Новый авто Chery Tiggo 8 PLUS из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2021 по 2027
от 2 050 000 руб.
Комплектации:
2027 Tiggo 8 PLUS — от 3 330 000 ₽
2 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 2 965 000 ₽
6 комплектации этого года
2025 Tiggo 8 PLUS — от 3 150 000 ₽
3 комплектации этого года
2024 Discontinued — от 3 315 000 ₽
2 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 3 400 000 ₽
8 комплектации этого года
Champion Edition Kunpeng 290TGDI DCT Luxury Edition 5 Seaters — 3 400 000 ₽
Champion Edition Kunpeng 290TGDI DCT Luxury Edition 7 Seaters — 3 455 000 ₽
Champion Edition Kunpeng 290TGDI DCT Haoyao Edition 5 Seaters — 3 545 000 ₽
Champion Edition Kunpeng 290TGDI DCT Haoyao Edition 7 Seaters — 3 600 000 ₽
Champion Edition Kunpeng 390TGDI DCT Heroic Edition 5 Seaters — 3 840 000 ₽
Champion Edition Kunpeng 390TGDI DCT Heroic Edition 7 Seaters — 4 120 000 ₽
Champion Edition Kunpeng 290TGDI DCT Pride Edition 5-seater — 3 510 000 ₽
Champion Edition Kunpeng 290TGDI DCT Pride Edition 7 Seaters — 3 475 000 ₽
2022 model (discontinued) — от 3 680 000 ₽
14 комплектации этого года
290TGDI DCT Luxury Edition — 3 805 000 ₽
290TGDI DCT Pride Edition — 3 680 000 ₽
290TGDI DCT Pride Edition+ — 3 680 000 ₽
290TGDI DCT Luxury Edition — 3 805 000 ₽
290TGDI DCT Luxury Edition+ — 3 680 000 ₽
290TGDI DCT Haoyao Edition — 4 050 000 ₽
290TGDI DCT Haoyao Edition+ — 4 050 000 ₽
290TGDI DCT First Class — 4 050 000 ₽
Kunpeng Edition 390TGDI DCT Pride Edition — 4 305 000 ₽
Kunpeng Edition 390TGDI DCT Pride Edition + — 4 305 000 ₽
Kunpeng Edition 390TGDI DCT Luxury Edition — 4 430 000 ₽
Kunpeng Edition 390TGDI DCT Luxury Edition + — 4 305 000 ₽
Kunpeng Edition 390TGDI DCT 4WD Luxury Edition — 4 060 000 ₽
Kunpeng Edition 390TGDI DCT 4WD Haoyao Edition — 4 550 000 ₽
2021 model (discontinued) — от 2 050 000 ₽
9 комплектации этого года
290TGDI DCT Luxury Edition — 3 825 000 ₽
MHEV 230TCI Automatic Pride Edition — 2 050 000 ₽
290TGDI DCT Pride Edition — 3 945 000 ₽
290TGDI DCT Pride Edition+ — 3 945 000 ₽
290TGDI DCT Luxury Edition — 3 945 000 ₽
290TGDI DCT Luxury Edition 6 Seaters — 3 945 000 ₽
290TGDI DCT Haoyao Edition — 4 190 000 ₽
290TGDI DCT Haoyao Edition 6 Seaters — 3 945 000 ₽
290TGDI DCT First Class — 4 435 000 ₽
CHERY TIGGO-8-PLUS c минимальным пробегом (2025-2026)
Chery Tiggo 8 PLUS
2024 г.
Tiggo 8 PLUS 2025 Kunpeng 290TGDI DCT Premium
Объем1600 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 900 675 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
2025 г.
Tiggo 8 PLUS 2025 Kunpeng 290TGDI DCT Premium 5-seater
Объем1598 сс
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 029 315 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
2025 г.
Tiggo 8 PLUS Kunpeng 290TGDI DCT Comfort
Объем1598 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 869 153 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
2024 г.
Tiggo 8 PLUS 2025 Kunpeng 290TGDI DCT Premium
Объем1600 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 939 982 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
2024 г.
Tiggo 8 PLUS 2024 Champion Edition Kunpeng 290TGDI DCT Haoyue Edition 5 Seaters
Объем1598 сс
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 710 033 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
2026 г.
Tiggo 8 PLUS 2025 Kunpeng 290TGDI DCT Pro Edition
Объем1600 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 004 301 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
2024 г.
Tiggo 8 PLUS 2024 Champion Edition Kunpeng 290TGDI DCT Pride Edition 5-seater
Объем1598 сс
Пробег
9 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 697 793 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
2024 г.
Tiggo 8 PLUS 2025 Kunpeng 290TGDI DCT Premium
Объем1600 сс
Пробег
8 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 820 824 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
2024 г.
Tiggo 8 PLUS 2025 Kunpeng 290TGDI DCT Premium
Объем1600 сс
Пробег
3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 904 249 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
2026 г.
Tiggo 8 PLUS 2025 Kunpeng 290TGDI DCT Pro Edition
Объем1600 сс
Пробег
4 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 009 661 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
2025 г.
Tiggo 8 PLUS 2025 Kunpeng 290TGDI DCT Deluxe Edition
Объем1600 сс
Пробег
8 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 869 784 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
2025 г.
Tiggo 8 PLUS 2025 Kunpeng 290TGDI DCT Comfort
Объем1600 сс
Пробег
3 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 972 142 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
2024 г.
Tiggo 8 PLUS 2025 Kunpeng 290TGDI DCT Premium
Объем1600 сс
Пробег
7 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 948 915 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
2024 г.
Tiggo 8 PLUS 2025 Kunpeng 290TGDI DCT Premium
Объем1600 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 820 824 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
2025 г.
Tiggo 8 PLUS 2025 Kunpeng 290TGDI DCT Premium
Объем1600 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 900 675 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
2024 г.
Tiggo 8 PLUS 2025 Kunpeng 290TGDI DCT Premium
Объем1600 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 025 741 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
2025 г.
Tiggo 8 PLUS 2025 Kunpeng 290TGDI DCT Premium
Объем1600 сс
Пробег
6 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 127 264 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
2024 г.
Tiggo 8 PLUS 2025 Kunpeng 290TGDI DCT Premium
Объем1600 сс
Пробег
6 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 972 142 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
2025 г.
Tiggo 8 PLUS 2025 Kunpeng 290TGDI DCT Luxury 7-seater
Объем1598 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 922 115 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
2024 г.
Tiggo 8 PLUS 2025 Kunpeng 290TGDI DCT Premium
Объем1600 сс
Пробег
8 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 882 809 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные CHERY TIGGO-8-PLUS из Китая (2021-2023)
Chery Tiggo 8 PLUS
сентябрь 2021 г.
Tiggo 8 PLUS 2022 290TGDI DCT Pride Edition
Объем1600 сс
Пробег
30 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 098 392 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
апрель 2022 г.
Tiggo 8 PLUS 2022 290TGDI DCT Haoyao Edition
Объем1598 сс
Пробег
26 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 282 765 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
май 2022 г.
Tiggo 8 PLUS 2021 290TGDI DCT Pride Edition+
Объем1598 сс
Пробег
18 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 039 189 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
май 2022 г.
Tiggo 8 PLUS 2022 290TGDI DCT Luxury Edition+
Объем1600 сс
Пробег
41 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 212 224 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
сентябрь 2022 г.
Tiggo 8 PLUS 2022 290TGDI DCT Luxury Edition
Объем1600 сс
Пробег
62 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 013 936 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
декабрь 2021 г.
Tiggo 8 PLUS 2021 290TGDI DCT Pride Edition
Объем1598 сс
Пробег
32 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 099 165 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
ноябрь 2021 г.
Tiggo 8 PLUS 2021 290TGDI DCT Haoyao Edition
Объем1600 сс
Пробег
50 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 124 096 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
январь 2022 г.
Tiggo 8 PLUS 2021 290TGDI DCT Pride Edition
Объем1598 сс
Пробег
59 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 013 485 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
декабрь 2021 г.
Tiggo 8 PLUS 2021 290TGDI DCT Luxury Edition
Объем1598 сс
Пробег
63 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 903 325 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
август 2021 г.
Tiggo 8 PLUS 2021 290TGDI DCT Luxury Edition
Объем1598 сс
Пробег
30 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 162 813 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
февраль 2022 г.
Tiggo 8 PLUS 2022 Kunpeng Edition 390TGDI DCT Luxury Edition
Объем2000 сс
Пробег
60 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 431 343 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
август 2023 г.
Tiggo 8 PLUS 2022 290TGDI DCT Luxury Edition
Объем1600 сс
Пробег
38 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 269 752 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
январь 2023 г.
Tiggo 8 PLUS 2022 290TGDI DCT Pride Edition
Объем1600 сс
Пробег
32 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 209 776 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
сентябрь 2021 г.
Tiggo 8 PLUS 2021 290TGDI DCT Luxury Edition
Объем1598 сс
Пробег
46 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 930 253 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
ноябрь 2022 г.
Tiggo 8 PLUS 2022 290TGDI DCT Pride Edition
Объем1600 сс
Пробег
36 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 212 224 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
декабрь 2021 г.
Tiggo 8 PLUS 2021 290TGDI DCT Luxury Edition
Объем1598 сс
Пробег
70 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 172 605 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
май 2022 г.
Tiggo 8 PLUS 2022 290TGDI DCT Luxury Edition+
Объем1600 сс
Пробег
40 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 171 832 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
сентябрь 2022 г.
Tiggo 8 PLUS 2022 Kunpeng Edition 390TGDI DCT Luxury Edition
Объем2000 сс
Пробег
59 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 517 023 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
апрель 2022 г.
Tiggo 8 PLUS 2021 290TGDI DCT Pride Edition
Объем1598 сс
Пробег
39 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 199 533 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8 PLUS
декабрь 2022 г.
Tiggo 8 PLUS 2022 290TGDI DCT Pride Edition
Объем1600 сс
Пробег
18 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 099 616 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
129900
Производитель
Чери Автомобиль
Размер авто
Средний внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2026.06
двигатель
1.6T 200 лошадиных сил L4
Время зарядки
—
Максимальная мощность (кВт)
147(200Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
310
коробка передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Длина х ширина х высота (мм)
4705x1860x1747
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
200
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
7.2
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Гарантийный срок от первого владельца
Пожизненная гарантия (оговорка об освобождении от ответственности подчиняется официальному лицу)
Кузов
Длина (мм)
4705
Ширина (мм)
1860
Высота (мм)
1747
Колесная база (мм)
2710
Передняя колесная база (мм)
1582
Задняя колесная база (мм)
1604
Минимальный дорожный просвет (мм)
147
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1610
Масса полной загрузки (кг)
2024
Объем топливного бака (л)
51.0
Объем багажного отделения (л)
889-1930
Минимальный радиус поворота
5,6 м
Двигатель
Модель
SQRF4J16C
Объем (мл)
1598
Объем (л)
1.6
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
9.9
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
200
Максимальная мощность (кВт)
147
Максимальная полезная мощность (кВт)
140
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
310
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
2000-4000
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI
Коробка передач
Описание коробки передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Количество передач
7
Тип коробки передач
Трансмиссия с двойным сцеплением мокрого типа (DCT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
235/55 Р18
Размер задней шины
235/55 Р18
Размещение запасного колеса
Нижнее крепление
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Технология старт-стоп двигателя
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Открывающаяся панорамная крыша
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
Стандартная конфигурация
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
Стандартная конфигурация
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Водительское сиденье
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Стандартная конфигурация
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
Стандартная конфигурация
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
15.6
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
Привет, Сяоци
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
Стандартная конфигурация
магазин приложений
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
Sony
Количество динамиков (шт.)
8
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
Многоцветный
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
5
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
4
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
Lion
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Картографирование
Картографирование
CarPlay, HUAWEI HiCar, Carlink
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер
Коэффициент складывания задних сидений
Коэффициент складывания задних сидений
40:60, 50:50
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Память системы автомобиля (ГБ)
Память системы автомобиля (ГБ)
256
Парковочный радар
парковочный радар
назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
10.25
Разрешение цветного экрана центральной консоли
Разрешение цветного экрана центральной консоли
2,5 тыс.
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3, 2+3+2
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Смарт-чип автомобиля
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8255
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Запись на обслуживание, Цифровой ключ
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Характеристики запасного колеса
Характеристики запасного колеса
Не полный размер
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 82,31₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
3.73
1091 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.50 | 4.03 | 3.47 | 3.65 | 3.65 | 4.11 | 3.66 |
| Средний балл по цене | 3.53 | 3.96 | 3.55 | 3.53 | 3.55 | 3.78 | 3.62 |
| Средний балл подобных | 3.69 | 3.99 | 3.80 | 3.65 | 3.75 | 3.96 | 3.88 |
Отзывы о Chery Tiggo-8-plus
Лю Кайсинь Владельцы Tiggo 8 PLUS забирают сво
Моя личная оценка Chery такова: автомобиль набрал 90 баллов, 4 Son набрал 0 баллов, и я не пойду в магазин после первого ТО [самый недовольный]. Обслуживание в 4 Son слишком плохое. До жалоб и споров я сначала выбрал Xingtu. Также из-за отношения 4 Son я не купил его. Должен сказать, что 4 Son от Chery действительно плохой [опыт покупки автомобиля]. Я заказал машину в мае 2026 года, а в июне мне сказали, что производство не будет запланировано. Наконец, после жалоб со всех сторон, они подобрали автомобиль с нужной мне конфигурацией и цветом в Пекине (8plus Premium Green Bamboo Gray, 7-местный). В итоге я купил машину на складе с декабря прошлого года, и окончательная цена была дешевле. Магазин в Пекине по-прежнему хорош. [Цена при получении автомобиля] В комплекте с ним идет защитная пластина двигателя и огнетушитель, но больше ничего. Я могу получить национальную субсидию на замену, поэтому мои окончательные расходы составят 101 200. [Пространство] Вместимость этого автомобиля не очень большая. Я купил 7-местный только для того, чтобы сделать второй ряд подвижным. [Мощностные характеристики] Мощность медленно разгоняется в городе и очень стабильна на скоростях шоссе. Обратитесь к зарубежным обзорам (автомобили Chery медленные ниже 40 миль в час и стабильны после ускорения) [Управляемость] Очень стабильная [Ощущение езды] Лучше. По сравнению с люксовой версией, она стоит на 8 000 дороже и имеет еще 4 подушки безопасности, вентиляцию сидений и подогрев. Я думаю, что это того стоит, поэтому я настоял на выборе премиум-версии. [Расход топлива] Текущий расход топлива составляет 9,5, и должен снизиться позже. Меня это не особо волнует. Я просто нажимаю на газ, когда это необходимо. Если вы слишком гонитесь за расходом топлива, купите электромобиль. [Техническое обслуживание] После первого ТО я поехал на JD.com, чтобы заменить масло на полностью синтетическое. [Очень доволен] 10 подушек безопасности, хорошая шумоизоляция, устойчив на трассе, очень доволен автомобилем. 4 сына — просто кошмар. Что говорят настоящие автовладельцы.
Читать полностью
В пределах досягаемост Владельцы Tiggo 8 PLUS забирают сво
У меня Tiggo 8 PLUS уже две недели, и он становится все более удобным. Вот краткий обзор: Экстерьер: Сдержанный, но привлекательный. Большая решетка радиатора впечатляет, а фары яркие ночью, что позволяет легко обнаружить его припаркованным в районе. Вместительность: Это самый большой сюрприз. При росте 180 см у меня все еще есть больше, чем кулак над головой на переднем сиденье, и я могу легко скрестить ноги на заднем сиденье. По выходным я могу разместить два чемодана и кучу разных предметов в багажнике, не чувствуя себя стесненным. Вождение: Старт быстрый, обгоны в городских условиях даются без усилий, шасси комфортно фильтрует неровности, и лежачие полицейские не слишком трясутся. Рулевое управление точное, и это не похоже на большую машину. Запас хода: Я купил версию с бензиновым двигателем 1.6T, и она расходует около 9 миль на галлон в городских условиях, а на трассе этот показатель падает до чуть более 7 миль на галлон. Я легко проезжаю более 600 километров на одном баке, что делает автомобиль весьма экономичным. Салон: Множество мягких на ощупь материалов. Большой экран чёткий, а кнопки управления кондиционером физические, что позволяет легко нажимать их во время вождения. Правда, присутствует лёгкий запах новой машины, который немного смягчается угольной отделкой салона. Умный: Голосовое управление довольно эффективно. Команды «Включить кондиционер» или «Проложить маршрут до супермаркета» срабатывают мгновенно. Автомобиль также подключается к точке доступа вашего телефона, предоставляя обновления навигации в режиме реального времени. Система адекватная, но не особо навороченная. Недостатки: На низких скоростях иногда наблюдаются рывки, а система иногда реагирует немного медленно, но это не влияет на удобство использования автомобиля. В целом, это отличный выбор для домашнего использования.
Читать полностью
АЛп Владельцы Tiggo 8 PLUS забирают сво
У меня Tiggo 8 Plus уже четыре месяца, и я проехал на нем почти 6000 километров. Позвольте мне поделиться своими честными мыслями, все простым языком. Внешний вид: не потрясающий, но привлекательный. Большая решетка радиатора со светодиодными фонарями и плавные линии кузова делают его легко узнаваемым, когда он припаркован у дома. Мои друзья говорят, что он похож на машину стоимостью более 200 000 юаней. Вместимость: это самый большой сюрприз. Я выбрал семиместную версию. При сложенном третьем ряде багажник легко вмещает коляску и кучу разных вещей. Второй ряд идеально подходит для того, чтобы скрестить ноги, что делает семейные поездки на выходные легкими. Впечатления от вождения: двигатель 1.6T достаточно мощный, с плавным стартом со светофора и отличной устойчивостью на шоссе на скорости 120 миль в час. Шасси не слишком трясет на лежачих полицейских, а рулевое управление довольно проворное, что делает его управляемым даже для новичков. Конфигурация среднего диапазона вполне адекватна. Бортовой компьютер отзывчивый, навигация и воспроизведение музыки плавные. Адаптивный круиз-контроль делает вождение по трассе лёгким, а автоматическое торможение надёжным. В прошлый раз я чуть не врезался в машину сзади, но машина остановилась сама. Основное водительское сиденье имеет электрорегулировку, а зимой есть подогрев. На заднем ряду также есть дефлекторы кондиционера. Вся семья может разместиться с комфортом, и проблем с повседневным использованием не возникнет. Интерьер: Множество мягких подушек, приятных на ощупь. Двойной экран выглядит стильно. Кнопки управления кондиционером физические и легко нажимаются во время движения.
Читать полностью
Пользователь 810637700 Владельцы Tiggo 8 PLUS забирают сво
Прежде всего, я впечатлен внешним дизайном. Бамбуково-серый цвет кузова потрясающе смотрится на солнце, придавая ему ощущение роскоши. Передняя панель модели 25 также намного лучше, чем у предыдущего поколения, хотя единственным недостатком является все еще уродливая задняя часть. Интерьер, если не считать отсутствия вариантов цвета, довольно хорошо продуман. Разделенный центральный экран управления выглядит намного лучше, чем у 8 Pro, а ручное переключение передач довольно удобно для новичков. Вся система довольно плавная, с распознаванием голоса и удобной навигацией. Однако мое самое большое удовлетворение заключается в пространстве. Во-первых, дополнительная 7-местная конфигурация означает, что 5-местная версия имеет огромный багажник. Во-вторых, места для ног на втором ряду также довольно много, что делает его довольно просторным для семейного использования. Что касается мощности автомобиля и расхода топлива, расход топлива в утренний час пик в городе довольно высокий, часто около 10 миль на галлон. Однако на подъёмных трассах расход топлива остаётся около 7 миль на галлон, что делает его вполне приемлемым. 197 лошадиных сил более чем достаточно для городской езды и вполне подходит для новичков. Цена автомобиля без тюнинга составляет около 100 000 юаней, а стоимость послепродажного обслуживания — чуть более 110 000 юаней. При такой цене его преимущества очевидны: просторный салон, относительно небольшой расход топлива и привлекательный внешний вид; недостаток — средняя управляемость.
Читать полностью
Саншайн 6IY Владельцы Tiggo 8 PLUS забирают сво
Я слежу за 25-й моделью с момента её выхода. По сравнению с предыдущими моделями, новая выглядит лучше и производит большее впечатление. Я часто смотрю различные видеообзоры и, пожалуй, лучше разбираюсь в характеристиках нового Tiger 8 Plus, чем некоторые дилеры 4S. Я также сравнивал её с другими моделями, включая Tiger 9, Changan CS75plus, Geely Xingyue L, подключаемый гибрид Song Plus, серию Fengyun, Haval Big Dog, Jetour Compass и так далее. Затем начались тест-драйвы, ведь единственный способ узнать, хорош ли автомобиль, — это самому на нём поездить. Я провёл много времени за тест-драйвом каждой из этих моделей, суммируя впечатления от вождения после тест-драйвов. В конечном счёте, я всё же предпочитаю бензиновые автомобили, мне нравится рёв двигателя и прелесть механической коробки передач. В конечном итоге я выбирал между Tiger 8 Plus, Changan 75 Plus и Geely Xingyue L, все в одном классе. 75 Plus ощущался невероятно дерганым каждый раз, когда я стартовал, что затрудняло управление. Xingyue L казался немного дорогим, и я чувствовал, что он не предлагает хорошей цены. В конечном итоге я три или четыре раза тестировал Tiger 8 Plus и обнаружил, что он мне нравится все больше и больше. Я был очарован его искренностью, используемыми материалами, качеством механики и безопасностью. В конце концов я решил заказать его на свой день рождения, это был поистине роскошный подарок для себя. Экстерьер: По сравнению со старой моделью, мне больше нравится передняя панель новой модели. Она имеет ощущение Jaguar, выглядит очень впечатляюще и удобно. Плавные линии автомобиля действительно привлекают внимание, и мне нравится общий вид. Интерьер: Chery проделала фантастическую работу над интерьером, дав владельцу все, что он мог только пожелать. Мягкие на ощупь материалы создают ощущение роскоши, а большой центральный экран управления, работающий на чипе 8155, особенно радует. Пространство: из-за семиместной компоновки и колесной базы менее 2,8 метра, пространство второго ряда на самом деле не превосходит 75p и Xingyue L, но он может вместить 7 человек, что соответствует моим потребностям в автомобиле, и я также могу принять пространство второго и третьего ряда. Конфигурация: он имеет все необходимые конфигурации, особенно конфигурацию активной безопасности, которая действительно учитывает безопасность владельца. Это на самом деле плюс. Даже шасси Flying Fish, которое доступно только в топовых моделях, оборудовано для вас. Чего еще вы хотите? Мощность: двигатель Chery 1,6 т всегда был хорошо принят в отрасли. Даже иностранцы изучают его. Они очень довольны настройкой двигателя и мощностью. Обгон на высокой скорости - дело одного нажатия на педаль газа. Расход топлива: 1,6 тонны, что соответствует мощности и экономичности. Счётчик показывает 7,2, а по факту — 7,5, что не сильно отличается. Всё равно очень удивительно. Можно заливать 92-й бензин. По крайней мере, эксплуатационные расходы не очень высокие.
Читать полностью
tj066018 Владелец Tiggo 8 PLUS, возраст авто
Я вполне доволен внешним видом и салоном. Беспроводная зарядка очень быстрая, и есть поддержка Apple и Huawei. Единственная претензия — невозможность быстрой настройки клавиш быстрого доступа на руле для открытия панорамного изображения. Приходится управлять им на экране, что слишком хлопотно и неудобно. Клавиши быстрого доступа есть, но я ими не могу пользоваться. Кроме того, мне кажется, что усилитель не очень отзывчивый. Тормоза очень хорошие, потому что у них двухпоршневые суппорты. Эффект очень хороший. Они кивают, если приложить небольшое усилие. Ещё один недостаток — слишком яркая приборная панель ночью. Она всё ещё немного ослепляет даже при самой низкой настройке. Электропривод багажника оснащён кнопкой быстрого доступа, которая управляет открытием и закрытием, что очень хорошо. Качество вождения и устойчивость также очень хорошие. Посадка немного высоковата. Сиденье всё ещё немного высоковато даже при самой низкой настройке. Сиденье очень удобное, а большой диван очень мягкий. Ближний свет автомобиля очень мощный, и у меня даже возникает ощущение, что даже если я его модифицирую, эффект будет не таким хорошим. Дальний свет нехорош. Дальность освещения источника света и яркость не очень хорошие. Я хочу когда-нибудь изменить дальний свет, чтобы улучшить эффект ночного освещения на автомагистралях. Фары другого автомобиля переключаются автоматически. Это довольно умно. Например, если стекло в салоне автомобиля запотело, система автоматически включит обогреватель. Автоматический контроль усталости также довольно чувствителен. Иногда, даже если вы просто опустите голову, система напомнит вам о необходимости безопасного вождения и не отвлекаться. В настоящее время пока не найден самый большой недостаток — как включить круиз-контроль. Согласно онлайн-руководству, я нажал на него несколько раз, но реакции не было. Я поеду на обслуживание в другой день, чтобы проконсультироваться со службой послепродажного обслуживания. В чем дело? В автомобиле нет физической кнопки для управления спуском с горы, но однажды я ехал по длинному спуску за городом, режим передачи D автоматически использовал двигатель для замедления, издавая громкий рев и увеличивая скорость. Сначала я подумал, что это какая-то неисправность, но позже я узнал из Интернета, что это был встроенный автоматический триггер. Автомобиль относительно большой, и его немного сложно припарковать на нестандартном парковочном месте у моего порога. В целом я вполне доволен автомобилем. Мне нравится функциональность автомобиля, поэтому я выбрал модель 1.6T в топовой комплектации. При покупке автомобиля я узнал, что 7-местная версия всего на 3700 юаней дороже, чем 5-местный автомобиль, поэтому я выбрал 7-местную модель в топовой комплектации. Когда он не используется, его можно использовать как пятиместный автомобиль. В случае чрезвычайной ситуации сиденья можно сложить и использовать как 7-местный автомобиль.
Читать полностью
Пользователь 536417660 Владельцы Tiggo 8 PLUS забирают сво
[Самое недовольное] Моя самая большая претензия к этой машине — это продажи. Я заказал Bamboo Grey, но через два дня после того, как я сделал заказ, они сказали, что он доступен только в белом цвете. Если бы моя старая машина не сломалась, я бы не стал сдавать ее в трейд-ин. Я думаю, что автомобили Chery неплохие, но обслуживание продаж довольно плохое. [Пространство] Водительское сиденье может быть не очень удобным для тех, кто особенно полный или высокий, так как центральная консоль довольно широкая. Заднее сиденье довольно просторное, и было бы намного лучше, если бы заднее сиденье можно было двигать назад или вперед. Багажник довольно просторный, а заднее сиденье можно сложить. [Мощность] Это как будто два незнакомца только что встретились, ни один из которых не знаком друг с другом. Ускорение приемлемое, возможно, потому, что компьютер трансмиссии нуждается в настройке или он изучает привычки водителя. Есть заметный рывок при переключении вверх и вниз. При резком ускорении есть заметная задержка, немного отстает от времени. Надеюсь, трансмиссию удастся оптимизировать; двигатель в порядке. [Расход топлива] Зависит от того, где вы ездите. В городе расход топлива не опустится ниже 9 миль на галлон. В сельской местности расход топлива гораздо лучше, около 7 миль на галлон. К счастью, мне нужно добавить всего 92 [Салон] Во всей машине много мягкой упаковки, что вполне приемлемо. Центральный экран управления тоже очень большой. Однако мне не нравится, что кондиционер и регулировка зеркал заднего вида оптимизированы и вынесены на центральный пульт. Освещение салона доступно только для переднего ряда сидений, а не для заднего. [Цена автомобиля] Общая стоимость составляет 124 000, без учета субсидий и прочего, получается 104 000.
Читать полностью
Элегантный Морской Бри Владельцы Tiggo 8 PLUS забирают сво
[Опыт покупки автомобиля] Я купил Tiger 8 P по двум причинам: 1. У меня двое детей, и по мере того, как они росли, мой предыдущий седан не мог вместить всех пятерых. Полагаю, это была необходимость. 2. Моей машине было 11 лет, пластик старел, и внутри стоял сильный запах. Плюс, с государственной субсидией на замену, мой бюджет был меньше 15 миллионов. Моя первая машина была автомобилем отечественного производства, и помимо стареющего пластика, у нее не было никаких серьезных проблем в течение 11 лет. Поэтому я не рассматривал совместные предприятия. Другим важным соображением были электромобили. Так как в моем родном городе есть грунтовые дороги, я исключил их из соображений безопасности и беспокойства о запасе хода. Это оставило мне очень мало вариантов. После рассмотрения этой модели, Haoyue и 95, я в конечном итоге выбрал 8 P на основе расхода топлива, мощности и внешнего вида (я лично считаю, что у Tiger 8 P лучший внешний вид). [Характеристики пространства и расхода топлива] Я езжу на машине почти четыре месяца с тех пор, как взял ее в марте. Я часто езжу по сельской местности, по шоссе, национальным и городским дорогам. Расход топлива 8P на удивление низок, колеблется от 4,2 до 4,6 на национальных трассах с кондиционером, от 5,5 до 6,2 на скоростных автомагистралях и от 7,3 до 7,4 в городской черте. Эти цифры приведены только для использования с кондиционером. Температура в Чунцине хорошо известна. Высокий салон 8P дает отличное ощущение пространства, а укачивание у всех членов моей семьи, в отличие от этой модели, было ключевым фактором при моем выборе. [Мощностные характеристики] Общая выходная мощность хорошая, обгоны мощные. Однако одна конкретная претензия заключается в том, что во время резкого ускорения уровень мощности дроссельной заслонки увеличивается примерно на 1. Поскольку я не в режиме высокой мощности, я не уверен, будет ли это лучше. [Самый довольный] Материалы салона и краска высокого качества. Я написал отдельный пост о превосходной сохранности краски после протирки. В салоне не используется переработанный хлопок, что значительно лучше, чем в моей предыдущей машине. Главное преимущество натурального хлопка в том, что он гораздо меньше портится со временем. Вот что я думаю после нескольких месяцев использования, и пока что он меня вполне устраивает. Надеюсь, это будет полезной информацией для других. P.S. Рекомендую мыть машину самостоятельно, если есть такая возможность. Снаружи это дороже, но экономит деньги на краске. Поэтому я также купил автомойку. Работает отлично.
Читать полностью
Солфорд Владелец Tiggo 8 PLUS, возраст авто
Внешний вид впечатляет, с красивыми фарами и отличительными задними фонарями, которые напоминают электромобиль. Я был очень доволен своей покупкой и забрал автомобиль сразу после тест-драйва. Я купил его 3 октября, в День независимости, и сам зарегистрировал его 8-го числа. Я получил скидку наличными в размере 8000 юаней, когда забрал доставку. Модель Comfort с люком стоила дополнительно 3000 юаней, и была плата за уменьшение запасов в размере 1000 юаней, которая была отменена при доставке. Счет был выставлен по более низкой цене в 87000 юаней, что не повлияет на будущее использование. Страховка составляет 3500 юаней, а налог после установки составляет чуть более 7300 юаней. Автомобиль достаточно просторный и подходит для семейного использования. Модель Comfort адекватна, и функций у него все, что вам нужно. Зеркало заднего вида требует регулировки экрана, что немного неудобно. Черная обивка мягкая и приятная, но было бы неплохо, если бы она была другого цвета. Я ею вполне доволен. Это распространено за рубежом, но в Китае люди предпочитают натуральную кожу, которая здесь не подходит. Новая машина немного пахнет, но я научился использовать мыло, чтобы удалить его, и это все еще нормально. Интеллектуальная система автомобиля работает плавно и интересно. Расход топлива составляет в среднем 8,5 после 700 километров. Я ездил по многим автомагистралям, включая скоростную автомагистраль аэропорта, скоростную автомагистраль Пекин-Чэндэ, скоростную автомагистраль Пекин-Кайфэн и скоростную автомагистраль Пекин-Тибет, и мой расход топлива не уменьшился. Руль немного странный, не круглый, и к нему нужно привыкнуть. Общая управляемость автомобиля нормальная, но амортизаторы немного жестковаты. Кроме того, у автомобилей Chery нет защиты двигателя. Я не знаю, сделано ли это для экономии денег или по какой-то другой причине. Я купил один отдельно, но, поскольку это новая модель и подходящего нет, я его пока не устанавливал. Всё равно рекомендую купить. Воздушный и масляный фильтры расположены слишком близко, поэтому их легко повредить пролетающими под ними камнями. И наконец, советую вам самостоятельно осмотреть и поставить машину на учёт. Это проще и экономнее, к тому же вам не придётся позволять дилеру наживаться. Экономическая ситуация сейчас неблагоприятная, поэтому лучше сэкономить. Я опубликую отдельный пост с описанием процесса и стоимости, чтобы поделиться им со всеми.
Читать полностью
Одиннадцать — ядовито Explore 06 владельцев, 1 год
[Наиболее доволен] Абсолютно новый Tiggo 8 PLUS может похвастаться переработанным внешним видом, который является настоящим успехом. Лично я нахожу переднюю панель довольно красивой и отличительной, с отличительной решеткой радиатора, которая не имеет себе равных у других подобных моделей. Общий дизайн гармоничен, и справедливо будет сказать, что новый PLUS - самый стильный из Tiggo 8. Сам автомобиль гораздо привлекательнее, чем фотографии, сделанные на телефон, поэтому заинтересованным покупателям следует увидеть реальный автомобиль вживую. [Наименее доволен] Уровень шума немного высоковат, как из-за резонанса салона, так и из-за шума ветра, что немного снижает комфорт. [Ощущения от вождения] Этот силовой агрегат не нуждается в дополнительных пояснениях; он уже использовал весь свой потенциал. 1.6T 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением, мощностью 197 лошадиных сил, невероятно способна буксировать автомобиль такого веса. Будь то обгон или борьба с автомобилем, он невероятно способен. Я не тестировал разгон от 0 до 100 км/ч из-за ограниченного пространства. [Цена] 129 900 юаней. В настоящее время на этот автомобиль предлагается скидка в размере 8000 юаней при оплате наличными, субсидия на замену в размере 10 000 юаней и три года бесплатных данных по 2 ГБ в месяц. Заинтересованные водители могут обсудить это, и мы, вероятно, сможем получить скидку. [Ощущения от езды] Задние сиденья заметно просторнее. Вы можете видеть, что переднее пассажирское сиденье и переднее пассажирское сиденье отодвинуты довольно далеко назад, обеспечивая больше места для нормального положения водителя. Пространство позади водителя также довольно хорошее, остается более двух кулаков места даже до того, как переднее сиденье будет отрегулировано в нормальное положение водителя. Заднее пространство сопоставимо с предыдущей моделью, что делает его идеально подходящим для ежедневного использования. Не о чем особо беспокоиться, и его легко использовать для кемпера или детской кроватки. [Расход топлива] Расход топлива в смешанном цикле составляет 8-9 миль на галлон на 100 км, достойный средний показатель. Хотя это и не много для хорошего вождения, но и не мало. Многие водители расходуют более 7 миль на галлон. Расход топлива зависит от индивидуальных привычек вождения. [Комплектация] Он полностью оснащён системой помощи водителю 2-го уровня Intelligent Driving Assist, адаптивным круиз-контролем ACC на полной скорости, беспроводной зарядкой и многим другим. Как говорится, «я могу жить без этого, но не могу без этого». Когда покупаешь машину, а через несколько лет эти функции становятся обыденностью, а у тебя их нет, как же это удручающе! Ха-ха. Голосовое распознавание — это нормально, можно выполнять несколько команд подряд. Не очень здорово, но всё равно неплохо. Замена чипа 8155 на 8255 была бы ещё лучше. Общие ощущения от Chery и координация улучшились, сделав её лучше, чем машину, которую я купил несколько лет назад. Однако некоторых деталей всё ещё немного не хватает. Возможно, мои ожидания немного завышены. Надеюсь, автомобиль будет больше учитывать отзывы водителей. Только постоянно прислушиваясь к предложениям, мы сможем совершенствоваться и завоевать доверие и поддержку большего числа гонщиков.
Читать полностью