Новый авто Changan UNI-T из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2020 по 2023
от 3 385 000 руб.
Комплектации:
2023 1.5T / 188 hp — от 3 385 000 ₽
5 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 3 460 000 ₽
11 комплектации этого года
1.5T Excellence — 3 460 000 ₽
1.5T Premium — 3 460 000 ₽
1.5T Premium — 3 580 000 ₽
1.5T Sports Edition Premium — 3 705 000 ₽
1.5T Flagship — 3 705 000 ₽
1.5T Smart Pilot — 3 580 000 ₽
2.0T Premium — 4 145 000 ₽
1.5T Sports Edition Flagship — 3 825 000 ₽
2.0T Sports Edition Premium — 4 145 000 ₽
2.0T Pilot — 3 900 000 ₽
2.0T Sports Edition Pilot — 4 390 000 ₽
2021 model (discontinued) — от 3 660 000 ₽
2 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — от 3 660 000 ₽
4 комплектации этого года
CHANGAN UNI-T c минимальным пробегом (2025-2026)
Changan UNI-T
2024 г.
UNI-T 2023 Second Generation 1.5T Premium Edition
Объем1500 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 789 069 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные CHANGAN UNI-T из Китая (2021-2023)
Changan UNI-T
декабрь 2021 г.
UNI-T 2022 Changan UNI-T 2022 1.5T Premium Edition
Объем1500 сс
Пробег
60 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 896 958 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-T
январь 2022 г.
UNI-T 2022 Changan UNI-T 2022 2.0T Pilot Edition
Объем2000 сс
Пробег
25 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 561 193 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-T
август 2022 г.
Changan UNI-T 2022 1.5T Premium
Объем1500 сс
Пробег
35 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 839 430 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-T
сентябрь 2021 г.
Changan UNI-T 2022 1.5T Premium
Объем1494 сс
Пробег
50 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 740 596 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-T
август 2022 г.
UNI-T 2022 Changan UNI-T 2022 1.5T Sports Edition Premium Edition
Объем1500 сс
Пробег
36 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 035 270 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-T
июнь 2022 г.
UNI-T 2022 Changan UNI-T 2022 1.5T Premium Edition
Объем1500 сс
Пробег
56 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 035 270 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-T
сентябрь 2021 г.
UNI-T 2020 1.5T Premium Edition
Объем1500 сс
Пробег
11 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 949 590 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-T
август 2023 г.
Changan UNI-T 2023 Second generation 1.5T sports flagship model
Объем1500 сс
Пробег
58 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 987 534 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-T
февраль 2023 г.
Changan UNI-T 2022 1.5T Premium Edition
Объем1494 сс
Пробег
15 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 061 284 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-T
декабрь 2021 г.
UNI-T 2022 Changan UNI-T 2022 1.5T Premium Edition
Объем1500 сс
Пробег
3 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 047 510 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-T
март 2023 г.
UNI-T 2023 second generation 1.5T flagship model
Объем1500 сс
Пробег
40 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 085 454 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-T
ноябрь 2022 г.
Changan UNI-T 2022 1.5T Sports Edition Premium
Объем1500 сс
Пробег
33 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 937 350 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-T
август 2021 г.
UNI-T 2022 Changan UNI-T 2022 1.5T Sports Edition Flagship Model
Объем1500 сс
Пробег
65 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 949 590 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-T
январь 2022 г.
UNI-T 2022 Changan UNI-T 2022 1.5T Sports Edition Flagship Model
Объем1500 сс
Пробег
75 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 961 830 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-T
январь 2022 г.
Changan UNI-T 2022 1.5T Excellence
Объем1500 сс
Пробег
50 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 790 470 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-T
март 2023 г.
UNI-T 2022 Changan UNI-T 2022 2.0T Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
28 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 573 433 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-T
январь 2023 г.
Changan UNI-T 2023 Second generation 1.5T sports version
Объем1500 сс
Пробег
21 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 961 830 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-T
июль 2023 г.
Changan UNI-T 2023 Second generation 1.5T flagship model
Объем1500 сс
Пробег
26 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 895 734 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-T
май 2022 г.
UNI-T 2022 Changan UNI-T 2022 1.5T Sports Edition Premium Edition
Объем1500 сс
Пробег
60 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 084 230 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-T
январь 2023 г.
UNI-T 2022 Changan UNI-T 2022 1.5T Sports Edition Premium Edition
Объем1500 сс
Пробег
33 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 047 510 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Changan UNI-T 2023 second generation 1.5T exclusive model
Цена дилера
99900
Официальная ориентировочная цена
115900
Производитель
Changan Automobile
Размер авто
Компактный внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2023.07
двигатель
1.5T 188 лошадиных сил L4
Максимальная мощность (кВт)
138(188Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
300
коробка передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Длина х ширина х высота (мм)
4535x1870x1565
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
205
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
6.45
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
4997,0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4535
Ширина (мм)
1870
Высота (мм)
1565
Колесная база (мм)
2710
Передняя колесная база (мм)
1600
Задняя колесная база (мм)
1610
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1480
Масса полной загрузки (кг)
1885
Объем топливного бака (л)
55.0
Объем багажного отделения (л)
—
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
JL473ZQ7
Объем (мл)
1494
Объем (л)
1.5
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
188
Максимальная мощность (кВт)
138
Максимальная полезная мощность (кВт)
134
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
300
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1600-4100
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI b
Коробка передач
Описание коробки передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Количество передач
7
Тип коробки передач
Трансмиссия с двойным сцеплением в масляной ванне (DCT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
225/55 R19
Размер задней шины
225/55 R19
Характеристики запасного колеса
Не полный размер.
Размещение запасного колеса
Скрытый тип
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения.
Активное торможение
Да
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
Да
Центрирование полосы движения
Да
Советы по вождению при усталости
Да
Активное обнаружение усталости DMS
Да
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Да
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
Да
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
После
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень L2
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
Да
Технология старт-стоп двигателя
Да
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Один световой люк
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
Да
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Кожа
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Электронный рычаг переключения передач.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Первый ряд
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
Да
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Да
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
Да
Расположение сидений
2+3
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
—
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12,8
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
Карта Бренда
АвтоНави
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
Да
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
Да
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
Да
Слово пробуждения голосового помощника
Hello Xiaoan
Функция управления жестами
Да
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Да
мультимедийный интерфейс
SD card slot
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Функция караоке
Да
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
8
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
Да
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + без освещения.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
—
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8155.
Память системы автомобиля (ГБ)
32
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
5
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Количество камер в автомобиле (количество)
2
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
4
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
1
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 78,6980₽
1¥ - 11,5910₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 82,31₽
1¥ - 12,00₽
Видео о Changan UNI-T
Changan UNI-T в РФ — САМЫЙ СТИЛЬНЫЙ SUV | Цены и Комплектации
Live: Changan UNI-T спорт версия / Black Pixel
СКОРЫЙ СТАРТ ОФИЦИАЛЬНЫХ ПРОДАЖ CHANGAN UNI-T В РОССИИ: ЭТО УГРОЗА КРОССОВЕРАМ С-КЛАССА
ALL NEW 2021 Changan UNI-T Cabriolet - Exterior And Interior
Changan UNI-T
UNI-T: El nuevo SUV de Changan
Changan UNI-V
Отзывы
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
3.81
1005 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.66 | 4.47 | 3.82 | 3.66 | 3.68 | 3.53 | 3.86 |
| Средний балл по цене | 3.53 | 3.96 | 3.55 | 3.53 | 3.55 | 3.78 | 3.62 |
| Средний балл подобных | 3.55 | 4.17 | 3.72 | 3.54 | 3.57 | 3.91 | 3.72 |
Отзывы о Changan Uni-t
Я не ем фастфуд
Об этой машине особо сказать нечего, всего несколько моментов. Во-первых, места вполне достаточно для семейного использования, включая двух человек, которые могут лежать, сложив задний ряд, а троим сзади не будет тесно. Во-вторых, внешний вид, конечно, не вызывает нареканий. У меня 01, и мне следовало бы купить купе, но, учитывая, что я не могу быть слишком эгоистичным, когда у меня в будущем появится семья, плюс внешний вид UNT тоже модный, я решил купить эту машину. Самое интересное, что это недавно ставшая популярной модель Xingyue. Она более отзывчива, чем автоматическая система Xingyue, с голосовым управлением по запросу и прямой обратной связью при нажатии на педаль газа в спортивном режиме (конечно, за исключением эко-режима). Я здесь первый UNT 23 года. По сравнению с моделями 21 и 22, в этой машине решены проблемы с шумом шин и нестабильностью двигателя. Пока что за 1000 километров пробега проблем нет. Я могу только сказать, что вы хотите от 130 000 юаней за велосипед? В нем есть все, что может быть в автомобиле высокого класса. Наконец, те, у кого есть возможности, должны выбирать флагманскую версию. Салон намного лучше выглядит, с 64 лампами подсветки и системой ароматизации. Не будьте как я и не тратьте еще 5000 или 6000 юаней, чтобы позже заменить подсветку... (Этот автомобиль позиционируется как комбинация внедорожника и купе.) Если вы хотите купить внедорожник с бюджетом больше десяти, просто берите модель 23. В ней исправлены все проблемы предыдущих моделей, а помощь при сидении на уровне L2 потрясающая. Управлять ею одно удовольствие. Единственное, что меня не устраивает, это немного простоватый салон и немного медленный эко-режим. Других недостатков я пока не нашел. Хотелось бы, чтобы Changan делал все лучше и лучше.
Читать полностью
774326
В целом, я очень доволен. У автомобиля классный дизайн, система 8155 работает плавно и интеллектуально, а кондиционер и вентиляция с дистанционным управлением, а также сиденья с памятью настроек, очень практичны. Я проехал около 10 000 километров. Мощности в обычном режиме достаточно для езды по городу, но на трассе машина кажется немного медленной. Из-за шин в машине довольно шумно на скорости выше 80 км/ч, но аудиосистема отличная и сглаживает этот шум. Система помощи при смене полосы движения, камера кругового обзора и различные радарные датчики очень удобны. Использование системы IACC на трассе одновременно экономично и позволяет расслабиться. Места на задних сиденьях достаточно; мама сказала, что там чувствуешь себя, как будто лежишь. Ощущения от вождения отзывчивые, мощность легко доступна в спортивном режиме, а подвеска адекватная. Что касается моих недостатков, то звук запуска системы слишком громкий, она перезапускается один раз во время движения (газ и тормоз работают нормально), поворотники работают нестабильно, а функция камеры в машине немного бесполезна. Учитывая цену, я бы все равно выбрал это устройство. P.S. Навигационная система AutoNavi часто использует сильно загруженные маршруты.
Читать полностью
Повышение навыков Владелец Changan UNI-T, 2 года
[Опыт покупки автомобиля] Мне понравилась модель, поэтому я почти не торговался. Мне она понравилась, поэтому я смирился со всеми её недостатками. Многие рекомендовали электромобили, но мне просто понравился внешний вид машины, и в ней были почти все нужные мне функции. Она соответствовала моим ожиданиям, поэтому я её купил. Я участвовал в акции 618, и весь процесс покупки автомобиля занял всего три дня с момента оплаты до доставки. В общем, весь процесс покупки автомобиля был довольно приятным. Мне не пришлось ждать машину. Я даже зарегистрировал номерные знаки сразу после того, как забрал её, хотя это были временные номера. [Наименьшее недовольство] Слепая зона с рейтингом А несколько ухудшает моё зрение, требуя более внимательного наблюдения. Я долго пытался разобраться с настройками освещения. Я не смог зарегистрировать приложение управления автомобилем Changan. Я не уверен, что это iPhone, но я получил сообщение об ошибке. После недели исследований мне наконец удалось запустить управление автомобилем. Беспроводная зарядка не работает, возможно, из-за того, что в iPhone есть камера. CarPlay нет. [Техническое обслуживание] Я заплатил 888 за пожизненное обслуживание. [Расход топлива] Я нашел место, где проверить, но я уже проехал по шоссе, и это примерно один юань на километр. Другой водитель порекомендовал использовать нормальный режим вместо экономичного. Впечатления от вождения: Мощная мощность. Мгновенный отклик на нажатие педали газа. Обгоны и ускорения выполняются без усилий, а сзади ощущается приятный толчок при старте. Ему не помешал бы немного элегантный дизайн. Я только что купил его и не сделал пару хороших фотографий. Позвольте мне выделить его основные преимущества. Он выглядит великолепно, и люди часто хвалят его эстетику. Камера на 360 градусов и камера вождения особенно полезны, так как я часто сталкиваюсь с трудными дорогами и парковочными местами, где держать дистанцию — это борьба. Зеркала заднего вида автоматически складываются при парковке. Зеркала также предупреждают вас, когда вы собираетесь проехать мимо пешеходов. Не нужно беспокоиться о том, что дверь заденет пешехода. Они даже предупреждают вас при смене полосы движения. В конце концов, на свете так много талантливых водителей. Его легко застать врасплох. Кроме того, есть круиз-контроль. Цена: см. изображение выше. Цена при посадке: 134 000 юаней. Особенности: автоматические дворники в дождь.
Читать полностью
Best777777 Владелец Changan UNI-T, 2 года
【Пространство】 Места достаточно, что приемлемо для этого уровня. Я обычно вожу сам и редко беру машину. Заднее стекло немного маловато из-за внешнего вида, но это не влияет на 【внешний вид】 Я видел его несколько лет с момента его запуска, и нет никакой визуальной усталости. О внешнем виде нечего сказать. Людям, которым он нравится, он понравится независимо от того, сколько раз они его увидят. Он такой красивый. Дизайн стиля лидировал в то время, особенно безрамочная решетка воздухозаборника. Второе поколение было заменено новым, трехмерным квадратом. Я не решил снимать его, потому что считал комплект спортивной версии второго поколения уродливым. Он стоил на 6000 дороже, что я лично считаю излишним. Встроенный спойлер уже очень красивый. 【Опыт покупки автомобиля】 Я наконец решил купить его, увидев второе поколение, выпущенное в этом году. Прошло меньше недели с момента обсуждения цены до получения автомобиля. Я посетил два магазина, потому что в магазине, где забирали машину, была большая скидка, и все было быстро (в основном продажи были сосредоточены на 18-летних красивых девушках). Сложно было комментировать продажи в другом магазине. Я не хотел туда идти, независимо от того, какая у меня была скидка. 【Цена за самовывоз автомобиля】 В то время мы несколько раз договорились о скидке в 18 000. После подробного обсуждения скидка составила 18 500, и в нее входили броня шасси, первое ТО, пленка для окон (не рекомендую, лучше получить скидку на скидку) и коврики, купленные за 588. За три года у него пять ТО. Первоначальный взнос составляет 80 000, а кредит — 50 000, с нулевым процентом в течение трех лет. Полная оплата также стоит столько же. Оставшиеся 50 000 в основном используются для того, чтобы потратить их за три года
Читать полностью
выдержанный уксус Шань Владелец Changan UNI-T, 2 года
[Космические характеристики] Багажник относительно невелик для автомобиля своего класса (он вмещает два 20-дюймовых чемодана; для 28-дюймового чемодана необходимо сложить задние сиденья). [Внешний вид] Внешний вид впечатляет и должен понравиться молодым людям. Машина низкая, а серый цвет более привлекателен, чем белый. Я выбрала светлый салон, но как женщина, я не особенно люблю этот стиль. Возможно, это связано с тем, что я изначально увидела Geely Chocolate Icon и не была так впечатлена после сравнения. (Я покупаю автомобили исключительно по внешнему виду.) [Ощущение вождения] Я купила его для городских поездок на работу и редких дальних поездок домой. Двигатель 1,5Т более чем достаточен, и он не дрейфует на скоростях шоссе. Пульт дистанционного управления на основе приложения также очень удобный и простой в использовании. [Экономия топлива] Мой обычный расход топлива в городе составляет около 7,5 миль на галлон, а на дальние расстояния, кажется, около 6,8 миль на галлон (точно не помню). [Наименьшее недовольство] Поездив несколько дней, я обнаружил, что передние стойки закрывают обзор, особенно при поворотах налево или разворотах. Кроме того, звуки запуска и выключения бортового компьютера слишком громкие, и пока нет возможности его отключить. Мне действительно не на что жаловаться.
Читать полностью
Лицзюнь Владелец Changan UNI-T, 2 года
[Хранение] Для одного человека сойдет, места для хранения пока достаточно. Багажник немного маловат, но я обычно ничего туда не кладу, поэтому на заднем сиденье довольно удобно. [Внешний вид] Все, кроме моего партнера, говорят, что выглядит хорошо. [Впечатления от вождения] Раньше я ездил на механической коробке передач, и это было нормально. Некоторые говорили, что она шумная, и меня поначалу это раздражало, но после того, как я убавил передачу, все стало нормально. Я не сонлив, когда еду один. [Расход топлива] Он ниже, чем я ожидал. Я видел, как многие другие ездят со скоростью 8, 9 или даже 11 миль в час. В округе 5-километровая поездка обычно занимает около 7 миль в час, в то время как мой партнер иногда ездит со скоростью 8 или 9 миль в час. Это зависит от моих привычек вождения. [Техническое обслуживание] Пока не ремонтировалось. [Отношение к продажам] Машина совершенно другая до и после того, как я ее купил. [Самое неудовлетворительное] Я не могу разобраться, как пользоваться многими функциями, например, обогревом наружных зеркал и памятью сидений. Вчера я вдруг заметил, что козырёк люка закрывается сам по себе. Утром я припарковал машину и был уверен, что он закрыт, но когда я ехал вечером, он был закрыт. Кроме того, нет заднего дворника, что не очень удобно для такого человека, как я, который любит смотреть в заднее окно в дождь. В целом, всё нормально, и пока я ни о чём не жалею.
Читать полностью
Авин590
[Внешний вид] Он безупречен. Как говорится, красота в глазах смотрящего. Мне нравится его острый передний бампер. Дизайн был смягчен по сравнению с первым поколением, но он идеально мне подходит. На днях друг ехал на моей машине, и я случайно увидел, как одновременно загорелись задние фонари, стоп-сигналы и фонари заднего хода. Этот момент был поистине захватывающим. [Ощущения от вождения] При ускорении все еще ощущаются некоторые рывки. Не знаю, связано ли это с системой двойного сцепления, но это управляемо, и я к этому привык. Я также доволен шасси и подвеской. Каждый раз, когда я вхожу в поворот на высокой скорости, он кажется четким. Иногда я почти думал, что меня вытолкнет инерция, но подвеска меня выдержала. Хотя это не может сравниться с управляемостью седана, это определенно хорошо для внедорожника. Это одна из причин, по которой я его купил. [Экономия топлива] Проехав 3000 километров по городским, пригородным дорогам, шоссе и горным дорогам, я стабильно достигал комбинированного расхода топлива около 7,2 миль на галлон в обычном режиме. Однако на шоссе он достигает 5,3 л/100 км. [Ощущения от езды] У моего 1,79-дюймового водителя на переднем сиденье не было никаких проблем с вождением. После регулировки положения водителя у меня было чуть больше кулака места для ног на заднем сиденье и четыре пальца над головой. Небольшой выступ центральной платформы почти не влияет на езду. Сиденья не слишком мягкие, но в целом они неплохие. [Основные особенности] За эту цену чип Qualcomm 8155 и интегрированная система помощи водителю ACC уровня 2 являются первоклассными, что делает езду по шоссе и автомагистралям беззаботной. [Наименьшая жалоба] Шумный указатель поворота. Компьютер автомобиля автоматически перезагрузился один раз, и я не уверен, произойдет ли это снова.
Читать полностью
Атмосферный кофе zHV
Я проехал 700 км и вот мои впечатления. Я купил Premium Edition. Мне очень понравился внешний вид, и с нынешними низкими ценами я выбрал именно его. Он кажется подходящим для тех, кто не гоняется. У него также есть спортивный режим с функцией push-back, который я опробовал во время тест-драйва, но я пока не особо им пользовался. Расход топлива сейчас составляет около 7-8 миль на галлон. Меня не особо волнует расход топлива на новой машине, поэтому после первого ТО он составляет около 10 миль на галлон. Шум шин сзади довольно громкий. Информационно-развлекательная система автомобиля работает отлично. У меня нет карты памяти, поэтому я не знаю, как она будет в будущем. Я использую ее только для навигации и музыки и не слушаю негативные отзывы об отсутствии физических кнопок; меня это вообще не беспокоит. Я могу просто нажать кнопку, чтобы включить кондиционер, но это гораздо удобнее. Мне нужно настроить зеркало заднего вида и сиденья только один раз, и я не делаю это каждый день. Я не думаю, что физические кнопки действительно важны. Так удобнее. Что касается утечек масла и других проблем, о которых я слышал в интернете, я не думаю, что стоит разбирать или менять, если только они не касаются меня. Я не такой уж придирчивый; все хорошее подойдет. Более 100 000 юаней дают вам это. Насколько дороже будет стоить японская машина, чтобы получить такую мощность и функции? Когда я получил машину, я увидел, что шасси и тормозные колодки были все ржавые. Я предполагаю, что она осталась на улице. Надеюсь, днище не сгнило. Также есть выпуклость на боковой части машины. [Космические характеристики] Колесная база составляет 2710 см, а мой рост 170 см, чего более чем достаточно. Мне не нравятся большие тела. Если вы хотите великолепия BMW или Mercedes-Benz, то покупка большого кузова более чем за 100 000 юаней кажется неуместной. Мое личное мнение. Багажника для меня более чем достаточно. Он немного мелковат, но этого достаточно. Сколько я могу увезти? [Внешний вид] Я купил эту машину только из-за ее внешнего вида. Я предпочитаю кроссовер или хэтчбек. [Опыт покупки автомобиля] Я зашел в два дилерских центра. После торга цены были примерно одинаковыми. Я взял кредит и договорился о полном пакете. Процентные ставки были в основном одинаковыми в обоих местах. В одном был на несколько тысяч дешевле по пакету, но процентная ставка была выше, в то время как в другом пакете был выше, но процентная ставка была ниже. В любом случае, мы не понимаем их тонкостей. Я просто увидел, что цены после процентов были похожи. Я купил его в соседнем магазине. В любом случае, я оплатил и заказал машину в один день. [Опыт вождения] Я попробовал спортивную версию во время тест-драйва. Дроссельная заслонка была очень сильной, и мощность была доступна, когда я нажимал на дроссель, но у меня дроссельная заслонка не такая уж сильная. Затем я оставил ее в нормальном режиме и не нажимал на нее слишком сильно. Шум приемлемый в городе, но довольно громкий на трассе. Это не имеет никакого эффекта, когда я включаю музыку. [Расход топлива] Сейчас я проехал более 700 км и добавил 600 юаней топлива, что составляет почти 75 литров. 260 км из 700 км приходится на трассу. Теперь счетчик показывает, что он еще может проехать более 200 км. Я чувствую, что 600 юаней хватит на 1000 км. Это при условии, что я не нажимаю на дроссельную заслонку слишком сильно. В общей сложности это около 7,5 литров. Текущая цена топлива за километр составляет 0,6 цента. Меня это вполне устраивает. Менее 10 литров на 100 километров - это нормально. Я проверю расход топлива после первого технического обслуживания. [Ощущения от езды] Заднее сиденье просторное, голова не давит. Для людей ростом выше 180 см может быть не очень удобно. Единственное, что шум шин сзади довольно громкий.
Читать полностью
Возрождение: покупка C Владелец Changan UNI-T, возраст 1 г
Сегодня у меня есть время поделиться с вами своими записями по обслуживанию Changan. Я купил второе поколение Changan uniT в декабре 2023 года. Сейчас ему девять месяцев, и он проехал 7200 километров. Во время первого обслуживания, три месяца спустя, обнаружилась ржавчина на выхлопной трубе, поэтому сервисный центр заменил её по гарантии. Пять месяцев спустя обнаружилась вода в камере левого зеркала заднего вида, поэтому сервисный центр заменил зеркало заднего вида. Семь месяцев спустя потускнели дневные ходовые огни (сервисный центр протёр её воском и сказал проверить через некоторое время). Восемь месяцев спустя были обнаружены трещины в задних фонарях, поэтому гарантийный срок продлили. При этом гарантия нашего сервисного центра Changan просто потрясающая. Их совершенно не волнуют время и расходы на топливо, которые владельцы автомобилей тратят на поездки в магазин и обратно. Они всегда открывают магазин, проверяют и дают гарантию. Если у автомобиля есть проблемы с качеством, это ответственность владельца автомобиля? И они говорят это так естественно. Говорят, что покупка автомобиля Changan зависит от удачи. Может быть, мне повезло и я прямолинеен. Я выиграл в лотерею, и в моей новой машине так много деталей. Кто бы не чувствовал боли от необходимости постоянно её разбирать? Я заменил зеркало заднего вида, снял водительскую дверь (она шумела), и она вся в царапинах. Сегодня я заменил задние фонари и снял багажник, и клипсы ослабли. После поездки по шоссе я услышал шум. Я позвонил в сервисный центр, и они сказали, что отвезут машину к дилеру на проверку. Я просто вручную снял пластик (они сказали, что это нормально, что клипсы ослабевают после снятия, и отправили меня обратно к дилеру на повторную проверку). Как потребитель, я не потратил больше 100 000 юаней на машину, чтобы вы могли её починить. Тем из вас, кто всё ещё ждёт 24-дюймовую модель, стоит передумать, увидев мой опыт. Я выбрал Changan, несмотря на возражения семьи, и теперь эта машина доставляет мне головную боль и истощает меня физически и морально. Changan, Changan, за три года проржавел насквозь. Его постоянно ремонтировали или собирались ремонтировать. Больше не буду рассматривать Changan.
Читать полностью
Сяо Хун не очень разби
[Внешний вид] Внешний вид действительно довольно красивый, но мне всегда казалось, что заднее крыло немного странное, и дизайн не очень уместен. [Пространство] Места неплохое, и его достаточно. Хотя ящик в переднем центральном подлокотнике немного высоковат, пространство для хранения под ним очень большое! [Опыт покупки автомобиля] Я чувствую себя немного обманутым, но мой кредит очень хороший. Он не заложен. Это кредит от Everbright Bank, и он составляет 70 000 юаней в год и не имеет процентов! Что касается продавца, он был очень воодушевлен и активен до оплаты, но он практически не отвечал на сообщения WeChat после оплаты. Когда я волновался, я мог только позвонить ему. [Цена получения автомобиля] Изначально я подсчитал 145 000 юаней, но в итоге страховая взяла с меня более 400 юаней. Изначально я планировал заплатить 4500 юаней, но в итоге заплатил больше 4900 юаней. Потом была бесплатная пленка. Меня хвалили по-разному, а затем я торговался, и в конце концов я заплатил еще 1000 юаней. Бесплатная пленка - это настоящий обман, и они берут непомерные цены за готовую пленку, даже после вычета стоимости бесплатной пленки. Это все еще невероятно дорого, поэтому все либо идут и получают бесплатную пленку напрямую, либо находят мастерскую, чтобы нанести ее самостоятельно, что стоит всего несколько сотен долларов. Обслуживание тоже не очень хорошее. Если наносить пленку по инструкции, они довольны. Если вы этого не делаете или пытаетесь торговаться, их отношение сразу же становится холодным! [Ощущение вождения] Ускорение относительно плавное, но если вы можете ускориться или изменить давление дроссельной заслонки во время ускорения, все равно есть определенные рывки. Кроме того, при трогании с места приходится плавно нажимать на педаль газа, иначе возникает ощущение «подъёма», что немного неприятно. В конце концов, не нужно быть готовым, и это не то же самое, что стартовать с места и потом готовиться. Даже в обычном режиме с автоматической парковкой, если немного сильнее нажать на педаль газа при старте, машина тронется с места. И это только при старте, что очень неприятно. В остальном всё довольно хорошо! [Расход топлива] Расход топлива действительно довольно высокий, около 9 миль на галлон в обычном режиме. При движении медленнее и в режиме ECO расход составляет около 8 миль на галлон. Однако говорят, что после первого обслуживания расход топлива снизится. [Самое неудовлетворительное] Есть ещё некоторые моменты, которые меня не устраивают, но больше всего — это звук запуска бортового компьютера. Сначала всё было нормально, но, услышав его много раз, я понял, что это очень дёшево и низкопробно. Звук похож на звук запуска двигателя мотоцикла Lifan! Ещё меня не устраивает то, что почти все кнопки интегрированы в бортовой компьютер. Когда едешь один или со знакомыми, это нормально, и можно управлять голосом. Но если рядом несколько незнакомых людей, то можно только протянуть руку и нажать кнопку, что очень неудобно и хлопотно. Кроме того, многие функции нельзя активировать голосом. Зеркало заднего вида приходится складывать вручную, что очень раздражает!
Читать полностью