Новый авто Changan UNI-Z PHEV из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2024 по 2026
от 2 210 000 руб.
Комплектации:
2026 Changan UNI-Z PHEV — от 2 210 000 ₽
3 комплектации этого года
2025 Changan UNI-Z PHEV — от 2 390 000 ₽
3 комплектации этого года
2024 Discontinued — от 2 210 000 ₽
2 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — 2 210 000 ₽
1 комплектации этого года
CHANGAN UNI-Z-PHEV c минимальным пробегом (2025-2026)
Changan UNI-Z PHEV
2025 г.
Changan UNI-Z PHEV 2025 Smart New Blue Whale 125KM Battleship Edition
Объем1500 сс
Пробег
3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 284 490 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-Z PHEV
2025 г.
Changan UNI-Z PHEV 2025 Smart New Blue Whale 125KM Super Power
Объем1500 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 159 424 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-Z PHEV
2025 г.
Changan UNI-Z PHEV Smart New Blue Whale 125KM Battleship+
Объем1497 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 097 208 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-Z PHEV
2024 г.
Changan UNI-Z PHEV 2024 Blue Whale iDD 125KM Excellence
Объем1500 сс
Пробег
6 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 922 115 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-Z PHEV
2024 г.
Changan UNI-Z PHEV 2024 Blue Whale iDD 125KM Excellence
Объем1500 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 936 408 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-Z PHEV
2026 г.
Changan UNI-Z PHEV 2026 Smart New Blue Whale 130km Excellent Model
Объем1497 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 230 890 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-Z PHEV
2026 г.
Changan UNI-Z PHEV 2026 Smart New Blue Whale 130km Excellent Model
Объем1497 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 159 424 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-Z PHEV
2025 г.
Changan UNI-Z PHEV 2025 Smart New Blue Whale 125KM Battleship Edition
Объем1500 сс
Пробег
3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 972 142 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-Z PHEV
2026 г.
Changan UNI-Z PHEV 2026 Smart New Blue Whale 130km Excellent Model
Объем1497 сс
Пробег
200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 159 424 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-Z PHEV
2026 г.
2025 Smart New Blue Whale 125km Battleship+
Объем1497 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 079 341 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-Z PHEV
2026 г.
2025 Smart New Blue Whale 125km Battleship+
Объем1497 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 088 274 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-Z PHEV
2026 г.
2025 Smart New Blue Whale 125km Battleship+
Объем1497 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 081 128 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-Z PHEV
2026 г.
2025 Smart New Blue Whale 125km Battleship+
Объем1497 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 134 411 ₽
с доставкой во Владивосток
Changan UNI-Z PHEV
2025 г.
2025 Smart Blue Whale 125km/h Battleship Model
Объем1497 сс
Пробег
3 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 936 408 ₽
с доставкой во Владивосток
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
118900
Производитель
Чанган Автомобильный
Размер авто
Компактный внедорожник
Тип топлива
подключаемый гибрид
Старт продаж
2026.02
двигатель
Подключаемый гибрид L4 объемом 1,5 л и мощностью 98 л.с.
Запас хода на электротяге (км)
101
Запас хода на электротяге (км) WLTC
101
Запас хода на электротяге (км) CLTC
130
Полный запас хода (км)CLTC
1250
Время зарядки
Быстрая зарядка за 15 минут
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность двигателя (кВт)
160(218Пс)
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м)
251
коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия E-CVT
Длина х ширина х высота (мм)
4730x1890x1660
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
180
Официальное время разгона до 100 километров(с)
7.4
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
1.3
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
15.2
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.8
Минимальный расход топлива (л/100 км)
5.09
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 120 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4730
Ширина (мм)
1890
Высота (мм)
1660
Колесная база (мм)
2795
Передняя колесная база (мм)
1603
Задняя колесная база (мм)
1603
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1710
Масса полной загрузки (кг)
2140
Объем топливного бака (л)
51.0
Объем багажного отделения (л)
638-1425
Минимальный радиус поворота
5,87 м
Двигатель
Модель
JL469Q1
Объем (мл)
1497
Объем (л)
1.5
Вид наддува
вдыхайте естественно
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
16
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
98
Максимальная мощность (кВт)
72
Максимальная полезная мощность (кВт)
70
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5600
Максимальный крутящий момент (Н·м)
125
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
3000
Тепловой КПД двигателя (%)
43.31
Специальная технология двигателя
ВВТ
Тип топлива
подключаемый гибрид
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Многоточечный EFI
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI
Электрический двигатель
Описание двигателя
Подключаемый гибрид мощностью 218 лошадиных сил.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
160
Общая мощность двигателя (Ps)
218
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
251
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
160
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
251
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Особенности батареи Технология
Золотой колокольчик
Марка аккумулятора
Чанъань Таймс
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
18.42
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
105.0
Время зарядки
Быстрая зарядка за 15 минут
Максимальная мощность быстрой зарядки (кВт)
85
система обогрева аккумулятора
Стандартная конфигурация
система охлаждения батареи
прямое охлаждение
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
3,3 кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Скорость зарядки аккумулятора
2.2
2.2C
Коробка передач
Описание коробки передач
Бесступенчатая трансмиссия E-CVT
Количество передач
Бесступенчатая регулировка скорости
Тип коробки передач
Электронная бесступенчатая трансмиссия (E-CVT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
225/55Р19
Размер задней шины
225/55Р19
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
Стандартная конфигурация
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
Стандартная конфигурация
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
Стандартная конфигурация
Следование и разворот
Стандартная конфигурация
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
система рекуперации энергии торможения
Стандартная конфигурация
Комфортное торможение
Стандартная конфигурация
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Открывающаяся панорамная крыша
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
Стандартная конфигурация
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Водительское сиденье
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
Стандартная конфигурация
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
Стандартная конфигурация
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
Стандартная конфигурация
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Частичная регулировка сиденья водителя
—
Частичная регулировка пассажирского сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
14.6
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Здравствуйте, Сяо Ань
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Функция караоке
Стандартная конфигурация
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
6
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
—
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
Стандартная конфигурация
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
5
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
1
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
Стандартная конфигурация
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + отсутствие освещения, Пассажирское сиденье + отсутствие освещения
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, снег, Персонализация, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная ОС Тяньшу
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Картографирование
Картографирование
HUAWEI HiCar, Carlink, CarPlay, Оригинальный заводской продукт
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
1 в первом ряду, Двое в заднем ряду
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Материал экрана центрального управления
Материал экрана центрального управления
ЖК-дисплей
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Плотность пикселей ЖК-экрана прибора (PPI)
Плотность пикселей ЖК-экрана прибора (PPI)
200
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
10.25
Разрешение ЖК-дисплея прибора
Разрешение ЖК-дисплея прибора
1920x720
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Правый топливный бак
Расположение интерфейса медленной зарядки
Расположение интерфейса медленной зарядки
Правый топливный бак
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ, мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Управление зарядкой, Запись на обслуживание
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 81,91₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
3.83
333 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.65 | 4.10 | 3.86 | 3.63 | 3.65 | 4.25 | 3.68 |
| Средний балл по цене | 3.59 | 4.03 | 3.58 | 3.60 | 3.62 | 3.79 | 3.68 |
| Средний балл подобных | 3.64 | 4.12 | 3.77 | 3.63 | 3.66 | 4.05 | 3.87 |
Отзывы о Changan Uni-z-phev
Не могу не отпустить. Владелец Changan UNI-Z PHEV, 1 год
Не знаю, как я подсел на автомобили на новых источниках энергии. Никто из моих знакомых их не рекомендовал, и я уже вкратце изучил их плюсы и минусы. Самое главное — это неожиданная разрядка, которая мне нужна по работе. Сначала я присматривался к Great Wall New Energy, но цена была высокой, поэтому пришлось сменить. Затем, как раз когда вышел Changan UN iZ, я некоторое время наблюдал за ним и даже получил купон (кажется, на 1 цент) из прямой трансляции популярной пары из Гуандуна. Я решил купить такой, потому что мой генератор сломался во время работы и уже был отремонтирован, а перевозить его было слишком хлопотно. Я поехал домой, чтобы посмотреть машину и протестировать её. Я был сразу впечатлён, особенно подробными объяснениями водителя и его настоящим китайским. Он показался мне на голову выше остальных. После тест-драйва, обсуждая цену, я понял, что купон из прямой трансляции не предлагал многих функций, которые я искал, и цена была не очень хорошей, поэтому я ушел. Несколько дней спустя я все еще чувствовал, что автомобиль предлагает хорошую ценность, со всеми необходимыми функциями, и моя жена была довольна его внешним видом. Когда я пошел в дилерский центр, автомобиль был у них в наличии, и сделка, о которой мы договорились с продавцом, была довольно близкой, поэтому я забрал доставку. Пользовательский опыт имеет как преимущества, так и недостатки, которые схожи. Я лично считаю, что эта цена стоит своих денег. Будь то интеллектуальное вождение или расход топлива, она очень впечатляет. Недостатки этой цены также можно преодолеть. [Самый недовольный] Прогресс производителя в решении неисправностей автомобилей должен быть улучшен. Неисправность внешнего разряда не была устранена в течение 3 дней.
Читать полностью
Какакакакарон Владелец Changan UNI-Z PHEV, 1 год
Многие жаловались, что Oushang Z6 — это просто переименованная модель, но лично я считаю, что она выглядит довольно хорошо. Даже если это Z6, внешний вид неплох. Что касается характеристик, диапазон 360 довольно хорош, не так ли? Я смотрел много других автомобилей, таких как BYD Pro и Galaxy L7, но после сравнения, UNIZ предлагает лучшее соотношение цены и качества. Я не покупал топовую модель. Продавец сказал, что модель среднего класса будет лучшей, и я подумал об этом, поэтому заказал машину в первый же день и забрал ее на следующий. Была субсидия на замену в размере 100 миллионов юаней, и других скидок, по сути, не было. Мой друг сказал мне подождать и посмотреть, будут ли еще какие-нибудь скидки, но я все равно заказал ее. Короче говоря, покупайте рано и наслаждайтесь рано. Если она вам понравится, это нормально. У меня не так много денег, поэтому я купил ее в кредит. Я знал, что даже если и будут дальнейшие скидки, насколько большими они могут быть? Мне все равно придется брать кредит, так что эта маленькая скидка не была большой проблемой (давайте даже не будем говорить о Qin Wang; мой друг, который водит Didi, упал в обморок в туалете, плача). Конечно, есть некоторые моменты, на которые я хочу пожаловаться. Подстаканник в подлокотнике невыносим. Дизайн двух рядом слева и справа действительно лишает слов. Правая сторона рычага переключения передач там пустует. Нет места для полного использования. Его можно поменять местами с подстаканником, и можно открыть еще один небольшой слот для хранения. Есть также положение, когда водительская дверь соединена с передней частью. Я несколько раз врезался в него, когда садился в машину. Мне жалко мои колени
Читать полностью
Большая чашка йогуртов Владелец Changan UNI-Z PHEV, 1 год
Это вершина дизайна интерьера Changan, сочетающая в себе экстерьер Oushang Z6, салон Deep Blue S7, мощь Qiyuan Q05, название UNI и цену CS75. После недели езды я заметил в салоне заметный запах, но в остальном никаких отклонений не обнаружено. Автомобиль работает плавно, и, хотя количество приложений ограничено, их вполне достаточно. В конце концов, мне не обязательно играть в Honor of Kings в машине; я с удовольствием слушаю музыку или смотрю видео с детьми. [Расход топлива] Я попробовал поехать без подзарядки, и расход топлива изначально был меньше 4 миль на галлон. По мере увеличения пробега он достиг 5 миль на галлон (показано на дисплее). Фактический расход топлива должен быть меньше 6 миль на галлон, что весьма впечатляет для такого большого автомобиля. [Самое неудовлетворительное] Моя самая большая претензия заключается в том, что я не могу выбрать автомобиль более высокой категории после получения счёта. Я купил модель среднего класса и теперь глубоко жалею, что не взял топовую. За 7000 юаней это действительно выгодное приобретение. Надеюсь, производитель позволит владельцам добавлять дополнительные функции, например, подсветку салона, чтобы владельцы старшего возраста, такие как мы, могли обновить аппаратное и программное обеспечение. Не буду останавливаться на цифрах, но в реальности машина невероятно просторная. Возможно, моя предыдущая Elantra была слишком маленькой, но после пересадки на эту она ощущается гораздо просторнее спереди, сзади, слева и справа. На заднем ряду достаточно места для всех четверых.
Читать полностью
Забавный кот iNY Владелец Changan UNI-Z PHEV, 1 год
Что касается дополнительных функций: я купил топовую модель Excellence, изначально потратив дополнительно 14 000 юаней только на то, чтобы получить два радара миллиметрового диапазона. Однако я обнаружил, что адаптивный круиз-контроль автомобиля в основном полагается на систему камер. Никто в дилерском центре не знал, где расположены два радара миллиметрового диапазона или какова их основная функция. Если это так, то модель Leading будет хорошей сделкой. Плюсы: Эстетичный дизайн Uniz с его острым шестиугольным дизайном создает сильное визуальное впечатление. Несмотря на компактность, он соперничает со среднеразмерными внедорожниками. Салон просторный, гибридные технологии являются приоритетом, цена относительно доступная, а компьютерная система автомобиля довольно мощная. Минусы: Компьютерная система иногда дает сбои, зависает и отображает данные неустойчиво. Перед парковкой автомобиль показывал запас хода на одном топливном баке в 503 километра, но после двухчасовой стоянки на склоне и последующего запуска он показал запас хода на одном топливном баке в 394 километра. Шасси неустойчиво, и автомобиль немного дергается в поворотах на скорости выше 50 километров. В салоне сильный запах, и первые три дня после нанесения тонировки окна нельзя было открыть. Сильный запах в салоне автомобиля причинял мне дискомфорт. Мощность зарядной станции составляет 7 кВт, но мощность зарядки может достигать только 3,4 кВт. Он дважды останавливал зарядку, прежде чем она достигла полной емкости. Запас хода аккумулятора составляет до 126 км при полной зарядке и 110 км в городе. Он ни разу не достигал 179 км.
Читать полностью
101314150 Владелец Changan UNI-Z PHEV, возрас
【Опыт покупки автомобиля】 Предыдущая машина была слишком маленькой, и благодаря субсидиям провинции и федеральной до декабря я был готов пересесть на более просторную. Я присмотрелся к Geely Galaxy Starship L7, и его внешний вид меня очень привлек. По сравнению с той же ценой, конфигурация и производительность затрат были не так хороши, как у Z, потому что Galaxy Starship только что был запущен, а скидка была не такой большой, как у Z. Я сдался и посмотрел на другие модели того же уровня и цены и обнаружил, что Z является королем производительности затрат в этом ценовом диапазоне, поэтому я решил выбрать Z. 【Цена самовывоза автомобиля】 Общая стоимость автомобиля 131900 + 20-дюймовые колеса 1000 = 132900 Скидка для 4 сыновей 5000 127900 Провинциальная субсидия 18000 Замена 10000 127900-28000=99900 Страховка 5000 Я не использовал бесплатные коврики и оконную пленку, которые были очень плохими 【Производительность пространства】 Пространство относительно большое, намного больше, чем у моей предыдущей маленькой машины. Я также относительно худой и меня устраивает пространство 【Запас хода и расход топлива】 Расход топлива меня вполне устраивает. В городских условиях я обычно езжу исключительно на электротяге и иногда на гибриде. Счетчик показывает 3,1 Давайте сосредоточимся на шоссе. На этот раз я отправился в поездку туда и обратно в Юньнань, общей протяженностью 2200 километров. Стоимость топлива составила 720 юаней, и три раза заряжался по 60 юаней. Полный бак и полный аккумулятор, с полным режимом езды по шоссе на дальние расстояния, потребляли примерно 3,5-4,2 раза при скорости 100-120 миль в час. При низком заряде батареи расход топлива составлял 4,5-5,3 раза. На скорости около 130 миль в час расход топлива составлял 5-5,7 раза. Самый экономичный диапазон был между 80 и 90 милями в час. Отображаемый расход топлива составлял от 3,0 до 3,5 раз. [Помощь при вождении] Интеллектуальная система вождения L2 этого автомобиля действительно полезна. Я проехал около 700 километров только по Юньнани. Она избавила меня от большого стресса и заставила чувствовать себя гораздо более расслабленным. Круиз-контроль требует рулевого управления, но не акселератора или тормоза. Интегрированная система помощи при вождении не требует рулевого управления, акселератора или тормоза, что делает ее интеллектуальной, но она не рекомендуется для длительных поездок, так как может вызвать сонливость. [Внешний вид] Этот автомобиль выглядит хорошо, но он выглядит немного громоздким. Он был доступен только в белом цвете с коричневым салоном. Мне особенно нравится мерцающий цвет galaxy gray с белым салоном, но мне нужно подождать, чтобы заказать автомобиль, так как приближается крайний срок подачи субсидий, поэтому мне придется выбрать белый. [Время зарядки] Медленная зарядка с 20% до 80% занимает четыре часа, а для медленной зарядки с 20% до 100% — около пяти или шести часов. [Наименее довольный] Подстаканник установлен неразумно. В дождливые дни при открытии двери автомобиля вода капает с верхней части внутренней рамы двери на сиденье. Это может быть связано с конструкцией и структурными проблемами. В дождливые дни под внутренней дверью скапливается много грязи. Установка педали может решить проблему, но она выглядит слишком раздутой. Я сам добавил уплотнительные полосы, и теперь на четырёх нижних дверных рамах ощущения стали лучше. Ходовая часть относительно мягкая, а выбоины и дороги неровные, но комфорт вождения приемлемый. У машин впереди относительно мягкие подвески, поэтому для семейного автомобиля это приемлемо. Комфорт — самое главное. [Удовлетворённость] Эта цена кажется очень выгодной, и я вполне доволен всеми аспектами.
Читать полностью
Что? Я просто шучу. Владелец Changan UNI-Z PHEV, возрас
Я только несколько дней назад забрал машину. После долгого сравнения решил выбрать UNIZ. Я чувствую, что она очень подходит для домашнего использования. Подвеска довольно мягкая. Во время тест-драйва я также пробовал BYD Seal 06DMI и Geely Galaxy L6. Тормоза Seal слишком жесткие. Я не знаю, почему и можно ли их отрегулировать. Мои ноги устали крутить педали. Продавец немного безразличен. Может быть, это потому, что он слишком хорошо продается. Мне все равно на эту машину. Ощущения от вождения Seal 06 нормальные. За исключением немного жестковатых тормозов, подвеска нормально чувствует себя на лежачих полицейских. Она настроена для домашнего использования. Что касается Galaxy, то подвеска немного жестковата. На заднем сиденье немного неудобно сидеть, когда на лежачих полицейских. Ускорение действительно сильное. Если бы я был еще один, я бы купил его. Что касается UNIZ, подвеска относительно мягкая, а езда похожа. Ощущения от вождения очень хорошие, ускорение тоже хорошее, и это очень подходит для семейного использования. Я купил топовую модель за 131 900 юаней. Есть скидка на замену автомобиля в размере 22 000 юаней, плюс другие мероприятия, которые сэкономили 3 818 юаней. Я добавил 1 599 юаней и выбрал пожизненную гарантию. Со страховкой в 4 300 юаней общая стоимость составляет 112 000 юаней. Также есть субсидия на замену в размере 18 000 юаней на Хайнане, что составляет около 94 000 юаней. Ха-ха-ха, эта машина хорошо ездит, но слишком мало программного обеспечения для автомобиля. Я могу использовать Kugou только для прослушивания музыки. Что касается расхода топлива, то на трассе он должен составлять 5,5 литра. Я проехал 444 километра с тех пор, как забрал машину. Когда я забрал машину, я залил в 4s больше 10 литров топлива и полностью зарядил её. Я сам залил 200 литров, и теперь запас хода составляет более 600 километров.
Читать полностью
yins837 Владелец Changan UNI-Z PHEV, 1 год
Автомобиль довольно просторный. Я могу ездить вслепую на старой машине, которая соответствует национальным стандартам выбросов III. Цена в 100 000 юаней довольно хорошая. Срок службы батареи: функция срока службы батареи особенно хвалят. Она действительно мощная. Режим интеллектуального расширения диапазона может накапливать электроэнергию и постоянно заряжать ее. Интеллектуальное расширение диапазона: если срок службы батареи поддерживается, запас хода по топливу будет сокращаться немного быстрее. Если вы не используете поддержание срока службы батареи и ездите в обычном режиме с интеллектуальным расширением диапазона, запас хода более 1000 километров не будет проблемой. Чистый электромобиль: в зависимости от дороги, по которой вы едете, чем глубже вы нажимаете на педаль газа, тем больше энергии он потребляет. Я езжу со скоростью 50-70 по городу, и срок службы батареи в основном поддерживается на уровне 130 км. Пространство: мой рост 178 см. Если я не добавляю подушку, чтобы сложить задний ряд, мне приходится сгибать ноги. Если я куплю подушку, я измерил, что мой рост в основном 195 см, и проблем нет. Недостатки: 1. Активное торможение слишком опасно. Если вы любите обгонять, как я, и придерживаться задней части автомобиля впереди, активное торможение сработает непосредственно при обгоне, что еще более опасно и может легко привести к тому, что автомобиль сзади врежется в зад. 2. Когда я ехал обратно по шоссе, у меня был временный номерной знак, поэтому я проверил скорость. У меня не было проблем с контролем направления в пределах 140 миль в час, но если скорость превышала 140 миль в час, автомобиль уносило, если я слегка поворачивал руль. Пожалуйста, постарайтесь не проверять его, как я, и ездите осторожно. 3. Если положить две бутылки воды в подстаканник водителя, это оказало влияние, и было трудно ехать задним ходом или начать движение вперед. 4. На дворниках есть выбоины, которые легко скапливают листья. 5. Функция автоматической парковки очень полезна на подъёмах, но при движении задним ходом её очень сложно контролировать, и машина начинает раскачиваться, что немного смущает. 6. Отсутствие запасного колеса и багажника — настоящее беда. Мне всё равно придётся покупать запасное колесо и возить его в багажнике, когда буду ездить на дальние расстояния. 7. Автомобиль нельзя модифицировать по собственному желанию, что повлияет на гарантию. Например, если вы установите защиту аккумулятора, пожизненная гарантия на три электрооборудования потеряет силу. Вот, в общем-то, и всё. Если у вас есть вопросы, оставьте сообщение в комментариях, и я постараюсь ответить.
Читать полностью
Электрический осёл Владелец Changan UNI-Z PHEV, 1 год
В машине много места, но, учитывая её размеры, поворачивать и перестраиваться в другую полосу может быть немного страшновато. Салон приятный, в основном с мягкой обивкой, и нет сильного запаха. За неделю он почти исчез, но некоторые места сделаны из глянцевого пластика, поэтому я немного переживаю из-за царапин на задней части. Царапины довольно раздражают. Умные функции неплохие. Я пробовал автоматическую парковку несколько раз днём, и она парковалась хорошо, но я не рискнул пробовать её ночью. Хотя можно использовать распознавание лиц, чтобы войти в машину и завести её без ключа, потребовалось некоторое время, чтобы распознать её ночью. Однажды она не распознала машину после двух или трёх попыток. Панорамная камера достаточно чёткая, хотя и не такая хорошая, как у LaCrosse, который я тестировал. Не уверен, связано ли это с большим экраном, но это не мешает движению задним ходом ночью. Радар довольно отзывчивый, и предупреждения хороши при движении по узким дорогам и движении задним ходом на низкой скорости. Система автомобиля в целом работает гладко, и я один раз без проблем воспользовался навигацией. Однако каждый раз приходится вручную подключать телефон к машине. Система автомобиля средняя. Без подписки на Kugou Music я могу слушать только начало музыки. Я ещё не пробовал iQiyi, поэтому не уверен, как она воспроизводит видео. Слушать музыку на улице на низкой скорости тоже довольно неловко.
Читать полностью
Хаммап Владелец Changan UNI-Z PHEV, возрас
Если не считать изредка фразу «Привет, Сяо Ань», которая игнорирует мой ответ, пока я не скажу ему «привет», в остальном всё отлично. Обгоны на шоссе — одно удовольствие. Расход топлива я толком не проверял, но обычно езжу на электротяге. В Гуанчжоу мало медленных зарядных станций, а парковка дороже. Я пользовался быстрой зарядкой, и не уверен, как это влияет на аккумулятор. Меня немного мотает на скорости. Не уверен, что это распространённая проблема внедорожников; я не водил другие внедорожники, но на седанах, похоже, такого нет. Впрочем, интеллектуальные функции довольно хороши. Я могу пользоваться круиз-контролем на трассе и давать ногам отдохнуть. В машине есть все необходимые функции. Двери можно открывать без ключа. Это моя первая машина, и она идеально подходит для семейного использования. Я пока не использовал её для внешней зарядки, так что ещё многому предстоит научиться. Я только вчера получил новые номерные знаки и ещё не успел их установить. Курьер попросил купить металлическую подставку за 60 юаней. Я быстро пошёл в PDD, увидел, что она стоит всего чуть больше 10 юаней, но отказался. Куплю в Duoduo и позже выложу фотографии. Почему там должно быть 20 слов? Не знаю, как я это написал. Наконец-то дописал. Функция автоматической зарядки автомобиля тоже хороша.
Читать полностью
Smart Coke Fxj Владелец Changan UNI-Z PHEV, 1 год
【Опыт покупки автомобиля】 Я начал присматриваться к автомобилям в конце апреля и ждал Первомая, чтобы узнать, будут ли у производителя какие-либо льготы, но их не было. Я больше месяца общался с продавцом, но не смог договориться о техобслуживании и зарядных стойках, поэтому сдался. 【Цена получения автомобиля】 Цена автомобиля с максимальной комплектацией без электроники составляла 126 900. Я получил субсидии на утилизацию для крупных клиентов и каналы 4s. Кроме того, я сам купил техобслуживание и зарядные стойки. Я выбрал самую высокую страховку 5734, и полная оплата в итоге составила 12,69. 【Ощущения от езды】 Друзья сказали, что машина очень просторная, ха-ха-ха. Я также прокатился во время тест-драйва и почувствовал, что меня не укачает, поэтому я подумал об этом. 【Отношение к продажам】 Отношение довольно хорошее, но общий темп работы Changan очень медленный. Машина, которую я заказал в начале месяца, прибыла 17-го числа, а затем я потратил весь день на процедуру получения машины, что было очень много времени. Я также ждал номерной знак больше недели. 【Срок службы батареи】 Я ездил только один раз, пока батарея не села всего на 7 км, а общее время работы батареи в 120 км по городу легко. 【Самое недовольное】 Самое раздражающее на данный момент — это то, что все еще есть немного запаха. Я несколько раз выезжал с полностью открытыми окнами, и он все еще не рассеял весь воздух. Вчера я открыл окна на весь день. Другие вещи, о которых часто говорят люди, такие как подстаканники, беспроводные зарядные устройства и багажники, не оказывают на меня никакого эффекта, поэтому я не думаю, что они имеют большое значение. Затем, при движении задним ходом, мне нужно нажать на газ, и он немного подпрыгивает, что заставляет меня чувствовать себя очень неловко. Я видел, что все говорили, что его можно настроить, но у меня пока не было времени изучить его. На изучение множества новых энергетических функций действительно уходит много времени. [Ощущения вождения] Я чувствую, что размер автомобиля очень подходит, и я не чувствую себя теряющим контроль. Раньше я ездил на 7-местном Ideal друга, но он был слишком большим, и мне всегда было страшно на нем ездить. Функция круиз-контроля тоже полезна, но через некоторое время она предлагает вам повернуть руль. Возможно, это сделано из соображений безопасности, чтобы проверить, насколько серьезно водитель едет в этом режиме. Остальные вещи будут обновлены позже. Я еще не добавил его в автоклуб. Есть ли у кого-нибудь готовое, чтобы помочь мне добавить его?
Читать полностью