качества. Что ещё нужно от мотоцикла, если нет 10 тахометров? Коробка передач немного неудобная, но я надеюсь, что производитель сможет её улучшить. Рывки — распространённая проблема коробок передач с двойным сцеплением, так что с этим придётся смириться. Даже у Volkswagen, несмотря на его впечатляющие характеристики, бывают свои рывки. В целом, это не большая проблема. Я не жалею о покупке. Давайте поговорим о пути, который привёл к этому выбору! Я смотрел на Malibu XL. Он красивый, но салон такой устаревший, что я бы пропустил его. Я видел, как все хвалёные совместные предприятия используют вариаторы, а те, у которых их нет, либо уродливы, либо слишком дороги, либо имеют жёсткий пластиковый салон — мусор! (Хотя вариаторы работают плавно, они всё равно не дают преимущества на горных дорогах, поэтому я отказался от этой идеи.) Я решил посмотреть на автомобили отечественного производства! Geely Xingrui — хороший автомобиль с хорошей экономичностью, но я не могу позволить себе 95-октановый бензин! Geely Emgrand слишком маленький и у него вариатор. В итоге я остановился на Eado Plus; У него привлекательный внешний вид, хорошие характеристики и хорошая мощность. Хотя центральная консоль с двумя экранами привлекает внимание, она разочаровывает и кажется немного кустарной и дешёвой. Рядом со мной стоял его старший брат, Ruicheng CC. Я подошёл взглянуть и увидел стандартную планировку салона. Ничего нового, но он классический и неподвластный времени. Внешний вид, простор, характеристики и мощность — всё было отлично. В итоге я провёл тест-драйв и заказал его. Цена хорошая, но я не понимаю, почему он не пользуется особой популярностью.
Читать полностью
Экстравертная Полная Л Владелец Ruicheng CC, 3 года
[Опыт покупки автомобиля] Я ищу автомобили в интернете с 2021 года. Я искал долго. Сначала мне понравился Eado Plus, у которого высокая комплектация и хорошие продажи. Позже вышла 22-я модель Ruicheng, и цена не сильно отличалась от Eado, поэтому я сначала отправился на тест-драйв. Я чувствовал, что конфигурация салона была довольно хорошей, и он был более устойчивым, чем Eado. Я заказал машину в конце ноября, но она прибыла только в середине января, как раз перед китайским Новым годом. Дата завода была 13 января, и я пошел в магазин, чтобы оформить процедуру получения автомобиля 18-го числа. Увидев реальную машину, я понял, что ожидание действительно стоило. Внешний вид и комплектация довольно хороши за ту же цену. У него также есть передняя и задняя независимые подвески, а место для задних сидений очень просторное. Впечатления хорошие. [Цена получения автомобиля] Я отправился на свой первый тест-драйв и заказал машину через неделю. В прошлом году из-за проблем с чипами производственные мощности автомобиля не справлялись, поэтому скидка в цене была относительно небольшой. Я заказал топовую комплектацию с официальной скидкой в 4000 юаней, и магазин наконец-то скинул немного больше 1000 юаней. Включая 4 техобслуживания, цена голого автомобиля составила 107 700 юаней. Позже я купил страховку, кредит и номерные знаки, и цена упала примерно до 12,6. Это была примерно та цена, которую я ожидал. Впечатления от вождения: Рулевое управление довольно точное, и как экономичный, так и спортивный режимы имеют свои преимущества. Единственный недостаток заключается в том, что рулевое колесо кажется немного тонким и ему не хватает надежного сцепления. Также есть небольшие рывки при старте на низких скоростях при старте на светофорах в городе. Тем не менее, ускорение довольно сильное в середине и конце игры, что облегчает обгоны. Расход топлива составляет около 6 миль на галлон на трассе и около 8 миль на галлон в городе — все приемлемо. Самое неудовлетворительное: Самые неудовлетворительные моменты уже были упомянуты: тонковатый руль, немного дергается при старте на низких скоростях и нет сквозных задних фонарей. Кроме того, салон не предлагается в качестве опции, только чёрный. Впрочем, за эту цену не стоит ожидать слишком многого; вполне приемлемая посадка – это хорошо. Ничто не идеально, но в целом я вполне доволен. Желающим стоит провести тест-драйв; автомобиль довольно хорош. Расход топлива: За почти 3000 километров пробега, учитывая интенсивную езду по трассе, заявленный расход топлива в смешанном цикле составляет 6,7 миль на галлон, что вполне приемлемо.
Читать полностью
Форрест Гамп говорит о
По сравнению с аналогичными моделями совместного предприятия, Ruicheng CC имеет три преимущества: Во-первых: просторный. Как компактный седан, размеры Ruicheng CC превосходят размеры многих аналогичных моделей совместного предприятия, включая Corolla, Sylphy и Elantra. Его колесная база достигает 2770 мм, что соответствует габаритам класса A+. Сидя в первом ряду (мой рост 180 см), есть один кулак места над головой; при правильной регулировке сидений первого ряда, во втором ряду предлагается два кулака места для ног и два пальца над головой. Во-вторых: мощность и шасси. Оснащенный двигателем 1.5T и 7-ступенчатой мокрой коробкой передач с двойным сцеплением, двигатель 1.5T выдает 138 кВт, 188 л. с. и 300 Нм крутящего момента, что делает его довольно мощным. Официально заявленный расход топлива составляет 6,0 л / 100 км, что делает его довольно экономичным. 7-ступенчатая мокрая коробка передач с двойным сцеплением обеспечивает быстрое и плавное переключение передач. В отличие от аналогичных моделей совместного предприятия, Ruicheng CC использует более дорогую, но более производительную многорычажную независимую подвеску для своей задней подвески. Преимущество 3: Богатые комплектации, традиционная сила китайских брендов. Интерьер включает в себя трехспицевое плоское дно многофункциональное рулевое колесо, 10,25-дюймовый плавающий центральный экран управления, горизонтальный рычаг переключения передач и физические кнопки кондиционера. Подключения включают в себя GPS-навигацию, дисплей с информацией о дорожной обстановке, Bluetooth/автомобильный телефон, автомобильные сети, обновления OTA и голосовое управление. Другие функции включают в себя электронный стояночный тормоз, передние и задние датчики парковки, камеру заднего вида, панорамную камеру на 360 градусов, круиз-контроль, автоматическую парковку, помощь при старте на подъеме, запуск и остановку двигателя, бесключевой запуск, дистанционный запуск, автоматические фары, 64-цветную подсветку, отложенное выключение фар, очиститель воздуха и фильтр PM2.5, что делает его относительно богатым предложением. [Экстерьер] Передняя панель имеет большую V-образную решетку с постепенно расширяющимся дизайном. В фарах используются светодиодные линзы, что создаёт сдержанный и элегантный вид. Сзади расположены два воздухозаборника, а сдвоенные задние фонари выглядят несколько неуместно, несколько бросаются в глаза и не соответствуют общей «сдержанной» эстетике. [Вывод] Ruicheng CC можно назвать типичным представителем независимых брендов. По сравнению с совместными брендами того же уровня он имеет определённые преимущества в плане пространства для водителя, мощности, шасси, комплектации и т. д. Если вам не важен бренд, можете его купить.
Читать полностью
Февральский пейзаж 523
[Опыт покупки автомобиля] У меня был бюджет всего в 13. Сначала многие друзья и родственники просили меня купить автомобиль совместного предприятия, такой как Sylphy, Corolla, Lavida, Yinglang, Cruze или Cruze и т. Д. Однако я не учитывал коэффициент сохранения стоимости. При покупке автомобиля я должен покупать его как можно более продвинутым и комфортным. Я также рассматривал Geely Emgrand, Changan Eado p и т. Д. Позже я все еще думаю, что Ruicheng cc хорош, не для чего-либо другого, а для пространства, колесной базы и конфигурации. Он имеет длину 4,8 метра и колесную базу 2,77. Не говоря уже о той же цене, он, по крайней мере, входит в тройку лучших. Я купил машину в основном, чтобы забрать пожилых людей дома и мою жену, которая находится в 30 километрах (далеко по работе). [Цена получения автомобиля] Мне дали скидку 4000. Мне было лень торговаться, поэтому получилось 108 900. Позже я добавил кое-какие мелочи и страховку (отношение продавцов было очень хорошим, не было никакого ценового предложения и не было никаких подарков). Полная оплата составила 12,2, что было в пределах приемлемого диапазона, и было проведено 4 ТО. [Ощущения вождения] Старт немного вял (я использовал стандартный режим), но вы не будете чувствовать этого ощущения при переключении в спортивный режим (ощущение очень слабое). Разгон очень быстрый, а ощущение отталкивания назад вполне удовлетворительное, достойное двигателя 1,5T Blue Whale. Нет проблем с нехваткой подачи топлива на поздней стадии. Комфорт сидений действительно хороший. Вы не чувствуете сильной тряски на неровных участках. Легкая тряска определенно будет, в конце концов, это не пневматическая подвеска. [Пространственные характеристики] Мой рост 170 см и вес 210 фунтов. После регулировки передних сидений на заднем ряду все еще остается два кулака, и рядом с ними могут сидеть еще двое взрослых. Места сзади действительно достаточно, да и багажник тоже большой, более чем достаточно для повседневных вещей. [Расход топлива] Поскольку мне нужно забрать жену, а затем я обычно езжу на работу, расход топлива в длительном режиме составляет 7,8, а на трассе — 6,5, что вполне приемлемо. В конце концов, есть 1,5-литровый двигатель. У моего коллеги Lavida 1,5 л расход масла — 7,5, а у Corolla 1,0 т — 6,8. Такой расход топлива действительно хороший. Если не гнать слишком агрессивно и не жать на газ в пол, расход топлива в обычном режиме не такой уж и чрезмерный. Независимо от того, насколько плохие дорожные условия, его можно стабилизировать примерно на 9 милях в час. Что касается масел 10-12, то если вы не в Пекине, Шанхае, Гуанчжоу, Шэньчжэне и не в час пик, или вам не нравится спортивный режим резкой езды [Наиболее удовлетворены] Ощущение разгона 5⭐ Космические характеристики 5⭐ Удобства конфигурации 5⭐ [Наименее удовлетворены] Если мне нужно сказать, что самые неудовлетворительные моменты - это вялый старт и рывки переключения передач, но их можно компенсировать технологией, то есть отпусканием дроссельной заслонки, когда начальная скорость составляет 1800-2000 об/мин, а затем медленным добавлением дроссельной заслонки, что вполне может избежать неловкости запуска со скрипящим звуком, но без движения. Во-вторых, этот автомобиль больше ориентирован на бизнес, не только внешне, но и в интерьере, не так много мест, которые можно изменить, то есть изменить цвет, добавить заднее крыло и наклеить внутреннюю пленку звездного неба.
Читать полностью
Ланцет Владелец Ruicheng CC, 3 года
Опыт покупки автомобиля: Я купил эту машину в первую очередь из-за ее внешнего вида, мощности и пространства. Помню, как в конце августа пошел в автомагазин. Мой бюджет составлял около 100 000 юаней, не больше 130 000 юаней, и я рассматривал как внедорожники, так и седаны. До этого я никогда не владел и не водил машину, но если считать автошколу, то Volkswagen Jetta была моей первой машиной. Но это не по теме! Я разрывался между внедорожником и седаном, так как хороший я все равно не мог себе позволить. Более привлекательными вариантами были Auchan X5 и X7, оба в рамках моего бюджета, с первоклассным внешним видом и приличными характеристиками. На меня повлияли друзья и родственники, которые хвалили седаны за их комфорт и другие преимущества. Внедорожники в этой ценовой категории предлагают только хорошую обзорность и проходимость, но несколько других недостатков. В конечном итоге я остановился на седане. На автосалоне я смотрел на Volkswagen (с его выпуклостью на заднем сиденье), Geely (новый Emgrand казался неплохим, но после K3, Elantra и 21 Ruicheng CC я сдался). Я также посмотрел на классический Sylphy (но я сдался после тест-драйва; новая модель была выше моего бюджета). Наконец, после тест-драйва Ruicheng CC, единственными сопоставимыми моделями были Elantra и Yixuan Max (моя семья говорит, что качество Dongfeng сомнительное, но я не понимаю). Эти три модели в одном ценовом диапазоне дали мне похожие впечатления от вождения, по сравнению с Sylphy, K3, Excelle, Qin Plus DM и Honda Enjoy. В итоге я выбрал более изысканный Ruicheng CC. Услышав, что выходит новая модель, я подождал. Я заказал Premium Edition в начале октября, ждал два месяца и наконец получил доставку несколько дней назад. Я проехал уже 500 километров. На трассе люди говорят, что расход топлива составляет 5-6 миль на галлон на литр, но я не езжу агрессивно, поэтому не буду вдаваться в подробности о цифрах миль на галлон здесь. Я обновлю позже. После некоторой езды по стране и городам расход топлива составил 8,3 миль на галлон (см. диаграмму ниже). Может быть и меньше; я слушал музыку в одном положении сидя с работающим двигателем почти полчаса. [Мощностные характеристики] Как новичок, я почувствовал, что автомобиль невероятно мощный, особенно при обгонах. Дроссельная заслонка была невероятно отзывчивой. Я ненадолго разогнался до 180 км/ч на трассе, и он оставался стабильным около 160 км/ч. Он чувствовал себя немного неустойчивым после достижения 170 км/ч. Этой мощности было вполне достаточно, и мой брат сказал, что по ощущениям от вождения он сравним с Passat. [Топливная эффективность] Я никогда не сбавляю скорость во время вождения, чтобы сэкономить топливо. Я всегда держал машину в спортивном режиме, достигая более 7 км/ч на шоссе и 8,3 км/ч в объединенных районах графств и поселков, с постоянно включенным кондиционером. Я вполне доволен таким расходом топлива, особенно учитывая, что наша погода в Северной Европе одна из лучших в стране. [Ощущения от езды] [Просторность] Количество места было для меня в самый раз. При росте 1,73 метра в машине было просторно, как на водительском сиденье, так и на заднем сиденье. Однако моему брату, рост которого 1,83 метра и вес 90 кг, этого было немного недостаточно. Сиденья были идеально мягкими и удобными. Даже при длительном сидении на заднем сиденье не было ощущения тесноты, особенно с панорамным люком. Поначалу я был разочарован аудиосистемой, так как у меня была люксовая модель на тест-драйве, но теперь я считаю ее превосходной. [Цена автомобиля] Ипотека, первоначальный взнос 70 000, кредит 55 000, нет нижнего проема. [Самое недовольное] Сейчас я не могу вспомнить, что именно. Если бы мне пришлось сказать что-то недовольное, я бы сказал, что бесплатная карта памяти всего 8 ГБ, бесплатные QQ Music и Himalaya появились всего два года назад, а трафик данных составляет 600 МБ, что очень мало.
Читать полностью
Мистер Крабс внутри и Владелец Ruicheng CC, 3 года
Мощность довольно хорошая. Я не был на трассе два дня. [Расход топлива] Около 6.5 [Отношение к продаже] Отношение к обслуживанию очень хорошее [Ощущения от вождения] Есть чувство разочарования. При трогании скорость превышает 3000, а машина все еще не двигается. В чем дело? [Самое недовольное] Скорость слишком высокая. Скорость 20 км при 2000 об/мин. Когда она превышает 3000 об/мин, скорость все еще 20. Старт слишком медленный. Спортивный режим разгоняется очень хорошо. Как человек, который раньше ездил только на атмосферном 1.6L, теперь чувствую себя отлично, управляя 1.5T. [Цена получения автомобиля] На новый автомобиль нет скидок, а рекомендуемая цена составляет 97900. 97900 + 8700 + 3800 + 400 = 110800. Это цена получения автомобиля. Первоначальный взнос составляет 30 800 юаней. Ежемесячный платеж составляет 1924 юаня. Он разделен на платежи на 4 года. 1924 * 48 = 92352 + 30800 = 123152. Это общая стоимость автомобиля. По сравнению с салоном цена приемлемая. Я пробовал три автомобиля: Shadow Leopard, Xingrui и Kaijie. Должен сказать, что ускорение Shadow Leopard действительно захватывающее. После тестирования Kaijie я рассмотрел комплектацию. Только у топовой версии есть электрический рычаг переключения передач. Бюджетная версия некрасивая. Задние сиденья не регулируются, поэтому я ее не рассматривал. Я не думал, что цена топовой версии была подходящей. Затем я попробовал Xingrui. Geely наконец-то поняла проблему логотипа автомобиля. Он больше не причудливый и просто делает сплошной цвет. Модифицированный Geely действительно властный. Мне очень нравится версия класса люкс в черном цвете, но жаль, что цена не подходящая. Слишком дорого. В конце концов, я склонился перед жизнью и выбрал Changan Ruicheng cc2022 Elite Edition, которая также является самой низкой комплектацией. Цена автомобиля составляет 97 900, налог на покупку - 8 700, а страховка - 3 800. Я чувствую, что это приемлемо. Отечественные автомобили не так уж и плохи. Цена вполне приемлема. Фоновое пространство также в порядке, и автоматическая система автомобиля также подключена к Интернету. По сравнению с моделью 2021 года, модель 2022 года выглядит лучше. Кстати, я узнал об этой модели Ruicheng cc2022 только из Интернета. Я не пробовал машину. Я торговался день и купил ее, когда цена была подходящей. Так получилось, что машина была на складе. Весь процесс, чтобы забрать машину, занял всего 3 дня. Оперативность тоже в порядке, и она становится все лучше и лучше. Примечание: ориентировочная цена 97900, налог на покупку 8700, страховка 3800.
Читать полностью
Откройте небольшой оте Владелец Ruicheng CC, 3 года
[Опыт покупки автомобиля] Мой бюджет был ограничен. Я полагал, что совместные предприятия с похожей ценой не предложат многого, кроме экономичного двигателя, поэтому я сразу выбрал отечественный автомобиль. Коллега порекомендовал Changan Ruicheng CC, и, познакомившись с ним, я нашел его превосходным во всех отношениях, без особых недостатков. Я получил низкую цену от дилера в городе, а затем воспользовался связями, чтобы найти кого-то в уезде, кто купит его. [Ощущения вождения] Старт в режиме ECO может быть медленным, с задержкой в полсекунды, но как только вы тронетесь, он невероятно быстрый. У него есть три режима; я еще не пробовал спортивный режим, но он должен разгоняться еще быстрее. [Расход топлива] Сейчас 9 миль на галлон. Я немного агрессивен, поэтому надеюсь, что его можно будет уменьшить после первого обслуживания. Топливный бак действительно большой; заправка половины бака стоила 200 юаней. [Отношение к продажам] Довольно хорошо. Мне помогли активировать Bluetooth на моем телефоне. Бесплатные подарки были минимальными и некачественными, включая ужасные коврики. [Ощущения от вождения] Места на задних сиденьях достаточно; при моем росте 180 см я просто не могу закинуть ногу на ногу. Места над головой у водителя в самый раз. Багажник действительно большой. [Особенности] Есть довольно много особенностей, так как это топовая модель. Она поставляется с электроприводом сидений, откидными зеркалами заднего вида, подогревом боковых зеркал, подогревом и вентиляцией сидений с панорамным обзором 360/540, предупреждением о столкновении и многим другим. За эту цену полный набор функций довольно щедр. Салон довольно мягкий по сравнению с другими автомобилями, которые полностью пластиковые, но мне все равно нравится. [Цена доставки] Я заплатил полную сумму, и я не знаю точных подробностей. Окончательная цена составила 11,92, что по ощущениям нормально. Это определенно не самая низкая цена, но она близка к ней. [Экстерьер] Боковой профиль выглядит хорошо, напоминает Accord. Задняя часть тоже приятная и округлая, что мне нравится. Единственное, что не очень привлекательно, — это передняя часть, и с этим значком я, возможно, больше бы удовлетворился Honda или Toyota. Но это то, что мне нужно изменить в своем мышлении. 17-дюймовые шины неплохие. Шины Chaoyang не очень хороши; они немного скользят, но это не большая проблема. [Салон] Я думаю, что он неплох. Мне нравится простой дизайн с физическими кнопками и множеством функций. Ящик для хранения телефона узкий и неглубокий, а ящик для хранения пассажира тоже небольшой. Стереосистема имеет два высокочастотных динамика, что приятно. Освещение салона похожее, с большим количеством мягкой мебели. Это приятный штрих. Руль регулируется, а Bluetooth-брелок позволяет дистанционно заводить машину. Включать кондиционер и находить машину одним нажатием довольно удобно. Машина довольно большая и тяжелая, поэтому не сравнивайте ее с японскими автомобилями по расходу топлива. У нее полностью светодиодные фары. Фары регулируются по высоте. Сиденье автоматически возвращается в исходное положение при посадке и автоматически откидывается, когда вы выходите, что весьма удобно. Мощность двигателя в 188 лошадиных сил составляет около 150 лошадиных сил, чего более чем достаточно. Центральный подлокотник можно использовать для хранения напитков, что очень удобно.
Читать полностью
zzzzlxxxxx владелец eπ008, возраст автомобиля
[Опыт покупки автомобиля] Из-за ограниченного бюджета я мог позволить себе машину только до 140 000 юаней. Моя философия всегда заключалась в том, что если отечественная продукция и продукция совместных предприятий сопоставимы, я отдаю предпочтение отечественной. Даже если многие ключевые детали для отечественных автомобилей закупаются за рубежом, дело не в поддержке конкретного отечественного бренда, а в желании больше денег идти китайским покупателям, а не иностранцам. Если бы иностранцы зарабатывали на мне, я бы боялся, что это может привести к санкциям против нас в будущем. Так же, как я никогда не пользуюсь телефонами Apple, я не против Apple, потому что я также пользуюсь iPad от Apple, и если сравнивать, отечественные iPad ненамного лучше.
Читать полностью