Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
Lion
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Картографирование
Картографирование
HUAWEI HiCar, CarPlay, Carlink
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Смарт-чип автомобиля
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8155
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Пульт дистанционного управления, Запись на обслуживание, мониторинг транспортных средств
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция, массаж, Память (Главный Пилот)
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, память, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Характеристики запасного колеса
Характеристики запасного колеса
Не полный размер
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник, талия, Подставка для ног
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия, Подставка для ног
Чип помощи при вождении
Чип помощи при вождении
Ренесас V3H
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:1$ - 79,3570₽1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:1$ - 81,91₽1¥ - 12,00₽
Отзывы
BMW X5 из Китая
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Внешний вид: мне больше нравится вид сбоку, вид спереди обычный, а сзади средний. Интерьер: относительно изысканный, черный кузов и красный салон, классическое сочетание. Пространство: среднее для этого уровня, и я вполне доволен отсутствием выступов на заднем сиденье. Конфигурация: я вполне доволен. Моя предыдущая машина была Mazda, у которой была гораздо более просторная конфигурация. Расход топлива: половина трасса, половина город, общий расход топлива составляет 9,1, который снизился после первого обслуживания. Обычная езда по городу составляет около 11, а по трассе обычно около 7,5-8. [Опыт покупки автомобиля] Моя предыдущая машина была Mazda Axela. Я предпочитаю обволакивающее чувство во время вождения и хочу перейти на внедорожник для удобных семейных путешествий. Поэтому я сравнил Hongqi HS5, Trumpchi GS8, Xingyue L и Xingtu Yaoguang! Я из Чанчуня, и с детства я видел слишком много Hongqi. Я хотел изменить свои ощущения. Trumpchi кажется слишком большим и не очень удобным. Мне не нравится передний логотип Xingyue L. В конце концов, я рассмотрел Yaoguang. В целом кабина соответствует тому ощущению обволакивания, которое я хочу. Благодаря национальной субсидии, замене и скидке я могу забрать машину напрямую. Наиболее удовлетворительно: 1. Обширных функций, безопасности и интеллектуальных функций для меня более чем достаточно, а моя жена очень довольна пассажирским сиденьем. 2. Мне нравится боковой профиль; он кажется очень красивым. 3. Половина поездки была по шоссе, и он был очень устойчивым. Я переживал, что не буду чувствовать себя так же уверенно за рулем другого автомобиля, привыкнув к Mazda, но Mazda оказалась очень устойчивой и точной. 4. Персонал и послепродажное обслуживание во время первого обслуживания были очень дружелюбны. 5. Поначалу я не оценил преимуществ подвески, и она казалась немного тряской на лежачих полицейских и выбоинах. Позже я обнаружил, что, хотя на низких скоростях он был тряским, на средних он был очень устойчивым. 6. Ручной привод очень удобен, и он очень устойчив при езде по воде, хотя дождь начался очень внезапно
Десять лет спустя в ав
Владелец Синту Яогуан, 1 год.
Мне 25, я работаю уже год и немного накопил. Это моя первая покупка автомобиля, поэтому я не был уверен, какой будет цена. 1. Процесс выбора автомобиля: Изначально я планировал взять Lingyun 300t. После того, как я посмотрел на Yaoguang, несколько друзей, с которыми я ходил на поиски машины, предложили взять его. Сначала я колебался, но потом Yaoguang начал мне нравиться все больше и больше. После тест-драйва двигатель 2.0 заставил меня улыбнуться больше, чем AK. В конце концов, я стиснул зубы и выбрал Yaoguang. 2. Внешний вид: Это вопрос личных предпочтений; у каждого свое представление о красоте (Rhino Horn Gray действительно хорош, но он стоит на 3000 больше). 3. Салон: Красный салон — настоящий плюс. На картинках он выглядел уродливым, но я был впечатлен, когда впервые увидел его офлайн. Выглядит довольно дорого. 4. Ощущения от вождения: Поскольку это первая машина, сравнивать не с чем, но мощность действительно яростная, а шасси ощущаются очень комфортными (простите за отсутствие слов, первая машина - лучшая машина из-за предвзятого мнения). 5. Расход топлива: В первый день, когда я забрал машину, дороги в Ухане были очень перегружены, но для такой большой машины, такой мощности, и будучи новой машиной, это кажется приемлемым. Я часто слышу, как люди говорят, что центральное управление T-stage немного неудобно, чтобы блокировать ноги. Мой рост 182 см и вес 80 кг, но у меня такого ощущения нет. Однако не все хорошо. Хотя бортовой компьютер использует 8155, он работает плавно, но он не позволяет мне загружать приложения, и я могу использовать только Kugou Music... Кроме того, после включения задней передачи зеркало заднего вида, похоже, не возвращалось автоматически, и мне пришлось настраивать его заново самостоятельно (кроме того, за эту цену нет стандартного видеорегистратора и мониторинга слепых зон). Напоследок я хотел бы спросить, если есть какой-нибудь автоклуб, возьмите меня с собой, пожалуйста!
Раньше я ездил на Chery Arrizo 7. Хотя это нишевый автомобиль, дилерский центр 4S заставил меня продать его им, и они не предложили многого. Это модель 2015 года с топовой механической коробкой передач, зарегистрированная в январе 2016 года. Она хорошо управляется, хотя иногда не хватает мощности. В 2017 году я попал в аварию на трассе (фотографии прилагаются). Этот инцидент действительно впечатлил меня безопасностью Chery, но также оставил глубокую неприязнь к послепродажному обслуживанию Chery. В этот раз я присматривался к Xingtu Lanyue и Buick Envision Plus, но мне пришлось отказаться из-за проблемы с топливным насосом в Envision Plus (я боюсь потерять жизнь). Я увидел Lanyue в дилерском центре Xingtu, и моя жена решила, что нам не нужно семь мест, поэтому мы посмотрели на Yaoguang, стоявший рядом с ним. Моей жене он сразу понравился, и она немедленно заказала его. Хотя он немного дороговат (я раньше не рассматривал Yaoguang, рассматривая только Lanyue), после полугода поездок я полностью доволен всем, кроме цены и обслуживания. [Самое неудовлетворительное] Обслуживание нуждается в доработке. При доставке было много проблем, и я ещё не проходил техобслуживание, поэтому ничего не могу сказать о послепродажном обслуживании. Однако я раньше ездил на Chery и сервис этой марки меня не впечатлил. [Опыт покупки автомобиля] Я покупал машину в спешке, не рассматривая много вариантов. Сначала я рассматривал Lanyue и Envision Plus, прежде чем остановился на Yaoguang. [Цена доставки] Рекомендованная розничная цена составляла 174 800 юаней со скидкой 16 000 юаней, платой за доставку 1000 юаней, ипотекой при регистрации в размере 1000 юаней, платой за обслуживание в размере 1000 юаней и субсидией на замену в размере 10 000 юаней (возврат через три месяца). Я продал старую машину напрямую дилеру 4S (они требовали этого, что было дешевле, чем продавать самому, но и хлопот было меньше). Старая машина стоила 10 000 юаней, налог на покупку составил 13 160 юаней, а страховка — 4800 юаней, в результате чего общая цена составила около 170 000 юаней (без учета цены старой машины). [Ощущения от вождения] Управляемость отличная, ускорение сильное. [Расход топлива] Я проехал пока всего несколько сотен километров. После заправки я подсчитал расход топлива чуть больше 12,00, тогда как приложение показывало 13,2.
Я взял Yaoguang в прошлом году, сразу после его выпуска. У меня пробег Xingtu 20 000 километров. Вот что говорит реальный владелец: 1. У машины нет никаких серьезных проблем; три основных компонента в хорошем рабочем состоянии, мощности предостаточно, и я никогда не ездил на ней по дорогам общего пользования. Есть несколько мелких проблем. 2. Традиционные продажи Chery ужасны. Это полный бред. Если вам абсолютно необходимо купить Xingtu, не идите в магазин Xingda Auto Plaza в районе Чаоян в Пекине. Избегайте магазина Jieaotai Xingda Auto Plaza! У продавца было одно отношение до продажи и другое после покупки, и они были крайне непрофессиональны. Я не думаю, что он знал характеристики автомобиля, который продавал. Это воплощение продаж Chery. Я раньше видел такую же ситуацию в магазине Jetour. 3. Если вы уверены, что покупаете Xingtu, вы можете пойти в магазин Daxing. Это довольно хорошо. Я также ходил туда смотреть его, когда покупал машину раньше, но я не купил его там, в основном потому, что это было далеко. Я очень жалею об этом сейчас. Друзья, которые покупают автомобили, могут пообщаться в разделе комментариев, если у вас есть какие-либо вопросы. 4. Еще одна вещь, которую стоит добавить: я не понял, когда регистрировал машину, и продавец не спросил нас и напрямую купил страховку. Это не была Rentai Ping Insurance. Они воспользовались молодостью и отсутствием опыта и купили Dadi Insurance. Это была большая яма. 5. Пленку дали, когда я купил машину, но я узнал, что место, где они ее купили, было в сговоре с магазином пленки. Они дали вам только очень плохую пленку, и вам пришлось доплатить разницу, если вам нужна была хорошая. Продавец не упомянул об этом, когда я покупал машину. 6. Приложение Xingtu слишком неудобное в использовании, очень зависает, и для завершения удаленного управления автомобилем требуется 10 секунд. Пользовательский интерфейс программного обеспечения не плавный. Предлагаю нанять программистов для его улучшения и поучиться у Xiaomi и Ideal. 7. Как давно автомобильный компьютер не обновлялся? Сложно ли поддерживать установку пользовательского ПО на автомобильный компьютер? Я могу смотреть видео только на iQiyi. Когда будет поддержка Tencent Video и QQ Music? Автомобильный компьютер может воспроизводить 10. До Нового года всё было хорошо, но уже 2024. Давайте узнаем о новой энергии. Мы не стремимся превзойти, а стремимся догнать.
Изначально я присматривался к Xingyue L. Из-за цены я всегда сравнивал цены. В результате, когда я вышел из магазина 4A, я увидел магазин Xingtu, а затем зашел посмотреть и протестировать его. Мощность и комфорт были лучше, чем у Xingyue, и он также поддерживал Car Play, что меня привлекло. Я вернулся домой, внимательно изучил Yaoguang и решил выбрать Yaoguang. У меня нет одержимости полным приводом и Feiyu. Цена решает все. Вначале я договорился о замене премиум-класса Feiyu на два колеса за 15,38. Позже в другом магазине сказали, что есть комфортный серийный автомобиль, и сказали, что скидка огромная, и я гарантированно получу новый автомобиль. В результате скидка на замену составила меньше 3,5. Я чувствовал, что босс был неискренним. Позже в другом магазине сказали, что есть серийный автомобиль премиум-класса со скидкой 4,4. На следующий день я пошёл смотреть машину и попросил её после тест-драйва. Этот магазин закрылся из-за плохих продаж. Я просто разобрался с ней после покупки. Это последняя, которую я купил, и цвет белый, который я и хотел. Она очень устойчива, когда я еду по шоссе. Она намного удобнее, чем моя старая Mazda 6. Моему партнёру также нравится сиденье королевы и массаж на пассажирском сиденье. Свистящий звук при ускорении приемлемый, как так называемое кошачье мяуканье. Вы почти не слышите его, когда включаете музыку. Иногда возникает вибрация при переключении со 2-й передачи на 3-ю. Я обнаружил, что у многих владельцев автомобилей есть эта проблема. Если сильнее нажать на газ, она уходит. Мой партнёр не чувствует её на пассажирском сиденье. Никаких других проблем пока не обнаружено. Однако мощности действительно достаточно. При старте на склоне колёса проскальзывают, когда я слишком сильно нажимаю на газ. Он слишком большой и не такой гибкий, как маленький Nezha моего партнера.
Опыт покупки автомобиля: Я планировал купить автомобиль в прошлом году, и моей целью было купить автомобиль отечественного производства. Я даже не смотрел на совместные предприятия. Я хотел поддержать отечественные автомобили. Затем я увидел дизайн Yaoguang в интернете, и он меня сразу привлек. Ранее в этом году я воспользовался акцией у стороннего дилера, где я мог получить скидку 4000 юаней при слепом заказе на 2000 юаней. В то время в Фучжоу не было дилеров Xingtu. Затем, когда машина вышла, у нее не было 8AT, и после тест-драйва я почувствовал, что она просто средняя. Я отменил слепой заказ. Затем вышел Yaoguang с 8AT и глянцевыми дисками, и я снова заинтересовался. Это было трудное решение. Когда он только появился, не было никаких скидок. Я думал, что она будет такой же, как модель с двойным сцеплением, но скидка была всего в несколько тысяч юаней. Наконец, я договорился о цене, которую мог себе позволить, и заказал полноприводную версию Premium Flying Fish Edition. Моя первая партия автомобилей Premium шла с HUD, но в более поздних моделях его, похоже, нет. Короче говоря, я придерживаюсь своего первоначального намерения поддерживать отечественные автомобили. Надеюсь, позже я не разочаруюсь. Цена: Сам автомобиль стоил 169 000 юаней. Добавьте 3 000 юаней за внешнюю отделку Rhino Horn Gray, и общая цена составит 196 000 юаней. В целом, это все еще слишком дорого. Если вы не спешите, вы можете подождать скидки позже. [Опыт вождения] Это мой первый автомобиль, и также я впервые еду на машине по шоссе. Я все еще очень нервничаю. На мой взгляд, как новичка, мощность 8at все еще относительно мягкая и не будет доступна по требованию, даже если она настроена на комфорт. Что касается подлокотника, я тоже переживал, что он будет слишком широким и будет мешать ногам, но во время движения я этого не чувствовал. Логика работы памяти зеркала заднего вида немного хромает. После выключения и повторного запуска двигателя зеркало заднего вида перекосилось, и его пришлось отрегулировать вручную. Когда я выехал на трассу и не отрегулировал его, я перестал видеть автомобиль позади меня, что всё равно было очень опасно. Других проблем пока не обнаружено. [Расход топлива] Расход топлива сейчас отображается на уровне 9,4. Я проехал 600 километров.
Yaoguang 4WD Premium F
Владелец Синту Яогуан, 1 год.
Я также смотрел на Tiggo 9 4WD Premium и Geely Xingyue L Smart Sky Palace Edition, и остановился на Yaoguang 4WD Premium Feiyu. Самое главное, что я не тестировал его. Я принял свое решение без тест-драйва. Я не могу этого не подчеркнуть.
Старый водитель Яогуан
Владелец Синту Яогуан, 1 год.
[Самое недовольное] Багажник маловат, и его немного недостаточно, когда я возвращаюсь домой с большим количеством вещей. [Опыт покупки автомобиля] Я думал о смене машины в течение года. Поскольку я меняю машину, у меня определенно есть определенные требования. У меня есть четкое представление о том, что мне нужно. Я обращал внимание на различные модели. Мне нужна мощность 2.0T или выше, и салон должен быть удобным для езды, и я должен заботиться о чувствах своей семьи. Я выбрал Yaoguang до того, как он был запущен. Он абсолютно идеально подходит для автомобиля королевы. Он подходит мне по всем параметрам. Жаль, что нет местных каналов продаж. В магазине Chery сказали, что его можно заказать, но я не решаюсь купить его. Я боюсь, что последующее обслуживание и послепродажный опыт будут уценены. Я также смотрел Tiger 9, но его внешний вид и интерьер не в моем стиле. Я долго общался с продавцами и был готов начать с Tiger 9, но, подумав, решил отказаться. Я не хочу оставлять себя с сожалениями. В сентябре я наконец увидел на Douyin, что Xingtu собирается открыть магазин 4S в моем районе. Сравнив его на Dongchedi, я почувствовал, что версия Premium Flying Fish с двумя колесами мне достаточно. Она имеет все практичные конфигурации, включая электронное ручное переключение передач, индукционный ключ и ключ-карту. В салоне нет формальдегида, и вам даже не нужно открывать окна для проветривания, когда вы садитесь в новую машину. [Ощущения от вождения] Вы поймете это после тест-драйва. Он очень прост в использовании. Совершенно не похоже на вождение такой большой машины. [Расход топлива] На данный момент он проехал более 1000 километров, и счетчик показывает 8,7. Я подсчитал сам, и фактический расход топлива не сильно отличается. [Отношение к продажам] Как до, так и после продажи все очень воодушевлены.
Опыт покупки автомобиля: Я из поколения после 99 года, и я покупаю машины в первую очередь, основываясь на внешнем виде. Я даже не могу смотреть на них, не говоря уже о том, чтобы ездить на них. Xingyue L очень привлекателен (я предпочитаю Volvo), и Tiggo 9 тоже впечатляет, но немного дороговат. Цены в Уху средние, и с ценой, предложенной Dongchedi, я не мог заключить сделку. Я также спешил получить машину, поэтому я провел несколько тест-драйвов, но цену было трудно торговаться (эта цена не является ориентиром). Изначально я не был поклонником внешнего вида Yaoguang, и его начальная цена была очень высокой, но я увидел белый в своем районе, который выглядел действительно впечатляюще, и он снова меня заинтересовал. Опыт вождения: Я водил не много хороших автомобилей, но эта чувствуется комфортно и доставляет удовольствие от вождения. Мощность также отличная, и она всегда доступна. Однако после обновления мощность, кажется, сильно ослабла. Шасси довольно жёсткое, и без CDC оно отлично обходится (у меня была небольшая проблема с CDC, которую быстро устранили специалисты послепродажного обслуживания). Оно немного шатается, но это не критично. 【Расход топлива】 Немного выше в городе, вес автомобиля и мощность здесь средние для того же уровня. 【Пространственные характеристики】 Высота средняя, к счастью, за исключением меня, который немного высокий, ширина хорошая, 3 человека не тесно, я сижу на заднем ряду (185), места для ног тоже достаточно. 【Наиболее довольны】 То есть мощность, салон, подвеска, комплектация тоже в порядке, все остальное в норме. 【Наименее довольны】 Чирк-чирк-чирк, DuangDuangDuang, писк-писк, если вы скажете слишком много, машину будут критиковать, я сдаюсь, после обновления версии мой звуковой сигнал, кажется, стал громче, версия Flying Fish или недавняя машина, не говорите мне, что у вас его нет, у меня серийная машина в марте, я не выдумываю. 【Отношение к продажам】 Перед покупкой, после покупки, те, кто понимаю, пойму. Уже почти конец года, погода холодная, и за рулем больше людей, желаю всем спокойной езды на машине, будьте внимательны к безопасности за рулем, если вы будете пользоваться автомобилем неправильно, ваши близкие будут плакать!
[Опыт покупки автомобиля] Я начал искать автомобили, потому что выиграл квоту на номерные знаки Гуанчжоу. Я потратил на поиски около года. По порядку я тестировал Accord, Mondeo, Camry, Xingyue L, Passat, P5, Song Plus, Haibao, Corvette 07, Yaoguang, 01emf, Envision, Tiguan L и Q3. Меня в первую очередь интересовали дизайн экстерьера и интерьера, технологии, качество езды и ценность. В конечном счете, моя квота подходила к концу, и Yaoguang лучше всего соответствовал моим потребностям, поэтому я оформил слепой заказ и получил доставку. [Цена самовывоза] Я не буду это обсуждать, и, пожалуйста, не беспокойтесь о комментариях, связанных с ценой. Я уверен, вы поймете. [Ощущения от вождения] Поездка плавная и устойчивая, с отличной статической звукоизоляцией. Во время движения много шума от шин, но когда я впервые получил его, он был не таким громким. Через несколько месяцев это стало довольно заметно. Амортизация действительно хорошая, что я особенно оценил во время тест-драйва. Я не выношу жесткость моделей Geely, но эта нет. Есть небольшая тряска на последовательных выбоинах, но меня это не беспокоит; машина очень комфортная. [Расход топлива] Расход топлива составляет 12,7. Я никогда не ездил по дальним трассам. Гуанчжоу перегружен, и я предпочитаю езду на высокой скорости. Если я еду размеренно и нет пробок, то расход будет около 8-9. [Запас хода] В основном я езжу на одном баке бензина максимум 450. Говорят, что объем топливного бака составляет 66 литров, но, похоже, я залил его максимум до 61 литра. Возможно, еще остается несколько литров, когда он показывает, что топлива нет. [Отношение к продажам] Очень среднее. Я думаю, что 4s потянул эту марку вниз. [Мощностные характеристики] Хорошо, хорошо, владельцы Frigate и 01 почувствовали отталкивающее чувство спортивного режима. [Стоимость ремонта] Не знаю, пробовал ли я, но моя машина поцарапала дверь. Страховая сказала, что нужно оставить её на 4 секунды на несколько дней, поэтому мне было лень чинить, потому что ремонт занял слишком много времени. [Самое недовольное] Скидка слишком большая. Я дважды потерял деньги на электричестве. Второе — это этот звук... Как бы я его ни настраивал, мне кажется, что шумит только лобовое стекло. Шум шин слишком громкий.