Changan UNI-V 1.5T Blue Whale Overpower Hybrid Smart Leader Type — новый из Китая
Тип кузова
Период выпускас 2022 по 2026
от 0 руб.
Комплектации:
2026 Changan UNI-V / Third Generation Blue Whale Hyperpower Edition — от 0 ₽
2 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 2 940 000 ₽
2 комплектации этого года
2025 Changan UNI-V — от 3 025 000 ₽
4 комплектации этого года
2025 Changan UNI-V / third generation — от 3 005 000 ₽
4 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 2 850 000 ₽
7 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 3 075 000 ₽
6 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 3 335 000 ₽
6 комплектации этого года
CHANGAN UNI-V c минимальным пробегом (2025-2026)
Changan UNI-V
2025 г.
Changan UNI-V 2024 1.5T Premium Sports
Объем1500 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 686 307 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
2024 г.
Changan UNI-V 2024 1.5T Premium Sports
Объем1500 сс
Пробег
9 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 522 178 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
2026 г.
Changan UNI-V 2024 1.5T High Energy Edition
Объем1494 сс
Пробег
500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 530 314 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
2025 г.
Changan UNI-V 2024 1.5T Premium Sports
Объем1494 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 494 891 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
2025 г.
Changan UNI-V 2024 1.5T Premium Sports
Объем1494 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 558 146 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
2025 г.
Changan UNI-V 2025 1.5T 500Bar Premium
Объем1494 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 610 946 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
2025 г.
Changan UNI-V 2024 1.5T Premium
Объем1494 сс
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 719 795 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
2025 г.
Changan UNI-V 2024 1.5T Premium Sports
Объем1494 сс
Пробег
500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 835 143 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
2024 г.
Changan UNI-V 2024 1.5T Premium Sports
Объем1494 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 663 981 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
2024 г.
Changan UNI-V 2024 1.5T Premium Sports
Объем1494 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 660 261 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
2026 г.
Changan UNI-V 2025 Third Generation 1.5T 500Bar Premium Sports Model
Объем1500 сс
Пробег
900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 865 617 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
2025 г.
Changan UNI-V 2024 1.5T Premium Sports
Объем1494 сс
Пробег
2 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 570 797 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
2025 г.
Changan UNI-V Smart Electric iDD 2024 Blue Whale iDD 136km Smart Cool
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 716 781 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
2026 г.
Changan UNI-V Smart Electric iDD 2024 Blue Whale iDD 136km Smart Edition
Объем1500 сс
Пробег
400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 138 418 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
2026 г.
Changan UNI-V 2025 Third-generation 2.0T Powertrain
Объем2000 сс
Пробег
200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 086 441 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
2024 г.
Changan UNI-V 2024 1.5T Premium
Объем1494 сс
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 548 026 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
2024 г.
Changan UNI-V 2024 1.5T Premium
Объем1494 сс
Пробег
7 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 507 542 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
2025 г.
Changan UNI-V 2025 Third-generation 2.0T Jinsu model
Объем1997 сс
Пробег
3 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 962 733 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
2025 г.
Changan UNI-V 2025 Third-generation 2.0T Powertrain
Объем2000 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 051 017 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
2025 г.
Changan UNI-V 2025 Third-generation 2.0T Powertrain
Объем2000 сс
Пробег
2 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 038 366 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные CHANGAN UNI-V из Китая (2021-2023)
Changan UNI-V
июнь 2023 г.
Changan UNI-V 2023 1.5T Sports Edition
Объем1500 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 947 052 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
сентябрь 2023 г.
UNI-V 2023 1.5T exclusive model
Объем1500 сс
Пробег
47 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 923 015 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
март 2023 г.
Changan UNI-V 2023 1.5T Sports Edition
Объем1500 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 757 286 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
февраль 2023 г.
Changan UNI-V 2022 1.5T Premium
Объем1500 сс
Пробег
32 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 771 202 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
сентябрь 2023 г.
Changan UNI-V 2022 1.5T Premium
Объем1500 сс
Пробег
18 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 819 277 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
май 2022 г.
Changan UNI-V 2022 1.5T Sports Edition
Объем1500 сс
Пробег
48 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 609 269 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
март 2022 г.
Changan UNI-V 2022 1.5T Premium
Объем1500 сс
Пробег
43 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 821 807 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
март 2022 г.
UNI-V 2023 1.5T Smart Pilot Edition
Объем1500 сс
Пробег
50 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 925 546 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
сентябрь 2023 г.
Changan UNI-V 2023 1.5T Sports Edition
Объем1500 сс
Пробег
17 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 928 076 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
июль 2022 г.
UNI-V 2023 1.5T Smart Pilot Edition
Объем1500 сс
Пробег
40 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 938 197 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
сентябрь 2023 г.
Changan UNI-V 2023 1.5T Premium
Объем1500 сс
Пробег
30 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 887 593 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
июнь 2023 г.
Changan UNI-V 2022 1.5T Sports Edition
Объем1500 сс
Пробег
28 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 897 713 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
январь 2023 г.
UNI-V 2022 1.5T Premium Edition
Объем1500 сс
Пробег
45 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 872 411 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
ноябрь 2023 г.
UNI-V 2023 1.5T exclusive model
Объем1500 сс
Пробег
76 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 872 411 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
апрель 2022 г.
Changan UNI-V 2022 1.5T Sports Edition
Объем1500 сс
Пробег
25 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 847 109 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
февраль 2023 г.
Changan UNI-V 2022 1.5T Sports Edition
Объем1500 сс
Пробег
22 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 809 156 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
февраль 2023 г.
Changan UNI-V 2022 1.5T Premium
Объем1500 сс
Пробег
59 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 761 082 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
май 2022 г.
Changan UNI-V 2022 1.5T Sports Edition
Объем1500 сс
Пробег
22 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 695 296 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
сентябрь 2023 г.
Changan UNI-V 2023 1.5T Premium
Объем1500 сс
Пробег
24 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 695 296 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-V
декабрь 2023 г.
Changan UNI-V 2023 1.5T Sports Edition
Объем1500 сс
Пробег
55 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 873 677 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 83,2450₽
1¥ - 12,4030₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,68₽
1¥ - 0,00₽
Отзывы
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
3.67
2089 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.44 | 4.43 | 3.92 | 3.45 | 3.45 | 3.07 | 3.90 |
| Средний балл по цене | 3.52 | 4.02 | 3.47 | 3.52 | 3.53 | 3.68 | 3.57 |
| Средний балл подобных | 3.75 | 4.01 | 3.32 | 3.75 | 3.74 | 3.82 | 3.44 |
Отзывы о Changan Uni-v
Поэтический оранжевый Владелец Changan UNI-V, владеет 1 год
[Опыт покупки автомобиля] Я новичок, и это моя первая машина. Я увидел эту машину, когда она только появилась, и хотел купить ее тогда. Я помню, что в том году налог на покупку был снижен вдвое. Я накопил денег и покупаю ее до сих пор. Так как у моей семьи нет машины, мы пошли смотреть машины во время Праздника драконьих лодок в этом году. Сначала моему отцу понравилась cs75, и я хотел купить эту модель. В то время я думал, что это нормально. В конце концов, они заплатили большую часть денег. Ха-ха, может быть, у меня действительно судьба с этой машиной. Моя мама влюбилась в эту машину с первого взгляда. Она сказала, что она больше подходит для молодежи. Кроме того, объяснение продавца о комплектации машины заставило мою семью подумать, что у нее больше функций. Она была в полной комплектации. Цена, которую мы обсудили в тот день, была 12,4, но мы должны были сразу подписать договор. После минутного раздумья они сказали нет. Позже я сменил магазин, и мне предложили 128 800 юаней с купоном на 4000 юаней, который должен был быть возвращён позже. Они также предлагали пожизненное обслуживание, но только если я потрачу 2680 юаней на их броню шасси, нижнюю бронепластину, коврики и плёнку. Кроме того, в тот день в Нинбо проходила акция: они предлагали скидку 99 юаней при заказе 2000 юаней и давали бесплатную солнцезащитную плёнку. Поскольку я не заказал её во время акции, я её пропустил. К тому же, поскольку я заплатил всю сумму, было сложно договориться о цене, и у меня не было времени сравнивать магазины. В итоге я потратил 131 759 юаней, но позже мне вернули 4000 юаней, так что сумма составила 127 759 юаней. [Самое недовольное] Во-первых, счет был на 6000 юаней ниже для меня, но мои родители не совсем поняли и подумали, что так дешевле, и они заплатят меньше налога. Однако, если с автомобилем возникнут проблемы, его можно застраховать только на 107 900 юаней, а страховка стоила больше 5000 юаней. Они сказали, что зарегистрируют автомобиль, но когда мы пошли в офис управления транспортными средствами, с нас попросили оплатить сборы за обработку. Мы еще не наклеили пленку и не знаем, как выглядит бесплатная пленка. [Опыт вождения] Я полный новичок. До этого я водил только машину с механической коробкой передач друга, но это было только во время китайского Нового года. Я чувствую, что эта машина относительно проста в управлении. Я не осмеливаюсь попробовать ее спортивный режим. [Отношение к продажам] В целом, продавец был довольно хорош. В любом случае, я уже купил ее и не хочу обращать на них внимания. Самое радостное, что у меня наконец-то есть своя машина. Больше не нужно дрожать от холода в дождливые дни, ха-ха-ха.
Читать полностью
V Адонга — это не приз Владелец Changan UNI-V, возраст авт
Позвольте мне рассказать о своих ощущениях после нескольких дней вождения автомобиля, о преимуществах и недостатках, а также о выборе, который я сделал перед покупкой, чтобы дать вам реальный опыт ответа [Опыт покупки автомобиля] Во-первых, я присматривался к «Xingrui, Arrizo 8, Sagitar» и т. д. с марта 2025 года. Среди них мой любимый — Xingrui, но продажи плохие, и мне придется отказаться. Arrizo 8 и Sagitar слишком старомодны, поэтому я не буду здесь много комментировать. В сентябре моя мама сказала, что хочет купить машину, и вдруг увидела Univ. Она сказала мне, какой красивый этот автомобиль. Сначала я подумал, что эта машина слишком показная, поэтому я не сказал своей семье. Было невероятно, что моей маме она очень понравится, поэтому мы проговорили несколько дней и напрямую внесли залог. [Цена автоприемки] Я купил 1.5 high-energy: производитель предложил скидку 20000, скидку 3000 + 2 техобслуживания, страховка 3900 (у PICC страховка на 700, я не знаю, что это такое, но она не возвращается), налог 8044, итого 105800. Наконец, я добавил расширенную гарантию на 3900, что в общей сложности составляет 10,97. [Пространство] Оно среднее. Те, кто в этом разбирается, знают, что пространство в кузове фастбэк так себе. Мой рост 172 см, а вес 160 фунтов (я уже упорно трудился, чтобы похудеть при росте 190). После того, как основной водитель отрегулировал, на заднем сиденье все еще оставалось место, и, учитывая, что члены моей семьи не очень высокие, нам этого вполне хватает. [Мощность] О мощности нечего сказать. 1.5 атмосферного двигателя достаточно для городских поездок, не говоря уже о турбо. Разгон маленького V-образного двигателя по-прежнему очень быстрый, но лично я считаю, что разгон на последнем участке 110 миль в час немного затруднен. [Управление] На низкой передаче я действительно чувствую задержку в стандартном режиме, и это чувство не очень очевидно в эко. 7-ступенчатая мокрая коробка передач с двойным сцеплением - это дело личного мнения, поэтому я не буду много говорить. Она очень поддерживает в поворотах на скорости 60 миль в час (хотя я стажер, я долго ездил в этом году и много ездил, так что у меня все еще есть право голоса) [Расход топлива] Я не могу сказать, что эта проблема на стадии смазывания масла. Сейчас он показывает 9 литров. [Самое недовольное] Самая неудобная часть - сейчас. Я живу на севере. Скрытые ручки дверей прохладные, но зимой я просто молюсь, чтобы они не замерзли. Чертовски лысый руль так неудобно натирает мои руки. Не знаю, сколько времени потребуется, чтобы к этому привыкнуть. Самая большая проблема в том, что при сильном нажатии на педаль газа или после 100 ярдов в машине появляется очень явный запах гари. В интернете пишут, что эта проблема есть у всех автомобилей с двигателем 1.5. В сервисе послепродажного обслуживания 4S ответили, что эта проблема есть у всех новых автомобилей, и если поездить побольше, всё будет нормально. Один интернет-блогер написал, что можно установить теплоизоляционные алюминиевые плитки. Что ж, всё вышесказанное — мой опыт. У меня много логических глупостей. Надеюсь, это будет полезно друзьям, которые собираются покупать новую машину. Далее фото
Читать полностью
Будьте добры 8
Для автомобиля за 100 000 юаней сказать особо нечего. Он напичкан функциями отечественного производства, включая панорамную камеру на 540 градусов, помощь при смене полосы движения, напоминание об открытой двери, контролируемый кондиционер, подогрев сидений, спойлер, мощную звуковую систему, кузов купе, спортивный салон, режим трека, распознавание лиц, бесключевой доступ, запуск кнопкой, плавные поворотники, скрытые дверные ручки, видеорегистратор, 19-дюймовые диски и систему помощи при вождении 2-го уровня. [Наименее удовлетворен] Многие говорят, что модель 24 намного уродливее модели 23. Поначалу я думал так же, пока не увидел саму машину, но, увидев ее в автосалоне, она действительно прекрасна. Передняя панель, как я бы ее описал, больше похожа на продукт технического прогресса. Дизайн сквозь капот добавляет немного технологий. Что касается задней выхлопной трубы, лично я считаю, что более плоская форма придает автомобилю более низкую посадку, но это вопрос личных предпочтений. Что касается трансмиссии, то я раньше ездил на 2,0-литровом Dongfeng Peugeot, и в новой машине нет никаких рывков при переключении передач. Газ сбрасывается медленно, но мне кажется, что она может обогнать многие другие автомобили. Расход топлива также высокий, если вы едете агрессивно. Что касается пространства, мой рост 181 см, и самое низкое сиденье я выбрал, потому что мне нравится ощущение низкого положения. Над головой примерно полтора кулака. Задний ряд тоже подходит для людей, но вы не можете скрестить ноги. Ставлю 5 за все остальное, кроме ощущений от вождения. Вчера я ехал по трассе. Мощность сильная, скорость высокая, и все хорошо, но шум шин громкий. Как бы это сказать? Если вы не слушаете музыку, шум шин очень заметен. Если слушать музыку и общаться, то на самом деле неплохо. Короче говоря, больше не слушайте интернет-слухи. Это, по сути, люди без машин. Вам обязательно нужно съездить на тест-драйв! Поверьте! За машину такой комплектации и внешнего вида за 100 000 юаней могу сказать только одно: Changan просто великолепен! И наконец, прилагаю фотографии, которые я только что сделал.
Читать полностью
Меня зовут Сяо Бао. Владелец Changan UNI-V, возраст 1 г
[Опыт покупки автомобиля] Я взял машину без тест-драйва. В целом, единственное, о чем жалею, это то, что не купил 23-ю модель. Я сделал заказ перед Новым годом, но продавец позже сказал, что 23-й модели нет в наличии, только 24-я, поэтому я купил 24-ю модель. 【Ощущения от вождения】 Рулевое колесо показалось немного маленьким, когда я впервые проехал на нем, позже я купил комплект руля, и это ощущение пришло. Ощущения от вождения по-прежнему хорошие, и он едет очень плавно. 【Пространство】 Что касается пространства, немного неудобно долго сидеть на заднем сиденье, потому что эта машина компактная. Я не особо задумывался об этом, когда покупал ее. Я просто хотел, чтобы мне было комфортно во время основного вождения, хахаха 【Мощность】 Мощность очень хорошая. Каждый раз, когда я жду светофора, я включаю режим трека. Очень приятно вжимать масло в пол. Продавцы сказали не ездить часто агрессивно в период обкатки. Мне все равно. Я просто делаю это. Ускорение действительно быстрое. Двигатель 1.5T может разгоняться до более чем 7,3 на 100 километров, что очень хорошо. 【Расход топлива】 Если вы едете по городу, это в основном 8 масла. Я не знаю, почему он такой высокий. Расход топлива больше 8 в начале. Это может быть из-за отсутствия обслуживания. Я подожду и посмотрю после обслуживания. Однако, если вы едете на дальние расстояния и по шоссе, расход топлива очень хороший, в основном 6,1 масла. Я езжу в обычном режиме, что составляет 5 центов на километр. 【Выносливость】 Я ни разу не заправлял бензобак с тех пор, как забрал машину, поэтому не знаю, сколько она может проехать. Но каждый раз, когда я заправляю бак, я заправляю его более чем на 500 километров, и он все еще показывает, что осталось две полоски. Итак, я оцениваю запас хода примерно в 700 километров. В целом, комплектация Changan UNIV не очень хороша по сравнению с автомобилями той же ценовой категории, но в целом очень хороша. У него электростеклоподъёмник, электропривод дверных ручек, привлекательный внешний вид и звук выхлопа, который придаёт ему полное ощущение спортивности. Так что мне этот автомобиль очень нравится.
Читать полностью
Чего я не смогу себе п Владелец Changan UNI-V, возраст 1 г
[Опыт покупки автомобиля] Я думал, что после того, как начну работать, у меня будет машина, на которой будет удобно ездить с работы, и моя семья тоже поддержала мою идею, поэтому в июле я отправился в автосалон 4S. Изначально я планировал купить Hongqi h5, но после тщательного анализа расходов на использование автомобиля в будущем, Univ оказался более подходящим, и на цене можно было сэкономить. Я внес депозит в тот же день, когда увидел машину, поскольку она была в наличии, и на следующий день забрал машину домой. Мне оставалось только подождать несколько дней, пока будут готовы номерные знаки. В целом, машину забрали без проблем. [Опыт вождения] Я люблю ездить быстро, когда могу, и не езжу медленно, если могу (но все еще в целях безопасности). Univ едет очень хорошо, но шум шин немного громковат. К счастью, я люблю включать музыку на полную громкость во время езды, поэтому это не сильно мешает. Кроме того, мне кажется, что подвеска немного не дотягивает. Я это отчетливо ощущаю, когда проезжаю лежачие полицейские или на плохих дорогах. Univ не в первую очередь спортивный автомобиль, но амортизаторы у него не такие, как у семейного. [Выделите комплектацию] У меня водительские права уже больше двух лет, и я водил много автомобилей, как с задним освещением, так и без, и ни разу не поцарапался. У UNIV есть передние и задние радары, панорамные изображения на 360 градусов и прозрачный кузов, что очень удобно для новичков. Обычно я просто смотрю на изображения. Аудиосистема BOSS в машине неплохая. Это должен быть частный бренд. Двойные сиденья с электроприводом очень удобны в использовании. Вентиляция и подогрев водительского сиденья очень полезны, включая поясничную поддержку, которая поддерживает поясницу при движении по трассе. Автомобильный компьютер не заедает, и функции только эти. Я не пользуюсь ими слишком часто в обычное время. [Пространство] Пространство среднее. Мой рост 176 см, и мне удобно сидеть в первом ряду. На заднем ряду осталось примерно с кулак места. Двое спокойно разместятся, не стеснившись, но троим будет тяжело и не слишком комфортно. Багажник маловат. Поскольку это хэтчбек, то мало места — это нормально. [Самый недовольный] Сейчас меня ничего не устраивает, ха-ха-ха, когда у меня будет. Не лейте на меня, здоровяки, я тоже новичок.
Читать полностью
Случайная стрельба Хоу Владелец Changan UNI-V, возраст 1 г
Это моя первая машина, просто для поездок на работу. Я искал её полгода, читая форумы по разным моделям. Почти у каждой машины есть свои мелкие недостатки, но машины, как и люди: если смириться с мелкими недостатками, они перестанут быть проблемой. Лично я считаю, что Uni-V — хороший выбор в своём ценовом диапазоне с такими функциями, как голографическое изображение на 360 градусов, электронное переключение передач, электропривод сидений, автоматический дальний свет, электропривод заднего спойлера и так далее. Я покупаю, основываясь в первую очередь на первых впечатлениях, и больше внимания уделяю первой понравившейся машине. Я сравнивал её с Shadow Leopard и MG6, и у каждой из этих трёх машин есть свои достоинства, не такие серьёзные, как утверждают некоторые интернет-комментаторы. При покупке автомобиля есть всего четыре ключевых фактора: цена, внешний вид и интерьер, комплектация и управляемость. Нет смысла говорить что-либо ещё. Я провожу тест-драйв каждой машины, чтобы почувствовать ощущения от вождения и изучить её особенности. Затем, после недели раздумий, я решаю, какая машина мне подходит. Я просматриваю форумы в поисках самых низких цен, прежде чем наконец договориться о цене с продавцом.
Читать полностью
Я — миска рисового суп Владелец Changan UNI-V, возраст авт
[Опыт покупки автомобиля] Когда я заказывал 2.0, они сказали, что в белой версии есть только оранжевый обвес и салон, но я хотел черный. Когда я забирал машину, с меня попросили доплатить за металлическую броню шасси и расширенную гарантию. Это был не лучший опыт. [Цена при получении] Мы договорились о цене 13,5 миллионов юаней за полную оплату и менее 12,8 миллионов юаней за рассрочку. С первоначальным взносом в размере 33 000 юаней и кредитом в размере 90 000 юаней за 60 платежей я мог досрочно погасить кредит через год без штрафных санкций, в общей сложности 123 000 юаней плюс 4 000 юаней процентов. Я выбрал рассрочку. [Опыт вождения] Двигатель 2.0T отличный, с отличной мощностью. [Расход топлива] На первом баке я израсходовал 11 миль на галлон при поездках на работу и 7 миль на галлон на трассе. Сейчас на втором баке я получаю около 9 миль на галлон при поездках на работу, и пока не ездил много по трассе. [Ощущения от вождения] Водительское сиденье можно было бы отрегулировать немного ниже, что является проблемой для высоких людей. [Основные особенности] Я предполагал, что у меня будет электрический задний спойлер, но я обнаружил, что очиститель воздуха довольно эффективен, устраняя любые запахи. Функция обратного хода тремя пальцами также очень полезна. К сожалению, версия AutoNavi устарела и не поддерживает Baidu. [Самое недовольное] Changan должен прекратить использовать эту модель 4S в магазине. Впечатления действительно плохие. Когда я смотрю на автомобили, в магазинах Changan 4S всегда самое худшее отношение. Автомобили, которые я смотрел, это Ford Mondeo, Lynk & Co 03, Lynk & Co Z10 и Deep Blue SL03. В Чанганском университете в порядке обслуживания магазинов 4S указаны Ford, Lynk & Co, Deep Blue и Changan. Также, пожалуйста, обновите AutoNavi, так как во встроенном приложении QQ Music нет плейлистов.
Читать полностью
Что есть в полдень зан Владелец Changan UNI-V, возраст авт
Преимущества: Прежде всего, внешний вид безупречен, иначе я бы его не купил. Электрическое заднее крыло такое классное, ха-ха. Я не очень придирчивый, поэтому мне все нравится в интерьере. Конфигурация действительно дружелюбна к начинающим водителям, обзор на 360 градусов, радар заднего хода, удержание полосы движения, помощь при вождении, напоминание о смене полосы движения, встроенный видеорегистратор, обогрев зеркала заднего вида, складные, вентилируемые и подогреваемые сиденья (конечно, я не обращал внимания на другие машины. Не знаю, все ли это стандартно) Ощущения от вождения: У меня машина уже месяц, и я проехал около 700 километров. Я полный новичок. Звук запуска очень захватывающий. Закрыв окна, в основном, звукоизолируют водительское сиденье. Режим Track стартует напрямую, как гоночный опыт. Звук двигателя огромный, а мощность огромная. Легкое нажатие на акселератор может мгновенно увеличить дальность до 40 ярдов. Это потрясающе. Я обычно езжу один, поэтому обращаю внимание только на мощность, хе-хе. Расход топлива: когда я впервые забрал машину, он был 12 л/100 км, сейчас около 8 л/100 км в день (ха-ха, я не могу рассчитать, это данные из приложения). Пространство: приспосабливаясь к обычному положению вождения, даже когда сиденье находится в самом высоком положении, оно не бьет меня по голове. Мой друг, который сидел сзади, сообщил о хорошем пространстве, с легким пространством для ног. Багажник сейчас не полон, поэтому я не могу дать вам ссылку. Минусы: немного шумно сзади, но с включенной музыкой его в основном не слышно. Просто у меня немного гудит голова после слишком долгого сидения, что приемлемо для автомобиля за 110 000 юаней. Это всего лишь руководство. Есть небольшой рывок при ускорении в гору, даже на скорости ниже 20 миль в час. Это можно смягчить, но не полностью устранить, возможно, потому что я ещё не полностью к этому привык. Яркая подсветка работает только с Kuwo Music! В общем, это оценка для начинающих водителей, предназначенная исключительно для ознакомления.
Читать полностью
Шао Ю Бэйян Владелец Changan UNI-V, возраст 1 г
Опыт покупки автомобиля: Позвольте мне поделиться своим опытом. Мой предыдущий опыт покупки автомобиля был Mazda 6 2.0 с автоматической коробкой передач 2013 года, которая была полностью потеряна в аварии. Пока я ждал компенсацию, я также смотрел на Mazda 3 (в то время я все еще предпочитал Mazda. Mazda 6 участвовала в двух столкновениях в аварии, одно в лобовое и одно в правую сторону. Я все еще не возражал против того, чтобы ее разбили), Levin и другие семейные автомобили A-сегмента, но ни один из них меня не удовлетворил. Я пошел к местному дилеру и сразу влюбился в эту машину. Компенсация была выплачена, и моя семья оказала мне большую поддержку. После этого я внес первоначальный взнос, проверил дату и забрал машину без каких-либо проблем. Автомобиль довольно стильный и в целом молодежный, что соответствует моему стилю поколения после 2000 года. Вместительность: я обычно езжу один, но для семейных поездок этого более чем достаточно, и я не чувствовал себя слишком стесненным. Расход топлива: ранее я водил Mazda 6 2013 года выпуска с объемом двигателя 2.0 л. В поездках на работу расход топлива у двух моделей схож, при этом у V-класса расход топлива немного ниже. Не знаю, дело ли это только в моих навыках вождения или в моих обычных привычках. В конце августа я отправился в Шанхай. Я проехал в общей сложности 567 километров, из которых около 480 км по шоссе, а оставшееся расстояние составило около 20 километров по городской черте Шанхая, а остальное — по провинциальным и окружным дорогам. Счетчик показал 6,8 л/100 км, а фактический расход топлива за 567 км составил 42,5 л. Недавний расход топлива в поездках на работу составил 8,5-9, а счетчик показал 6,8-8,0, в основном по провинциальным и окружным дорогам. Время в пути на 20 км составило 25-35 минут (со множеством светофоров и иногда пробками). Краткосрочный расход топлива более неверен, поэтому вам всё равно нужно смотреть на долгосрочный расход топлива. Расход топлива в поездках на работу у Mazda 6 раньше был около 9,5 (практически самый низкий в автомобильном клубе). V и Mazda 6 в целом схожи. Интересно, есть ли друзья-автомобилисты, которые также ездят на V и могут дать мне несколько советов по снижению расхода топлива (до сих пор использую оригинальное моторное масло после первого обслуживания). [Управляемость] После сравнения управляемости я по-прежнему считаю, что у Mazda 6 хорошая управляемость (не распыляйте, если вам не нравится, но Mazda 6 в поворотах принц действительно устойчив). Общее впечатление таково, что подвеска немного мягковата, и я очень хочу заменить койловер. [Мощностные характеристики] Мощность, конечно, намного лучше, чем у Mazda 6. Mazda 6 не может двигаться просто ревущим двигателем, поэтому я морально готов к расходу топлива. В конце концов, если 1,5-тонному автомобилю нужна мощность, ее можно компенсировать только расходом топлива. [Техническое обслуживание] У меня всё ещё есть купоны на техобслуживание, выданные в магазине 4s. Использовав их, я хочу попробовать маловязкое моторное масло Shell 0W20. Просто в местном магазине 4s нет нужного мне масла... (Я хочу Shell Rose Gold или Gold Shell) [Самое недовольное] За четыре месяца с момента покупки меня трижды проверяла ГАИ. На самом деле, ругают не меня... Я не менял машину. Это оригинальные, и каждый раз стыдно... Наконец, давайте посмотрим на Xiao V и Liuzi Ge с той же точки зрения.
Читать полностью
Пользователь 253170975 Владелец Changan UNI-V, возраст 1 г
[Самый недовольный] Обновления OTA для этого автомобиля еще не выпущены. Задержка AutoNavi с обновлением своей версии затруднила использование программного обеспечения AutoNavi в автомобиле. Звукоизоляция тоже не очень хорошая. Камера была бы громче, если бы она была немного громче, и скорость была бы немного шумнее. [Опыт покупки автомобиля] Я купил свою машину в дилерском центре Changan 4S в Шунде, Фошань. Я выбрал 24-ю модель, Premium Edition. Я думаю, что 24-я модель выглядит лучше, чем 23-я модель. Она менее агрессивная, и скидки щедрые. Поскольку этот дилерский центр находится ближе всего к моей работе, это удобно для меня, и я могу решить любые будущие проблемы с машиной поблизости. Поэтому я купил свою машину там. Скидка была довольно хорошей на тот момент: более 10 000 юаней наличными, и они даже дали мне несколько ковриков и пленку для полного прикрытия кузова. Это было действительно щедрое предложение. С помощью продавца я смог купить себе новую машину. [Цена автомобиля] Машина стоила 101 000 юаней, а со страховкой и регистрацией вышла в 113 000 юаней. Это довольно хорошая сделка. Так как я взял кредит, и он беспроцентный, все было очень хорошо. Давление не слишком велико, и мне нужно платить всего чуть больше 2300 юаней в месяц. [Пространство] Я думаю, что места в этой машине довольно много. Моей предыдущей машиной был Chery QQ, и я чувствовал, что она намного больше. Я не очень часто пользовался задним сиденьем, поэтому я думаю, что пространство довольно просторное. Багажник тоже очень просторный, с широким проемом, что позволяет легко класть и вынимать вещи. Иногда я привожу домой много вещей, и я могу бросить все это в багажник без какого-либо давления. Он довольно просторный. [Энергопотребление] Поскольку я предпочитаю более скромный образ жизни, расход топлива у меня довольно низкий, около 6,7 миль на галлон. На трассе он ещё меньше. Обычно я заправляюсь только 92-м бензином на заправке Sinopec. Полного бака хватает более чем на 600 километров. [Система помощи водителю] Я тоже считаю, что система автономного вождения довольно хороша, но в городских условиях она не очень эффективна. На трассе всё ещё можно позволить ей автоматически контролировать автомобиль.
Читать полностью