Dongfeng eπ008 636Ultra Ruyi Edition 6 Seaters — новый из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2024 по 2025
от 4 460 000 руб.
Комплектации:
2026 eπ008 / Extended Range Version / 6 Seaters — от 6 125 000 ₽
4 комплектации этого года
2026 eπ008 / pure electric version / 6 seats — от 4 460 000 ₽
4 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 4 795 000 ₽
18 комплектации этого года
210Max Ruyi Edition 5 Seaters — 6 305 000 ₽
210Ultra Ruyi Edition 5 Seaters — 6 305 000 ₽
210Max Ruyi Edition 6 Seaters — 6 480 000 ₽
210Ultra Ruyi Edition 6 Seaters — 6 480 000 ₽
636Max Ruyi Edition 5 Seaters — 4 795 000 ₽
636Ultra Ruyi Edition 5 Seaters — 4 820 000 ₽
636Max Ruyi Edition 6 Seaters — 4 995 000 ₽
636Ultra Ruyi Edition 6 Seaters — 4 820 000 ₽
210Max Smart Driving Edition 5 Seaters — 6 705 000 ₽
210Ultra Smart Driving Edition 5 Seaters — 6 795 000 ₽
210Max Smart Driving Edition 6 Seaters — 6 885 000 ₽
210Ultra Smart Driving Edition 6 Seaters — 6 975 000 ₽
636Max Smart Driving Edition 5 Seaters — 4 955 000 ₽
636Ultra Smart Driving Edition 5 Seaters — 5 045 000 ₽
636Max Intelligent Driving Edition 6 Seaters — 5 130 000 ₽
636Ultra Smart Driving Edition 6 Seaters — 5 220 000 ₽
210Ultra Extended Range 6-seater — 6 480 000 ₽
636Ultra pure electric version 6 seats — 4 820 000 ₽
2024 model (discontinued) — от 4 640 000 ₽
6 комплектации этого года
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
198600
Производитель
Легковой автомобиль Dongfeng
Размер авто
Средний и большой внедорожник
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2025.03
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 272 лошадиные силы.
Запас хода на электротяге (км)
636
Запас хода на электротяге (км) CLTC
636
Время зарядки
Быстрая зарядка за 28 минут
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность (кВт)
200(272Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
340
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
5002x1972x1732
Конструкция кузова
5-дверный 6-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
180
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
14.7
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.76
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Гарантийный срок от первого владельца
Пожизненная гарантия (оговорка об освобождении от ответственности подчиняется официальному лицу)
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
4385,0 юаней
Кузов
Длина (мм)
5002
Ширина (мм)
1972
Высота (мм)
1732
Колесная база (мм)
3025
Передняя колесная база (мм)
1650
Задняя колесная база (мм)
1650
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
6
Снаряженная масса (кг)
2228
Масса полной загрузки (кг)
2702
Объем багажного отделения (л)
—
Минимальный радиус поворота
—
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd)
0.268
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 272 лошадиные силы.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
200
Общая мощность двигателя (Ps)
272
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
340
Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт)
200
Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Н·м)
340
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
задний
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Марка аккумулятора
Дунъюй Синьшэн
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
82.28
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Время зарядки
Быстрая зарядка за 28 минут
система обогрева аккумулятора
Стандартная конфигурация
система охлаждения батареи
Жидкостное охлаждение
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
3,3 кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
6кВт
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
задний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
265/45 Р21
Размер задней шины
265/45 Р21
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
Стандартная конфигурация
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
Стандартная конфигурация
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
Стандартная конфигурация
Помощь на узкой дороге
Стандартная конфигурация
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
Стандартная конфигурация
Следование и разворот
Стандартная конфигурация
Память парковки
Стандартная конфигурация
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
система рекуперации энергии торможения
Стандартная конфигурация
Комфортное торможение
Стандартная конфигурация
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Секционный, неоткрывающийся люк в крыше
Панорамный солнцезащитный козырек
Стандартная конфигурация
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
Стандартная конфигурация
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
Стандартная конфигурация
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
Стандартная конфигурация
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Водительское сиденье
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
Стандартная конфигурация
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
Стандартная конфигурация
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
Стандартная конфигурация
сиденья третьего ряда
2 места
сиденье с невесомостью
Необязательный
Складывающиеся задние сиденья
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
Стандартная конфигурация
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
50:50
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
Необязательный
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
15.6
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
Стандартная конфигурация
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
привет, еπ
Функция управления жестами
Стандартная конфигурация
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
Стандартная конфигурация
имитация звука
—
Функция караоке
Стандартная конфигурация
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
20
Динамики сидений (подголовники/плечи)
Стандартная конфигурация
Задний мультимедийный контроль
Стандартная конфигурация
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
64 цвета
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
—
Открытие заднего окна
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Стандартная конфигурация
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
Стандартная конфигурация
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
Стандартная конфигурация
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
Стандартная конфигурация
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
6
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
2
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
Стандартная конфигурация
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Доступны два дополнительных пакета: внешний, внутренний, колеса и тормоза.
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Автомобильный солнцезащитный козырек
автомобильный солнцезащитный козырек
Солнцезащитный козырек на заднем стекле
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
eπ OS
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Картографирование
Картографирование
CarPlay, CarLife, HUAWEI HiCar, Carlink
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
1 в первом ряду, 3 в заднем ряду
Количество камер в автомобиле (количество)
Количество камер в автомобиле (количество)
2
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд + задний ряд
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Операционная система помощи при вождении
Операционная система помощи при вождении
eπ PILOT
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
10.25
Размер заднего экрана (дюймы)
Размер заднего экрана (дюймы)
15.6
Разрешение цветного экрана центральной консоли
Разрешение цветного экрана центральной консоли
2К
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Правый топливный бак
Расположение интерфейса медленной зарядки
Расположение интерфейса медленной зарядки
Правый топливный бак
Расположение сидений
Расположение сидений
2+2+2
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Смарт-чип автомобиля
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8155
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Ключ NFC/RFID, Мобильный Bluetooth-ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ, мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Управление зарядкой, Запись на обслуживание
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция, память, Массаж (водительское сиденье)
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, обогрев
Функции сидений второго ряда
Функции сидений второго ряда
обогрев, память, вентиляция, массаж
Функция автомобильного холодильника
Функция автомобильного холодильника
обогрев, холодильное оборудование
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов, Стриминг
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, память, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Четыре регистра
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сидений второго ряда.
Частичная регулировка сидений второго ряда.
Подставка для ног
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье, Второй ряд
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 84,2570₽
1¥ - 12,5520₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 86,19₽
1¥ - 0,00₽
Отзывы
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
4.13
306 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.07 | 4.21 | 4.09 | 4.06 | 4.05 | 4.61 | 3.81 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 4.01 | 4.33 | 3.99 | 3.93 | 4.02 | 4.37 | 3.90 |
Отзывы о Dongfeng Epi008
Ежедневный репортер на владелец автомобиля eπ008 · новая м
Опыт покупки автомобиля: Я рассматривал эту машину, когда она была выпущена в прошлом году, но цена была завышена, поэтому я отказался от неё. Когда я снова начал искать в этом году, я сначала посмотрел на BYD Haima 07EV 2025 Edition (189 800 юаней), который можно было купить за 150 000 юаней по акции здесь. Мы уже подписали договор, но они не смогли получить кредит. Они попросили меня перейти на другой способ финансирования, что подняло цену до 158 000 юаней, поэтому я отказался от покупки. Затем я посмотрел на Yipai 008, который можно было купить за 150 000 юаней, поэтому я решился на него. С учётом провинциальных субсидий и сборов за обмен, окончательная цена составила около 156 000 юаней. Сама машина стоила 163 000 юаней, субсидия провинции Сычуань составила 12 000 юаней, а сама машина стоила около 150 000 юаней. Страховка стоила 5 000 юаней, регистрация стоила 500 юаней, и услуги дилера подержанных автомобилей стоили 500 юаней. Я думал, что это хорошая сделка, но после проверки оказалось, что это не так, и это был серийный автомобиль. Мне просто нужно будет более тщательно подумать, прежде чем покупать машину. [Самое недовольное] Первое — это непрофессиональность персонала магазина. Они не знают о системах помощи при вождении столько же, сколько мы. Некоторые из них не понимают разницы между интеллектуальной навигацией и круиз-контролем. Второе — они не понимают автомобильный компьютер. Они не знают, какие утверждения поддерживает функция пробуждения. Прошло почти три недели с момента доставки автомобиля, а они до сих пор не могут ответить. Третье — это система помощи при вождении автомобиля. Им бы следовало использовать решение доктора, но настройка очень плохая. Моя предыдущая машина была Skywell, тоже докторская, и она была выпущена раньше этой. Она была очень стабильной на трассе, но эта машина совершала безумные манёвры, словно змея, и иногда теряла управление на трассе. Я даже однажды настраивал её, но это не помогло. Четвёртый недостаток — это отсутствие приложений в бортовом компьютере, ошибка в AutoNavi и невозможность синхронизации с телефоном. [Пространственное пространство] Машина очень большая, но внутреннее пространство для хранения вещей — просто кошмар. Кузов у неё большой, но внутри всё очень плохо. Во-первых, нет ниши в подлокотнике, во-вторых, отделение для хранения в центральной панели управления слишком маленькое для холодильника, и в-третьих, распределение пространства для хранения в дверях — просто кошмар. Общая оценка: машина подойдёт любителям больших автомобилей или семьям с детьми, которые любят походы и которым нужна большая машина. Меня привлекают устойчивость и размер этой машины.
Читать полностью
Сянъян Панда Король владелец автомобиля eπ008 · новая м
Рекомендованная цена на пятиместную версию Ruyi с увеличенным запасом хода 2025 года составляет 1836 000 рупий, включая скидку при оплате наличными в размере 18 000 рупий, субсидию производителя на замену в размере 8 000 рупий, субсидию провинции в размере 12 000 рупий, субсидию района Ухань в размере 4000 рупий, финансовый кредит в размере 124 000 рупий с возвратом в размере 18 000 рупий, страховку в размере 5 200 рупий и номерной знак в размере 600 рупий. Реальная стоимость покупки составляет 141 600 рупий. Настоятельно рекомендуется не брать плёнку, предоставленную в магазине 4S. Вместо неё можно использовать автомобильное зарядное устройство или матрас. По сравнению с BYD Song L, Changan Qiyuan Q07, Chery Fengyun T9 и Geely Starship 7, лучшие впечатления от вождения у Yipai 008 и Fengyun T9. Второй ряд 008 имеет больше пространства, чем обычно, и есть ковровые сиденья, которые можно ложиться, сидеть и трансформировать в шезлонг. Задний ряд также Там есть развлекательный экран и холодильник, а багажник тоже очень большой. Программное обеспечение автомобиля не позволяет устанавливать сторонние приложения. После взлома я установил Kuwo и TVBOX. Мне больше не нужно беспокоиться о проблемах VIP при прослушивании музыки и просмотре фильмов. Говорят, что эта колонка имеет панорамный звук, поэтому вам нужно слушать ее без потерь, чтобы добиться настоящего эффекта. Программного обеспечения, которое идет в комплекте с автомобилем, обычно достаточно. Я испытал автоматическую парковку 7 раз в тот день, когда забрал машину, и все они нормально въезжали на парковочное место. Просто поворот руля на месте немного изношен, и я не пользовался им позже. Есть несколько деталей, которые немного прискорбны. Программное обеспечение для взаимодействия автомобиля недостаточно открыто. По сравнению с 6-местной версией, здесь на один проводной проекционный интерфейс Type-C меньше. Не понимаю, почему его урезали в 5-местной версии. Можно ли его открыть за дополнительную плату? Кондиционер на передних и задних рядах поддерживает одинаковую температуру. Он полностью открыт при включении и полностью закрыт при выключении. Массаж сиденья доступен только для водителя, а не для других сидений. Я могу это терпеть, когда я за рулём. Вентиляция сидений доступна только для передних ягодиц, а не для других частей и сидений. Я могу это терпеть, когда я за рулём. Нет перчаточного ящика. Надеюсь, будет какой-нибудь аксессуар, например, наклеиваемый контейнер для хранения.
Читать полностью
Пользователь 747631262 владелец автомобиля eπ008 · новая м
[Самое недовольное] Передняя часть некрасивая. Мой сосед сказал, что большая машина не выглядит хорошо спереди. На скоростях выше 100 км/ч по шоссе много шума от шин и ветра. Нет функции индивидуальной парковки, видеорегистратор снимает только три передних направления, а передний прикуриватель и USB-порт находятся в подлокотнике — это бесчеловечно. [Опыт покупки автомобиля] Сначала я посмотрел на Deep Blue S05 в интернете и провел тест-драйв, и у меня возник соблазн купить его. Потом я увидел 008 на форуме и был поражен его простором. На следующий день я отправился на тест-драйв. Все еще не уверенный, я поехал к дилеру Leapmotor, чтобы посмотреть на C16. Я сел, протестировал его, осмотрел заднее сиденье, но ушел, даже не попробовав его. Меня не интересовал шестиместный вариант, но после сравнения пространства и цены я решил взять пятиместный Yipai 008. [Цена автомобиля] Я не буду торговаться. Полный пакет, включая номерной знак и страховку, стоил 146 900 юаней. Экономия составила 15 000 юаней, а досрочное погашение на два года добавило 9 600 юаней, в общей сложности 141 500 юаней. [Пространство] Этот автомобиль невероятно просторен. Пятиместный задний ряд настолько просторен, что передние сиденья полностью пустуют. Заднюю подставку для ног можно поднять, чтобы получить двуспальную кровать, а задние сиденья складываются, и багажник открывается в полноразмерную кровать. Мой отец, рост которого 178 см, постоянно говорит, какой он удобный. [Круиз и расход топлива] Полной зарядки хватает на 120 километров агрессивной езды и на 180 километров обычной езды со скоростью 70-80 миль в час. Все зависит от ваших привычек вождения. По дороге домой агрессивная езда потребляла 28,8 кВт⋅ч электроэнергии, а на ровных дорогах — около 15-16 кВт⋅ч. Используя гибридную систему на шоссе, я получаю 6,5 кВт⋅ч на 100 км/ч. Скорости варьируются от 90 до 140 миль в час. 【Помощь при вождении】 Когда дело доходит до помощи при вождении, я должен упомянуть умную навигацию. ACC все еще хорош. 360 — это слишком реально для моей жены. Нет отрицательных отзывов об автоматической парковке. Я не могу ею пользоваться. Главное, что моя жена не может припарковать машину без нее. Чтобы включить автоматическую парковку, я специально разметил парковочное место у своей двери. Соседи все смеются надо мной, но мне лично умное вождение не нравится. Я все еще чувствую себя в безопасности за рулем, держа руль в своих руках? 【Умная кабина】 Я доволен тем, что кнопки на рулевом колесе можно настроить на функции, к которым я привык, а голосовое управление также отзывчиво. На центральном экране управления также можно видеть, как люди на заднем ряду смотрят вперед. 【Время зарядки】 Для зарядки автомобиля мощностью 2 кВт на 100% требуется около 9-10 часов, а для зарядки дома — около 3-4 часов. Я еще не заряжал его быстро, поэтому не знаю, сколько это займет времени. 【Стоимость обслуживания】 Я не знаю, потому что я еще не ремонтировал его. 【Обслуживание】 Я не знаю, потому что я еще не прошел первое обслуживание.
Читать полностью
Оптимистичный Кори 863 владелец автомобиля eπ008 · новая м
Опыт покупки автомобиля: В этом году появился новый стандарт электромобилей среднего класса, и с бюджетом в 20 000 я искал автомобили на Dongchedi и сравнивал их данные. Я был благодарен Dongchedi за мощную поддержку данных и библиотеку изображений. Я также просмотрел много автомобилей, в первую очередь ища просторный внедорожник. Я сосредоточился на тест-драйве внедорожников среднего и высшего класса, таких как BYD Hiace, Leapmotor C16, Xingtu Xingjiyuan, Buick E5 и Xiaopeng G6. В конечном итоге я остановился на шестиместном автомобиле, что привело меня к последнему раунду: C16 или 008. Вместительность: Давайте начнем с C16: места достаточно, но задний ряд немного тесноват. Этого определенно достаточно для ежедневного использования, а для периодического использования в экстренных случаях, сдвинув вперед третий ряд, он также пригоден. Если вы слишком высокий, это может быть немного тесновато. Что касается 008, у него очень большое соотношение салона и пассажирского пространства просто потрясающее. Все три ряда сидений просторные, и шесть взрослых любого роста и веса могут с комфортом разместиться. Еще один момент: 008 изначально стоил более 200 000 юаней, но с тех пор цена была снижена, сделав C16 немного выше своей ценовой категории. [Впечатления от обслуживания] Все магазины, которые я посетил, были хорошими, особенно новые. Они действительно ухоженные, со всем, от еды и напитков до детского игрового оборудования — то, чему должны поучиться солидные компании. Обслуживание не так хорошо, как у других, а продавцы часто кажутся опытными ветеранами. После того, как мы решили купить 008, мы назначили дату получения на 21 июня. В целом процесс прошел гладко, все документы были оформлены менее чем за четыре часа, что похвально. [Наименее довольный] Забор был запланирован на субботу (продавец сказал, что обычно по субботам они не забирают). Из-за плотного графика продавец не предоставил подробного объяснения функций, таких как, как пользоваться ключ-картой или какие-либо другие меры предосторожности. [Наиболее довольный] Во-первых, забор, осмотр и выбор номерного знака прошли очень быстро. Мы приехали в 10:00 и закончили к 14:00, что не задержало наш дневной график. Во-вторых, автомобиль быстро разгонялся, шасси было устойчивым, кондиционер быстро охлаждал воздух, а функции помощи водителю были адекватными. Я хочу здесь сказать, что Yipai 008 совсем не такой, как пишут в интернете. Вы должны съездить и попробовать его сами. Если вы хотите купить этот автомобиль, я лично рекомендую купить версию ultra. Не смотрите на разницу в деньгах, ощущения действительно другие.
Читать полностью
Джейд, оседлавшая вост владелец автомобиля eπ008 · новая м
Я забрал свою машину 15 марта в Цзинане, провинция Шаньдун. Это шестиместная версия Ruyi 210max с красным салоном и белым кузовом. Я проехал на ней 1000 километров. Моему предыдущему бензиновому автомобилю, Chevrolet Cruze, было пять лет, и он был беспроблемным (хотел бы я, чтобы 008 был таким же надежным), но в нем заканчивалось место. Каждый раз, когда я возвращался домой, багажник и задние сиденья были забиты. В конце прошлого года я начал подумывать о переходе на электромобиль. В моем сообществе есть выделенное подземное парковочное место, а управляющая компания одобрила зарядные станции для удобной зарядки. У меня также была старая машина, которую я мог обменять на субсидии. Как только у меня возникла эта идея, я начал разведывать магазины 4S, нацеливаясь на внедорожник в диапазоне 150 000–250 000 юаней. Он должен был быть просторным, с возможностью подключаемого гибрида или увеличенного запаса хода, а также с интеллектуальным вождением или без него. За это время я посмотрел Leapmotor C16, BYD Tang, Weipai Blue Mountain и GAC Trumpchi E8. Я попробовал Weipai Blue Mountain (посадка которого обошлась в 260 000 юаней. Хотя у него есть лазерный радар по сравнению с Yipai 008, после тест-драйва я почувствовал, что нынешнее интеллектуальное вождение в городских условиях все еще незрелое, а скорость интеллектуального вождения слишком низкая. Это чрезвычайно требовательно к моему терпению. Лучше самому ездить на нем). Позже, когда я смотрел видео на своем телефоне, я случайно увидел видео Yipai 008. Я поискал характеристики в интернете, и это была моя целевая модель. Поэтому я отправился в дилерский центр 4S, чтобы посмотреть автомобили и провести тест-драйв. Автомобиль для тест-драйва был шестиместным. Моя жена сказала, что в нем очень удобно сидеть и смотреть телевизор. Я дважды прокатился на нем и чувствовал себя хорошо, поэтому я договорился о цене с продавцом. Официальная скидка составила 15 000 юаней, субсидия на замену — 8 000 юаней, а субсидия провинции — 10 000 юаней. Цена автомобиля без тюнинга составила 14,4, что было как раз той ценой, которую я хотел. Позже я внес депозит и забрал машину через четыре дня. Продавец очень хорошо помыл машину. [Самое недовольное] Гудок автомобиля слишком женственный, звучит как яди. На следующий день после того, как я забрал машину, я заменил его на пару динамиков в автосалоне. Новые динамики теперь громче и больше подходят характеру автомобиля, не жертвуя безопасностью. Я рекомендую производителю включать более громкие динамики в стандартную комплектацию, чтобы избавить владельца от необходимости их заменять самостоятельно.
Читать полностью
100 миллионов градусов владелец автомобиля eπ008 · новая м
Изначально я купил этот автомобиль из-за его просторного пятиместного салона. Для автомобилей этого класса и ценовой категории внутреннее пространство непревзойденное, особенно сзади. Добавьте к этому холодильник и большой задний экран, и это будет похоже на холодильник, телевизор и большой диван в одном. Шасси также изготовлено из прочных материалов, управляемость первоклассная, и машина устойчива, как круг на шоссе. Модель с увеличенным запасом хода может похвастаться поразительно низким расходом энергии – 8 минут на километр, даже на электротяге в городских условиях. Она также использует бензин для дальних поездок по шоссе, что устраняет проблемы с запасом хода. Будь то отпуск или просто поездка на природу, этот автомобиль станет отличным семейным компаньоном. Я заправил бак бензином в тот же день после покупки, потратив 200 юаней. Спустя почти два месяца у меня всё ещё осталось больше половины бака. Приятно не ездить на заправку каждый день. Мои ежедневные поездки на работу и обратно по городу составляют более 20 километров, а благодаря запасу хода на электротяге в 210 километров мне нужно заряжать автомобиль только раз в неделю. Суммарные расходы на электроэнергию и топливо составляют менее 100 юаней в месяц. По сравнению с моим предыдущим бензиновым автомобилем, который стоил тысячи юаней в месяц за те же поездки, это огромная разница. Несмотря на множество преимуществ, есть и недостатки. Наиболее распространенные жалобы — это чип 8155, отсутствие режима Sentry Mode, ограниченное количество приложений и медленный процесс OTA. Мы надеемся, что производитель ускорит скорость OTA и будет постоянно оптимизировать продукт. Используя сильные стороны продукта и устраняя его недостатки, пользователи естественным образом купят его, если он будет интересен.
Читать полностью
Пользователь 508656993 владелец автомобиля eπ008 · новая м
Моя дочь сразу же привлекла подставка для ног для пяти человек и экран развлекательной системы на заднем сиденье, и она не хотела вылезать. Заднее сиденье пятиместной машины невероятно просторное, а пассажирам невероятно комфортно. Раньше я водил бензиновый автомобиль, но переход на электромобиль значительно улучшил впечатления. Умные функции и ощущения от вождения стали намного лучше. Я не водил отличную машину, но ездил на нескольких. За эту цену, эти ощущения от вождения, эта поездка — это просто находка. Когда я забрал машину, это совпало с тем, что мой муж выиграл небольшую награду в зоне развития, так что это был идеальный подарок. В тот день я нарядно оделся, выглядя как продавец, ха-ха. Машина чёрного цвета, которая легко пачкается, но выглядит отлично. Что касается распознавания голоса, ну, с ним были некоторые проблемы, но это всё равно огромный шаг вперёд по сравнению с моей предыдущей бензиновой машиной. Я езжу на нём уже несколько дней, и возникла небольшая проблема с датчиком давления в шинах: датчик давления в заднем правом колесе отключился и перестал работать. Но через некоторое время всё исправилось. В остальном проблем не было. В целом, он оправдал все мои ожидания. Надеюсь, продажи будут расти и расти, и владельцы старых автомобилей смогут быть более защищёнными.
Читать полностью
Учитель математики Ван владелец автомобиля eπ008 · новая м
Главное преимущество этого автомобиля — его размеры. Он может похвастаться просторным задним пространством и вместительным багажником. В нём есть всё необходимое, включая холодильник, телевизор и большой диван. Единственное отличие заключается в том, что холодильник наклоняется на 5° или 50°, что кажется импровизацией. Большой задний диван — действительно впечатляющее дополнение. Общее качество сборки салона приемлемое. Переднее водительское сиденье коротковато, с недостаточной поддержкой для ног. Водительское сиденье оснащено массажем, подогревом и вентиляцией. Подогрев приемлемый, но функция массажа посредственная, возможно, это просто импровизация. Вентиляция расположена снизу, а не сзади. Я слышал, что этот автомобиль готовится к фейслифтингу. Проблема с вентиляцией сзади уже была решена в Dongfeng Yipai 007 2025 года, так что, возможно, в обновлённом 008 она тоже будет решена. В целом, места для хранения вещей приемлемое, но переднего немного не хватает. Например, я не нашёл подходящего места для папиросной бумаги. Документы, такие как водительское удостоверение, временно хранятся в не слишком просторном подлокотнике. Запас хода и возможности зарядки электромобиля также едва ли приемлемы. Хотя этому автомобилю есть куда совершенствоваться, просторные задние сиденья — главная причина, по которой я его выбрал, — пожалуй, единственная в его ценовом диапазоне. Поскольку его часто называют «папиной машиной», я отдал предпочтение семейному комфорту. Задний экран развлекательной системы особенно нравится детям. А самое главное, цена не слишком высокая, поэтому в целом я настоятельно рекомендую эту модель.
Читать полностью
008 Солнечное золото владелец автомобиля eπ008 · новая м
После долгих поисков и изучения множества моделей я наконец остановился на Dongfeng Yipai 008. Сравнив цены и изучив различные льготы, включая государственные субсидии, замены и заводские субсидии, я наконец выбрал дилера 4S для заказа автомобиля. Цвет Sunrise Gold с черным салоном невероятно красив!
Читать полностью
Кто опрокинул мою пали владелец автомобиля eπ008 · новая м
Для меня переход с развалюхи с механической коробкой передач, на которой я ездил 10 лет, на Yipai 008 – это качественное улучшение во всех отношениях, будь то внешний вид, интерьер или мощность шасси. Цена непревзойденная, контроль расхода топлива довольно превосходный, подвеска очень стабильная, двухслойные стёкла, 21-дюймовые бесшумные шины и войлочные втулки ступиц обеспечивают отличную звукоизоляцию. В конце концов, в моей предыдущей машине было всё равно, что сидеть на двигателе и ехать без какой-либо шумоизоляции. Я не чувствовал, как двигатель включается, а из-за отсутствия тахометра я часто не понимал, завёлся он или нет. Шестиместный салон просторный, и на каждом сиденье можно разместиться. Третий ряд – не просто эффектный, материалов достаточно, а большая задняя подвеска на H-образных рычагах из чистого алюминия выглядит солидно. Самое главное – аккумулятор безопасен и заранее соответствует требованиям нового национального стандарта. Грубо говоря, он не воспламенится при проколе в результате столкновения. Безопасность — самое главное в любой интеллектуальной комплектации. Если говорить о некоторых проблемах, то лично мне не нравятся скрытые дверные ручки и фальшивый люк, который невозможно открыть. Пока что я ничего другого не нашёл. В конце концов, чего ещё желать за такую цену? Отдельно хочу похвалить систему безопасности аккумулятора и контроль расхода энергии. Сегодня электромобиль в городе расходует 11 кВт⋅ч на 100 километров, а чистый расход топлива на трассе также довольно неплохой, что сопоставимо с расходом топлива моей старой машины с механической коробкой передач, которая расходует 6,6 кВт⋅ч на 100 километров. Всё это было достигнуто при включённом кондиционере, когда на трассе было полно людей (6 человек).
Читать полностью