Новый Dongfeng Yipai 007 из Китая
Тип кузова
Период выпускас 2024 по 2027
от 0 руб.
Комплектации:
2027 Yipai 007 — от 0 ₽
2 комплектации этого года
2026 model (discontinued) — от 2 720 000 ₽
3 комплектации этого года
2026 eπ007 — 2 895 000 ₽
1 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 2 190 000 ₽
13 комплектации этого года
Extended Range 230Air Cruise Edition — 2 540 000 ₽
Extended Range 230Pro Cruise Edition — 2 645 000 ₽
Extended-range 230Pro Pilot Edition — 2 750 000 ₽
Extended Range 230 Pilot Executive Edition — 4 130 000 ₽
Pure Electric 550Air Cruise Edition — 2 190 000 ₽
Pure Electric 550Pro Cruise Edition — 2 720 000 ₽
Pure Electric 650Pro Cruise Edition — 2 720 000 ₽
Pure Electric 550Pro Pilot Edition — 2 750 000 ₽
Pure Electric 650Pro Pilot Edition — 2 825 000 ₽
Pure Electric 565 Four-Wheel Drive Max Pilot Edition — 3 070 000 ₽
Pure Electric 650 Pilot Executive Edition — 4 310 000 ₽
Range Extender 230 Max Cruise Edition — 2 540 000 ₽
Pure Electric 650 Max Cruise Edition — 2 540 000 ₽
2024 model (discontinued) — от 2 540 000 ₽
10 комплектации этого года
Pure Electric 540 4WD Max Edition — 3 170 000 ₽
Extended Range 200 Pro — 2 895 000 ₽
Pure Electric 530Pro — 2 895 000 ₽
Pure Electric 620Pro Edition — 3 070 000 ₽
Extended Range 200 Air Edition — 2 540 000 ₽
Extended Range 200 Ruyi Edition — 2 640 000 ₽
Pure Electric 530Air Edition — 2 540 000 ₽
Pure Electric 530 Ruyi Edition — 2 640 000 ₽
Pure Electric 620 Ruyi Edition — 2 720 000 ₽
Pure Electric 540 4WD Pro Edition — 3 250 000 ₽
DONGFENG YIPAI-007 c минимальным пробегом (2025-2026)
Dongfeng Yipai 007
2025 г.
Yipai 007 2025 Extended-range 230Pro Pilot Edition
Объем1500 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 017 060 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yipai 007
2026 г.
Yipai 007 2024 Pure Electric 530 Ruyi Edition
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 031 178 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yipai 007
2026 г.
Yipai 007 2024 Extended Range 200 Ruyi Edition
Объем1497 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 995 880 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yipai 007
2026 г.
Yipai 007 2024 Extended Range 200 Ruyi Edition
Объем1497 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 015 295 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yipai 007
2025 г.
Yipai 007 2024 Extended Range 200 Pro
Объем1500 сс
Пробег
2 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 875 870 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yipai 007
2026 г.
Yipai 007 2024 Extended Range 200 Air Edition
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 359 238 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yipai 007
2026 г.
Yipai 007 2024 Extended Range 200 Ruyi Edition
Объем1497 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 025 884 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yipai 007
2026 г.
Yipai 007 2024 Extended Range 200 Ruyi Edition
Объем1497 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 031 178 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yipai 007
2025 г.
Yipai 007 2026 eπ007+ Pure Electric 650 Ultra+ LiDAR Edition
Пробег
2 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 691 785 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yipai 007
2025 г.
Yipai 007 2025 Pure Electric 565 Four-Wheel Drive Max Pilot Edition
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 870 235 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yipai 007
2026 г.
Yipai 007 2026 eπ007+ Pure Electric 650 Ultra+ LiDAR Edition
Пробег
1 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 762 380 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yipai 007
2025 г.
Yipai 007 2025 Pure Electric 565 Four-Wheel Drive Max Pilot Edition
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 937 300 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yipai 007
2026 г.
Yipai 007 2025 Pure Electric 650 Max Cruise Edition
Пробег
8 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 552 360 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yipai 007
2026 г.
Yipai 007 2026 eπ007+ Pure Electric 650 Ultra+ LiDAR Edition
Пробег
1 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 674 137 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yipai 007
2024 г.
Yipai 007 2024 Pure Electric 620Pro Edition
Пробег
9 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 307 249 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yipai 007
2026 г.
Yipai 007 2025 Extended-range 230Pro Pilot Edition
Объем1500 сс
Пробег
400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 149 218 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yipai 007
2025 г.
Yipai 007 2025 Pure Electric 565 Four-Wheel Drive Max Pilot Edition
Пробег
4 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 087 107 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yipai 007
2025 г.
Yipai 007 2024 Pure Electric 530 Ruyi Edition
Пробег
9 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 075 092 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yipai 007
2025 г.
Yipai 007 2026 eπ007+ Pure Electric 650 Ultra+ LiDAR Edition
Пробег
7 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 686 490 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yipai 007
2025 г.
Yipai 007 2025 Pure Electric 565 Four-Wheel Drive Max Pilot Edition
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 117 110 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 81,7950₽
1¥ - 12,2570₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 83,64₽
1¥ - 12,46₽
Отзывы
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
3.99
436 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.67 | 4.70 | 4.01 | 3.67 | 3.69 | 4.14 | 4.03 |
| Средний балл по цене | 3.88 | 4.14 | 3.83 | 3.87 | 3.91 | 3.96 | 3.90 |
| Средний балл подобных | 3.93 | 4.40 | 4.02 | 3.96 | 4.00 | 3.85 | 4.03 |
Отзывы о Dongfeng Yipai-007
Ты можешь быть плохим, владелец автомобиля eπ007 · новая м
Эссе после того, как я забрал машину на неделю. Напишу все, что придет в голову. Причина покупки машины в том, что я проезжаю на работу 60 километров. Как только я выхожу, я сворачиваю на кольцевую дорогу. В зависимости от дорожных условий, это либо эстакада Ханчжоу-Аньхой, либо эстакада Синьгуань, которая выходит на скоростную автомагистраль Восток-Запад. По пути с работы есть два или три светофора, а после работы — три или четыре. Мне также приходится забирать и отвозить детей по будням. Годовая стоимость топлива составляет около 15 000 юаней. Кроме того, в настоящее время действуют субсидии на замену. В следующем году я услышал, что будет налог на покупку новых энергетических транспортных средств, поэтому я решил сменить их. Когда у меня возникла идея сменить машину, большие данные отслеживали обычные обсуждения. Когда я смотрел видео, я видел много обзоров различных автомобилей. Я выбрал Dongfeng, потому что видел, как кто-то купил Dongfeng Thunder и проехал на нём 310 000 километров за два года. Аккумулятор был заперт, и это был аккумулятор Xinwangda. Независимо от причины и следствия, он исправно работает уже как минимум два года и прошёл 310 000 километров, чего более чем достаточно для нашей семьи. Позже я увидел видео, где Yipai прыгает через море, и это попало в шорт-лист. В мае я был на автосалоне, и среди автомобилей в ценовом диапазоне от 100 000 до 150 000 юаней мне сразу понравился внешний вид Yipai 007, но я слышал, что скоро появится 25-я модель, поэтому немного подождал. За это время я тестировал автомобили похожей цены разных марок, включая Qin L, Galaxy, Haibao GT, Xiaopeng и Qiyuan. В конечном счёте, я считаю, что Yipai довольно хорош. Управлять автомобилем комфортно, но ехать в нём не очень комфортно. Однако, поскольку мы редко ездим по неровным дорогам, мы просто едем быстро. Я купил полный привод не ради скорости, а просто из-за дополнительной устойчивости по сравнению с задним приводом в зимнюю стужу. В этом городе есть шесть или семь магазинов Yipai 4S. Я протестировал два из них, встретился с ними лично и пообщался с двумя другими в WeChat. Ни один из них не предлагал никаких скидок. Они предлагали только базовые коврики и максимум зарядную станцию, но обслуживание в него не входило. Когда я покупал машину, я выбрал белый салон Sunny Gold, но их не оказалось в наличии, и время ожидания было слишком долгим, поэтому я выбрал ближайший к дому магазин 4S и заказал оранжевый салон Sunny Gold, который был в наличии. Я заказал машину 6-го числа, и вечером она появилась в пути. 12-го меня уведомили, что машина прибудет на осмотр, и я забрал её 13-го, что было довольно быстро. Судя по заводской табличке, машина была выпущена в апреле. Я пошел устанавливать пленку 17-го числа. Изначально я хотел установить ее, но не попался на удочку и добавил еще 1300 юаней. Однако пленка не нагрелась под обогревателем в ванной. Налог на интеллект есть налог на интеллект, кто не тратит деньги на новые машины? Я не наклеивал пленку на заднее лобовое стекло. Задние стекла нескольких предыдущих машин начинали пузыриться через четыре или пять лет, в то время как другие пленки были в порядке. Заднее лобовое стекло этой машины уже черное, поэтому я не буду наклеивать пленку. Zhijia не очень заслуживает доверия, и я им не пользовался. У меня есть NetEase Cloud Music для музыки. Членство в NetEase Cloud, которое я получал годами как клиент Taobao с 88 участниками, наконец-то пригодилось. Сегодня я впервые зарядил свою машину. Поскольку я еще не установил домашнее зарядное устройство, я нашел станцию рядом с домом. С 7 утра до полуночи стоимость киловатт-часа составляет менее 39 центов, что довольно дёшево. Я зарядил его с 25% до 90% всего за 40 минут. А вчера я увидел новость о новой субсидии на автострахование в Циндао. Для автомобилей стоимостью от 4000 до 5000 юаней она составляет 4000 юаней. Она начинается 16-го числа и заканчивается в конце месяца. Моя страховка, купленная 12-го числа, стоит более 4900 юаней, так что я не имею права на неё, и я снова остался без денег.
Читать полностью
Светлые чернила белые владелец автомобиля eπ007 · новая м
Экстерьер безупречен, места для пассажиров предостаточно, хотя багажник не такой просторный, как у хэтчбека! Освещение хорошее (особенно фары, которые соответствуют ценовому диапазону), а фонари для чтения тоже отличные. Хотя освещение багажника заменили на светодиодное, оно всё ещё не очень яркое, а подсветка номерного знака по-прежнему галогенная... Заднее антикрыло немного шумно поднимается и опускается. Торможение линейное, разгон отзывчивый, а двигатель 2.0T обладает отличной мощностью (у меня двигатель с увеличенным запасом хода). Шасси немного мягче и эластичнее, чем у модели 24, больше не кажется жёстким и жёстким. Кнопка электропривода не так опасна, как я себе представлял, и даже при моём росте 172 см я не могу до неё дотянуться, когда сиденья находятся в самом нижнем положении. Массаж сидений комфортный, с немного большей интенсивностью по сравнению с моделью 24, а вентиляция спинок лучше, чем ничего. Уровень шума определенно улучшился по сравнению с моделью 24, со значительными улучшениями в шуме двигателя и низкочастотном шуме, особенно шуме, который раньше был головной болью на скорости 80 миль в час в модели 24 (не вините меня, владельцы 24!). Привет, спасибо за вашу поддержку, которая привела к лучшему опыту использования нашей новой модели). Люк в крыше не слишком горячий (возможно, это просто погода в месте, где я живу). Динамики отличные, но вам нужно использовать аудиосистему автомобиля, так что, по сути, попрощайтесь с музыкой по Bluetooth. (Не верьте этим случайным аудиоурокам в Интернете; если вы видите, как они выкручивают средние частоты, просто выйдите и попрощайтесь.) Это не топовая стереосистема, поэтому просто выкрутите средние частоты для получения хорошего звучания. Ровно настолько, чтобы улучшить басы и высокие частоты, в конце концов, в этой ценовой категории она не поддерживает такой широкий динамический диапазон. Хотите верьте, хотите нет, но это дело случая. Меня просто раздражают треки вроде 8778. Их вообще можно слушать? Это всего лишь моё личное мнение. Если есть какие-то разногласия, ты прав... Музыка немного сумбурная, так что просто смирись с этим. Не стесняйся обсуждать. Кстати, я ищу группу.
Читать полностью
Пользователь 635325059 владелец автомобиля eπ007 · новая м
20 дней после получения Yipai 007 [Цена получения автомобиля] Прежде всего, почему я купил этот автомобиль # 650 выносливость + 20 аудиосистем + вентиляция сидений и массаж + разгон 0-100 км за 5,9 секунды # Нет конкурентов в этом ценовом диапазоне чуть более 110 000, включая Leapmotor, Deep Blue, Qiyuan, BYD, Aion и Arcfox [Выносливость и расход энергии] Я поехал в Гуйчжоу, чтобы забрать машину. Расстояние от Цзуньи до Чунцина было больше 200 километров. Поскольку там много туннелей, а ограничение скорости всегда 80, расход топлива составляет немного больше 11. Обычно кондиционер включен, и расход топлива составляет около 12. Расход энергии хорошо контролируется. Если я всегда спешу быть первым на светофоре, я пробовал расход энергии в 16, так что это во многом связано с моей работой ног. Обычно это около 12. Я проезжаю больше 30 километров каждый день, а если выхожу поиграть, то заряжаю его раз в полмесяца. Нет вообще никакого беспокойства о запасе хода, а зарядка также дешевая и экономит деньги [Внешний вид и интерьер] Что касается экстерьера, я особенно доволен задним крылом, красными накладками на суппорты и богатством краски. Два дротика в логотипе спирально-симметричны, а не осесимметричны. Мне не особенно нравится белый салон, который я выбрал. Оранжевые ремни безопасности были приятным штрихом, когда я его забрал. Салон действительно выглядит красноватым в лучах заката, особенно на фоне белой краски. [Впечатления от вождения] Раньше я водил Peugeot 308, и его рулевое управление было очень похоже на Peugeot 308. Он ехал туда, куда я указывал. Шасси из-за стоек McPherson ощущалось немного хуже двухрычажной системы на Xiaopeng P7+. Ощущение дороги было не таким острым, но оно было намного лучше, чем у схожих по цене моделей, таких как Leapmotor, Deep Blue, Qiyuan, Aion и BYD (в конце концов, цена была там). Ощущение отталкивания было особенно сильным, когда я активировал боевой режим, но я бы не рекомендовал использовать его в городских условиях, так как это может повлиять на безопасность из-за потери управления. [Салон] Перед покупкой я беспокоился, что бортовой компьютер автомобиля зависнет, потому что он не стоил 8295. После того, как я его опробовал, я сравнил его с компьютером моего бензинового автомобиля 308s, и он превзошел мои ожидания. Я никогда не замечал никаких задержек или зависаний, и все было очень плавно. Кажется, голосовое управление еще не интегрировано в основную модель, но, возможно, я еще не разобрался с этим. [Совет] Люк в этой машине защищает от солнца, ультрафиолетовых лучей и тепла, поэтому мои волосы не обгорают под прямыми солнечными лучами. Но лобовое стекло не имеет теплоизоляции. В Чунцине летом на открытом воздухе температура в машине приближается к 21°C. Я настроил в приложении автоматическое включение кондиционера за 10 минут до выхода с работы, чтобы охладить воздух, иначе я не смогу сесть в машину. Слишком жарко. Я купил автоплёнку для своего начальника, но ещё не наклеил её. Я поделюсь впечатлениями после того, как наклею.
Читать полностью
Ван Няньвэй 0621 владелец автомобиля eπ007 · новая м
Внешний вид хорош, форма хэтчбека, мощность мощная и головокружительная, 19-дюймовые диски и шины Continental более спортивные, комплектация комфорта очень хорошая, сиденья с подогревом, вентиляцией, массажем, подголовниками и аудиосистемой входят в стандартную комплектацию.
Читать полностью
Не оптимистичный оранж владелец автомобиля eπ007 · новая м
Пакет 650 Cruise стоит 13,49 долларов, с заменой субсидии 1,2 и 0,5 и скидкой 4000 юаней в дилерском центре. Во-первых, я хочу поблагодарить своего отца за его непоколебимую поддержку. Он предложил мне купить электромобиль, когда я почувствовал, что мне не нужно обновляться. После месяцев раздумий я наконец выбрал Yipai. Я также рассматривал Qiyuan A07, но, основываясь исключительно на запасе хода и цене, Qiyuan A07 определенно предлагает лучшее соотношение цены и качества, чем Yipai 007. Однако мне просто не нравится стиль. Самая яркая особенность Yipai 007 — это его внешний вид, который, на мой взгляд, довольно хорош. Интерьер просто средний, особенно новая отделка под дерево. Дело не в том, что текстура дерева уродлива, а в том, что текстура дерева уродлива. Я также очень доволен аудиосистемой; она звучит лучше, чем мой предыдущий Malibu XL. Отделка салона деревом и салон могли бы быть лучше, и, на мой взгляд, полностью утопленная приборная панель была бы предпочтительнее. За 55 километров от дилерского центра до моего дома с включённым кондиционером аккумулятор разрядился на 8%. Дилерам 4S срочно нужно повысить стандарты! Я очень недоволен обслуживанием в дилерском центре! Магазин 4S в Ипае здесь гораздо хуже, чем BYD и Aion. В целом, машина хорошая, и я не обнаружил никаких проблем. Но теперь, когда включён режим Sentry Mode, могу ли я посмотреть видео с будильника на телефоне?
Читать полностью
Fengzi Excellent Drawi владелец автомобиля eπ007 · новая м
Шум шин по-прежнему громкий, пространство сзади, как правило, небольшое, бортовой компьютер, как правило, неточен, имеет мало приложений, а гуманизированный дизайн нуждается в улучшении.
Читать полностью
Начинающая белка MK1 владелец автомобиля eπ007 · новая м
Прошел почти месяц с тех пор, как я получил свою машину, и вот мои впечатления. [Опыт покупки автомобиля] Я присматривался к моделям с увеличенным запасом хода в этом ценовом диапазоне с прошлого года. Сначала меня привлек Lynk & Co 07. Я действительно начал обращать на нее внимание, когда в мае вышла 25-дюймовая модель. По сравнению с 24-дюймовой моделью, она в основном решила большинство проблем, на которые жаловались предыдущие владельцы. В конечном итоге я остановился на этой машине, потому что она предлагала отличное соотношение цены и качества! Несмотря на полезные функции, в ней есть все, что вам нужно! Поэтому я пошел дальше и взял топовую комплектацию и пакет Sport. [Ощущения от вождения] Ощущения от вождения отличные. С рекуперативным торможением, установленным на средний уровень, автомобиль едет так же, как бензиновый автомобиль, а ускорение в режиме Comfort очень плавное. [Экстерьер] Мне очень нравится дизайн экстерьера. Дополнительный пакет включает 19-дюймовые диски и красные суппорты, а задний спойлер потрясающий! [Пространство] При росте 178 см у меня хорошее положение сиденья и много места на заднем сиденье. Пол не слишком высокий. Багажник немного маловат, но это хэтчбек, что облегчает доступ к вещам. [Самое недовольное] Автомобильный компьютер - проблема, но, похоже, это распространенная проблема Dongfeng. Он все еще застревает при использовании, особенно при относительно высокой температуре. Более того, после последнего OTA водительское сиденье не подстраивается автоматически под мое положение после приветствия, и мне приходится каждый раз вручную нажимать на него. В настоящее время мастерская 4S попросила меня подъехать, чтобы помочь мне исправить эту проблему, но я еще туда не ездил. [Система помощи при вождении] Она доступна только на шоссе, и я лично чувствую, что она немного слишком левее. Я вручную регулирую ее вправо, и она снова застревает в левой части. Поскольку кривая очень близка, и она все еще застревает в левой части, я не чувствую себя очень уверенно. Он также не распознаёт дорожные конусы, поэтому я использую его время от времени. [Краткое содержание] Подходит для молодых людей, таких как я, которые любят быть крутыми и хотят заботиться о своей семье.
Читать полностью
Razor Investments сооб владелец автомобиля eπ007 · новая м
На самом деле, я провел много тест-драйвов, прежде чем выбрать машину. В то время основными сравнениями были Polar Fox S5, Leapmotor C10 и Nissan N7. Почему вы в итоге выбрали Yipai 007? 1. С точки зрения внешнего вида, Yipai 007 - это стиль спортивного купе. Я видел фотографии серой версии 24 в Интернете, и она мне очень понравилась, поэтому я также выбрал серый кузов и белый салон. Электрическое заднее крыло имеет полную эмоциональную ценность. У Polar Fox тоже есть заднее крыло, но фары кажутся немного преувеличенными и легкомысленными, поэтому я выбрал Yipai; 2. Что касается внутренних сидений, комфорт на самом деле не так хорош, как у Nissan N7. В конце концов, это в основном комфортный семейный автомобиль, но белый салон с оранжевыми ремнями безопасности по-прежнему очень популярен у моей жены. Боковые крылья хорошо поддерживаются. Хотя здесь нет большого холодильника, как в N7, внутри подлокотника есть воздуховоды, так что летом можно пить холодную газировку, хахаха; 3. С точки зрения пространства и хранения, пространство для хранения в Yipai 007 безупречно. Среди сравниваемых моделей это единственный автомобиль с передним багажником. Багажник хэтчбека имеет большое пространство, а у чистого электромобиля также есть утопленное пространство, в которое даже может поместиться чемодан. Этого достаточно для семейного использования, а задние сиденья можно полностью сложить, чего достаточно для периодической перевозки грузов. Колесная база составляет 2915, и места сзади достаточно. Мой рост 171 см, и мне это точно не ударит по голове; 4. С точки зрения комплектации и опций, в первую очередь, я лично считаю, что дополнительный пакет, такой как подогрев кожаного руля, система ароматизации, заднее антикрыло, шины Continental и большие колеса, является обязательным. Это уже стоит дороже. Основная причина в том, что шины Wanli действительно плохие, даже не так хороши, как изысканные шины соседнего n7. Разве Continental EQ6C не хорош? Что касается интеллектуального вождения и интеллектуальной парковки за 6000 юаней, это зависит от ваших предпочтений. Я сейчас часто использую функцию интеллектуальной парковки, и в основном все отмеченные парковочные места паркуются без вмешательства; 5. Ощущения от вождения и шасси, управление ничего не говорит, старый владелец автомобиля, должно быть, выбрал Yipai 007 именно по этой причине. Говорят, что шасси немного комфортнее, чем у модели 24. Лично я считаю, что оно лучше, чем у Nissan N7. Нет крена, нет кивания при торможении, а амортизация относительно четкая. Руль в спортивном и боевом режимах поворачивается туда, куда вы его направляете, и главная функция - легкость управления; 6. Что касается времени автономной работы и расхода энергии, вы можете обратиться к таблице. Я в основном езжу по центру Сучжоу, иногда на скоростной автомагистрали Шанхай-Сучжоу. Летом в жару я держу кондиционер на 24-26 градусов Цельсия, а вентилятор на 3 уровне. Я без проблем проезжаю 550-560 километров в WLTC, и я все еще могу проехать 400 километров со скоростью 110-120 км/ч по трассе. За эту цену такой запас хода, плюс новый аккумулятор национального стандарта, действительно впечатляет. Водители из моей группы сообщали, что станции с жидкостным охлаждением supercharger имеют максимальную мощность более 250 л.с., причем мощность постепенно снижается по мере роста уровня заряда аккумулятора, обычно около 110 л.с. 7. Что касается бортового компьютера и систем помощи водителю, я действительно средний. Бортовой компьютер - это процессор 8155, поэтому он не лагает. Навигация AutoNavi удобна в использовании. Обычно я слушаю музыку через USB, поэтому мне не важен софт. У меня также есть QQ Music и NetEase. Система помощи водителю поддерживает только функцию «Без записи на приём» (NOA), а алгоритм всё ещё нуждается в доработке. У меня довольно консервативный стиль вождения, и я с нетерпением жду официального обновления OTA. Интеллектуальная парковка версии Pilot превосходна, делая её простой и беззаботной. В целом, вы сделали правильный выбор, выбрав Yipai 007! Не стесняйтесь задавать вопросы!
Читать полностью