Курс валют ЦБ на сегодня:1$ - 79,3570₽1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:1$ - 81,91₽1¥ - 12,00₽
Отзывы
Mercedes-Benz GLC из Китая
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Начнём с плюсов. Внешний вид непревзойдённый. Сначала я присматривался к 6-й модели, но всегда чувствовал, что она не дотягивает до уровня. Слышал, что шумоизоляция средняя, но потом увидел GA8 и влюбился в её дизайн. Остальные технические характеристики вполне приемлемы. Рулевое управление на 360° особенно удобное, а радар достаточно чувствительный. Однако система удержания полосы движения на шоссе не идеальна и требует ручного вмешательства. Есть и недостатки. Во-первых, тонкая краска, и даже малейшая царапина может её легко повредить, особенно если кто-то оставляет дверь машины открытой на парковке, не обращая внимания на человека рядом. Кроме того, чёрный цвет не устойчив к пятнам и меняет цвет всего за несколько дней под сильной пылью. В обычном режиме есть задержка в 0,5 секунды, прежде чем двигатель набирает обороты. Обычно я использую передачу S для обгонов или быстрых поездок на шоссе, и, если не считать громкого шума двигателя, всё остальное в порядке. Коробка передач немного дёргается на холодном двигателе, особенно на 3-й и 4-й передачах. Автомобиль выше среднего, поэтому, если не сравнивать два автомобиля, не понимаешь его пятиметровой длины. Дорожный просвет средний, поэтому нужно быть осторожным при езде в плохих условиях. Тем не менее, шасси хорошо защищено, а защита двигателя отличная. Единственный недостаток — не помешал бы электропривод задней двери. Как автомобиль представительского класса, произведенный в США, он достаточно мощный для меня в повседневной жизни, а передача S действительно играет важную роль. Прошло два года, и мы успели попутешествовать по разным местам и пройти много миль вместе. Он ни разу не оставил меня в растерянности. Автомобиль — как молчаливый друг: если относишься к нему искренне, он тоже отнесется к тебе искренне! Спасибо за компанию!
1. Внешний вид: автомобиль среднего и большого размера, 5 метров в длину и 1,9 метра в ширину, его впечатляющий и внушительный внешний вид обязательно очарует вас с первого взгляда! 2. Интерьер: изысканный, высококлассный и роскошный, с удобными кожаными сиденьями — то, что нужно! 3. Мощность: комбинация двигателя 2.0T и 6AT легко приводит в движение 1,7-тонный автомобиль. Переключитесь на передачу S, и вы сможете бросить вызов кому угодно! 4. Компьютер: система плавная, с большим 12,3-дюймовым экраном высокой четкости. Ежемесячного лимита данных в 3 ГБ более чем достаточно для прослушивания музыки! 5. Системы помощи водителю: система помощи водителю L2 немного медленно реагирует, не так быстро, как у Xpeng P7, но в целом приемлемо. Тем не менее, она очень эффективна на трассе! 6. Расход топлива: 200 юаней 95-го бензина на 380 километров по трассе (с включенным кондиционером, скорость от 100 до 120 километров в час), что составляет 7,16 л/100 км или около 0,53 юаня/км. Я не тестировал его в городе, но, вероятно, он будет довольно хорошим! 7. Пространство: Он такой большой! Есть только одно слово, чтобы описать его: потрясающий! Вы можете скрестить ноги на заднем сиденье! 8. Тишина: Тишина довольно хорошая, мне это очень нравится! Подводя итог, можно сказать, что GAC Trumpchi GA8 — это автомобиль среднего и большого размера, ориентированный на административные и деловые цели. Он также очень хорош для семейного использования. Это флагманская модель GAC Trumpchi и представляет собой высший уровень автомобильного производства GAC. Почти все хорошо, но этот автомобиль был бы еще совершеннее, если бы у него была 8AT. Кроме того, расход топлива немного великоват, как у средне- и крупногабаритного автомобиля, выпускаемого совместными предприятиями. Было бы ещё лучше, если бы он был чуть ниже, чем у других! [Большой восторг] Качество отделки салона [Ощущения от езды] Отлично [Расход топлива] Чуть выше!
За 20 000 километров средний расход топлива составляет 10,1 л/100 км. При 100 км/ч на трассе расход топлива составляет менее 6 л. В городских условиях со множеством светофоров расход топлива составляет 12 л, что неплохо. Мощности очень достаточно, особенно при обгоне на 100 км/ч. Одно нажатие на педаль газа придаст вам достаточно уверенности! Тем не менее, я обычно использую режим экономии топлива, и реакция на дроссельную заслонку медленная, но это действительно экономит немного топлива. Двухрычажная независимая подвеска действительно необычайная, комфорт отличный, функциональная конфигурация хорошая, и ее достаточно. Новая модель определенно лучше. Внешний вид элегантный и высококлассный. Если бы не этот стандарт, она определенно хорошо продавалась бы по цене 50 000 юаней. Лакокрасочное покрытие очень хорошее. После установки электромобиля дверь вмятина на 5 мм, но краска не повреждена, что превосходит мои ожидания. Салон действительно качественный, с электроприводом сидений и перфорированной кожей. Материалы действительно качественные. Что касается управляемости, то общее ощущение относительной стабильности и спокойствия, а темперамент подходит людям среднего и молодого возраста от 30 до 35 лет. Больше всего в этой машине мне нравится простор. В конце концов, при росте более 5 метров человек весом 90 кг не будет чувствовать себя стеснённым на заднем сиденье, и даже 68-килограммовый всё равно сможет разместиться на трёх кулаках. Салон довольно просторный. Все, кто ездил на моих машинах, всегда восклицают: «Какой просторный салон!». Недостаток: подушка безопасности водителя срабатывает раз в несколько месяцев, что не мешает вождению, но довольно раздражает. В автосалоне сказали, что придётся снимать сиденья и устанавливать их заново, но мы передумали и просто подключили и отключили их самостоятельно. В целом, это очень хорошее соотношение цены и качества.
Trumpchi GA8 — сильно недооценённый отечественный седан класса люкс среднего и большого класса. Его сильные стороны заключаются в богатом технологическом оснащении, высокой производительности и просторном салоне. Однако его недостатки также очевидны, включая невзрачный внешний вид, несовместимую силовую установку и высокий расход топлива. Тем не менее, Trumpchi заслуживает уважения за смелость в освоении рынка люксовых седанов высокого класса, нишевого сегмента для отечественных брендов. Его чрезмерно молодежный внешний вид не соответствует его бизнес-ориентированному позиционированию на рынке, и по сравнению с аналогичными моделями ему не хватает внушительного внешнего вида и простора, ожидаемых от седана среднего и большого класса. Однако дизайн его интерьера весьма удачен: просторная высокотехнологичная консоль с двумя 12,3-дюймовыми экранами и множеством электронных функций. Просторные мягкие сиденья оснащены электроприводом, подогревом, вентиляцией и другими функциями комфорта. Премиальная аудиосистема Yanfei Lis, солнцезащитные шторки на задних сиденьях и независимый кондиционер создают роскошное и спокойное пассажирское пространство. Оснащенный мощным двигателем 2.0T мощностью 252 лошадиные силы и крутящим моментом 390 Нм, GA8 обеспечивает непревзойденную мощность как при трогании с места, так и при разгоне. Однако трансмиссия 6AT страдает от ощутимых рывков, уровень шума двигателя неоптимален в экстремальных условиях, а расход топлива, в целом высокий, отстает от сопоставимых совместных предприятий. Хотя управляемость несколько ограничена для седана среднего и большого размера, настройка шасси GA8 заслуживает похвалы, тщательно обеспечивая исключительный комфорт для пассажиров. Хотя конкуренция с автомобилями китайского производства достойна восхищения, GA8 все еще нуждается в дальнейшем улучшении силового агрегата и внешнего вида, чтобы удовлетворить растущую осторожность потребителей в отношении седанов среднего и большого класса китайского производства. В конце концов, существует множество экономически эффективных вариантов в ценовом диапазоне свыше 200 000 юаней, и отсутствие влияния на рынке премиум-класса является существенным ограничением для его рыночных показателей.
Как отечественный бренд, входящий в топ-500 мира, статус GAC очевиден. В последние дни некоторые фанаты спрашивали о GAC Trumpchi, поэтому давайте оценим этот автомобиль. Пространство: с точки зрения производительности пространства его можно назвать средним. Длина, ширина и высота Trumpchi составляют 5003/1868/1505 мм соответственно, а колесная база — 2900 мм. Мой рост 180 см, и я сижу в первом ряду. Есть больше, чем кулак места для головы и кулак места для ног. Когда я сижу во втором ряду, есть четыре пальца места для головы и два кулака места для ног. Можно сказать, что место для ног во втором ряду очень просторное, и вы можете поддерживать удобную позу сидения. Что касается горизонтального пространства, три человека не будут чувствовать себя тесно. Что касается пространства багажника, оно считается отличным в том же классе. Нет проблем с размещением трех или четырех чемоданов. Под крышкой также находится запасное колесо неполного размера. Планировка пространства относительно стандартная, но недостатком является отсутствие электропривода задней двери. Мощность: Trumpchi GA8 оснащен двигателем 2.0T мощностью 252 лошадиные силы и крутящим моментом 390 Нм, работающим в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Мое самое большое впечатление от силового агрегата во время вождения — превосходная устойчивость. Первые старты были плавными и легкими, а прирост мощности был ощутим при переключении на четвертую передачу, что позволяло легко совершать обгоны, не беспокоясь о нехватке мощности. Дроссельная заслонка была плавной, ускорение — быстрым, а подача мощности — стабильной, без задержек при нажатии на педаль газа. Рулевое управление оставалось точным даже на скоростях шоссе, что делает вождение приятным и вполне подходящим для семейного использования. Что касается недостатков, то тормозная система иногда может быть немного мягковатой, требуя осторожного торможения в зависимости от скорости и расстояния. Во-вторых, материалы салона средние, несколько нехарактерные для этого положения на рынке. Наконец, что касается комфорта салона, медленное переключение кондиционера между режимами обогрева и охлаждения ухудшает качество езды. Стоимость покупки: рекомендуемая розничная цена этой модели составляет 156 800 юаней, при этом цена автомобиля без комплектации составляет 151 800 юаней. Налог на покупку составляет около 13 434 юаней, коммерческая страховка — около 5 894 юаней, регистрация — 500 юаней, налог на использование транспортных средств и судов — 480 юаней, а обязательное дорожное страхование — 950 юаней, что в итоге составляет около 173 058 юаней. Вкратце: Trumpchi — высококонкурентный отечественный бренд, и его общее качество автомобилей выдерживает критику, а его вместительность и мощность более чем достаточны для семейного использования. Я рекомендую этот автомобиль.
Несколько слов о цене покупки: я купил Trumpchi GA8, 2020 390T Premium Edition. Я получил скидку 5000 юаней на этот автомобиль, а также заказал коврики в салон, спинки, подушки сидений, чехлы на рулевое колесо, коврики в багажник и коврики для центральной консоли. Официальная рекомендованная розничная цена составляет 166 800 юаней, а цена автомобиля — 161 800 юаней. Коммерческая страховка составляет около 6200 юаней, налог с покупки — около 14 500 юаней, сборы за номерной знак — 300 юаней, налог на использование транспортного средства и судна — 480 юаней, а обязательное дорожное страхование — 950 юаней, в результате чего общая цена составила около 186 000 юаней. (Экстерьер) Trumpchi GA8 выглядит острым и спортивным. Широкая передняя решетка плавно сочетается с острыми фарами, в центре которых находится логотип семьи. Визуальный эффект очень притягивает взгляд. Боковой профиль очень стройный и элегантный, а задняя часть относительно аккуратная и красивая. В целом, дизайн очень хорошо продуман. Trumpchi GA8 имеет длину 5003 мм, ширину 1868 мм и высоту 1505 мм, с колесной базой 2900 мм. Он просторный, с отличным удобным для водителя пространством на передних сиденьях. Мой рост 1,80 метра, и на переднем сиденье достаточно места над головой, совсем не тесно. Заднее сиденье также просторное, позволяя с комфортом разместиться трем людям, не чувствуя себя стесненным. Багажник также просторный, и есть много небольших отсеков для хранения. В основном он удовлетворяет моим повседневным потребностям. Мощность и топливная экономичность: Trumpchi GA8 оснащен 2.0-тактным турбированным двигателем, работающим в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Он может похвастаться 252 л. с. и крутящим моментом 390 Нм, предлагая отличную мощность. Турбированный двигатель быстро разгоняется, что облегчает обгоны. По сравнению с моей предыдущей машиной, GA8 ведет себя исключительно хорошо, демонстрируя отличную устойчивость, что делает обгоны легкими. Он быстрый и устойчивый, с быстрыми переключениями и без рывков, что обеспечивает комфортную езду. Расход топлива немного великоват. Обычно я езжу на нем только по городу, в качестве средства передвижения по работе, и смешанный расход топлива составляет 8,5 л/100 км. (Минусы) Я не особенно впечатлен пространством на задних сиденьях. Приподнятый центральный пол делает его немного тесноватым. Всякий раз, когда я еду на нем полностью, задние сиденья не очень удобны. Амортизация также не очень сильная, и он не оправдал моих ожиданий. Вкратце: Trumpchi GA8 имеет яркий внешний вид и отличную управляемость. Высокая выходная мощность и быстрое переключение передач трансмиссии обеспечивают очень комфортную езду. Салон и комплектация также хороши, с тщательным качеством изготовления и большим пространством. Хотя расход топлива немного высок, он приемлем. В целом, мы с женой очень довольны автомобилем. Это очень практичный семейный автомобиль для путешествий и поездок на работу.
Передняя часть отличается многоугольной решеткой воздухозаборника с большим ртом в сочетании с острыми и агрессивными фарами, что выглядит очень стильно. Кузов простой и стройный, а жесткая поясная линия добавляет ощущение силы. Ярко-красные светодиодные задние фонари также очень привлекают внимание, когда включены. Центральная консоль проста в компоновке, кожаное многофункциональное рулевое колесо среднего размера и очень удобно лежит в руке, ЖК-панель приборов четкая и детализированная, и может отображать множество информации о автомобиле. Большой центральный экран управления и электронный рычаг переключения передач также подчеркивают класс. Пространство в первом ряду хорошее, а сиденья, которые представляют собой смесь кожи и замши, очень обволакивают. Пассажир ростом 1,75 метра, сидящий на заднем ряду, имеет около полутора кулаков пространства для ног и более двух пальцев пространства над головой, не чувствуя себя стесненным или подавленным. Сиденья имеют хорошую набивку и могут обеспечить хорошую поддержку тела и бедер. Автомобиль оснащен турбированным двигателем 2.0T мощностью 252 лошадиные силы и крутящим моментом 390 Нм. Этот двигатель обеспечивает достаточную мощность и уверенное ускорение в середине и конце игры. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач не отличается особой скоростью, но переключения плавные. Шасси использует переднюю двухрычажную и заднюю многорычажную независимую подвеску, настроенную на комфорт. На низких скоростях в городских условиях в салоне тихо, а гашение вибраций шасси достаточно, что обеспечивает спокойную и комфортную езду. Однако к недостаткам можно отнести: 1. Крен ощутим при быстром прохождении поворотов и въезде в полосу, а рулевое управление не очень точное, что приводит к средней управляемости. 2. Гашение вибраций шасси неэффективно на крупных выбоинах, что приводит к некоторой тряске для задних пассажиров. 3. Шум шин и ветра заметен на скорости выше 100 км/ч. 4. Боковое пространство ограничено для трех взрослых на заднем сиденье, а пространство над головой также тесновато для пассажиров ростом выше 1,78 метра. 5. В салоне нового автомобиля сильный запах, который проходит, если на некоторое время открыть окна. 6. Детали интерьера не очень качественно проработаны. Хотя у GAC Trumpchi GA8 есть некоторые недостатки, все они находятся в пределах приемлемого и вполне подходят для домашнего использования. Однако премиальность бренда нуждается в повышении, и его будущая ценность будет относительно низкой.
Плюсы: 1. [Солидный внешний вид] Большая горизонтальная решетка радиатора на передней панели выглядит эстетично, создавая острый, угловатый вид. Расположенные по бокам матричные фары создают внушительное присутствие, в то время как задние фонари изысканы. Двойная компоновка выхлопной системы создает симметричную эстетику, формируя общий вид гладкого и устойчивого. 2. [Просторный] Длина автомобиля составляет более 5 метров, он может похвастаться просторным салоном, значительно больше, чем типичный автомобиль среднего размера, и сопоставим по размеру с автомобилем C-сегмента. Даже человек ростом 1,75 метра может легко скрестить ноги на заднем сиденье, имея более двух кулаков места для ног, что обеспечивает длительные периоды времени без ощущения усталости. 3. [Мощный] Двигатель 2.0T обеспечивает мощную максимальную мощность 185 кВт, обеспечивая ощутимый толчок сзади, делая вождение захватывающим. Начальное ускорение быстрое, а ускорение на средней и поздней стадии плавное, с ощущением непрерывной подачи мощности. Нет ни одного момента, когда двигатель гудит и пульсирует без какого-либо движения. Недостатки: 1. [Плохая амортизация] Эффект амортизации плохой, и ощущения от езды на ухабистых дорогах непредсказуемы. На высоких скоростях автомобиль кажется тряским, а тряска очень неприятна. 2. [Мягкие тормоза] Тормозной эффект не очевиден, когда вы слегка нажимаете на тормоза, и вам приходится прикладывать больше силы, чтобы полностью остановить автомобиль. Тормоза мягкие, а комфорт относительно плохой. 3. [Частые подсказки о неисправностях на приборной панели] Иногда на приборной панели появляются подсказки о неисправностях, но на самом деле проблем нет. После перезапуска подсказка о неисправности исчезает, и я не знаю, в чем проблема. Короче говоря, Trumpchi GA8 обладает хорошими характеристиками с точки зрения мощности, пространства и внешнего вида, а салон также богато оборудован, что больше подходит для молодых людей, которые ищут качественное удовольствие.